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      我朋友提了一輛漢蘭達(dá),在我面前炫耀我該買哪款SUV,可以把他比

      2020-07-19 22:58閱讀(62)

      我朋友提了一輛漢蘭達(dá),在我面前炫耀我該買哪款SUV,可以把他比下去?:我曾經(jīng)是豐田店的經(jīng)理,這個問題我給你權(quán)威的解答:1、首先要搞明白,漢蘭達(dá)其實只是30萬

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      我曾經(jīng)是豐田店的經(jīng)理,這個問題我給你權(quán)威的解答:

      1、首先要搞明白,漢蘭達(dá)其實只是30萬以內(nèi)的Suv,現(xiàn)在開30萬的車根本就是滿大街,那你朋友為什么在人前炫耀呢?原因如下:第一,漢蘭達(dá)目前的確是30萬內(nèi)中型Suv里最熱門的,沒有之一,漢蘭達(dá)其實也沒有什么特別出色的地方,但是也沒有什么短板,在4米8以上的Suv里是做的最均衡的,在這個價位區(qū)間這個級別內(nèi)可以說沒有對手!銳界和漢蘭達(dá)都是在2015年上半年上市,銳界的價格不到半年就挺不住了出現(xiàn)優(yōu)惠讓利,而漢蘭達(dá)卻是一直一車難求,一直在加價銷售,至今已經(jīng)加價了五年!雖然我也很煩經(jīng)銷商的加價行為,但是市場熱度就是這樣!第二,開漢蘭達(dá)的,別人一看就知道是加價提的,除了有錢還得有關(guān)系,因為你加錢也不一定短期內(nèi)能提到,所以開上漢蘭達(dá)的人都感覺很有成就感,虛榮心得到滿足!第三,這幾年汽車市場下滑,但是日系車卻逆勢增長,這里面特別是豐田表現(xiàn)最強(qiáng)!豐田雖不是高端豪華品牌,但是品牌足夠強(qiáng)勢,所以開漢蘭達(dá)的人感覺自己很屌!

      2、弄明白了他為什么炫耀,下面要解決的問題就是怎么才能把他比下去!其實這個問題前期有人問過我,說是奇瑞陸虎神行其實便宜完了和漢蘭達(dá)價格差不多,還是豪華品牌,能不能把漢蘭達(dá)比下去?我給的答案是不能!一、奇瑞陸虎的品牌不見得比廣汽豐田強(qiáng)勢!二、開陸虎神行的,明眼人一看便知是便宜了十幾萬買的,而開漢蘭達(dá)的,一看就是加錢提的,從虛榮心的角度就輸了!三、綜合看神行也沒有漢蘭達(dá)產(chǎn)品力強(qiáng),而且尺寸小!所以,其它回答里我看有建議什么銳界、XT5的,這些去和開漢蘭達(dá)的人比,最終還是自取其辱讓他貶低你一番!

      所以解決這個問題,要么直接上跨級的豪華品牌,寶馬X5、X6,奔馳GLE、GLS,前提是足夠有錢,要么就是買豪華品牌的中型Suv,寶馬的X3、X4,奔馳的Glc,奧迪的Q5,這些車其實現(xiàn)在優(yōu)惠都很大,優(yōu)惠完比漢蘭達(dá)貴不了多點,把他的氣焰比下去也挺困難,但是至少在品牌上先壓他一頭!

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      從這個問題可以看出,你的虛榮心很強(qiáng),但是這個問題提的水平不高,很好回答你。

      這里不說車的牌子了,只說你這個事兒,既然你虛榮心強(qiáng),只要自己有錢,就去買好的車,比朋友車貴的就行呀,那么多豪車,你拿著錢去就可以提回家了,何必內(nèi)心郁悶。

      既然是朋友,何必攀比呢,估計彼此也不是真朋友,如果他故意在你面前炫耀,認(rèn)為你買不起,那么你生氣也是正常的,只要經(jīng)濟(jì)允許,也去買一輛價格高于他的,就可以了。如果人家買了車,你知道后內(nèi)心不爽,那就是自己虛榮心在作怪了,還是那句話,自己能力夠的話,一樣可以買更好的車,去朋友面前炫耀唄,那么多寶馬、奔馳...好的品牌等著你呢。

      車是什么?富豪眼里是炫耀,追求性能外觀舒適度,所以人家有能力買,就買性價比高的豪車了;對于普通百姓,也就是個代步工具,有的用就可以了,何必攀比呢,更何況還是朋友?

      其實還有幾句話想寫給你,想了想不再說了,怕打擊到你,最后送你一句話,心魔全由自心起,腳踏實地為第一!愿你強(qiáng)大自己的內(nèi)心,爭取做一個三觀端正的青年!

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      凱迪拉克XT5,30萬左右即可,上路不到34萬。雖空間比漢蘭達(dá)小,但品牌檔次高啊,顏值高啊,開出去比漢蘭達(dá)有面啊。廢話不多說,上圖!





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      支持國產(chǎn),支持紅旗,HS7全時四驅(qū)36萬,3.0T終身質(zhì)保他不香嗎?


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      如果價格接近的話,唯一符合要求的就是凱迪拉克XT5,在品牌方面,雖然豐田在全球有著很高的認(rèn)可度。但畢竟凱迪拉克是豪華品牌,也是很多美國總統(tǒng)的御用座駕。在品牌上毫無疑問要強(qiáng)于豐田。

      其次在外形上,凱迪拉克XT5一眼看上去就是看起來很貴的車,無論是它龐大的體型還是凱迪拉克的車標(biāo),無疑比漢蘭達(dá)看上去更加霸氣。

      尤其是黑色的凱迪拉克XT5,既大氣又貴氣,如果漢蘭達(dá)是一個居家好男人的話,那凱迪拉克XT5就是一個商業(yè)大佬或者企業(yè)高管。在品牌和車型帶來的附加屬性也要強(qiáng)于漢蘭達(dá)。

      內(nèi)飾方面就更不用說了,漢蘭達(dá)的內(nèi)飾一向被人吐槽,相比之下,凱迪拉克XT5就要豪華的多。

      動力方面,雖然兩款車都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),但漢蘭達(dá)的2.0T只有220馬力,而凱迪拉克XT5則達(dá)到了241馬力。

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      我個人覺得紅旗HS7還是可以。車又大品牌力度也不錯,配置也還好。


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      純粹個人觀點,不喜忽噴。如果在同級別的話漢蘭達(dá)應(yīng)該沒對手。如果真的想把他比下去只能高他一個級別,是非常肯定那種。也就是在40幾萬到50幾萬的那種級別。40幾萬硬派SUV的話我推薦中東版的途樂,目前行情價在42萬左右性價比高。普拉多可以買中規(guī)的。如果說再添幾萬的話買些城市SUV例如中東版寶馬X6也是可以,行情價在50萬左右。還有就是歐規(guī)的奧迪Q7,行情價也是在50左右。您參考參考。





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      漢蘭達(dá)確實是一款非常不錯的車型,買哪款!UV可以把他比下去,像一般的品牌可能還不行,個人比較推薦買漢蘭達(dá)的大哥,雷克薩斯LX必定讓漢蘭達(dá)心服口服,看到后身形愧色,對你另眼相看。

      雷克薩斯LX

      雷克薩斯LX定位是一款大型SUV,作為雷克薩斯旗下一款旗艦型SUV,車身長度超過5米,車身比漢蘭達(dá)大一圈還要多,寬大的車頭飽滿厚重,大氣穩(wěn)重又霸氣,車身造型足夠硬朗,頗有幾分硬派越野車的味道,內(nèi)飾豪華具有檔次感,非常的尊貴優(yōu)雅。動力方面搭載了一臺5.7L V8發(fā)動機(jī),最大功率367馬力,最大扭矩530牛米,匹配8擋手自一體變速箱,動力十分的強(qiáng)悍。底盤配有全時四驅(qū),帶有前后差速鎖,懸掛支持高低軟硬調(diào)節(jié)。




      價格方面這款車最低配售價129.1萬,別問落地價,面子無價。

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      建議買別克昂科旗,車型大氣時尚,科技感十足,車長近五米的大型SUV。

      別科昂科旗入門級車型。入門即高配≠入門即豪華,從“三大件”核心技術(shù)的含金量,到內(nèi)飾、靜音、互聯(lián)、安全的超規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),提供更具高級感的品質(zhì)體驗,才是合資SUV旗艦入門款車型的“自我修養(yǎng)”。

      1.別克昂科旗的發(fā)動機(jī)為第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有Tripower可變氣門管理技術(shù),可提供“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)”3種模式。別克昂科旗最大功率174kW,并可在1500-4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350N·m最大扭矩,綜合工況油耗最低僅7.4L/100km,在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放標(biāo)準(zhǔn)方面擁有全面優(yōu)勢。

      2.別克昂科旗的變速箱9速HYDRA-MATIC智能變速箱,應(yīng)用超過60項通用汽車專利技術(shù),并針對中國用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定,全面提升響應(yīng)速度、平順性、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。別克昂科旗全系標(biāo)配ETRS按鍵式電子排擋,為前排乘客釋放更富裕儲物空間的同時,對整車NVH的進(jìn)一步提升也帶來一定助益。同時,動力總成8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保,大幅提升了整個產(chǎn)品生命周期的用戶體驗。

      3.別克昂科旗的底盤為同級罕有的五連桿獨立后懸架,通過更多的連桿結(jié)構(gòu),更好地約束車輪運(yùn)動軌跡,提供不同路況下兩側(cè)車輪與路面更適宜的接觸面;優(yōu)化設(shè)計的輔助彈簧和減振器結(jié)構(gòu),在減少對車廂空間侵占的同時有效提升第三排乘客的舒適性,配合大直徑液壓襯套的后副車架,進(jìn)一步緩解來自路面的振動。

      多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),通過對動力輸出、換擋邏輯、驅(qū)動狀態(tài)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等方面的智能控制,提供巡航、運(yùn)動、冰雪多種駕駛模式。全新E-boost電子助力剎車系統(tǒng)通過無刷電機(jī)驅(qū)動增壓器迅速產(chǎn)生所需制動力,提供精準(zhǔn)的踏板反饋和可靠的制動表現(xiàn)。

      4.別克昂科旗的內(nèi)飾是以駕駛員為中心設(shè)計的環(huán)抱一體式座艙搭配靈動流暢的內(nèi)飾曲面,打造出極富韻律感的雅致座艙。內(nèi)飾大量選用高檔軟性包覆材質(zhì),且用材百分百達(dá)到歐盟環(huán);厥諛(biāo)準(zhǔn),配合鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等工藝,兼具豪華感和舒適性。

      作為別克多項智慧科技的“集大成者”,別克昂科旗標(biāo)配近百項人性化配置,特別是超大全景天窗、真皮方向盤、前排電動加熱座椅、觸摸式電動手套箱、帶AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及納米級防護(hù)PM2.5空調(diào)濾芯的三區(qū)獨立全自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動、高清倒車影像等高價值配置均全系標(biāo)配。

      5.別克昂科旗的靜音技術(shù)別克昂科旗應(yīng)用別克Quiet Tuning最高等級靜音科技,全系標(biāo)配ANC主動降噪科技,搭載厚度達(dá)到5mm的聲學(xué)夾層風(fēng)擋及前門車窗玻璃,并采用大面積高密度發(fā)動機(jī)艙前圍隔音墊、聲學(xué)底護(hù)板、全覆蓋后輪罩隔音墊等高性能頂級聲學(xué)材料,從主動降噪到降/阻/吸四個維度著手,打造奢享靜謐空間。高配車型還采用14揚(yáng)聲器的第二代Bose Centerpoint?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),讓乘客在靜謐座艙氛圍中盡享全身心的放松。

      6.別克昂科旗的安全方面憑借BFI一體化高剛性車身結(jié)構(gòu)和84%高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用,以及標(biāo)配EHHSA增強(qiáng)型坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等主動安全配置,別克昂科旗在滿足C-NCAP五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,以更加全面可靠的防護(hù)措施,為安全駕乘保駕護(hù)航。



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      這種人你就不要和他當(dāng)朋友得了,他也就炫耀不到你,再來你自己的心態(tài)也要擺正,朋友間有什么好攀比的。比漢蘭達(dá)好的車大把,只要你有足夠的錢。最后給你推薦這部,去買吧。


      熱點關(guān)注