這是基本的原則。事實上借車這件事情本來是不可以的，一般在特出情況下，很好的朋友。

肯借給你那是一件不容易的信任，先別說自己蘇叫出租或者叫貨旳的費用。這是一般情況下基本的道理。一箱油也就三百左右，如果你跑的路不遠別人給了你方便。

這個情況下車主肯借給你也不見得會計較用了多少油。要是繞遠路別說一桶油，應該主動多留下一些錢。你也許感覺不合適，對了奉勸一下最好別借朋友的車，未免尷尬??

“人要懂：如果借別人的車，一定要加滿油再還回去”對此你怎么看？

我不會開車，也沒有買車，可我很少坐公交，如果有事出遠門，有專門的的車輛和專職的駕駛員，那車是我弟弟的，當然駕駛員肯定就是我弟弟了。

每次要出遠門，我都事先通知弟弟，讓他安排好自己手頭的工作，在不影響自己事情的前提下，幫我一點忙。

到了約定的時間，弟弟把車子開到我的樓下，按兩聲喇叭，我應聲上了車，因為弟弟抽煙，我首先從包里拿出提前準備好的中華香煙，放在他的座位邊，每次弟弟都推辭不要，但我還是硬塞給了他。

到城里辦完事，準備返程，我都一再提醒弟弟，找一個就近的加油站，把油加滿，每次他都推辭，說：也不是別的人，用下車，還得加油。可我一再堅持，“耽誤你的時間，還要你貼油錢”，熬不過我的誠心，絕大多數(shù)，我都把他的車加滿油。

人與人相處，都得記住以心換心，親兄弟也是一樣。他完全沒有義務把車給你坐，還充當你的駕駛員，更沒必要貼油錢。

當然，他為我開車，更不是圖我給他加點汽油，那是一份兄弟的真摯情誼。

朋友更是如此，能把車借給你開的人，夠朋友！你還車的時候不加滿油，算計著自己的小九九，一來二往，你將成為孤家寡人。

俗話說：人敬我一尺，我敬人一丈，人敬我一丈，我把人高高頂在頭上！說的就是這個道理！

歡迎關注@王洵785，歡迎提出不同意見和看法！謝謝�。▓D片選自網絡）

是

你敬我一尺，我必還你一丈。這是我做人的原則。

首先申明我不會開車，所以不存在借車的問題。其次，借車加不加油事小，但會不會做人事大。

不會開車的我，也知道很多人視自己的車子為摯愛。該是怎樣的舍得才會把自己的愛車出借，我沒體會過。

但是我知道，如果別人借走一本我心愛的書籍，而我又不能拒絕的時候，那種感覺如魚刺梗喉。仿佛自己的心愛之物拱手相讓，眼睜睜不能有任何作為。

我當然很清楚，一本書又怎么可以和一輛豪車相比。

好，言歸正傳，你借到車目的達到了，完璧歸趙。你可以加油也可以不加，對方都不會說什么。但是你走后，他會第一時間看他的油表。放心，即便你沒加油，他不會追著要你把油加滿。

但是你的人設瞬間崩塌，即便沒把你拉入黑名單，也已經在心里默默把你打入冷宮。不信你試試看，下次再借任何東西，對方會不會那么痛快。

當對方找各種理由不借的時候，麻煩你不要感慨人情冷暖。因為很多時候是你親手搬起石頭砸了自己的腳。

在人世間奔走，在社會上打拼，千萬不要因為自己占了便宜而沾沾自喜。得了芝麻，丟了西瓜的事情想都不要去想。

這世上哪有什么傻瓜，只是不跟你計較而已。

“人要懂：如果借別人的車，一定要加滿油再還回去”對此你怎么看？

看到這個提問，順便說幾句自己的看法！借了朋友的車，用后加滿油還回去，這是最起碼的尊重！你認真細致的想想，朋友能夠把車借給你，說明他對你不是一般的信任！這是其一。借車非同借錢和其他物品，它存在著相當大的，潛在的危險在里邊，這是其二。在我們現(xiàn)實生活中，因為借車出現(xiàn)問題的事情，屢次發(fā)生，因此而產生的連帶責任，造成承擔法律責任的后果的情況，不在少數(shù)！這是其三。借車者本身就是一個不該提倡的行為，對于雙方，都不應該把它作為衡量朋友關系好壞的標準，借與不借，都要慎重為好，借者首先要考慮一下朋友的感受，另一方，也要注意借車給朋友的責任！

借與不借，并不是很難的問題，善意的提醒非常必要，不出意外，你好我好，出了情況，就是一條繩上的螞蚱，誰也跑不了！

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作為一名曾經的職業(yè)老司機，我來回答，這是會來事兒的人的標配！

我從九十年代末開始開車，剛開始是開單位的公車。近些年，條件好了，也有了自己的私家車，我來說說自己的經驗和看法。

1.前些年，車比較少，借車的事兒比較多。因為有些事兒不方便司機跟著一起去。特別是有些會開車的人，因為各種原因，有的是虛榮心方面的滿足。有些是想借機會練練技術，畢竟前些年車比較少，自己又沒有車，拿別人的車練練手，順便也辦了事兒，兩全其美。有些是老司機，自己技術也過硬，不想麻煩人家，就借車不用人。這些情況還是比較多的，那時候因為車是稀缺資源，人家把車借給你，代表了對你的相信，同時也確實給借車者帶來了方便。所以，一般還車的時候把車洗干凈，再加滿油，大多數(shù)人都這樣干，自己顯的會事兒，車主也愿意。再說好借好還，再借不難。

2.近些年，隨著私家車越來越多，借車的少了，換車的多了。特別是我有一輛七座車，有時候拉些東西，走個親戚座人多，比轎車實用性強。所以經常有朋友商量著換車用，遇見這種情況，我一般還按借車處理，有時候就不拿對方的車鑰匙；有時候對方非要給，拿著但一般也不動對方車。對方一般也明白，大多數(shù)還是還車時候把車洗一下，加點油。但現(xiàn)在油貴呀！所以一般對方意思一下也就算了。都會算賬，加滿油對方心里也不舒服。

3.當然了，還是有少數(shù)人，用完車，車也不洗，油也不加的，這種人畢竟是少數(shù)。每人心里都有桿秤，遇見這種人，也只能呵呵了。有的關系到份上了，真要洗車加油反倒是見外了！

對此，大家有什么經歷呢？

借車給別人，還車時就是給加滿油，一般人也不會多么愿意借的。

如果是親人之間互借車輛倒是有可能，那么借別人的車輛要加滿油再還回去。這是最起碼的做人的禮節(jié)，否則下次也沒有下次了。

借車，無論是出借者或者是借車者都有一定的風險，一般人都不會主動出借或者去借別人的車用的。

01.首先有出現(xiàn)交通事故的風險

現(xiàn)在無論是城市開車還是長途高速開車，都有出交通事故的風險，輕的只是車輛出點問題，重者會出現(xiàn)人身傷亡事故，不管出什么問題，最終都會找到車主，車主都躲不掉要承擔一定的責任。

尤其是如果出現(xiàn)重大人身傷亡事故，那么這種責任一是很大，另外處理這種事故也會拖很長時間。如果恰好倒霉碰到這樣的事故，那么處理起來就好似噩夢一般，估計會終生難忘的。

這種事情日常生活中很多，有時候抹不開情面車是借出去了，最后處理起來很難，有時候還要為事故買單。

02.有車輛被損傷的風險

記得有一年我的車因為出了事故送去4s店修理了，那天因為時至年底，保險就要到期，就臨時借了妹妹的寶馬MINI車去保險公司交保費。

當時車輛就停在保險公司門口，因為繳費人多排了大概一個多小時才辦完，出來時天都黑了，又飄著雪花。正要啟動車子時才發(fā)現(xiàn)，四個輪子被人為的扎通了三只，也不知道是什么人干的事，當時天色已晚，又下著大雪，真有點叫天天不應叫地地不靈的感覺。

長期開車的人最怕車輛出事，因為處理起來太耗費精力和時間了。

后來趕緊打電話告訴妹妹，聯(lián)系汽車修理廠和保險公司，在雪地里一直等了一個多小時，把車鑰匙交給修理廠，才打個車回去。

那次光換輪胎花了幾千元錢，也不知道保險公司賠沒賠。有人讓報警讓警察調監(jiān)控看看怎么回事，說不定能逮著扎輪胎的人，我和妹妹都怕麻煩，天色又太晚了，也就不了了之了。

事后雖然妹妹說沒事沒事，但那以后再也不敢輕易借她的車用了。

03.借別人的車，不僅僅是加滿油的事，

加滿油的只是借車人最起碼應該做的，當然可能也有借車的人因為與出借車的人有利益上的糾葛，借別人車反而理直氣壯的，這樣的人也大有人在。

比方說一些有權有勢的人，過年過節(jié)借一些老板的好車用用，那么借車的人肯定不會讓他給加油的，一定把車保養(yǎng)的好好的，油箱油加滿，滿臉堆笑的主動把車送過去，那又是另外一回事了。

結語：

借別人車，還車時加滿油，清洗干凈只是最起碼應該做到的。

俗話還說呢，“好借好還再借不難”，人家把車借給你用，有可能要承擔一定的風險，又不收取借車費用，你還車時不用別人說也要給加滿油，說得過去嗎？否則，那就是極其不懂事，也沒有下次再借的可能。

也碰到過借車還車時既不加油，也不給洗干凈的借車人，這樣的人，下次也不會再有人將車借給他了。

許多人借別人車還要比開自己車更要精心一些，生怕出現(xiàn)剮蹭等現(xiàn)象。

你好很高興回答這個問題 個人認為就是跟人品有關

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應該的，加滿油還給人家！！借你車的人，都是你最信任你的人，這年頭都不愿意借車，不要心疼那點油費