家用價(jià)格區(qū)間在20到25萬之間高品質(zhì)的MPV我比較推薦進(jìn)口大眾夏朗，而且是作為一個(gè)車主的身份來推薦的。

什么是家用，家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機(jī)，家里每一個(gè)有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時(shí)候都能開的了，開的好。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長，尤其是在大中城市，擁擠的道路，緊張的停車位，你看看哪個(gè)女司機(jī)能開著個(gè)5米3多的GL8整天接送孩子上下學(xué)和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長，夏朗的車身長度4米854。和奧德賽一個(gè)級別，可以說家用非常合適！

家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個(gè)遠(yuǎn)門什么的。夏朗是歐洲原裝進(jìn)口，是按照歐洲嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，主氣囊側(cè)氣囊氣簾就不用說了，膝部氣囊都是全系標(biāo)配！胎壓監(jiān)測（報(bào)警）、車身穩(wěn)定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達(dá)、后防撞梁和保險(xiǎn)杠之間有行人保護(hù)泡沫。這些在歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽，能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型，而進(jìn)口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金，奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！

家用車的駕駛體驗(yàn)很重要！畢竟車子是要自己開，而不是花錢雇個(gè)專職司機(jī)開。夏朗的前副車架是鋁合金的，懂點(diǎn)車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質(zhì)沖壓副車架成本高多少，國內(nèi)合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置的重量，使得夏朗的重心后移增加行駛穩(wěn)定性。下擺臂采用鋁合金材質(zhì)，強(qiáng)度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨(dú)立懸掛，粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強(qiáng)度和出色的行駛品質(zhì)！畢竟德國人設(shè)計(jì)夏朗的標(biāo)準(zhǔn)是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩(wěn)定狀態(tài)下跑時(shí)速190公里的�？梢哉f講求駕駛品質(zhì)國內(nèi)在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！

再來說說爭論最多的223和232問題，論舒適223，論實(shí)用還是232！如果你家里已經(jīng)有幾臺買菜車，就想填臺高大上的MPV，那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話，奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活，既能拉人又能拉貨，實(shí)用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內(nèi)部空間的利用率而換來的。在公司里有等級之分，而在家庭使用環(huán)境里，更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內(nèi)的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性，買長車身（5米以上）的223。結(jié)果最后發(fā)現(xiàn)這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個(gè)胡同過個(gè)小巷找個(gè)合適的停車位難上加難！當(dāng)然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個(gè)不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領(lǐng)域19到25萬（優(yōu)惠之后的實(shí)際售價(jià)）里頭追求品質(zhì)之家的不錯(cuò)的選擇！

最后說一下，夏朗的車門鉸鏈?zhǔn)氰T造式的（和高爾夫的一樣），堅(jiān)固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標(biāo)性能都優(yōu)于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式，沒有多余焊點(diǎn)，堅(jiān)固程度優(yōu)于日系的多點(diǎn)焊接車門！夏朗的后輪輪洞內(nèi)都有隔音氈包裹，慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質(zhì)內(nèi)飾用料非常好，我的新車提回家開窗縫通了半個(gè)月左右的風(fēng)基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的，后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼。

夏朗的優(yōu)點(diǎn)在于她的做工用料和優(yōu)良的行駛品質(zhì)與德國人對于家用車?yán)砟罹�髓的理解！而缺點(diǎn)在于她過于低調(diào)的外觀和相對老氣的內(nèi)飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現(xiàn)款是PQ46平臺最后一代夏朗車型，明年換代MQB平臺全新的外觀和內(nèi)飾）。但是現(xiàn)款不到19萬起步的價(jià)格對于重視內(nèi)在大于重視外表的比較沉穩(wěn)務(wù)實(shí)的奶爸來講還是非常值得考慮的。

首先，如果選擇七座車，就已經(jīng)表示自己家用需要這么大的空間和這么多的座位----從側(cè)面來說，這意味著您家的常駐人口是較多的，那么，我們關(guān)心的重點(diǎn)其實(shí)就一目了然了。

乘坐舒適度＞駕駛舒適度

這種情況下，是屬于“司機(jī)沒人權(quán)”系列之一，畢竟是坐車的人要比司機(jī)多，自然而然，乘坐的舒適度和穩(wěn)定性是優(yōu)于操控性的------就算司機(jī)想要操控性好的，這點(diǎn)浪花也會淹沒在群眾的呼聲之中.....（不要笑，這是筆者的親身經(jīng)歷）

現(xiàn)在的七座車，一般都是MPV或者是7座的SUV，大體有有三種：

• 一種是直接在后備箱兩側(cè)加裝座位的車，比如路虎神行者。
  

• 一種是加了一排可以放倒的七座，比如奧迪Q7：
  

很顯然，第一種是“偽七座車”，只是作為偶爾提供更多的座位，并不能獲得較好的乘坐體驗(yàn)，如果常駐人口過多的，想來出行的時(shí)候沒人會原因坐在哪兒.....

第二種則相對的有更好的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)后排放倒也能獲得超大的空間，不管是*(&*(^,還是用來儲物，還是用來當(dāng)床，都是性價(jià)比更好的。

其次呢，七座車的座位布局也有區(qū)別。大多數(shù)MPV的座位分布是2+3+2；大多數(shù)SUV的座位分布則是2+2+3

（SUV）

（MPV）

兩種區(qū)別顯而易見，7座SUV實(shí)際上最后2個(gè)座位都屬于加裝性的，因此舒適性自然不好，而且頗為擁擠（就算是Q7那么大的車型都是如此，何況是其他的緊湊型7座SUV），但好處是后備箱空間大；MPV自然是舒適性更好，但是后排放倒之后就只能坐4個(gè)人了......

是空間，還是舒適？這個(gè)得看您平常載人的多少，沒有具體情況，筆者也不好推薦。

說完了各種七座車的特點(diǎn)，我們再來聊聊市面上比較常見的7座車-----如果有錢直接買最貴的，是不是冷門熱門隨自己，但是經(jīng)濟(jì)有限，還是隨大流比較好，千萬別當(dāng)出頭鳥去弄一些冷門車型...

各自特點(diǎn)如下：

最經(jīng)濟(jì)的車型是別克GL8；

空間最大的車型是GL8；

后排放倒空間最大的是漢蘭達(dá)；

最舒適的是GL8；

以上，如果您能忍受關(guān)于七座車的年檢問題、進(jìn)出后排等問題，那么我推薦GL8。

感謝閱讀，歡迎關(guān)注。

老爹老娘退休后，去年和朋友一行6自駕從新疆去了云貴川沿途邊走邊玩2個(gè)月時(shí)間，開的一輛朋友的尼桑nv200。今年他們馬上又要自駕從新疆去廣西邊走邊玩，我給我爸送了一輛大通g50。比對下來g50的縱向空間很大，第三排腿部空間很好，就是坐墊低了點(diǎn)，好在頭部空間非常大可以自己再加屁股墊，6個(gè)人長途可以很舒服。后備箱是很小的，準(zhǔn)備買個(gè)車頂行李箱放上去。我給我爸買輛7坐車，一年能走2個(gè)月每天做6人以上，也算值了！關(guān)鍵我送我爸輛車我爸很開心哈哈??

有了二胎以后，準(zhǔn)備上手一輛七座家用車，實(shí)際查看和試駕了suv和mpv之后，果斷放棄suv，因?yàn)?個(gè)人坐的話著實(shí)不舒服！商務(wù)車商用的話推薦gl8，這個(gè)毋庸置疑，理由太多，寬敞，舒適，有面子，隔音好……家用的話，之前在奧德賽和夏朗之間糾結(jié)了很長時(shí)間，當(dāng)時(shí)夏朗優(yōu)惠很少，27.88的優(yōu)惠太少，18改款?yuàn)W德賽優(yōu)惠還可以，對比了智享和豪華，舒適度和電動(dòng)配置的話推薦智享，就當(dāng)準(zhǔn)備入手奧德賽了智享的時(shí)候，聽說夏朗380優(yōu)惠不少，就去看了看，一算，價(jià)格在暢享和奧德賽智享中間對比后，媳婦相中了夏朗，首先考慮二排三個(gè)單獨(dú)座椅！單獨(dú)座椅！雖然座椅舒適型不如奧德賽，但是家庭實(shí)用性完勝！而且安裝寶寶椅后不影響照顧孩子。再就是夏朗操控性比奧德賽強(qiáng)很多，隔音，風(fēng)燥不是好的一點(diǎn)半點(diǎn)，奧德賽這點(diǎn)沒法比！油耗方面夏朗應(yīng)該比奧德賽稍多點(diǎn)，具體沒有對比，夏朗市區(qū)平均在10個(gè)左右，高速8個(gè)多，維修保養(yǎng)費(fèi)用比奧德賽要大，剛開了2千多公里，去了趟上海，感覺提速很輕松，180太easy了，120的時(shí)候基本上沒有什么噪音，整體對比感覺夏朗還是比較適合家用的，個(gè)人家用的觀點(diǎn)，大家可以參考～

不說預(yù)算怎么辦啊。

大概給你推薦下

自主車推薦：

宋MAX：喜歡大屏和配置的必看

廣汽傳祺 GM6 /GM8 性價(jià)比尚可，對家用來說挺好。商用純屬產(chǎn)品力不足。

上汽大通G10 推薦理由是座椅舒適度

奧德賽：

新奧德賽產(chǎn)品力的提升確實(shí)很高，當(dāng)然出鏡率最高的地方不是商務(wù)。而是車評人家用，YYP等很多車評人買來自己家用。首先我覺得比較能讓大伙滿意的地方是比上一代NVH好多了，當(dāng)然和優(yōu)秀者還是沒法比。其次是電動(dòng)門的引入，還有航空座椅。當(dāng)然胎噪也是一貫的大，你就祈禱別買到優(yōu)科豪馬的輪胎那批車吧。

別克GL8

商務(wù)專用 ，有格調(diào) 有氣質(zhì)。

清一色的GL8停CBD，這就是大公司的氣派。

您要是有錢買來家用完全不是不可以。

成功人士專用：

豐田塞納，豐田埃爾法。

加價(jià)提車數(shù)額均在數(shù)十萬起步，明星最愛。

車主非富即貴，不可小覷。

買七座車，首先搞明白要坐幾個(gè)人，是不是每天都要坐七個(gè)人，至少也得超50%以上的時(shí)間要坐七人才考慮七座，否則不要考慮

小的七座車第三排太小了，只能是偶爾應(yīng)急，既然只是偶爾，那不如叫個(gè)出租車來的更方便實(shí)在。

如果真對七座有剛性需求，那選七座也很簡單，一個(gè)硬指標(biāo)就是車長，至少要大于五米，最小也不能低于四米九，車子夠長，第三排才有實(shí)用性，坐滿七人還有一定的尾箱空間

推薦本田奧德賽，省油、好開而且質(zhì)量好，保值率高，車內(nèi)空間大！

海馬即將上市的7X，六座七座都有、關(guān)鍵是1.6T缸內(nèi)直噴的動(dòng)力，143千瓦，195匹馬力，車內(nèi)空間超級大，座椅可以放平，還有更多安全配置更適合家用

你好，很高興回答你的問題，至于說買家用車，我身邊的朋友太多買了車的了，但是我發(fā)現(xiàn)買七座車的大部分都后悔了，至于為什么呢？你聽我講講就知道了

其實(shí)好多人都認(rèn)為一個(gè)家庭只有一輛汽車，就會想著買大一點(diǎn)的車，然后自然而然的就考慮到了買七座的車，他根本就沒有想到，一般出行都不會整個(gè)家庭人員出動(dòng)的，只有偶爾，很少會整家人坐一輛車出行

然后就造成了買的車太大，去到哪個(gè)地方或者村莊、小路、停車場之類調(diào)個(gè)頭都是一個(gè)麻煩事，放個(gè)車也是麻煩事，而且油耗也要相比一般的小轎車高，因?yàn)檐囆洼^大，重量比較重，保養(yǎng)也會相對貴、這是不言而喻的

其實(shí)買的車太大并不是一個(gè)方便的事情，反而是買的用車方面比較麻煩，因?yàn)楹苌儆玫剿�的大空間

其實(shí)買一個(gè)五座的小轎車、或者小越野、就已經(jīng)基本足夠用了，用起來也方便，保養(yǎng)便宜

”

非要買七座的車，除非你經(jīng)常要拖貨，或者經(jīng)常要拉人多，如果不是的話還是買個(gè)5坐的比較好，也比較實(shí)用，希望我的回答能對你有幫助

家用車比較推薦奧德賽，今年7月份奧德賽改款上市，價(jià)格下降但是配飾什么的確有所提升，現(xiàn)在頂配的價(jià)格是29.98萬，各個(gè)特約店應(yīng)該都有優(yōu)惠。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)也是有保障的，第二排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，加上雙天窗。在加上Honda CONNECT跟Honda SENSING安全科技配置，感覺性價(jià)比蠻高的。如果你家里有小孩或者二胎的話，我就更推薦奧德賽了。對標(biāo)GL8的話，最關(guān)鍵的是不會讓你覺得是個(gè)司機(jī)，而且GL8的價(jià)格要比奧德賽高。同樣?xùn)|風(fēng)本田的艾力紳，一樣是奧德賽的競品，但是個(gè)人覺得艾力紳的外觀太粗獷，沒有奧德賽秀氣。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

上一新張奧德賽的圖片。