剛拿到駕照,是立馬買車還等過了實習期再買?:很多剛拿到駕照的朋友,都迫不及待的想有屬于自己的一輛愛車,為了趁熱打鐵,很多人也都及時買了車,怕時間長了,
很多剛拿到駕照的朋友,都迫不及待的想有屬于自己的一輛愛車,為了趁熱打鐵,很多人也都及時買了車,怕時間長了,僅在駕校學的這點東西丟失殆盡,那么,什么時候買車?買新車還是二手車?個人提幾點建議。
1.趁熱打鐵,條件允許的情況下,現(xiàn)在買車,這樣練起車來不會有生疏感,過了實習期買和現(xiàn)在買沒有太大區(qū)別,只不過是駕駛證過了實習期,自己還是新手。
2.家里其他成員如果沒有車,自己拿什么練手,不能總借車來練手,大家都聽說過因借車發(fā)生的事故,最后鬧得親戚不是親戚,朋友不是朋友,相信誰也不愿意發(fā)生意外,尤其是新手借車,親戚朋友、同事之間雖然嘴上不說,但是從內心他們肯定是非常不愿意的,一是傷車,二是又不好意思讓你給加油。
3.二手車還是新車,如果感覺自己技術還可以,又不打算換車,還是建議買輛新車,一步到位,二手車沒有合適的車源,容易買到問題車,駕駛二手車上路如果發(fā)生問題,比如打不著火,爆胎等等原因時,新手可能處理不了。
以上內容僅代表個人觀點,祝大家平安出行安全回家。
鄙人駕照剛到手那會,手里沒錢、所以即便當時想買車也做不到,直到半年之后、自己攢了些錢,又像父母要了點,弄了一輛二手車、當時也是蠻開心的;所以只要駕照下來就可以買車,新手期別獨自上高速即可,不過得需要條件允許,很多朋友、駕照下來多年,也沒有去買車,并不是不想買、只是受到一些條件的制約,有些時經濟條件不允許、有些則是因為地區(qū)限號,一直搖不到號;所以只要條件是允許的,那么99%駕照到手的朋友都會立刻去選擇購車!
駕駛技巧很簡單,即便是手動變速箱,操作起來也并不復雜,只不過需要熟練度,駕駛時間越長、技術越妖(當然天賦也有影響);剛完成駕考的朋友,車感比較好、這個時候直接去購車,更容易上手;新手摸車、也不容易產生恐懼感,簡單點說就是順著剩余的感覺,直接開車上道更容易;很多朋友、駕照到手很多年后,甚至沒摸過一下車,這個時候駕駛水平其實和沒學過的是一個樣,之前學過的技巧、基本也都忘了,所以這個時候買車、上手變得更加困難;所以只要條件允許,沒必要等實習期過后,直接購車即可!
新手駕車要注意心態(tài),后擋風貼上新手標志是必須的,脾氣再燥的老司機、看到新手標志都會讓一手的;除此之外、新手駕車一定要保持線內行駛,這是必須要做到的事情,不要盲目的總去修正車頭,只要記住、只要車子在線內行駛,車頭一定是正的!其次實習期內、不要獨自上高速,這是很危險的行為(雖然有很多朋友敢上),至少應該在一位老司機的陪同下再使上高速,這樣就安全了許多;實習期主要就是養(yǎng)成一個良好的駕車習慣,很多毛病一旦養(yǎng)成,日后就不容易改變了!
總而言之新手剛拿到駕照,只要條件允許、就可以購車,駕照是否處于實習期,與是否購車沒有直接的關系;實習期內、購車,保險同樣是生效的,但注意不要上高速公路,實習期開車上高速,出現(xiàn)事故、保險公司是有理由拒保的,所以這是一個需要注意的地方,拒保是一方面,新手上高速危險性也更大,所以千萬不要去嘗試,只要資金足夠、不限號,實習期內買車完全可以!
感謝邀請!
駕駛證領取后是不是特別手癢,特別想馬上擁有一輛屬于自己的愛車,我以有這樣的感覺。
我當時拿到駕駛證的第二天就去看車,由于經濟緊張就沒有買,我算一下大致相隔了一年多的時間才去買的車。
有些網友會問長時間沒有操作汽車了,會不會對汽車感到生疏,說實在的,真的不會,只要是你自己親身考取的駕駛證我覺得你一輩子都忘不了,考駕駛證的經歷是最痛苦最煎熬的,我想沒有幾個人會這么快忘記這些痛苦。
如果經濟允許的情況下,我還是建議提前買車提前享受嘛,畢竟有車的時候做事情都要方便點,不至于為了等公交車站在風雨里好久。
如果手頭不寬裕,可以去買二手車來練習一下,等駕駛水平提高了再去買自己心儀的汽車。
有錢就立馬買,等一年手又生了,趁熱打鐵,穩(wěn)固技術,我考過科目一就買了,今年4月底拿到駕照,現(xiàn)在車子9000公里了,現(xiàn)在開的相當于半個老手了。新手才開一定要有老司機帶帶,多看一些講上路安全駕駛的視頻,很有幫助。
我經歷了兩次緊急狀況。一次在高速公路上,我與前車距離保持的大概有150米,前方貨車緊急剎車,看見貨車輪子冒煙,車身斜著跑,貨車后面的轎車跟車距離大概50米,轎車先是緊急剎車減速,跟著就是變道向應急車道避讓,這時貨車也向應急車道緊急避讓,后面跟車得轎車再次向右打方向盤避讓。兩車成功避險并控制住車輛,未發(fā)生事故。當時所有車子緊急制動剎車,有經驗的老司機同時打開了雙跳燈。我當時距離前車150(因為是新手所以距離保持的遠),以為前車爆胎,一看控制住了,我并沒有松開油門,以為能過去,我副駕上的老司機看出了問題,趕緊提示我剎車,當時車速100,我一腳大力剎車踩到底,大概1秒后松開瞬間再次剎車踩死,我及時剎住了車,在我車速40左右的時候我看了后視鏡,我怕后車剎不住追尾,我松了一點剎車,如果后車剎不住,我還保留一點速度可以變道避讓,我看到后車剎車了,我就把主要集中力放在了前車。后來所有車都沒有完全剎停,以30公里的速度行駛了100多米,所有車輛恢復正常行駛。當時拿了駕照才不到兩個月。出現(xiàn)緊急情況時非常冷靜,所有操作自己覺得還及時,大概過了5分鐘后,自己一回想當時的情況就覺得很后怕,心跳超過150,感覺心都要跳出來了,當時就想在應急車道上停車換人駕駛。當時深呼吸了幾口,大約過了2分鐘,心跳恢復正常了,自己一路開到家。那是我第一次上高速,對一個新手來說真是心驚肉跳。所以自己覺得技術還不行就不要上高速,上高速一定要有經驗豐富的老司機在副駕上。
三個月就是一個轉折點,感覺就很熟練了,超車,變道,起步加速等等,應用自如,有時候還插隊(哈哈),駕校學的基本技術很過硬,自己在前三個月經?磩e人講的駕駛技巧等等,自己也會琢磨。多學習有好處。
剛拿到駕證應找有資質師傅帶一段時間,盡早熟悉駕駛技巧,待技術熟練后再買不遲。全國的交通事故一部分來源于;為盲目追求經濟效益,賣車方的極不負責,僅憑身份證就可購買,而導致有車無證或剛拿證就買車,車未到家,惡性交通事故在路上就己發(fā)生的事件頻發(fā)!(有駕照三年以上方可購車)切不可;樂極生悲。[祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]
很多人在考完科目二但未拿到駕照時就已經開始在4S店訂車,也有大部分人在實習期期間不敢開車而選擇過實習期再買車,這兩種情況都存在,但最終還是完全取決于個人的經濟情況。
絕大部分人在剛拿到駕駛證時都非常想要開車,內心肯定是在想終于可以擺脫練車時那種又慢又難開的車,恨不得馬上買車,可能有些人會認為這類人比較少,但事實證明這類人是最多的,現(xiàn)在的汽車并不貴,稍微有點存款的人都能夠買上一輛。
在沒有拿到駕駛證的時候,我也去4S店和車展看過車,但遲遲沒下手,一方面也是因為自己資金不到位,另一方面則是怕自己不會開,最終只能作罷,直到拿到駕駛證也沒能夠買上車。
其實之所以會有人想過實習期后再買車,完全是因為怕自己車技不熟練在實習期出現(xiàn)違章,導致12分被扣完,那就相當嚴重,要知道在實習期只要扣滿12分就必須重新學習考試,可能學過車的人都不會想再重新考一回駕照。
但在我認為如果手頭寬裕的話,那么完全可以在拿到駕照后就買一輛車,可以不用買最貴的,先買一輛練手,心理也不用有負擔,如果學車時有認真學,那根本就不用擔心在駕駛期間會出現(xiàn)違章。
當然如果害怕不敢上路行駛,那也完全可以等過實習期再買車,很多新手都只是剛拿到駕駛證后心癢想開車而已,只要開上半年基本上就不會想開車,因為開車是一件非常累人的活,時刻都必須精神高度集中。
我個人認為買車應該根據實際情況來決定,大部分人在買完車之后基本上都不開,因為完全沒有任何需求,這跟是否剛拿畢業(yè)證沒有多大的關系,只要單獨開一兩次基本上就熟練了,完全不用擔心技術的問題。
當考完科目四,學員駕校學車的生涯也就結束了,拿到了實行駕照,身份也從學員變成了新手。拿到了駕照,是立馬買車還是等過了實習期再買?針對這個問題,我們就來說一下。
兩者不同。駕照的實習期和正式駕照還有有所不同的,實習駕照和正式駕照雖然都是12分,但實習駕照在一年內,如果扣了12分,就會注銷駕駛證,正式駕照如果扣了12分,只是通過學習后,重新考科目一。
駕照升級。在實習期內,就算你不開車,在一年實習期滿之后,無需去車管所申請,車管所電腦系統(tǒng)會將你的駕照自動升級為正式駕照。也許因為這樣,有些人就有在實習期內不開車、不買車,等實習期過后再作出開車買車的打算。
浪費時間。拿到了實習駕照,買不買車,其實應該和實習期關系不大,學車也是為了開車,滿懷激情的拿到了駕照,開車也是三天不摸手生,如果一年內不開車,也算浪費了時間。
安全為主。在路上開車,應該遵守交通規(guī)則,以安全為主,而出車禍的,有實習駕駛員,也有不少老司機。實習駕駛員如果準備充分后上路,小心翼翼的開車,一年的實習期很快就會過去,也成了一個合格的駕駛員,如果一年后再去開車,也就浪費了一年。
而老司機在開車時,如果嚴重違規(guī),駕駛證也可能保不住,這跟是不是實習期無關。所以,在開車時,重要的是不是處于實習期,而是你能不能遵守交通規(guī)則,安全謹慎駕駛。
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1.不得單獨駕車上高速,必須要有持相同或更高等級的并且有三年以上駕齡的老司機同行監(jiān)督,老司機要坐在副駕位置。
2.實習期(一年)內如扣滿12分,則注銷實習車型的駕駛資格。
3.在車身后部粘貼統(tǒng)一的新手標志,自己制作的不可以。
其它還有一些規(guī)定是針對大客車司機的,這里就不說了。
駕駛機動車,是一項靠時間來累積技巧和經驗的工作,說白了就是個熟練工,多開一天就多增加一天的經驗。
有人覺得:我駕駛技術在駕校已經都學會了,而且考得還不錯呢,既然學會了,想什么時候開都可以嘛!
那我告訴你,你這樣想就錯了!你學的那點東西只是理論基礎而已,并且在駕校那個封閉環(huán)境和在車來車往的馬路上開車完全是兩碼事!
本人二十年駕齡的老司機了,我講的這些都是經驗之談,希望對你所有幫助。
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如果身邊沒有車,而剛考下駕照,長時間不摸車真的會忘了很多知識的,建議可以買個二手車先練練,畢竟新手小磕小碰是常有的事,二手車練技術,然后再買新車。
對于任何一位新手司機來說,開車是一個循序漸進的過程,即便是剛剛拿到駕照也可以立即買車慢慢熟悉,不需要刻意等過實習期再買。
我自己就是拿到駕照立馬買車了。2008年十月份拿到駕照,十二月份買回人生第一輛車,還是手動擋。因為技術生澀,平時開車速度真的是特別慢,不記得多少次被后方車輛狂按喇叭,不記得等紅綠燈起步熄火多少次,不記得坡道起步溜車多少次,小刮小蹭更是不計其數(shù)......
也正是因為這些不堪的經歷,才有了后來相當嫻熟和應變自如的駕駛技術。對于新手司機來說,這部分經歷不能省略,也沒有人可以替代,而實習期就是練車的最佳時機。
很多人認為新手開新車不合適,應該買一輛二手車練手,其實我們大可不必。二手車雖然磕磕碰碰不那么心疼,但是車和車也有不同,檔位感覺我、離合器踏板力度等等完全不同,換了新車還需要適應,只不過在起步、換擋上可能略微熟練一點了,熄火次數(shù)少了很多而已,而這些情況直接開新車也不會對車輛產生多大不利影響,對于新手司機來說因為始終沒有換車,實習期后開起來自然非常熟練了。
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