謝邀，相信大家為了能考的駕駛證也是付出了很多，有的人因為時間的關(guān)系。只能在早晚才能去練車，盡管付出千辛萬苦拿到了駕照，到真正開車的時候卻不敢了。這都是為什么呢？難道是副駕上少了教練，缺少了一絲的安全感。

第一：學(xué)車

我記得第一次駕校的時候才20歲，教練教了我前進和后退，然后就告訴我明天再來。就這樣開始了學(xué)車的歷程，雖然自己覺得學(xué)的還可以，但是在拿到駕照之后開車就有些害怕了。因為駕校根本就學(xué)不到實際的駕車技巧，到真正上路的時候就慫了。

第二：車感

在駕校用到的一般都是桑塔納，時間長了就會對形成一定的車感。到拿到駕照并買了自己的車，就會覺得膽怯了，第一是不太熟悉新車，第二是太長時間沒碰車了，失去了車感。

第三：第一次上路

在駕校學(xué)車的時候根本就不會遇到突發(fā)的事件，真正拿到駕照后上路，遇到別的車超個車、加塞，這個時候就會覺得不知所措了。

第四：實習期

當新手上路的時候，對車不夠熟悉，對路況也不夠熟悉。等個紅綠燈，起步慢了還要被后面的車鳴笛警告，于是就會更加緊張了。

駕駛員其實就是一個高危職業(yè)，開車上路，危險就時刻伴隨著，現(xiàn)在隨著生活水平的提高，很多家庭都買了小汽車，有些家庭現(xiàn)在可能還沒有買，不過肯定有買車的打算，也就掀起了拿駕照的高潮。

開車其實挺累的，分分鐘鐘注意力都要集中，一些拿到駕照的新手司機不敢開車也很正常，畢竟在駕校學(xué)的只是應(yīng)付考試，摸車的次數(shù)比較少，對車還不是很了解，再加上身邊偶爾發(fā)生交通事故，不敢開車上路也是常態(tài)。

開車上路一定要做到心細，多觀察路況，勤看后視鏡，多觀察其他車的運動軌跡，有些時候你不撞別人，不代表別人也不會撞你，誰都不愿意發(fā)生事故，所以要做到心細，多觀察，雖然有時候避免不了交通事故，但我們可以做到減少事故的發(fā)生，把事故率降到最低。

去駕�？纯淳椭�道現(xiàn)在學(xué)駕照的人有多少，尤其是現(xiàn)在汽車市場這么發(fā)達，幾乎家家都有車，學(xué)駕照的就更多了。但是很多人學(xué)了駕照卻不敢開車上路，原因是什么呢？

其實原因無非有幾點，一是怕違規(guī)、二是怕撞車、三是不自信。

怕違規(guī)。其實對于一個拿了駕照的新手來說，很容易對理論中的違規(guī)項目感到迷茫。因為很多都是死記的并沒有真正了解和記住。所以總會害怕開車上路一不小心就違規(guī)了，沒出實習期就得重新學(xué)，想想也是很難過的一件事。

怕撞車。由于看見的交通事故比較多，再一想馬路上車那么多，萬一不小心撞上了還得修車，嚴重點來說，出事故怎么辦？所以說在這塊顧慮還是比較多的。

不自信。我們在駕校的訓(xùn)練都屬于封閉式的，不像馬路上那么多車，再加上學(xué)駕照的時候，也有可能是沒有掌握好練車的技能，導(dǎo)致心理上就產(chǎn)生一種不自信，當然也是不敢開車上路的。

其實說來說去就是不敢面對，讓學(xué)到手的駕照成為擺設(shè)。要我說，知道原因不是最主要的，重要的是怎么克服這種心理，早日敢開車上路。我們也說幾種方法，熟悉車輛的基本操作、開車走自己熟悉的路線、習慣性把腳放到剎車位置、養(yǎng)車看后視鏡的習慣、沒事的時候也多記一下交規(guī)。總之駕照學(xué)到手是本事，也得經(jīng)常開車上路才能對的起自己辛辛苦苦學(xué)那幾個月的駕照。

考完駕證放了兩年，第一次買車。一個人開回來，新車貼的有膜還不能開窗，那是五月份。天氣又熱又不能開窗，又緊張。本來想請別人幫忙開回來，但是沒有找到人，只有硬著頭皮一個人開。旁邊坐著老婆，可想而知，技術(shù)又差，天氣又熱，再加上是新手被罵的狗血淋頭。不管怎么說，總算是開回來了，第二次。第三次慢慢的就好了。開車膽子越來越大，然后就非常小心就可以了。新手剛開始開車會感覺很累，很緊張，這是正�，F(xiàn)象，時間長了就好了。每個人總有第一次。

我駕照拿了好多年了，那個時候根本就沒學(xué)多少，隨便就拿到了，你懂的，然后幾年下來都沒開過車，去年年底才買了車，我也不敢一個人開，不過現(xiàn)在是自動波的了，比較容易，然后就是缺少車感，我哥陪我開了四五次吧，每次一個多小時，跟我說些注意的地方，然后有時間就和我爸開出去，我爸不會開的，但是就是做膽，怕萬一出事了有個人幫忙處理，就這樣開了幾次后就敢開出去了，在我們這個地方，摩托車亂竄，路窄車多，人也多，很考驗技術(shù)的，我都專門開去人多的地方，注意，慢點就行了，主要我的車有全景視頻，可以看到四周會不會蹭到，這個對新手很有用�，F(xiàn)在倒車還是有點問題，多練就好了，在駕校學(xué)的其實都沒用的，就像倒車，在停車場到處都有車，怕刮到，在駕照只有空地，隨便倒，所以新手帶多個人上路很有必要。多開開就好了，對車要熟。

1986年到1996年在這個10年內(nèi)，是我國駕校最早狂熱火爆的一個時間段，報名到駕校學(xué)車的人一波更比一波多，不管自家有錢沒錢，想方設(shè)法都要借錢貸款地去學(xué)開車，學(xué)的都是東風、解放141大貨B照，那個時候人們一股風地認為學(xué)會開車是一門手藝，學(xué)會了以后好找個幫別人開車，或到某一個單位找個開車的工作掙錢養(yǎng)家口生活！ 特別在邊遠貧困的山區(qū)和農(nóng)村這種現(xiàn)象尤其普遍。

8~90年代在山區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟比較落后，要想買輛汽車來跑運輸，談何容易，可以說比登天都難！ 一輛桑塔拉都要人民幣30多萬以上。

好多農(nóng)村人到駕校學(xué)了車拿到駕照后，以致于買不起車開，不是熟手司機而找不到有車開。隨著時間的推移，到后來有駕駛證本本而沒有車練手的人，可以說把到駕校學(xué)車時的要領(lǐng)和動著全部淡忘了。

沒有隨時摸方向盤開車的熟手司機，一般沒有人聘請的！

有的甚至連駕照都作廢了沒去交警隊(車管所)審核了。到目前為止我所知嘵的在我們鄰近的幾個村，40~50歲左右的人學(xué)了車，一直沒有開過車的人很多，現(xiàn)在拿輛車給他自己開開，也許他也沒有這個膽兒了？！現(xiàn)在車多人多，畢竟1.20年沒有摸過方向盤肯定生疏了，可能還得再到駕校去一趟！

開車是一門技術(shù)活，熟能生巧，在公路上的行車經(jīng)驗，和經(jīng)歷過教訓(xùn)后，才把車開得熟練平穩(wěn)安全！

謝邀！這個在于個人膽量，有很多新手剛拿了駕照，恨不得馬上就拿臺車上手試試，有的新手則前怕狼后怕虎，認為沒有教練在邊上指導(dǎo)了，遇到緊急情況不會處理啦，萬一發(fā)生交通事故怎么辦啦等等，所以這是個人的心理素質(zhì)問題，不開車你學(xué)車干什么呢？他們心里肯定都是奔著開車來的，但一旦駕駛證到手了，反倒畏手畏腳了，哈哈哈！開車嘛，牢記交通法規(guī)，提前預(yù)判選擇，安全意識第一！

駕駛汽車是一個熟練工種～有駕照只是說明你有了駕駛機動車上路的資格！再考取駕照時，很明顯的一個問題就是在道路上練習的時間短，有很長的時間都是在場地里練習，而馬路上的路況有很復(fù)雜，新司機剛開始駕駛最好旁邊有個老司機指導(dǎo)。開過一段時間后適應(yīng)了就好了！

是說我嗎？！女司機一枚 拿了駕照一年 如果我爸爸不在旁邊我是不敢開車的。第一次準備開車的時候，穿了一雙內(nèi)增高，腳上踩油門沒感覺，嗖的一下就跑出去了，急忙踩剎車，幸好沒有造成什么財產(chǎn)損失和人員傷害。萬幸！此后再去嘗試的時候，掛檔一下沒有理清楚又被罵了一路。在公路上開個60.70碼老司機一直在后面滴滴我，能不能給新手多一點關(guān)懷？！好不容易到達目的地，最后轉(zhuǎn)彎看的我打方向盤跟個擰麻花一樣阿西吧又被說了一路！所以，老司機不坐副駕駛我是不敢上路的！

拿駕照和開車上路從根本來講就是倆回事。

就像有些人說，你沒吃過豬肉，還沒見過豬跑的道理差不多。見過的東西太多，但是其中個中滋味你還真想象不到。

拿駕照和開車上路其實就是倆個概念：理論知識與基本操作的訓(xùn)練，實際經(jīng)驗與復(fù)雜情況的處理。

對于大多數(shù)的年輕人來說，考個駕照易如反掌，不敢說是分分秒秒的事，但也絕對很輕松。好多的在校學(xué)生僅僅利用寒暑假期就能把每一個科目一次性搞定。

而對于有著多年經(jīng)驗的老司機來說，最怕的就是考駕照，寧可去搬一天磚，也不愿意去駕校練幾分鐘車。

為什么呢？

對于年輕人來說，一切新鮮事物都充滿誘惑力。加上他們腦子好，反應(yīng)快，對于教練的指點那是一點就透。既沒有生活中的瑣碎事，也沒有心里上的多重壓力。真過不去了還可以重新再來。

而對于老司機來說，生活的壓力，經(jīng)濟的窘迫，各種亂七八糟的事總會莫名其妙的纏繞在心頭。往往會因為注意力不集中，把理論知識搞得一塌糊涂，又因多年的習慣養(yǎng)成，對教練所要求的那些苛刻基本要點難于在短時間內(nèi)及時糾正。一旦考試不過關(guān)，難免會產(chǎn)生恐懼心理。越怕越出錯，越錯越怕學(xué)！

至于開車上路，那就不僅是拿個駕照就可以了。

在駕校所學(xué)的東西，只是個基本操作。所有的基本點都是固定不動的，只要掌握了基本原理，應(yīng)該是每個人都能通過，原則是你必須有個良好的心態(tài)，不能有情緒上的反彈。

而行車上路，一切都是未知數(shù)，所有外在的內(nèi)在的因素都不是一成不變。復(fù)雜的路況，想不到的人為，還有各種監(jiān)控，紅綠燈，超速，限速，堵車，讓道等等。

就好像一個名牌大學(xué)的畢業(yè)生，在學(xué)校你成績優(yōu)良，混得順風順水，走出校園，你又得一切從頭開始一樣。

總而言之，駕照就是個本本，就是個證件，只能證明你曾經(jīng)學(xué)過車，有開車的基礎(chǔ)而已，想開好車，就得當回事，就得多向老司機請教，保證萬無一失，才能上路！