馬自達(dá)一直以來(lái)就有東瀛寶馬之稱;

同等價(jià)格里面的車型馬自達(dá)的操控性還是非常不錯(cuò)的;

如果你對(duì)外觀空間等等，其他的沒(méi)有太大的需求;

選擇這一款還是很不錯(cuò)的;

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，驢老師認(rèn)為在這個(gè)汽車更新?lián)Q代如此快的時(shí)代買新車不如買二手，當(dāng)然，如果你懂車的話，買二手車無(wú)論是價(jià)格上，還是保值上都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于新車。

提起日系車，絕大多數(shù)網(wǎng)友首先想到的就是省油、耐用。但日系偏偏有這么一個(gè)品牌，個(gè)性又小眾，提起這個(gè)品牌，大部分人首先想到的卻是操控和運(yùn)動(dòng)，這個(gè)品牌就是馬自達(dá)。馬自達(dá)旗下的緊湊級(jí)別轎車昂克賽拉更是迷倒了一片粉絲。

近日有一個(gè)網(wǎng)友就在后臺(tái)給我們留言，說(shuō)他這半年真的非常迷戀馬自達(dá)昂克賽拉，打算入手2.0升版本�，F(xiàn)在每個(gè)月工資穩(wěn)定到手5000元左右，總共有9萬(wàn)多塊錢的存款，問(wèn)貸款買的話壓力會(huì)不會(huì)很大。

有的人月薪5000塊錢，光養(yǎng)活自己就非常困難，更別說(shuō)買車養(yǎng)車了。但也有的人月薪5000塊錢，養(yǎng)一輛奧迪A4L都綽綽有余。月薪5000不是關(guān)鍵，關(guān)鍵在于你有沒(méi)有貸款壓力、所在城市的物價(jià)高低，當(dāng)然還有最關(guān)鍵的一點(diǎn)，你有沒(méi)有隨時(shí)可以在經(jīng)濟(jì)上幫襯你的父母。

在大城市里生活，月薪1萬(wàn)塊錢有房貸，活得一貧如洗。在小城市里月薪5000元，物價(jià)便宜無(wú)貸款，天天也可以活得很瀟灑。你自己生活在什么樣的環(huán)境中，需要你自己來(lái)衡量。下面幫你簡(jiǎn)單算一下買車的價(jià)格，你就知道買車的壓力了。

2.0升的馬自達(dá)昂克賽拉最低配車型是自動(dòng)質(zhì)尚版，官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)，目前我們當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠行情在2000元左右，實(shí)際成交價(jià)13.79萬(wàn)左右。這里我們以首付50%貸款50%來(lái)計(jì)算，首付車款為68,950元。貸款手續(xù)費(fèi)3000塊錢，車輛購(gòu)置稅12,204元，保險(xiǎn)費(fèi)用5737元，上牌費(fèi)用125元。24期無(wú)息貸款，每個(gè)月還款金額2873元�？偸赘盾嚳罨�本上是9萬(wàn)塊錢，還完貸款后，總落地價(jià)158,966元。

首付九萬(wàn)，買完車之后，你就一點(diǎn)存款都沒(méi)有了。然后兩年內(nèi)每個(gè)月固定支出接近2900元的車貸，每個(gè)月剩下的生活費(fèi)2100元。你可以結(jié)合你現(xiàn)在的日常開(kāi)銷算一下，你到底能不能挺過(guò)這兩年。如果感覺(jué)壓力很大，奉勸你多攢一年錢再買車，或者放低要求買其他車型。買車是為了提高生活質(zhì)量，不要讓他拴住了你，否則買車后不僅沒(méi)有帶給你快樂(lè)，反而讓你背上了沉重的負(fù)擔(dān)。

如果你的家庭條件很好，工資只負(fù)責(zé)你日常開(kāi)銷，沒(méi)錢了就可以和父母要，那么另當(dāng)別論。如果不是這樣，就算你生活在物價(jià)極低的三五線城市，貸款買這么一款車，壓力也是很大的。

人可以有夢(mèng)想，有喜歡的車型。但不要被喜歡的車型蒙蔽了雙眼，強(qiáng)行滿足自己的夢(mèng)想是要付出慘痛代價(jià)的，人理智一些會(huì)減少后悔的可能性。月薪5000塊錢年薪也就是六七萬(wàn)，買個(gè)落地10萬(wàn)元以內(nèi)的車型壓力不會(huì)太大，同時(shí)還能提升生活品質(zhì)。

如果便宜車你真看不上，就是鐵了心想要2.0升的昂克賽拉，那么好飯不怕晚，明年的今天你的存款應(yīng)該就達(dá)到十幾萬(wàn)了，到時(shí)候昂克賽拉的優(yōu)惠力度也會(huì)更大，買起來(lái)也會(huì)更順心。

非常好的選擇，馬自達(dá)被稱之為東瀛寶馬，以操控著稱的汽車品牌，在價(jià)格上目前全系綜合優(yōu)惠3萬(wàn)元，廠家有兩年免息政策。首付最高比例，36期政策月供1300以內(nèi)。次世代馬自達(dá)3昂克賽拉所搭載的全新世代「SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛架構(gòu)技術(shù)」平臺(tái)（以下稱全新世代「SKY-VA」平臺(tái)），即是馬自達(dá)針對(duì)人體平衡機(jī)能打造出的緊湊型前驅(qū)平臺(tái)：輪胎對(duì)應(yīng)人體踝關(guān)節(jié)、懸掛對(duì)應(yīng)膝關(guān)節(jié)、車身對(duì)應(yīng)髖關(guān)節(jié)，座椅對(duì)應(yīng)骨盆，通過(guò)模擬人行走時(shí)的平衡機(jī)能，讓駕駛感受更為順暢自然。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)SKY-VA平臺(tái)就是將座椅、車身、懸架系統(tǒng)、輪胎進(jìn)行“四位一體”式的整合，從而還原人體行走時(shí)的平衡機(jī)能。試問(wèn)全球有幾家家用轎車企業(yè)，能將座椅對(duì)駕駛感受產(chǎn)生的影響考慮在調(diào)校范圍之內(nèi)？

可見(jiàn)，“人馬和一”并非是一句空穴來(lái)風(fēng)的口號(hào)，而是馬自達(dá)匠心的再次應(yīng)證。

并且次世代MAZDA3昂克賽拉搭載的SKYACTIV-G系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上第一臺(tái)壓縮比達(dá)到14：1（中國(guó)市場(chǎng)為13:1）的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)將活塞形狀進(jìn)行改進(jìn)，與老款相比全新的活塞形狀可以在缸內(nèi)產(chǎn)生更強(qiáng)的空氣流，可以使汽油與空氣更均勻混合，搭配4-2-1的排氣系統(tǒng)，其中更長(zhǎng)的排氣管與環(huán)繞式的布局對(duì)減少氣量與降低溫度起到了顯著作用，并達(dá)到降低爆震的目的。除此之外，火花塞的點(diǎn)火時(shí)機(jī)和噴油壓力也進(jìn)行了調(diào)整，將動(dòng)力相應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性盡可能找到平衡點(diǎn)。

開(kāi)過(guò)TA 也許你會(huì)知道什么是“駕駛者之車”

這些年，我們聽(tīng)到看到了太多“駕駛者之車”的稱謂。也許僅僅因?yàn)槎嗌倨ヱR力；某某調(diào)校的懸架；甚至是標(biāo)榜低風(fēng)阻等等，但它們真的可以稱為“駕駛者之車”嗎？或許很多人對(duì)“駕駛感”還有些誤解。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，高層次的駕駛質(zhì)感并非因?yàn)槟骋粋�(gè)部件就能得到，比如：獨(dú)立懸掛、強(qiáng)勁動(dòng)力...，它們僅僅是“駕駛感”的組成部分。而高水準(zhǔn)的匹配程度才是決定駕駛感的最重要因素。打一個(gè)比方：在世界足壇上，為什么沒(méi)有真正意義上大牌球星的德國(guó)隊(duì)，總是一座難以逾越的高山，正是因?yàn)楦鳁l線上的配合程度，也就是我們所說(shuō)的匹配程度達(dá)到了最高水準(zhǔn)。

而在內(nèi)飾上設(shè)計(jì)感體現(xiàn)得最突出的則是日式美學(xué)中“留白”和“間隔”，在它身上得到了完整的詮釋。通過(guò)簡(jiǎn)潔的手法，將車內(nèi)打造出了簡(jiǎn)約、精致的氛圍。特別是在一大塊皮質(zhì)隔斷的凹陷處放置的中控屏，在直立中控屏充斥的時(shí)代給出了一個(gè)更酷的解決方案，同樣是直立中控屏，你難道不覺(jué)得次世代MAZDA3昂克賽拉的這一塊會(huì)高級(jí)很多？

優(yōu)秀的設(shè)計(jì)總是很難量化，但的確有條金線，而馬自達(dá)始終踩在這條“線”上。

壓力大，原因：

1.月供2000，也要占你月工資的一半了，其他開(kāi)銷怎么辦。

2.保險(xiǎn)三千多，年年買可不便宜。

3.油錢加洗車費(fèi)，停車費(fèi)一個(gè)月也不少錢。

4.保養(yǎng)一次幾百塊，也是少不了的。

如果真的急用車，買飛度或者致炫吧，一樣帶空調(diào)，一樣四個(gè)輪，一樣帶你去想去的地方。

只說(shuō)了你自己的情況

父母幫助你嗎？

如果不幫助，考慮后期增加收入也行的

1.現(xiàn)有手里的資金全部用來(lái)購(gòu)車，還需要貸款，大概一月兩千多吧！

2.目前各個(gè)城市限行，查違章都下了很大的功夫。每月漏天停車場(chǎng)300-500正常。上班去的地方不能再租個(gè)停車位吧？一天算10塊，算合理吧？違章違停你比較小心就不給你算費(fèi)用了？

3.不長(zhǎng)途，只上班使用，或是周末郊游，一月油費(fèi)600-1000正常的

4.保養(yǎng)平均每月合150元差不多。

5.保險(xiǎn)費(fèi)用一個(gè)月合理200-300元很正常的。

6.日�？呐觯ú荒芏颊冶ｋU(xiǎn)公司）

總體合計(jì)每月增加開(kāi)銷3500左右。

如果不是剛需，建議不要買車，現(xiàn)在有些城市開(kāi)車還真沒(méi)有地鐵公交方便，堵到你懷疑買車就是買了個(gè)爺

謝謝??

第一步，要了解自己的實(shí)際需求，根據(jù)自己的年齡、用途、關(guān)注重點(diǎn)等，決定購(gòu)買車輛的類型，是轎車，是SUV？還是MPV。

第二步，制定合理的購(gòu)車預(yù)算。充分了解多少價(jià)位的車自己能接受。買車，是為了改善生活品質(zhì)，不是為了給自己增加壓力。

第三步，明確了需求，就可以著手羅列預(yù)算范圍之內(nèi)的所有同類車型了，各種比較之后，選出最滿意的品牌車型。

以上三步，是不被套路的基礎(chǔ)。需求，不致讓你迷失方向，4S店的展車比較多，只要你敢看，銷售人員敢?guī)�你逐個(gè)參觀，沒(méi)有主見(jiàn)，就可能該買轎車的買了SUV，或是反過(guò)來(lái)；

預(yù)算，不致讓你迷失自我，銷售人員會(huì)很高興向你解說(shuō)，加點(diǎn)錢配置多了就是好，再加點(diǎn)錢，級(jí)別上了一個(gè)臺(tái)階，臉上就是有光，神不知鬼不覺(jué)，最后自己壓力山大了；

車型，不致讓你迷失個(gè)性，講究操控，運(yùn)動(dòng)？還是空間，商務(wù)？不同品牌的車型，都有各自的定位。記住，車，是工具，也是品味，你需要什么樣的風(fēng)格，就選什么類型的車。

第四步，了解車輛落地價(jià)格的構(gòu)成。通常，我們能把車開(kāi)出來(lái)需要付出的費(fèi)用有，車價(jià)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)，和保險(xiǎn)費(fèi)，以及車船稅五部分。其它如出庫(kù)費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)（按揭）之類都是不合理甚至違法收費(fèi)。

如果你的5000塊不用付房租，或者交房貸。那么可以買，否則還是先別買車吧，除非沒(méi)車動(dòng)不了了。

如果是我不會(huì)選擇馬3，馬3可以買，運(yùn)動(dòng)操控，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，創(chuàng)馳藍(lán)天，是玩車的好選擇。唯一一點(diǎn)是現(xiàn)在沒(méi)有優(yōu)惠，并且馬3的保值率太差，不如買思域，思域不管是保值率或是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上都要比馬3好，思域是1.5t地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)好，并且我看思域溜背的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，非常符合年輕人的選擇。并且思域后排空間要比馬3大很多。雖然馬自達(dá)一直以良心日產(chǎn)車著稱，但是群眾的眼睛是雪亮的，大家不會(huì)埋沒(méi)一個(gè)好的產(chǎn)品。光靠一些文章視頻是不能判斷他的好壞的。一切以銷量為準(zhǔn)。也許銷量高是營(yíng)銷方案好，但也不能連續(xù)好上兩三年吧。如果是我我就選擇思域。這是我的回答。

月薪5000，手上有9萬(wàn)存款，買2.0的新馬三，那又怎樣？

你買車是讓別人幫你選還是自己做主？

有喜歡豐田車的推薦你買豐田省油，對(duì)本田思域造型別致也推薦你買，也有比亞迪新能源車省油好看也推薦你買，還有國(guó)產(chǎn)車、合資車、進(jìn)口車等，品牌那么多，你買車是讓別人幫你選？還是自己做主呢？

月薪5000，那又怎樣？

你當(dāng)初買車是為了什么？如果只有月薪5000元，為什么就不能買你喜歡的品牌？

是只有月薪5000元，限制了你的喜歡嗎？

是只有月薪5000元，限制了你的欲望嗎？

是只有月薪5000元，限制你自由的選擇？

月薪5000元，你是否滿足于現(xiàn)狀呢？當(dāng)你買車之后，你會(huì)更加的努力把生活變好，因?yàn)槟泱w驗(yàn)到喜歡的東西，通過(guò)自己的努力獲得了。成功的獲得了自己想要的，完成了自己當(dāng)初在心里定下的目標(biāo)。你會(huì)更有信心完成你下個(gè)目標(biāo)。

這個(gè)人是不是你呢？

好，以上是我對(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法，希望對(duì)你有啟發(fā)。

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