奧迪a7是一款定位中大型豪華車，外觀方面采用了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)，六邊形的進(jìn)氣格柵配合細(xì)長凌厲的大燈組，看起來非常有視覺沖擊力，前臉兩側(cè)大尺寸的進(jìn)氣口和車身流暢的線條極具運(yùn)動感， 內(nèi)飾方面采用了偏向駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計(jì)，新的MMI觸摸響應(yīng)取代了舊的MMI控制旋鈕，這套觸控非常靈敏并且反應(yīng)速度快，使用起來非常便捷。

動力方面搭載了3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛米，并且采用了48V輕電混合動力系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速器，百公里加速時(shí)間僅需5.2秒。底盤方面搭載了四輪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以有限的減少轉(zhuǎn)彎半徑和過彎車身的靈活性，帶來不錯的操控性能，另外還搭載了奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使車身有著較好的操控穩(wěn)定性。下面一起來聊聊奧迪A7一般落地價(jià)是多少。

奧迪A7官方指導(dǎo)價(jià)79.08萬，優(yōu)惠后報(bào)價(jià)71.08萬，加上購置稅60752，保險(xiǎn)17616，車船稅1920，上牌500，全款落地價(jià)791588元。
大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經(jīng)驗(yàn)，買車用車問題可以私信或關(guān)注我。

我是車無定論，歡迎加關(guān)注一起聊車！

奧迪A7是奧迪旗下的一款中大型轎跑車，對標(biāo)的是奔馳CLS。目前這款車型已經(jīng)上市多年，正準(zhǔn)備換代。而換代車型在國外也早就發(fā)布，所以目前市場優(yōu)惠比較大，基本上在10-15萬。

其中入門的1.8T版本，雖然指導(dǎo)價(jià)較低，只有55.60萬元。但是由于動力較弱，跟奧迪A7這款車型的轎跑定位不大相符，所以性價(jià)比并不高。真正性價(jià)比最高的應(yīng)該是指導(dǎo)價(jià)65.80萬元的40 TFSI quttro技術(shù)型。畢竟沒有奧迪當(dāng)家的quttro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，那怎么能算是一輛有精髓的奧迪轎跑車呢。而且這款車型的動力也完全夠用，搭配是一款252馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，百公里加速7.1秒。雖然沒有3.0T版本的5.3秒強(qiáng)悍，但是馬路上秒殺買菜車還是綽綽有余。

目前這款車型的市場優(yōu)惠在12萬左右，也就是裸車價(jià)能談到53萬，那么全款落地的價(jià)格應(yīng)該在60萬左右。

雖然車型老了一點(diǎn)，但是整體的設(shè)計(jì)來看，依舊非常優(yōu)秀。放在車流里，依舊是一款吸睛利器。當(dāng)然，肯定是不能跟即將上市的新款比。畢竟新款奧迪A7，顏值上，甚至已經(jīng)小勝老大哥奔馳CLS了。

作為豪華品牌的奧迪汽車在國內(nèi)的知名度還是非常高的，而最近這兩年奧迪旗下的很多款車型都迎來了升級換代，很多車型的外觀設(shè)計(jì)開始偏向于年輕和動感，前兩天的時(shí)候逼著身邊的一位朋友就購買了一款全新的奧迪A7，說實(shí)話，新款奧迪A7的外觀設(shè)計(jì)真的非常漂亮，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。

心儀新款奧迪A7已久，而這次真的提車了，心里也是萬分的高興，這款車型的定位是一臺中大型車，車身特別采用了溜背式的設(shè)計(jì)，轎跑范十足，整個(gè)前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和老款車型相比，前進(jìn)氣格柵的面積更大，而且看起來也更為的年輕，大燈的造型非常漂亮，使用的是矩陣式LED大燈，如果說要升級為激光大燈，則要加15,000元，但是激光大燈，開啟是有條件的，所以并沒有升級，因?yàn)樵�車配備的燈光照明效果是非常不錯的。

整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)相信很多的讀者還是非常熟悉的，我第一眼看到這款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師，我個(gè)人感覺和現(xiàn)有的大眾車型非常的相似，但是看起來，還是非常運(yùn)動年輕的，三輻式多功能方向盤采用了平底式的設(shè)計(jì)，實(shí)際駕駛的時(shí)候，我感很舒適，而且操控也很好，值得一提的是，新款A(yù)7配有三塊屏幕，科技感和檔次感都非常的高，加上整車使用了很多的軟性材料，細(xì)節(jié)方面的處理也很到位，所以無時(shí)無刻它都會帶給你，非常高的滿足感。

再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問題，我所購買的是2019款55TFSI quattro動感版車型，這款車型的指導(dǎo)價(jià)790,800元，新車上市之后優(yōu)惠的幅度并不是很大，而且我生活在四線城市，所以是在當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模比較大的汽貿(mào)店購買的，當(dāng)時(shí)給我的裸車價(jià)71萬，買這款車的時(shí)候，很多的親戚朋友不太理解，因?yàn)檫@樣的價(jià)格可以買一輛寶馬7系了，但是我個(gè)人對于新款A(yù)7真的非常喜歡。

動力方面，新款奧迪A7搭載的是一臺3.0T V6的發(fā)動機(jī)，其最大功率為340馬力，最大扭矩500牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里加速僅需5.3秒，這樣的動力表現(xiàn)，非常的不錯，而且對于這款車型的油耗，其實(shí)我個(gè)人并不是很關(guān)心，但是在城區(qū)開車的時(shí)候，真的是讓這臺“性能怪獸”放不開手腳。

總結(jié)：總的來說，這款車型我個(gè)人還是非常滿意的，外觀的設(shè)計(jì)足夠吸引人，而且讓我最為喜歡的是，這款車型采用的是掀背式的設(shè)計(jì)，而且還配有可升降的后尾翼，無論走到哪里，都是有著很高的回頭率，如果大家有不同的看法，記得在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

你好，我是大寶，求關(guān)注哦，我是一名汽車行業(yè)從業(yè)者，關(guān)注我，有問題大家可以一起討論哦！我在頭條發(fā)布的文章里面也有幾款相同的車型介紹比較詳細(xì)推薦您可以看看參考。

首先我們看新車、從官方版本來看官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間在：55.60-83.50萬元。

現(xiàn)在A7分為三個(gè)排量，排量分別為1.8T、2.0T、3.0T車型分別的廠家指導(dǎo)起始價(jià)格在55.6萬元、61.2萬元、76萬元，而大寶現(xiàn)在了解到的優(yōu)惠幅度大概在11萬到15萬左右，這樣算下來的話1.8T的裸車價(jià)格就在44.6萬元，我們就可以拿到一臺最帶配置的A7了，僅供參考。

而根據(jù)這個(gè)優(yōu)惠價(jià)格區(qū)級我們來看看不太配置的價(jià)格是多少，2018款 35 TFSI 時(shí)尚型落地價(jià)格大概在501158元。2018款 40 TFSI 進(jìn)取型落地價(jià)格大概在563704元左右2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型落地價(jià)格大概在614916元左右。2018款 50 TFSI quattro 舒適型落地價(jià)格大概在729316元左右2018款 50 TFSI quattro 動感型落地價(jià)格大概在812815元。覺得有用的點(diǎn)個(gè)關(guān)注點(diǎn)個(gè)贊唄，大家可以有一起討論哦！大寶持續(xù)跟新

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

奧迪a7定位于一款豪華中大型運(yùn)動轎車，其外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚前衛(wèi)，前臉6變形中網(wǎng)配上兩個(gè)犀利的大燈組格外有視覺沖擊力，發(fā)動機(jī)艙線條凸起，力量感十足，車身側(cè)面，修長溜背，動感不失優(yōu)雅，后尾部性感異常，貫穿式高位剎車燈辨識度很高，小押尾的造型凸顯了它的格調(diào)，年輕就是要這么噪。

動力方面，搭載一臺3.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)加48v輕混，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，變速箱配7速雙離合，加速感覺輕盈有底氣，在舒適模式下油門也比較靈敏，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)就能超車自如，深踩一腳電動機(jī)和汽油機(jī)協(xié)同發(fā)力，激情澎湃，配合上6缸的聲浪還是相當(dāng)有快感的。

底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)以及空氣彈簧，大部分時(shí)間內(nèi)都能很好的處理掉各種路面反饋，舒適性極高，當(dāng)調(diào)節(jié)到動感模式時(shí)車身高度降低，油門和轉(zhuǎn)向更加戰(zhàn)斗機(jī)警，同時(shí)支撐緊實(shí)，開起來樂趣十足，相當(dāng)爽利，符合一臺運(yùn)動性車該有的調(diào)性。

空間方面，車身軸距2934mm,后排腿部空間能有兩拳左右，頭部略顯局促，只有一指左右，后排中間基本上不能坐人，地臺鼓包凸起過于明顯。后備箱為掀背式，常規(guī)容積535升，裝載能力還是很不錯的。

內(nèi)飾方面，全新的奧迪家族設(shè)計(jì)語言，三大屏設(shè)計(jì)視覺沖擊強(qiáng)，科技感十足，整個(gè)內(nèi)飾夾雜了大量的金屬銀色包裹，很有檔次。中控屏的觸感和反饋優(yōu)秀，操作極為流暢，可能唯一的缺點(diǎn)就是容易收集指紋。方向盤為平底式，運(yùn)動范濃厚，握感舒適。

售價(jià)方面，2019款奧迪a7 55quattro動感，官方指導(dǎo)價(jià)79.08萬，優(yōu)惠幅度在3.2萬左右，終端裸車成交價(jià)75.88萬，全部落地再加購置稅63086，車船稅1920，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)18443，上牌500，共合計(jì)81.67萬左右。

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下面小編詳細(xì)的回答一下奧迪A7現(xiàn)在落地價(jià)是多少錢？

1、動力方面，搭載一臺3.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)加48v輕混，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，變速箱配7速雙離合，加速感覺輕盈有底氣，在舒適模式下油門也比較靈敏，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)就能超車自如，深踩一腳電動機(jī)和汽油機(jī)協(xié)同發(fā)力，激情澎湃，配合上6缸的聲浪還是相當(dāng)有快感的。

2、底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)以及空氣彈簧，大部分時(shí)間內(nèi)都能很好的處理掉各種路面反饋，舒適性極高，當(dāng)調(diào)節(jié)到動感模式時(shí)車身高度降低，油門和轉(zhuǎn)向更加戰(zhàn)斗機(jī)警，同時(shí)支撐緊實(shí)，開起來樂趣十足，相當(dāng)爽利，符合一臺運(yùn)動型車該有的調(diào)性。

3、空間方面，車身軸距2934mm,后排腿部空間能有兩拳左右，頭部略顯局促，只有一指左右，后排中間基本上不能坐人，地臺鼓包凸起過于明顯。后備箱為掀背式，常規(guī)容積535升，裝載能力還是很不錯的。

4、內(nèi)飾方面，全新的奧迪家族設(shè)計(jì)語言，三大屏設(shè)計(jì)視覺沖擊強(qiáng)，科技感十足，整個(gè)內(nèi)飾夾雜了大量的金屬銀色包裹，很有檔次。中控屏的觸感和反饋優(yōu)秀，操作極為流暢，可能唯一的缺點(diǎn)就是容易收集指紋。方向盤為平底式，運(yùn)動范濃厚，握感舒適。

5、售價(jià)方面，2019款奧迪a755quattro動感，官方指導(dǎo)價(jià)79.08萬，優(yōu)惠幅度在3.2萬左右，終端裸車成交價(jià)75.88萬，全部落地再加購置稅63086，車船稅1920，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)18443，上牌500，共合計(jì)81.67萬左右。

以上就是小編詳細(xì)的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)注，有什么不懂得可以私信告訴我，我會第一時(shí)間給大家回復(fù)。

你好，奧迪A7的落地價(jià)格各地區(qū)都不同。按照易車網(wǎng)提供的供應(yīng)商報(bào)價(jià)，以北京為例是44~70W，而48~80W。所以落地價(jià)格要看您再什么地方，選的什么配置，當(dāng)?shù)厥欠裼写黉N活動，有沒有選擇加裝配件等等。

不過，您按照網(wǎng)上提供的報(bào)價(jià)聯(lián)系銷售商，要是能夠下單購買都會在總價(jià)上再給您打折的，放心大膽的去砍價(jià)吧。

奧迪A7定位于一款中大型豪華轎車，作為奧迪旗下的頂級豪華品牌，在全球都擁有較高的知名度，一直都是這個(gè)級別豪華轎車中的典型代表，憑借著年輕個(gè)性化的轎跑造型同時(shí)又兼?zhèn)湫姓�和商�?wù)性的能力，讓不少消費(fèi)者都在為它蠢蠢欲動，是不少年輕且成功人士的最佳選擇。

價(jià)格方面，2020款40TFSI豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)57.38萬，優(yōu)惠幅度在5.74萬左右，終端裸車價(jià)51.64萬，全部落地再加上購置稅45699元，上牌費(fèi)用500元，車船使用費(fèi)480元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)13852元，共合計(jì)577881元左右。

動力上搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力190匹，與之匹配一臺7擋濕式雙離合變速箱，0-100公里最好成績8.3秒，百公里綜合油耗在6.3L左右，這套動力系統(tǒng)能夠輕松應(yīng)對日常代步使用，整套動力系統(tǒng)雖然沒有2.0高功率版本的出色，但經(jīng)過奧迪高超的調(diào)校下，使得變速箱與發(fā)動機(jī)配合默契，換擋邏輯清晰絲滑，動力輸出平順省油。底盤方面搭載前后雙連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)校軟硬適中，底盤穩(wěn)重扎實(shí)有韌性，對于急速過彎側(cè)傾控制的非常不錯，畢竟屬于一款運(yùn)動轎跑屬性，對于鋪裝道路來說更是如魚得水般的歡暢。并且對于發(fā)動機(jī)噪音及風(fēng)噪都控制的非常不錯，靜謐性較高，操控中兼并舒適性。

外觀上無疑是吸引消費(fèi)者最直接的表現(xiàn)，整體延續(xù)了奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，通過多線條勾勒的頗為運(yùn)動，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵造型十分犀利夸張，輔以兩側(cè)精致別樣的LED大燈組，加上下方兩側(cè)犀利的進(jìn)氣口，看起來極具攻擊性，搭配機(jī)蓋上方四條硬朗的肌肉線條作以俯沖姿態(tài)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感，在陽光的照射下光彩耀眼，側(cè)面上作為一款轎跑大掀背造型是必不可少，優(yōu)雅流暢的線條勾勒出強(qiáng)烈的立體感，尾部上運(yùn)用大量平直線條勾勒出不錯的層次感，貫穿式的酷黑紅尾燈設(shè)計(jì)與A8頗為相似，點(diǎn)亮之后極具辨識度。內(nèi)飾上運(yùn)用家族式以科技和豪華相結(jié)合的設(shè)計(jì)元素，整體風(fēng)格與A8如出一轍，層次鮮明的中控采用大面積皮質(zhì)材料覆蓋，輔以大量鍍鉻飾條及烤漆飾板點(diǎn)綴，彰顯豪華的時(shí)尚感，三塊熟悉的大尺寸液晶顯示屏，畫質(zhì)清晰細(xì)膩，反映十分靈敏，并搭載奧迪全新車機(jī)系統(tǒng)，在科技感的營造上奧迪從未輸過，配合短小精悍的飛機(jī)檔把，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。

總結(jié)：奧迪A7從綜合表現(xiàn)來看各方面都相當(dāng)出色，符合大多數(shù)消費(fèi)者用車需求，相對于同級別車型來說，綜合性價(jià)比更高，2.0T低功率版本雖然動力相差甚遠(yuǎn)，但相對于目前道路限速來說，即使在高的性能也發(fā)揮不出它的優(yōu)勢來，然而對于A7來說剛剛符合需求，無框車門、電動調(diào)校小尾翼、優(yōu)雅運(yùn)動的轎跑車身、科技豪華的內(nèi)飾及較高的品牌定位都是象征生活品質(zhì)的提高，而且還能感受科技帶來的優(yōu)越感，不僅滿足了跑車夢，而且還滿足了家用商用的舒適性與實(shí)用性。

80多萬

雖然奧迪A7國產(chǎn)化的傳聞甚囂塵上，但目前傳言新車發(fā)布上市最快也得等到今年第四季度末，據(jù)透露2.0T車型分為高低功率兩個(gè)版本，起售價(jià)為57.8萬，而目前能夠選擇的在售車型最便宜的2019款 55 TFSI quattro 動感型官方指導(dǎo)價(jià)為79.08萬，動力方面搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，