我的是19款的君威1.5T豪華，表弟前段時間提了一個20款新的1.5T豪華版，特意對比了一下兩款車的配置。動力參數(shù)方面會有一下下調(diào)，因?yàn)樯�級了國六b階段排放，匹配的依舊是9AT變速箱。但陪著表弟開了一圈，發(fā)現(xiàn)平順性要比19款車型更好。同樣新加入的OTA遠(yuǎn)程升級系統(tǒng)可以擺脫跑4S店的煩惱，直接在家里就可以對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級。20款君威1.5T豪華型居然還可以選裝電動尾門。試駕的時候發(fā)現(xiàn)試駕車的還配備了全液晶儀表盤，問了銷售才知道居然不是選配的，是出廠自帶的。摸著原廠就自帶的換擋撥片，552T豪華版的配置真的香！君威這個版本還是很值得考慮入手一下的。

這次全新君威上的四款新車我也看了，有1.5T和2.0T兩個動力總成，每個動力兩款車型，分別是1.5T精英型、豪華型跟2.0T精英型、豪華型。

自個兒兩兩對比發(fā)現(xiàn)除了動力參數(shù)的區(qū)別外，配置可以說基本上沒有太大差別。1.5T發(fā)動機(jī)最大169匹的馬力，匹配的9AT變速箱在行駛過程中也可以提供優(yōu)異的駕駛平順性。實(shí)際試駕下來的感受也確實(shí)如此，2.0T說好也是好，并且還加入了可變缸技術(shù)，油耗也有一定的保障，不過相比較而言我還是覺得1.5T的車型燃油對于日常通勤來說的話更好些，值得考慮下。

尤其是這次的552T豪華版，配置較上款看得到增配，智能互聯(lián)方面有新增的無線CarPlay跟百度應(yīng)用圈實(shí)用性滿滿，同步還換裝了8英寸液晶儀表跟夠逼格的按鍵式換擋；性價比明顯提升，加量不加價，我個人建議可以對這個車型感興趣的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注下這一款。

2020款君威1.5T車型升級改款之后雖然動力系統(tǒng)沒有太多的變化，但配置增加了不少。換擋方式由原來的機(jī)械式擋把改為了按鍵式電子檔，并且還配備了8英寸的液晶儀表盤以及功能性更全面的多媒體互聯(lián)系統(tǒng)，尤其是這次的無線CarPlay跟百度車聯(lián)網(wǎng)的搭配，同級別更是少有；還有就是加入了雨量感應(yīng)裝置，開啟自動模式后，下雨的時候會根據(jù)雨量的大小自己調(diào)節(jié)雨刷的快慢，雨天行車安全性更好。

相比原來19款君威1.5T豪華型，20款君威1.5T豪華型也就是現(xiàn)在尾標(biāo)552T豪華型，增加了不少實(shí)用性配置，并且售價方面沒有增加，我覺得還是很厚道的。

別看是1.5T排量的發(fā)動機(jī)，可是最大馬力169匹完全能夠滿足家用，并不是太追求動力的話1.5T還是很值得入手的。