我認(rèn)為新款CR-V買來家用還是很不錯(cuò)的，它的配置真的很豐富。全系標(biāo)配的配置就挺多的，像多功能方向盤、電子手剎、第二排的靠背調(diào)節(jié)以及自動(dòng)駐車等。而且CR-V作為這個(gè)級(jí)別最先進(jìn)入國(guó)內(nèi)的選手，它每次在配置上的升級(jí)會(huì)更滿足國(guó)人的需求。比方說，現(xiàn)在手機(jī)對(duì)于大家來說是很重要的，日�？梢哉f是離不開手機(jī)的，但是手機(jī)電量消耗的很快，所以新CR-V就在車上布置了最多四個(gè)USB接口以方便乘車人員充電，這還不算點(diǎn)煙器接口和前排的無線充電功能。還有就是人們最為注重的安全問題，新款CR-V大部分車型都配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，這一系統(tǒng)在一定程度上是可以避免事故發(fā)生的。能避免事故發(fā)生才更安全，因此主動(dòng)安全配置很重要。無論是人性化的配置需要，還是配置的豐富程度，新款CR-V都很適合家用。

你要是買來家用的話我覺得新款CR-V還是比較合適的。新款CR-V車型有很多，整體的配置都很不錯(cuò)，拿自動(dòng)擋最低配來舉例子吧。倒車影像、定速巡航、全景天窗這些配置都有，而且新款CR-V全系標(biāo)配了全LED大燈、電子手剎、自動(dòng)駐車這些很實(shí)用的配置，低配車型配置都已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果你的預(yù)算高一些的話，還可以考慮一下搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的車型。這一套主動(dòng)安全系統(tǒng)很優(yōu)秀，能一定程度上的避免事故的發(fā)生�？傊�新款CR-V整體的配置還是很豐富的，拿來家用確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

主要家用的話你可以選新款混動(dòng)車型，絕對(duì)錯(cuò)不了。新款CR-V的混動(dòng)系統(tǒng)是第三代i-MMD，油耗和動(dòng)力都不錯(cuò)。配置上混動(dòng)車型全系都有主動(dòng)安全系統(tǒng)，大部分車型都有前后側(cè)氣簾，安全配置絕對(duì)到位。

買新款CR-V我建議選配置高一點(diǎn)的，那個(gè)對(duì)家里人的照顧會(huì)更好。高配車型的乘車體驗(yàn)超級(jí)棒，車子后排還有座椅加熱，隱私玻璃和遮陽簾，而且還有倆USB接口，很照顧后排乘客，特別適合家用。

我感覺新款CR-V拿來家用就挺好的，配置怎么樣還得看你的預(yù)算。不過就算是最低配也有全景天窗、LED大燈和倒車影像，絕對(duì)夠用了。

新款CR-V配置絕對(duì)沒問題，全系標(biāo)配全LED大燈、電子手剎、主動(dòng)降噪之類的。低配的配置不會(huì)感到不夠用，高配會(huì)更豐富，像HUD、智導(dǎo)互聯(lián)、安全超感等高科技配置一應(yīng)俱全。要是預(yù)算比較高的話強(qiáng)烈建議選擇高配版的。

主要買來家用的話，我個(gè)人很推薦你看看新款CR-V的混動(dòng)版本。新款CR-V全系標(biāo)配了主動(dòng)降噪這個(gè)功能，再加上混動(dòng)系統(tǒng)的加持，整個(gè)車廂內(nèi)會(huì)安靜不少。它采用的是第三代i-MMD的混動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)最大的特征就是可以盡量依靠純電動(dòng)行駛。盡可能用純電行駛的好處很明顯，車廂會(huì)很安靜，車也會(huì)更省油，新款CR-V混動(dòng)的綜合百公里油耗也就不到五升。而且混動(dòng)版本的配置挺好的，最低配也有自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、倒車影像這些。行車更安靜，配置夠用而且還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，新款混動(dòng)CR-V還是很值得入手的。

新款CR-V肯定適合家用啊，畢竟CR-V這個(gè)車系累計(jì)達(dá)到200萬車主了。200萬個(gè)家庭選擇CR-V，口碑一直也不錯(cuò)。新款肯定會(huì)延續(xù)以前的好口碑，也在配置上做了很多人性化的升級(jí)，比如手機(jī)無線充電什么的。買來家用還是很不錯(cuò)的。