大眾朗逸和寶來,低配中配有啥區(qū)別?最便宜的多少錢?:李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題大眾寶來和朗逸這兩款車低配和中配有啥區(qū)別,最便宜的需要多少
大眾寶來和朗逸這兩款車低配和中配有啥區(qū)別,最便宜的需要多少錢,下面我們具體開看一下。
朗逸
朗逸是mqb平臺下的產(chǎn)物,來自上汽大眾。這款車車身尺寸4670×1806×1474mm,外觀顏值大氣端莊,前臉倒梯形橫條中網(wǎng)和大燈組相連,下一字型格柵也頗為干練。車身側(cè)面勻稱協(xié)調(diào),高腰線橫穿門把手上方,后尾部飽滿有棱角,兩個裝飾排氣也增添了不少層次。動力主打1.5自吸發(fā)動機(jī),參數(shù)83千瓦,145牛米,變速箱個人推薦5擋手動,零百成績12秒左右,自動擋版本動力太弱了。底盤調(diào)教風(fēng)格舒適,濾震性上佳,非常貼合家用調(diào)性。空間方面,車身軸距2688mm,后排空間寬松,后備箱容積510升,裝載能力突出。內(nèi)飾方面,大量烤漆和銀色金屬裝點(diǎn),看起來比較精致,功能分區(qū)布局還是大眾熟悉的味道,用起來好上手。
價格方面,2019款朗逸最低配1.5手動風(fēng)尚國六版,裸車報價在9.89萬左右,落地11.39萬,中配1.5手動舒適國六,裸車報價11.09萬,落地12.7萬左右。舒適版比風(fēng)尚版多了天窗,大屏,多功能方向盤,前排側(cè)氣囊等。
寶來
寶來同樣是mqb的產(chǎn)物,只不過它來自一汽大眾。寶來車身尺寸4663×1815×1462mm,外觀設(shè)計更加凌厲一些,前臉中網(wǎng)一條鍍鉻很顯眼。車身側(cè)面腰線穿過門把手,力量感更強(qiáng),后尾部同樣要豐腴不少,整體更加運(yùn)動年輕。動力主打1.5自吸,參數(shù)83千瓦,145牛米,和朗逸一樣,變速箱我還是推薦5擋手動,理由還是自動擋太弱。底盤調(diào)教寶來更加緊致硬朗,支撐力道更足,開起來偏向操控?臻g方面,車身軸距2688mm,后備箱容積506升,同樣在這個級別中很有優(yōu)勢。內(nèi)飾方面,不管是用料,設(shè)計語言還是功能分區(qū)布局,寶來和朗逸都高度雷同,沒有明顯的高下之分。
售價方面,2019卷寶來最低配1.5手動時尚國六,裸車報價9.4萬左右,落地10.85萬左右。中配1.5手動舒適,裸車報價在10.6萬左右,落地12.18萬。舒適版比時尚版多了前排側(cè)氣囊,前后頭部氣囊,倒車影像,定速巡航,天窗,后排扶手,大屏,多功能方向盤等。
在寶來朗逸這兩款車中,個人推薦都是推薦中配手動舒適版,而在朗逸手動舒適和寶來手動舒適中,我又推薦寶來手動舒適,價格上更便宜,配置上還比朗逸多了倒影,定速巡航,前后頭部氣囊等。
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大眾朗逸和寶來兩款車型無論是設(shè)計風(fēng)格、動力系統(tǒng)還是配置等方面都有著諸多的相似之處,定位也是相同,價格方面幾乎相差無幾,可以說這兩款車就是孿生兄弟,朗逸和寶來哪個檔次高并沒有絕對答案。兩款同樣出自PQ34平臺的車型,外觀內(nèi)飾看起來相差無幾,但是銷量上卻存在很大的差距。朗逸經(jīng)常占據(jù)著轎車銷量冠軍的位置,月均銷量4萬輛左右,而寶來則徘徊在10名左右的位置,月均銷量2萬輛左右,朗逸幾乎是領(lǐng)先一倍的銷量。
朗逸是mqb平臺下的產(chǎn)物,來自上汽大眾。這款車車身尺寸4670×1806×1474mm,外觀顏值大氣端莊,前臉倒梯形橫條中網(wǎng)和大燈組相連,下一字型格柵也頗為干練。車身側(cè)面勻稱協(xié)調(diào),高腰線橫穿門把手上方,后尾部飽滿有棱角,兩個裝飾排氣也增添了不少層次。動力主打1.5自吸發(fā)動機(jī),參數(shù)83千瓦,145牛米,變速箱個人推薦5擋手動,零百成績12秒左右,自動擋版本動力太弱了。
價格方面,2019款朗逸最低配1.5手動風(fēng)尚國六版,裸車報價在9.89萬左右,落地11.39萬,中配1.5手動舒適國六,裸車報價11.09萬,落地12.7萬左右。舒適版比風(fēng)尚版多了天窗,大屏,多功能方向盤,前排側(cè)氣囊等。
寶來同樣是mqb的產(chǎn)物,只不過它來自一汽大眾。寶來車身尺寸4663×1815×1462mm,外觀設(shè)計更加凌厲一些,前臉中網(wǎng)一條鍍鉻很顯眼。車身側(cè)面腰線穿過門把手,力量感更強(qiáng),后尾部同樣要豐腴不少,整體更加運(yùn)動年輕。動力主打1.5自吸,參數(shù)83千瓦,145牛米,和朗逸一樣,變速箱我還是推薦5擋手動,理由還是自動擋太弱。
售價方面,2019卷寶來最低配1.5手動時尚國六,裸車報價9.4萬左右,落地10.85萬左右。中配1.5手動舒適,裸車報價在10.6萬左右,落地12.18萬。舒適版比時尚版多了前排側(cè)氣囊,前后頭部氣囊,倒車影像,定速巡航,天窗,后排扶手,大屏,多功能方向盤等。
朗逸和寶來三大件是一樣的,新款都是基于大眾全新MQB平臺打造的?梢岳斫鉃椤巴豢钴囆偷牟煌姹尽保簧掀蟊娎室萃庥^成熟穩(wěn)重,一汽大眾寶來外觀時尚運(yùn)動。
只是外觀和發(fā)動機(jī)調(diào)校的區(qū)別;相同排量的高中低配置差距主要在車的舒適性和安全性配置,比如:電動座椅、自動空調(diào)、一鍵啟動、導(dǎo)航大屏等等。買車的時候要結(jié)合自身需求來選擇配置,切不可盲目追求頂配。
寶來明顯要更加的年輕、運(yùn)動,無論是外觀的設(shè)計還是開起來的感覺都是如此。而朗逸外觀看上去就要相對沉穩(wěn)一些,有一定商務(wù)的氣息。
兩款車開起來最大的區(qū)別:低速下朗逸的轉(zhuǎn)向更輕盈,非常適合在城市里停停走走。而寶來的轉(zhuǎn)向相對要沉一點(diǎn),符合它偏運(yùn)動的定位。
寶來明顯要更加的年輕、運(yùn)動,無論是外觀的設(shè)計還是開起來的感覺都是如此。而朗逸外觀看上去就要相對沉穩(wěn)一些,有一定商務(wù)的氣息。
兩款車開起來最大的區(qū)別:低速下朗逸的轉(zhuǎn)向更輕盈,非常適合在城市里停停走走。而寶來的轉(zhuǎn)向相對要沉一點(diǎn),符合它偏運(yùn)動的定位。
動力方面,因?yàn)閮煽钴嚨膭恿ο到y(tǒng)相同,所以一起說:1.5L+6AT的動力組合就夠日常使用了,但不充裕。如果對動力有一定的追求的話,我更推薦1.4T版本車型。
具體怎么選,其實(shí)看外觀就好了。因?yàn)檫@兩款車開起來的感覺,都是符合車輛外觀設(shè)計的:看起來運(yùn)動的,開起來也會運(yùn)動一些;看起來商務(wù)的,開著也是偏愜意的那種狀態(tài)。
大眾朗逸和寶來兩款車型無論是設(shè)計風(fēng)格、動力系統(tǒng)還是配置等方面都有著諸多的相似之處,定位也是相同,價格方面幾乎相差無幾,可以說這兩款車就是孿生兄弟,朗逸和寶來哪個檔次高并沒有絕對答案。兩款同樣出自PQ34平臺的車型,外觀內(nèi)飾看起來相差無幾,但是銷量上卻存在很大的差距。朗逸經(jīng)常占據(jù)著轎車銷量冠軍的位置,月均銷量4萬輛左右,而寶來則徘徊在10名左右的位置,月均銷量2萬輛左右,朗逸幾乎是領(lǐng)先一倍的銷量。
寶來和朗逸雖然前者來自一汽-大眾,后者則是出自上汽大眾之手,一直以來兩款車型也作為對標(biāo)車型在市場上相互競爭著。此次兩款車型先后進(jìn)行了改款,外觀上相比各自的老款車型都有著較大的變化。開朗逸的都是什么人也很大取決于其風(fēng)格,寶來變得更富有動感,而朗逸則顯得更加沉穩(wěn)、精致。
雖然出自同一個平臺,車身尺寸相差無幾,但是朗逸的實(shí)際體驗(yàn)要比寶來稍微好那么一丟丟。從圖中不難看出同一位體驗(yàn)者分別體驗(yàn)朗逸和寶來,朗逸的前排頭部空間稍有優(yōu)勢,后排空間雖然是幾乎一樣,但是朗逸的縱向空間方面比寶來稍大一些,差距雖小但也影響實(shí)際體驗(yàn)。
同版本車型下寶來的價格會稍微便宜些,不過配置上就朗逸更為實(shí)用些,同為1.6L自動最低配車型比寶來要多出胎壓監(jiān)測和外后視鏡加熱等配置,而寶來就比朗逸多了個杯架。再來看看1.4T最低配車型,雖然寶來安全配置上多了前后排頭部氣囊,不過朗逸卻多了很多實(shí)實(shí)在在看得到的配置,如無鑰匙啟動、多功能方向盤、前雷達(dá)、自動空調(diào)、轉(zhuǎn)向輔助燈,這就是中國特供車的優(yōu)勢。
動力方面兩款車型都采用的EA211 1.4T發(fā)動機(jī),最大功率131馬力,最大扭矩225!っ。在傳統(tǒng)系統(tǒng)上,也均搭載的7速雙離合變速箱。一句話總結(jié)一下:兩車動力系統(tǒng)完全相同。
并且兩款車型的驅(qū)動形式和懸架結(jié)構(gòu)完全相同,都采用的前置前驅(qū)的驅(qū)動形式,懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,這也是這一級別車型所常用的配備。
說實(shí)話,寶來和朗逸從本質(zhì)上并沒有什么區(qū)別,都是基于大眾PQ34平臺打造,核心技術(shù)沒什么兩樣,都是采用同樣的發(fā)動機(jī)(1.6L和1.4T低功率),朗逸還新增了1.2T藍(lán)驅(qū)、1.4T高功率發(fā)動機(jī),選擇性比寶來更多一些。如對于動力沒有特別的追求,寶來和朗逸的選擇參考經(jīng)銷商的價格,哪個優(yōu)惠選哪個。要是想要更強(qiáng)勁的動力,可以選擇朗逸1.4T車型。
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