好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。在實(shí)際選車(chē)過(guò)程當(dāng)中，誰(shuí)都希望自己所選的車(chē)型能兼具“好看的皮囊”和“有趣的靈魂”。先從“好看的皮囊”說(shuō)起，新英朗是一臺(tái)2017年末大改款的車(chē)型，外觀(guān)設(shè)計(jì)相較于2016年初改款的寶來(lái)來(lái)說(shuō)更加靚麗和年輕，寶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格一如既往是大眾的風(fēng)格，不功不過(guò)。再來(lái)看“有趣的靈魂”，汽車(chē)的靈魂在汽車(chē)兄弟看來(lái)，是它的發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械素質(zhì)和內(nèi)在配置的綜合。

拒絕膚淺，拒絕停留于“好看的皮囊”，下面開(kāi)始深度剖析新英朗和新寶來(lái)的“有趣靈魂”！

首先來(lái)看新英朗和新寶來(lái)搭載的兩套動(dòng)力系統(tǒng)，英朗搭載的是Ecotec1.0T/1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而新寶來(lái)則是1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。篇幅所限，這次對(duì)于新英朗的1.0T和新寶來(lái)的1.5L自吸兩個(gè)動(dòng)力版本不做過(guò)多贅述。我們來(lái)一起看看動(dòng)力體驗(yàn)更加酣暢淋漓的新英朗1.3T和寶來(lái)1.4T動(dòng)力配置的車(chē)型。

本著售價(jià)相近的原則，我們選擇了英朗2018款18T自動(dòng)旗艦型（指導(dǎo)價(jià)14.39萬(wàn)）和寶來(lái)2018款230TSI DSG舒適型（指導(dǎo)價(jià)14.18萬(wàn)）。

對(duì)于新寶來(lái)的這款大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我想大家應(yīng)該不陌生了，包括高爾夫、朗逸、朗行等眾多大眾旗下的車(chē)型都在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在市場(chǎng)上擁有非常大的保有量，所以其可靠性值得認(rèn)可。再具體到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，最大馬力131Ps，最大扭矩225N·m，在同級(jí)別的車(chē)型動(dòng)力水準(zhǔn)屬于中等水平，不過(guò)在1400轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，非常有利于城市中的駕駛。在實(shí)際的駕駛來(lái)看，新寶來(lái)的百公里加速僅為8.95s已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足普通用戶(hù)的用車(chē)需求。

新英朗搭載了別克全新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，在動(dòng)力上較老款車(chē)型有了明顯提升，升功率達(dá)到了89kW/L。單缸雙噴射技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更廣的噴射面積和更高的燃油霧化率，減少了燃油濕壁，讓燃燒更加的充分。平衡軸等靜音減振技術(shù)的應(yīng)用抵消隔絕了大部分源自發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng)，帶來(lái)很好的NVH水平。另外搭載的6AT變速箱換擋邏輯合理清晰，加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性也做到良好的兼顧。新英朗1.3T/6AT動(dòng)力配置實(shí)際加速測(cè)試，百公里提速僅8s出頭，相比新寶來(lái)還要更快一些。

從動(dòng)力性能來(lái)看，新英朗和新寶來(lái)都非常不錯(cuò)，但是如果非要分出個(gè)高下，新英朗更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、6AT變速箱的應(yīng)用可能讓它更勝一籌。

當(dāng)然，除了動(dòng)力表現(xiàn)，配置也在很大程度上會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，那么我們就來(lái)對(duì)比一下配置。

從兩款車(chē)配置來(lái)看，新寶來(lái)相比新英朗多出兩個(gè)氣囊、前霧燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降三項(xiàng)配置。新英朗相比新朗逸多出倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、中控屏等配置以及互聯(lián)功能，空調(diào)是自動(dòng)且配備后排出風(fēng)口，后懸架是獨(dú)立懸架也更優(yōu)越。整體新英朗配置更豐富一些。

最后再談?wù)勝I(mǎi)車(chē)和養(yǎng)車(chē)的成本問(wèn)題，從各地4S店獲悉，新寶來(lái)目前全系優(yōu)惠基本在2.3萬(wàn)左右，而英朗全系優(yōu)惠基本在3萬(wàn)以上。而在養(yǎng)車(chē)成本上，都屬于合資品牌A級(jí)家轎，后期保養(yǎng)成本差別不大，但新英朗的售后保養(yǎng)政策提供5年質(zhì)保（3年整車(chē)+2年重要部件延保）以及5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)（2次基礎(chǔ)保養(yǎng)全免+8次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料費(fèi)全免），折算下來(lái)在后期的養(yǎng)車(chē)成本中也能省下一筆可觀(guān)費(fèi)用。

綜合來(lái)看，如果你是大眾的鐵粉，并且對(duì)配置等方面要求不是太多，新寶來(lái)可以考慮入手。但如果同價(jià)位你對(duì)設(shè)計(jì)、動(dòng)力和配置更看重的話(huà)，那小編則推薦你選擇新英朗。

首先你要清楚買(mǎi)車(chē)買(mǎi)什么？皮實(shí)，耐用，后期保養(yǎng)省錢(qián)。故障率小。對(duì)不？那么我們就結(jié)合這幾點(diǎn)評(píng)析一下。

買(mǎi)車(chē)買(mǎi)什么？第一首選發(fā)動(dòng)機(jī)前者發(fā)動(dòng)機(jī)也很先進(jìn)，后者發(fā)動(dòng)機(jī)也很先進(jìn)。沒(méi)法比較。都是各自品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二，買(mǎi)變速箱，前者耐用。手動(dòng)。MT.后者雙離合，這個(gè)變速箱優(yōu)點(diǎn)換擋快，缺點(diǎn)，不耐用。

第三油耗。這個(gè)沒(méi)法比較�？磦�(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣。你信工信部油耗嗎？

第四，懸掛前者扭力梁，后者多連桿。后者勝利。因?yàn)槎噙B桿穩(wěn)定。顛簸輕。

第五，車(chē)身穩(wěn)定，都有esp'沒(méi)法比較。

如果你喜歡開(kāi)車(chē)的動(dòng)感，喜歡車(chē)的穩(wěn)定。而且不在乎錢(qián)多少？你買(mǎi)英朗。英朗就是一個(gè)漂亮妹子。但是花錢(qián)厲害。脾氣大。也不是很大。就是偶爾發(fā)點(diǎn)小性子。你就買(mǎi)英朗。

如果你追求，皮實(shí)，耐用。故障率小。操心少。寶來(lái)就是一個(gè)漂亮妹子。但是不會(huì)撒嬌。沒(méi)有脾氣。你就買(mǎi)寶來(lái)。

1.先說(shuō)牌子，從你的問(wèn)題看來(lái)，這應(yīng)該是你的第一輛車(chē)，這輛車(chē)你絕對(duì)不會(huì)開(kāi)一輩子，你將來(lái)肯定會(huì)涉及到換車(chē)，那就有可能要賣(mài)了當(dāng)前這輛車(chē)，所以你說(shuō)的大眾，別克，斯柯達(dá)這三個(gè)牌子的影響力和保值率上來(lái)說(shuō)，首先PASS斯柯達(dá)，我知道斯柯達(dá)也屬于大眾，但是還是有區(qū)別的。

2.外形。雖然大眾和寶來(lái)都有點(diǎn)套娃的情況，但大眾絕對(duì)已將套娃技術(shù)玩的爐火純青。從現(xiàn)在是從捷達(dá)和桑塔納開(kāi)始，到寶來(lái)，朗逸，速騰那前臉我是醉了，而且后屁股來(lái)說(shuō)，別克的總體來(lái)說(shuō)都比大眾的好看。

3.價(jià)格。咱們本著買(mǎi)新不買(mǎi)舊的原則，我們就說(shuō)2016寶來(lái)和2017英朗。我剛看了下我們這里的優(yōu)惠，寶來(lái)和英朗的手動(dòng)最低優(yōu)惠下來(lái)差價(jià)也就一兩千，兩個(gè)車(chē)的手動(dòng)都有兩種配置，我們就按你說(shuō)的低配和中配來(lái)區(qū)分。最低價(jià)和最高價(jià)差別是一萬(wàn)。這一萬(wàn)都多了哪些配置呢？

氣囊，前排氣囊必不可少，兩款低配都沒(méi)有氣囊，英朗手中標(biāo)配前排側(cè)氣囊，大眾中配除前排氣囊其他氣囊都是原配，價(jià)格肯定不便宜，這東西自然是多了好，當(dāng)然也要付出相應(yīng)的RMB代價(jià)。個(gè)人安全駕駛是第一位的。

定速巡航，經(jīng)常在城市開(kāi)，這玩意沒(méi)求用，就算上高速，天朝駕駛員的的素質(zhì)都沒(méi)那么高，肆意變道減速加三的情況很多，你剛定速一會(huì)保證你的踩一腳剎車(chē)。所以這配置不必在乎。

胎壓監(jiān)測(cè)是個(gè)好東西除了寶來(lái)手低其他四個(gè)都有。

多功能方向盤(pán)也是比較有用的，有助于安全駕駛，別克標(biāo)配。

真皮方向盤(pán)，反正車(chē)買(mǎi)來(lái)大家必給帶套，所以不用考慮。

天窗這東西除了裝逼基本沒(méi)求用，兩款手中都有。

雷達(dá)和倒車(chē)影像不用想，后期可以加裝，又不貴，買(mǎi)車(chē)不用考慮他。

后排扶手利用率真心低。

真皮座椅，就寶來(lái)手中有，哪怕你買(mǎi)個(gè)織物座椅，不爽了你某寶買(mǎi)個(gè)皮座套攤上就行，效果杠杠的。

什么導(dǎo)航大屏后期都能再加裝

后視鏡加熱也是比較有用的，別克標(biāo)配，英朗手中也有。

霧燈寶來(lái)有別克沒(méi)有，但別克有日行燈，絕對(duì)裝逼利器。

后排出風(fēng)口別克有寶來(lái)沒(méi)有，這東西還是比較實(shí)用的。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，這玩意雖說(shuō)是好技術(shù)，但是在天朝擁堵路上絕對(duì)挺操蛋的，也許你買(mǎi)了車(chē)你會(huì)直接關(guān)了他。

我們?cè)僬f(shuō)說(shuō)懸掛，英朗是獨(dú)立懸掛，寶來(lái)是非獨(dú)立懸掛，這個(gè)英朗還是有大優(yōu)勢(shì)的

還有尺寸，英朗的長(zhǎng)度和軸距都比寶來(lái)長(zhǎng)那么二三十毫米，實(shí)際空間這個(gè)不好說(shuō)，建議你親自體會(huì)

最后說(shuō)說(shuō)兩家的服務(wù)，別克的真心好于大眾，大眾那加價(jià)，斷軸，變速箱，新聞大家都看過(guò)，真心不想說(shuō)了。

綜上所述，個(gè)人建議英朗手低就夠用了，該有的都有，沒(méi)有的以后需要了都可以加裝，除了氣囊外，車(chē)差不多9萬(wàn)過(guò)一點(diǎn)，你10萬(wàn)多就能讓車(chē)完全落地，像寶來(lái)手中，十萬(wàn)多才是裸車(chē)。

別克的質(zhì)量實(shí)話(huà)說(shuō)杠杠的，我之前的凱越四年半了，就換過(guò)一個(gè)近光燈燈泡，我再?zèng)]修過(guò)，質(zhì)量真的不錯(cuò)。油耗我朋友之前的老款，油耗8個(gè)多，還行，新款應(yīng)該更低了。

個(gè)人建議，僅供參考。

我選擇英朗，現(xiàn)在大眾車(chē)品質(zhì)和售后服務(wù)都不怎么好，別克都還不錯(cuò)，我是16款全新英朗1.5自精，這車(chē)安全配置齊全前后防撞鋼梁都有，雖然是筷子后獨(dú)懸但車(chē)座感受很棒，大小顛簸都過(guò)濾的很不錯(cuò)。油耗也很不錯(cuò)我現(xiàn)在油耗是6.4對(duì)美系車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很棒的了，1.5的動(dòng)力114匹馬力家用代步夠了后期保養(yǎng)維修比較省心，通用6AT只要控制好轉(zhuǎn)速頓挫感還是很輕微的，全新英朗只要接觸過(guò)就知道它的好其它車(chē)型的也一樣！

果斷新英朗，1.5N自動(dòng)豪華版，已跑了五千多公里，跑高速最低油耗表顯5.2，平時(shí)路段也就7.1左右，空間也可以，除了底盤(pán)低點(diǎn)，天窗只有一件開(kāi)啟，沒(méi)有一件關(guān)閉外，其他都很滿(mǎn)意，家用足夠了，不是貶低大眾，真看不上破大眾千篇一律的套娃臉，惡心

實(shí)際寶來(lái)和英朗都是，這個(gè)級(jí)別的 銷(xiāo)量的，排行靠前的，這個(gè)車(chē)的空間 大小 ，配置伯仲之間，它最大的不同就是，寶來(lái)1.5是四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，英朗是1.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，三個(gè)缸，那么這種三缸的渦輪增壓，現(xiàn)在大家說(shuō)的是眾說(shuō)紛紜。

老胡的意見(jiàn)是上下班代步，那么就是買(mǎi)四缸自吸的寶來(lái)，如果你有跑長(zhǎng)途的需要，而且你對(duì)動(dòng)力要求比較好，那么1.3T的英朗，無(wú)論是這個(gè)動(dòng)力 ，還是它的功率 加速，方方面面 它是占優(yōu)的，還是那句話(huà)，如果你喜歡動(dòng)力 操控，那么你就買(mǎi)這個(gè)英朗，如果你務(wù)實(shí)一些，上下班代步 經(jīng)濟(jì)實(shí)用，那就是1.5自吸的寶來(lái)，這個(gè)選擇 我希望我能幫到你。

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這兩款比起來(lái)的話(huà)建議寶來(lái)，首先你要買(mǎi)手動(dòng)擋，大眾的手動(dòng)擋是出了名的好用，做工來(lái)看新英朗很一般，連車(chē)門(mén)都是拼接的。除了這兩款，我建議你再看看福睿斯，優(yōu)惠力度大，手動(dòng)擋加裝科技包性?xún)r(jià)比還是很高的。

當(dāng)時(shí)看中三款，新英朗，科魯茲和寶來(lái)。最后買(mǎi)下了新英朗。寶來(lái)先排除了，內(nèi)飾和外觀(guān)都不喜歡，科魯茲細(xì)節(jié)不錯(cuò)，挺喜歡，價(jià)格偏高，新英朗價(jià)格便宜，內(nèi)飾外觀(guān)非常不錯(cuò)。還是看個(gè)人用途吧，住在市郊，上下班走路兩百米用不著開(kāi)車(chē)，市區(qū)堵車(chē)厲害，所以周末去買(mǎi)個(gè)日用品什么的，偶爾帶孩子周?chē)�縣區(qū)玩玩。所以要求也不高，考慮媳婦開(kāi)車(chē)也方便，提了中配自動(dòng)擋。市區(qū)開(kāi)不快，縣區(qū)速度上去沒(méi)感覺(jué)肉，個(gè)人挺滿(mǎn)意，半年了，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何毛病。

我的15款英朗自動(dòng)精英款，16年一月提車(chē)到現(xiàn)在跑了20000多公里，開(kāi)著舒服，坐著也舒服。靜音效果和乘坐舒適度都比我同事同時(shí)間買(mǎi)的寶來(lái)強(qiáng)多了。還有一個(gè)最大的好處是省油，多次實(shí)測(cè)綜合油耗是6個(gè)多一點(diǎn)，從沒(méi)到過(guò)6.5，有兩次是5.8和5.9。有一次開(kāi)80左右前面的2貨急剎左拐，我也急剎了結(jié)果被人頂過(guò)一次屁股，沒(méi)有掉漆，后備箱蓋稍微變形，后下板被撕裂。用車(chē)一年多總體感受配置高，開(kāi)著舒服，車(chē)架不錯(cuò)，省油，到現(xiàn)在沒(méi)有什么毛病，我們單位有3輛寶來(lái)，油耗沒(méi)有低于7.5的，比我的英朗噪音大，懸架硬。真實(shí)感受，不喜勿噴

英朗自豪和寶來(lái)自動(dòng)舒適我也在考慮，英朗改了一下優(yōu)惠3000左右，寶來(lái)首付需要＋上12371利息，還可以?xún)?yōu)惠6000左右