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最近在看英朗48V，這車隔音效果怎么樣？
2020-07-30 16:16閱讀(73)
最近在看英朗48V，這車隔音效果怎么樣？:我的也是英朗48V車型，不過我是六月份提的車，前段時間開著上了次高速，120碼勻速行駛的狀態(tài)下車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪控制的還
我的也是英朗48V車型，不過我是六月份提的車，前段時間開著上了次高速，120碼勻速行駛的狀態(tài)下車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪控制的還是蠻好的，其實在買車的時候銷售就有給我介紹過英朗48V車型的用料，說是加入了別克Quiet-Tuning專利靜音科技并且還用了不少聲學(xué)工程包輔助，實際體驗效果確實蠻好的。在我買車前我一直坐的是同事的卡羅拉，說實話那車在在高架上行駛噪音就比較大，尤其是胎噪以及A柱的風(fēng)噪，但是這兩點在英朗上一個都沒有。差點忘了銷售在試駕的時候特地帶了個測試分貝的儀器，車速50碼的時候車內(nèi)的噪音只有53.4分貝，還是很不錯的。
上周剛試駕過，在看車的時候銷售就和我介紹了英朗48V的工作原理。剛啟動時，48V如果是滿電的狀態(tài)下發(fā)動機依舊會處于斷油的狀態(tài)，但是空調(diào)等電器元件是可以正常啟動的，所以在怠速的時候車內(nèi)的幾乎聽不到多余的噪音。有很多人會說開起來之后噪音應(yīng)該會大，可是我試駕的時候我沒有聽到所謂的噪音，即便是在起步時，車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪也是在可以接受的范圍內(nèi)，所以綜合以上感覺這臺車隔音效果還不錯
謝邀，我入手的就是英朗48V那臺車，每天從家到公司有一段距離，但是主要都是城市道路，所以走走停停的路段比較多。1.3T+48V的動力組合在起步的時候是發(fā)動機給電動機輸送能量，電動機帶動車輪，所以要比幫你發(fā)動機直接帶動車輪的那種來的更安靜。之前有一次去停車場停車，車內(nèi)開著空調(diào)，怠速的情況下，我以為不開窗戶收費員可以聽到我講的什么，沒想到我用平常說話的音量他完全聽不見，最后還是降下了窗戶，所以我覺得英朗的隔音不能說比那些二十萬的車好，但是在10-12W這個級別中可以說沒有對手。
首先聲明我沒有歧視的意思在里面！這些家用代步車，所謂的舒適，隔音，行駛質(zhì)感啊都不會好到哪里去，汽車這個東西沒有什么物超所值，永遠都是一分錢一分貨
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