寶駿510憑什么稱霸SUV市場？看完你就知道什么叫低價高配

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提及寶駿，腦海里第一閃現(xiàn)的就是紅遍大江南邊的730，但查閱銷量才知道，寶駿才是真正的爆款批發(fā)戶。就510而言，去年累計銷量36.39萬輛，要知道它可是2017年2月才上市的，月均3萬+的銷量也讓其榮獲SUV年度銷量亞軍。

俗話說“術(shù)業(yè)有專攻”，10萬內(nèi)的小車才是“汽車下鄉(xiāng)”的實踐者，而這正是寶駿的主場，它成功在于將“精品小車”的理念發(fā)揮到了極致。分體式大燈、肌肉感塑造下的腰線、懸浮式車頂都賦予了510時尚氣息，內(nèi)飾大膽的橙色配色、亞光鍍鉻飾條、類飛行撥桿按鍵設(shè)計，被定調(diào)為“舞韻”的設(shè)計理念深入年輕消費者心。

寶駿510全系只提供1.5升自然吸氣發(fā)動機，擁有最大112馬力和147N·m扭矩，提供6MT和5檔AMT供選擇。采用前麥佛遜后扭力梁式懸掛布局。配置方面手動擋車型有三種配置，AMT提供兩種配置選擇。全系均配備前后碟剎；除最低配外，全系均配備車身穩(wěn)定、倒車影像和雷達、定速巡航、上坡輔助、支持Carplay的中控8寸大屏、前排中央扶手、LED日行燈。頂配車型配置更加全面，多了前側(cè)氣囊、全景天窗、無匙進入和一鍵啟動、電動座椅、自動空調(diào)等。

寶駿成為爆款批發(fā)戶并不是偶然，從730到510再到310，每一輛都擁有過人的產(chǎn)品力，似乎就是針對國人消費痛點，遵循低價高質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)打造的國民車。如果國內(nèi)每個車企都像寶駿這樣聆聽市場的聲音而為之用心的話，車企的崛起和車市百花爭艷之時不久矣。（小灰灰）

我自己就是一個寶駿510車主，所以對寶駿510還是有一定話語權(quán)。當(dāng)初去4S店看車的時候，因為預(yù)算有限，原本打算買個手動低配，看見實車后果斷放棄，因為真的很乞丐版。

• 高配除了有全景天窗，還有定速巡航、8英寸顯示屏、胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。最主要還有自動恒溫空調(diào)、外后視鏡電動折疊、調(diào)節(jié)和加熱功能。這些功能是中低配沒有的。寶駿510高配還配有前排側(cè)氣囊，而中低配是沒有的。揚聲器高配有6個，中低配只有4個。
• 輪轂方面:高配為鋁合金鍍銀的，中配為鋁合金，低配輪轂是鐵的。記住，全系只有高配帶胎壓監(jiān)測，低中配都沒有胎壓監(jiān)測這功能。我開了三年車，實際感覺胎壓監(jiān)測這功能非常好，比全景天窗更適用。全景天窗買車三年，開天窗次數(shù)不足十次，所以很雞肋。
• 其次，寶駿510低配是沒有倒車影像功能的，而后期如果要加裝這一個功能，可能需要1500到2000大洋。
• 低配前霧燈都沒有，只有中高配才有前霧燈。