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      寶駿310w質(zhì)量怎么樣?

      2020-09-15 12:37閱讀(61)

      寶駿310w質(zhì)量怎么樣?寶駿310w真實(shí)油耗是多少?:直寶駿310W在性價(jià)比方面有較大幅度的提升這款車(chē)的含金量還真的不低!寶駿310w的長(zhǎng)寬高分別為4620mm*1710mm:-寶駿

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      直寶駿310W在性價(jià)比方面有較大幅度的提升這款車(chē)的含金量還真的不低!

      寶駿310w的長(zhǎng)寬高分別為4620mm*1710mm*1515mm,軸距為2750mm,在同等價(jià)位車(chē)型中表現(xiàn)搶眼,后備箱能提供740L容積,放倒后排座椅,后備箱容積能擴(kuò)展至1460L。

      寶駿310w售價(jià)為4.48萬(wàn)-5.98萬(wàn),價(jià)格較為低廉。新車(chē)搭載包括胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車(chē)影像、8英寸觸摸中控大屏和外后視鏡電加熱等,配置表現(xiàn)搶眼?傮w來(lái)看,寶駿310w還是有著較高性價(jià)比。

      發(fā)動(dòng)機(jī),本次推出的三個(gè)配置中,舒適性和時(shí)尚型都是1.5L排量,這款1.5L P-TEC DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是大名鼎鼎的代號(hào)L2B發(fā)動(dòng)機(jī),全球保有量很大,此款發(fā)動(dòng)機(jī)在上汽及通用系的多款車(chē)上運(yùn)用,包括科沃茲、新款科魯茲和新款英朗。這枚1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有112匹馬力,最大扭矩達(dá)到147牛米,雖然在參數(shù)上只是處于中等偏上水平,沒(méi)有太大亮眼之處,不過(guò)在質(zhì)量、口碑和穩(wěn)定性方面卻相當(dāng)扎實(shí)。

      寶駿310w還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是在功能上更加多用,不僅能滿足日常家轎使用,還能滿足自駕旅游和輕貨運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景需求。變速箱方面和目前寶駿其他車(chē)型上搭配的手動(dòng)變速箱一樣,都是來(lái)自日本愛(ài)信精機(jī)的6MT。作為全球第二大變速箱,愛(ài)信精機(jī)的這款6MT非常成熟,雖然技術(shù)含量并不高,但是操作的手感以及和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度卻做得不錯(cuò),檔位十分清晰,入檔很輕有吸入感,行程適中,機(jī)械質(zhì)感強(qiáng)烈。

      這款?lèi)?ài)信的6MT手動(dòng)變速箱也是近年自主品牌車(chē)型升級(jí)用得比較多的一款,像帝豪GS、傳祺GS4、瑞虎7、東南DX3的手動(dòng)變速箱都采用了這款。而寶駿310W身上1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)與這款6MT的匹配和調(diào)教也做得剛剛好,低扭爆發(fā)力強(qiáng),中位段速提速有力,在3600轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以達(dá)到峰值扭矩。

      動(dòng)力方面只有1.2L和1.5L兩種動(dòng)力可選,其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82馬力,峰值扭矩為116!っ住1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112馬力,峰值扭矩為147牛·米。兩套動(dòng)力系統(tǒng)與寶駿310一致,但對(duì)于310w的定位來(lái)說(shuō)略顯雞肋。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,沒(méi)有提供自動(dòng)擋。底盤(pán)方面,寶駿310W采用前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),因?yàn)檫@款車(chē)的定位是大空間多功能轎車(chē),所以平時(shí)會(huì)存在拉一些貨物的使用功能,所以在后懸架上采用了扭轉(zhuǎn)梁的結(jié)構(gòu),相對(duì)獨(dú)立懸架的承載性能更加好。上汽通用五菱在汽車(chē)多功能實(shí)用性方面的經(jīng)驗(yàn)很足,對(duì)于懸架的調(diào)教方面能夠做到較高的平衡。

      空間方面不用多說(shuō),正是寶駿310W的主打賣(mài)點(diǎn),首先2750mm的軸距就與寶駿730一樣,這就為整車(chē)的大空間布局以及協(xié)調(diào)性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。超過(guò)4米6的長(zhǎng)度,后排座椅放平以后可與后備箱處于同一平面,徑深可以達(dá)到近2米,超越了所有傳統(tǒng)轎車(chē)的空間裝載能力,一些特殊尺寸的物品都能夠輕松放下。


      舒適度與配置方面,可以說(shuō)寶駿310W在目前這個(gè)價(jià)位上做到了極致。因?yàn)橛蠩PS電子助力,所以在起步的時(shí)候方向盤(pán)很輕盈,回正很快不搶手,在速度上到50KMH以后手感會(huì)逐漸變沉,給人信心。低扭的調(diào)教讓起步和低位段速的動(dòng)力充沛提速,有開(kāi)大排量車(chē)子的錯(cuò)覺(jué),市區(qū)3檔超車(chē),只需少許深踩油門(mén)。

      而在乘坐舒適度方面,寶駿310W并沒(méi)有因?yàn)榈蛢r(jià)而采用一些廉價(jià)的配置,例如織布座椅。而像鍍絡(luò)部件、皮質(zhì)包裹、多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車(chē)影像、后排出風(fēng)口,USB充電接口、電動(dòng)后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測(cè)這些都一應(yīng)俱全。

      寶駿310w缺點(diǎn)

      由于低廉的售價(jià),配置也成了寶駿310w的軟肋。最低配“乞丐版”車(chē)型,配置十分寒酸,連安全氣囊和霧燈這類(lèi)基礎(chǔ)配置都沒(méi)有。310w全系3款車(chē)均無(wú)副駕駛安全氣囊,更無(wú)ESP等輔助安全配置,不過(guò)面對(duì)低廉的售價(jià),我們只能選擇原諒它了。

      動(dòng)力方面只有1.2L和1.5L兩種動(dòng)力可選,其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82馬力,峰值扭矩為116牛·米。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112馬力,峰值扭矩為147!っ。兩套動(dòng)力系統(tǒng)與寶駿310一致,但對(duì)于310w的定位來(lái)說(shuō)略顯雞肋。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,沒(méi)有提供自動(dòng)擋。

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      寶駿310W的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的,值得考慮的一款車(chē)子,先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下310W這車(chē)。

      這款車(chē)可以說(shuō)是最便宜的旅行車(chē)了,車(chē)子的空間真的是巨大的,寶駿310W搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是排量1.2L的,最大馬力82匹,另外一款是1.5L的,最大馬力112匹,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也是通用的神機(jī),口碑質(zhì)量都是有保證的,但是更建議大家選擇1.5L的機(jī)子,動(dòng)力更足,不然跑高速的時(shí)候,1.2的難免有點(diǎn)吃力。

      再來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)子的顏值,顏值絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)的,310W的顏值不輸合資車(chē),而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去檔次也是很高的,起碼不是面包車(chē)的內(nèi)飾,檔次還是有的,所以說(shuō)車(chē)子從顏值的高度來(lái)看,還是很不錯(cuò)的。

      最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗,一般油耗在5毛錢(qián)左右的,真實(shí)油耗,310W的油耗不高的,而且是手動(dòng)的6MT,變速箱技術(shù)成熟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,家用還是很經(jīng)濟(jì)的。

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      我也來(lái)湊個(gè)熱鬧吧,我已經(jīng)開(kāi)了9600公里,310w手動(dòng)頂配版,上高速比較省油,100公里時(shí)速大概5.5個(gè)油,120時(shí)速大概6.2個(gè)油,因?yàn)榭梢远ㄋ傺埠,電腦控制給油,所以省油,市區(qū)開(kāi)油耗大約7個(gè)多油,我下腳還是很重的,剛開(kāi)始首保內(nèi)沒(méi)舍得猛踩,市區(qū)油耗也很低,不到6,所以跟使用狀況有很大關(guān)系,還有,在高速90公里時(shí)速定速巡航不超過(guò)5個(gè)油(綜合下來(lái)),我最高紀(jì)錄是首保前200元油跑了520公里,也就是說(shuō)時(shí)速90~100間定速巡航最省油。不過(guò)現(xiàn)在油漲價(jià)了,跑的公里數(shù)也少了些。以上是實(shí)際使用數(shù)據(jù),僅供大家參考。

      這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候只有手動(dòng)檔,如果有自動(dòng)檔我肯定買(mǎi)自動(dòng)檔了,六速前進(jìn)檔手腳聯(lián)動(dòng)還是有點(diǎn)累人。

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      首先寶駿310W是采用的CN180平臺(tái),是有1.2L與1.5L兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)的。其中1.2L版本是來(lái)自通用的1.2L P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)(新雪佛蘭樂(lè)馳所用),最大功率60.3kW最大扭矩116Nm,優(yōu)點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性較好,但是動(dòng)力表現(xiàn)一般,在質(zhì)量表現(xiàn)上還是比較穩(wěn)定的。

      1.5L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是來(lái)自通用的L2B系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(目前寶駿510也在用),最大功率82kW最大扭矩147Nm,燃油經(jīng)濟(jì)性也比較不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)同級(jí)別表現(xiàn)很好,質(zhì)量上也是比較穩(wěn)定的。

      所以對(duì)于寶駿310W發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還有耐用性的問(wèn)題,還是不用太擔(dān)心的,至于保養(yǎng)方面對(duì)于這種比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)而言也是完全不用擔(dān)心的。

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      不請(qǐng)自來(lái),我是寶駿310 1.2手豪的用戶,對(duì)于寶駿車(chē),我還有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。

      寶駿的優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,易操控,方向盤(pán)輕,油耗低,價(jià)格便宜。顏值高,配置豐富實(shí)用。底盤(pán)低,風(fēng)阻小,跑高速穩(wěn)。

      缺點(diǎn):懸掛偏硬,減震不舒服,過(guò)坑洼路顛簸感較強(qiáng),噪音大。爛路通過(guò)性差。我的跑了一萬(wàn)多公里,大毛病沒(méi)有。駕駛室左玻璃升異響。車(chē)內(nèi)塑料味道味道大。車(chē)漆薄,隨便一碰就掉。離合器不好掌控,起步稍不注意就熄火,煩,,,

      310W作為旅行車(chē)還可以。如果你土豪不差錢(qián),不用考慮這種車(chē)。如果你是普通老百姓,就可以買(mǎi)這個(gè)賣(mài)菜車(chē)。

      請(qǐng)各位關(guān)注我的頭條號(hào)

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      你問(wèn)的是質(zhì)量怎么樣還有真實(shí)油耗是多少,那么我們不跑題,就從這兩個(gè)方面開(kāi)始解答!

      寶駿310W質(zhì)量怎么樣?

      作為一款多功能家用型轎車(chē),310W的的官方指導(dǎo)價(jià)在4.28-6.58萬(wàn)左右。動(dòng)力方面共有兩個(gè)版本可供選擇,分別是1.2L和1.5L,分別匹配AMT變速箱。再來(lái)看一下車(chē)身的一些詳細(xì)配置,前懸架采用的是麥佛遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸掛,配置一般。剎車(chē)方面是前盤(pán)后鼓。

      稍微了解了一下車(chē)輛后,我們來(lái)看一下車(chē)主都是怎么評(píng)價(jià)這款車(chē)的!

      310W車(chē)主:隔音效果差,胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪等噪音直接傳入車(chē)內(nèi)。

      310W車(chē)主:換擋是變速箱發(fā)出異響,表面漆太軟。

      310W車(chē)主:車(chē)身空間雖然大,但是坐騎位置偏窄,調(diào)整不了最舒服的坐姿。

      310W車(chē)主:配置偏低,副駕駛座沒(méi)有安全氣囊。

      寶駿310W的真實(shí)油耗是多少?

      1.2L手動(dòng)擋的綜合油耗6.1升每百公里;1.5L手動(dòng)擋的綜合油耗6.8升每百公里,1.5L自動(dòng)擋的綜合油耗7.1升每百公里。

      總結(jié)

      俗話說(shuō)一分錢(qián)一分貨,低價(jià)格想買(mǎi)到高質(zhì)量高配置的車(chē)型基本不可能。然而寶駿以較低的售價(jià)推出的這款310W還是比較符合民眾的心意的。因?yàn)樵谕?jí)別同價(jià)位中310W的性價(jià)比算是比較高的了。

      有不同意見(jiàn)的歡迎在下方評(píng)論區(qū)發(fā)表留言。

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      我買(mǎi)的就是這款車(chē),開(kāi)了一段時(shí)間了,覺(jué)得還是挺好的,油耗不是很高,現(xiàn)在能在5毛左右的車(chē)很難找到了。寶駿的口碑在市場(chǎng)上還是個(gè)錯(cuò)的。售后服務(wù)還行,在我的周?chē)@款車(chē)很多,經(jīng)常有人開(kāi)著車(chē)交流一下這個(gè)車(chē)的使用情況,都說(shuō)可以。要是個(gè)別車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題還是有的,關(guān)鍵是4S店的商家的態(tài)度和素質(zhì)太差了。每個(gè)4S店等車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題都一樣,都想盡辦法和顧客智斗。只要你不換車(chē)咋修都行。

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      這么巧!我剛剛在干活到時(shí)候就看到一倆310w,

      第一看見(jiàn)實(shí)車(chē)挺好看的



      質(zhì)量我就不知道了!

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      你想要什么樣的質(zhì)量, 一款4萬(wàn)到6萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)長(zhǎng)4620/1710/1515。你還想要他是什么樣的一個(gè)質(zhì)量的。是大眾的質(zhì)量還是寶馬的質(zhì)量。它賣(mài)的就是車(chē)的外殼體型。

      這個(gè)世界上誰(shuí)都想以最少的錢(qián)買(mǎi)最好的車(chē),然后包括它的舒適性啊,大小啊,還有它的配置啊。但是可能嗎!所以說(shuō),現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)。但是我并不是說(shuō)它的質(zhì)量很差,只是想讓你有一個(gè)理性的比較

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      寶駿510質(zhì)量怎么樣 親測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話

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