雙環(huán)汽車，薩博，華普，雙龍，歐寶，威麟，永源。

哈哈哈哈哈，我來說幾個(gè)：

1、奧茲莫比爾

奧茲莫比爾是美國車壇最為古老的品牌，創(chuàng)建于1897年，1908年加入通用公司，在2000年舉辦的美國汽車經(jīng)銷商大會(huì)上，奧茲莫比爾宣布退出車壇。

2、土星

土星也來自通用，1982年通用為與日本車小轎車抗衡，投資近20億建立了一個(gè)土星分部，用最先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)美式經(jīng)濟(jì)型轎車；1993年，Saturn擠進(jìn)美國汽車市場上十大暢銷車型;2009年被宣告取消品牌。

3、嘎斯

嘎斯是對前蘇聯(lián)“高爾基”汽車廠生產(chǎn)汽車的稱呼，是前蘇聯(lián)汽車工業(yè)的支柱。

4、西爾貝

西爾貝是Shelby Supercars的中文譯文，后面還有個(gè)Supercars，于1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，總部設(shè)在華盛頓，是一家很年輕但起點(diǎn)非常高的超跑公司，它的成立旨在只打造高端的超跑系列，旗下的Tuatara最快速度可達(dá)443km/h的極速。

5、水星

通用有土星，那么福特有水星也不稀奇；水星是福特唯一自創(chuàng)的品牌，于1935年進(jìn)軍中檔車市場，1938年正式推出水星產(chǎn)品。

6、拉拉其

拉拉其是非洲唯一的汽車制造商，主要以生產(chǎn)跑車為主，是日內(nèi)瓦車展的�？�。

7、普利茅斯

普利茅斯是克萊斯勒旗下的一個(gè)中級轎車品牌，創(chuàng)建于1928年；曾以制造大功率轎車并在汽車賽事上屢創(chuàng)佳績而聞名。據(jù)傳，普利茅斯曾是蔣介石與宋美齡的座駕。

01.阿斯頓馬丁

02.三星汽車

03.道奇

很多人只知道公羊，但不知道它叫道奇。

04.阿爾法羅密歐

05.薩博

06.克萊斯勒

07.蓮花

08.水星

09.大宇

10.雙龍

11.威麟

12.瑞麒

13.陸風(fēng)

14.大發(fā)

15.雙環(huán)

16.華普

17.哈飛

18.理念

還有一大堆的國產(chǎn)新能源汽車車標(biāo)也比較冷門。

世界上的汽車品牌千千萬，車型名稱萬萬千。幾乎每一個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的LOGO，在祖國大地上行駛的不過幾百個(gè)品牌。這些品牌有些你非常熟悉，比如著名的BBA、日系雙田、德國大眾、英國路虎、捷豹、法國標(biāo)致、雪鐵龍等，還有國產(chǎn)的吉利、奇瑞、比亞迪、長城等，這些車小孩子都叫得出名字。但是還有一些車，你經(jīng)�？匆�，就是不知道它是什么車，甚至一些老司機(jī)都懵圈。今天我們就來盤點(diǎn)一下這些你“相逢不相識”的冷門車。

1、DS

必須把這貨放在首位，它就是法國標(biāo)致公司的高端品牌DS，它是法文Deesse的縮寫，法語是女神的意思。當(dāng)初它高調(diào)進(jìn)入國內(nèi)，在長安公司生產(chǎn)，號稱自己有著高貴的血統(tǒng)，與法國總統(tǒng)的座駕是同宗同源，結(jié)果混得哪個(gè)慘啊，最低時(shí)一年的銷量只有幾十輛。其實(shí)這款車各方面性能都是不錯(cuò)的，只是不太符合中國人的審美和使用習(xí)慣，并且它的名字DS還很容易讓人引起歧義，不信你品，你仔細(xì)品。

2、謳歌

謳歌是日本本田公司的高端品牌，你看那個(gè)LOGO，就是把本田的車標(biāo)倒過來再拉長一些，其實(shí)它的含義是一個(gè)機(jī)械卡鉗，表示該車有超強(qiáng)的性能。這款車很早就進(jìn)入中國了，但是混得也不咋的，很多人見到這個(gè)車標(biāo)都不知道它是什么車，還怎么號稱豪華品牌？其實(shí)它在本質(zhì)上也并沒有什么新技術(shù)，就是本田的換殼車，新瓶裝舊酒，唬人罷了。

3、英菲尼迪

英菲尼迪是日本日產(chǎn)公司的高度品牌，它的車標(biāo)含義是在一條無限延伸的道路上直達(dá)巔峰，象征著英菲尼迪人永無止境的追求。這貨當(dāng)初進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)候，可把國人糊弄壞了，以為是一個(gè)多么高大上的車呢！看它的車標(biāo)，很多人還以為是奇瑞出新款了呢。不過現(xiàn)在褪去了皇帝的新裝，國人認(rèn)清了它的本質(zhì)，也就不再把它當(dāng)做神車來崇拜了，銷量也是一落千丈，在國內(nèi)也快銷聲匿跡了。

4、阿爾法·羅密歐

看這個(gè)名字浪漫不？不知道的還以為是莎翁的文學(xué)作品呢。其實(shí)它與文學(xué)一點(diǎn)都不沾邊，但浪漫還是有的。它是浪漫之國意大利生產(chǎn)的汽車品牌，以生產(chǎn)轎跑車而出名，它的車標(biāo)也是頗有浪漫氣息，一條蛇對著一個(gè)十字架，以國人的審美來看是無法理解的。這個(gè)品牌在2017年4月正式進(jìn)入中國市場，目前由廣汽合資代理，在市場上的能見度越來越多了。

5、smart

看到這個(gè)車型，看到這個(gè)車標(biāo)，你會(huì)以為這又是那個(gè)不知名的國產(chǎn)自主品牌生產(chǎn)的電動(dòng)汽車呢，或者是哪個(gè)造車新勢力造出來的玩具車。可是如果我說出來它的大哥，恐怕會(huì)嚇?biāo)滥悖罕捡Y！沒錯(cuò)，smart就是奔馳，奔馳的一款車型就叫smart。它是純進(jìn)口車型，小巧玲瓏，嬌媚可愛，是很多小女生的最愛。你在路上見到它，千萬不要小瞧，那修理費(fèi)那叫一個(gè)貴啊，關(guān)鍵時(shí)刻寧可撞大眾也不要撞它。當(dāng)然，要選擇沒有字母的大眾撞。

6、MINI

小人物的背后總有大哥。上面說smart的大哥是奔馳，那么這款個(gè)性十足的小型兩廂車MINI背后的大哥是誰呢？那就是德國的另一個(gè)汽車巨頭：寶馬！它最初是一款英國車，后來歸屬到寶馬公司旗下，但MINI這個(gè)名稱和LOGO保留下來了。在國內(nèi)常見的車型有MINI COUNTRYMAN和MINI COUPE，要說這款車型怎么樣？那真是應(yīng)了那句話了：有豪車的名，沒有豪車的命。各方面的性能一團(tuán)糟，就靠著這個(gè)LOGO活著呢！

7、觀致

觀致汽車是一個(gè)百分之百的國產(chǎn)自主品牌，它是奇瑞公司與以色列合作開發(fā)的，但是產(chǎn)權(quán)歸奇瑞。奇瑞當(dāng)初是打算把它打造成自己家的高端品牌，就像現(xiàn)在魏、領(lǐng)克那樣。可惜的是，沒有玩好，這款車也就掛在那兒了�，F(xiàn)在銷量寥寥，據(jù)說要出售給某投資公司。其實(shí)這款車的做工、技術(shù)等方面還是不錯(cuò)的，只是定位不對，營銷策略也不好，所以生生的把它給做死了�，F(xiàn)在在二手車市場還能見到一些，不過勸大家還是不要出手，否則就會(huì)是一個(gè)燙手的山芋，扔了可惜，放手里燙手。

8、拉達(dá)

對于老司機(jī)來說，這個(gè)車標(biāo)并不陌生。但是對于80后、90后來說，它就是一個(gè)神秘的存在了。它是一個(gè)俄羅斯品牌汽車，在上世紀(jì)八九十年代，拉達(dá)做為出租車遍布中華大地，以皮實(shí)耐操、鈑金硬朗著名，但是故障率超高，油耗也不低，技術(shù)老舊，逐漸的淘汰了。但是在俄羅斯，它仍然是神一樣的存在�，F(xiàn)在國內(nèi)還有一些進(jìn)口的拉達(dá)尼瓦，這是一款硬派雙門越野車，分時(shí)四驅(qū)，底盤超高，越野能力超強(qiáng)，最重要的價(jià)格不高，受到很多越野老炮的青睞。

樓上說的都是國外的冷門汽車品牌，我就來聊聊咱們國產(chǎn)冷門汽車品牌，讓更多的認(rèn)識了解，雖然有些是噱頭，大家權(quán)且一笑，不管怎樣，還是希望我國汽車工業(yè)能不斷發(fā)展，屹立于世界之巔。支持國貨！

1，阿爾特汽車

這臺(tái)被譽(yù)為國產(chǎn)車中最貴的SUV，售價(jià)為一千多萬元。坦克一樣的外觀，是不是特別霸氣？然而，他的制造者-阿爾特（中國）技術(shù)有限公司，迄今為止，已經(jīng)成立了17年，想必沒幾個(gè)人知道。這臺(tái)阿爾特汽車至今沒上市，不知道性能是不是也跟坦克一樣。

2，斯威汽車

乍一看，好像是個(gè)洋品牌，如果你看了這家公司在國內(nèi)做的宣傳，那你可能會(huì)認(rèn)為這個(gè)品牌曾在意大利混的風(fēng)生水起。不過，如果你是個(gè)有稍微懂點(diǎn)的人，那估計(jì)你很快就會(huì)瞠目結(jié)舌。這個(gè)所謂的“意大利豪車品牌”在意大利原來只是加摩托車廠，和汽車生產(chǎn)完全不沾邊，也不知道來到國內(nèi)怎么就成豪華車企了。

3，泰克魯斯·騰風(fēng)

泰克魯斯總部位于北京，是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，成立于2011年，是一家綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，公司著力打造航空動(dòng)力增程式汽車、特種纖維、可再生能源、航天軍工四大業(yè)務(wù)板塊。同時(shí)該公司還與中國航天科工集團(tuán)、中國化工集團(tuán)等大型企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。聽著很高大上，有木有，航空汽車，社會(huì)社會(huì)。

4，漢騰汽車

江西漢騰汽車有限公司成是一家生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車動(dòng)力汽車與新能源汽車生產(chǎn)的整車制造企業(yè)，成立于2013年11月，地處江西上饒，致力于“以全球品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，造國人喜愛的好車”。

當(dāng)然，國產(chǎn)冷門汽車品牌還有很多，特別是近幾年國家層面大力支持新能源汽車的發(fā)展，涌現(xiàn)出了一大批造車新勢力，如蔚來，小鵬，前途，恒大等等。作為汽車行業(yè)從業(yè)者還是比較欣慰的，雖然有很多噱頭，亦或是個(gè)別企業(yè)有騙補(bǔ)的嫌疑，但還是說明我國汽車工業(yè)還是在不斷發(fā)展的。希望我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。

文字和圖片順序?qū)��?yīng)。

1、西爾貝。西爾貝這款汽車是世界頂級的超跑之一，但是可能很少人見過它的“真容”，因此它的車標(biāo)想必能認(rèn)出來的人也不會(huì)太多。

2、利斯特。利斯特是英國汽車，雖然英國大多車已被收購，但是它還有利斯特。據(jù)說利斯特的超跑汽車都是手工打造的，可以說是奢華低調(diào)的典范，當(dāng)然知道它的人并不多。

3、龐蒂亞克。龐蒂亞克是一款美國車輛，龐蒂亞克的汽車數(shù)量一直都不多，其中龐蒂亞克火鳥更是一車難求，隨著2010年它的倒閉，想必見過它的只會(huì)更少。

4、嘎斯。嘎斯是一款俄羅斯汽車，而且歷史悠久，而且噶斯這個(gè)名還是我們國人所取的，不過現(xiàn)在很少人見過這款車，所以它的車標(biāo)也就很少人見過了。

5、普利茅斯。普利茅斯這款車是美國品牌，誕生于上世紀(jì)20世紀(jì)初期，是美國美式肌肉車的代表之一，但是現(xiàn)在公司已經(jīng)倒閉了，所以知道它的人是真不多。

6、拉拉其。拉拉其和前面的汽車不一樣，拉拉其是屬于非洲的汽車品牌，還是一個(gè)超跑！但是這款車在歐洲的名氣還可以，不過在中國知道的人可能就寥寥無幾了。

7、迪森貝格。迪森貝格是美國品牌，但是在很早之前就破產(chǎn)了，現(xiàn)存的迪森貝格數(shù)量極少而且都被收藏了。因此想在市面上見到這樣一款“老爺車”很難，更別說它的車標(biāo)了。

8、土星。土星是一款美式汽車，當(dāng)年也是名動(dòng)美國一時(shí)的汽車品牌，曾是美國十大暢銷車型之一。不過隨著時(shí)間的流失，它也在人們視線中慢慢的消失了。

9、水星。和土星一樣，水星也是美國的汽車品牌，兩者命運(yùn)相似，水星在1937年正式推出，但是到1949便停產(chǎn)了，因此，現(xiàn)在知道這款車的人是極少的。

冷門車標(biāo)千千萬萬，今天我們就來聊聊這八個(gè)車標(biāo)，認(rèn)識一個(gè)算我輸，鐵子，你知道嗎？

1、龐蒂克。1909年加入通用汽車公司，1931年改為龐蒂克，但是2009年，通用正式宣布砍掉龐蒂克這個(gè)品牌，至此擁有102年歷史的龐蒂亞克從此消失，現(xiàn)在見到它的機(jī)會(huì)估計(jì)很少。

2、水星。水星汽車是福特旗下的自創(chuàng)品牌，1938年正式推出第一款車型，當(dāng)時(shí)比較受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國2.19%的轎車市場份額，然而現(xiàn)在也退出了歷史的舞臺(tái)。

3、普利茅斯。普利茅斯是美國克萊斯勒旗下的品牌之一，是一個(gè)中級轎車品牌，1927年創(chuàng)立。作為雪佛蘭和福特的低價(jià)競爭者，普利茅斯在20世紀(jì)40至50年代取得了巨大的成功，然而現(xiàn)在也衰退了。

4、土星。土星汽車是通用汽車公司旗下的品牌，成立于1985年。它在美國也曾輝煌過，但讓人惋惜的是，2009年通用公司因次貸危機(jī)財(cái)政受到嚴(yán)重沖擊，為求得美國聯(lián)邦政府援助，宣布破產(chǎn)保護(hù)，土星最終淹沒在歷史長河中。

5、拉拉其。拉拉其是非洲品牌，還是一款超跑，多次參加日內(nèi)瓦車展。在歐洲的名氣還可以，不過在中國知道的人可能就寥寥無幾了。

6、奧茲莫比爾。1908年并入通用公司，也曾經(jīng)是車壇的“先鋒”，走過了一百多年，最終在2000年退出歷史的舞臺(tái)，讓喜歡它的人也為之感慨。

7、特威爾。TVR汽車公司成立于1954年，是英國老字號跑車生產(chǎn)廠家，每年只生產(chǎn)1000輛新車。整個(gè)生產(chǎn)過程都在英國本土進(jìn)行，被稱為“純種英國跑車”。它現(xiàn)已成為最大的純英國的汽車制造商。

8、藍(lán)旗亞。一家意大利汽車品牌，創(chuàng)立于1906年，雖然在中國并不多見，但作為意大利一個(gè)歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場占有重要的一席之地。

那么，以上這幾種車標(biāo)，你認(rèn)識幾個(gè)呢？

今年不建議購買冷門車標(biāo)有:力帆汽車，海馬汽車，華泰汽車，眾泰汽車等

1土星

2水星

3普利茅斯

說到汽車文化就不能不提到汽車車標(biāo)，一個(gè)令人印象深刻的車標(biāo)可能會(huì)讓人一眼就喜歡它，因此也有很多車迷喜歡研究車標(biāo)，但是對車迷朋友們來講，有些車標(biāo)可是很難見到的，非常冷門。接下來盤點(diǎn)全球十大冷門車標(biāo)，很多人一個(gè)不認(rèn)識，能說出5個(gè)就算不錯(cuò)了，看看你知道幾個(gè)？

1、西爾貝。西爾貝這款汽車是世界頂級的超跑之一，但是可能很少人見過它的“真容”，因此它的車標(biāo)想必能認(rèn)出來的人也不會(huì)太多。

2、利斯特。利斯特是英國汽車，雖然英國大多車已被收購，但是它還有利斯特。據(jù)說利斯特的超跑汽車都是手工打造的，可以說是奢華低調(diào)的典范，當(dāng)然知道它的人并不多。

3、龐蒂亞克。龐蒂亞克是一款美國車輛，龐蒂亞克的汽車數(shù)量一直都不多，其中龐蒂亞克火鳥更是一車難求，隨著2010年它的倒閉，想必見過它的只會(huì)更少。

4、嘎斯。嘎斯是一款俄羅斯汽車，而且歷史悠久，而且噶斯這個(gè)名還是我們國人所取的，不過現(xiàn)在很少人見過這款車，所以它的車標(biāo)也就很少人見過了。

5、普利茅斯。普利茅斯這款車是美國品牌，誕生于上世紀(jì)20世紀(jì)初期，是美國美式肌肉車的代表之一，但是現(xiàn)在公司已經(jīng)倒閉了，所以知道它的人是真不多。

6、拉拉其。拉拉其和前面的汽車不一樣，拉拉其是屬于非洲的汽車品牌，還是一個(gè)超跑！但是這款車在歐洲的名氣還可以，不過在中國知道的人可能就寥寥無幾了。

7、迪森貝格。迪森貝格是美國品牌，但是在很早之前就破產(chǎn)了，現(xiàn)存的迪森貝格數(shù)量極少而且都被收藏了。因此想在市面上見到這樣一款“老爺車”很難，更別說它的車標(biāo)了。

8、土星。土星是一款美式汽車，當(dāng)年也是名動(dòng)美國一時(shí)的汽車品牌，曾是美國十大暢銷車型之一。不過隨著時(shí)間的流失，它也在人們視線中慢慢的消失了。

9、水星。和土星一樣，水星也是美國的汽車品牌，兩者命運(yùn)相似，水星在1937年正式推出，但是到1949便停產(chǎn)了，因此，現(xiàn)在知道這款車的人是極少的。

10、奧茲莫比爾。奧茲莫比爾作為有百年歷史的美國汽車品牌，堅(jiān)持了百年的它最終在2000年退出了世界的舞臺(tái)，讓喜歡它的人也是為之感慨。