我只說我的感受，不喜勿噴，車標(biāo)很LOW，缺乏新意，咋一看更像傳統(tǒng)車型。車型論顏值還不錯(cuò)，但是真到上市的時(shí)候能不能讓大家掏腰包就另說另講了！有沒有檔次只有見了實(shí)車才好說，核心實(shí)力和品質(zhì)永遠(yuǎn)是最重要的！

謝謝邀請，我來分享一下關(guān)于恒馳的車標(biāo)和車型的看法。恒大恒馳前幾天發(fā)布一口氣發(fā)布了6款新車，外觀確實(shí)很漂亮，網(wǎng)上聲勢做的也是相當(dāng)足，可見許老板確實(shí)是想要大干一場。但是我覺得恒大有點(diǎn)用力過猛。

一、恒馳的車標(biāo)缺乏新意

恒馳選擇作為獅子Logo相當(dāng)霸氣，但是這個(gè)獅子的造型確實(shí)有點(diǎn)缺乏新意。

我們看一下，其他汽車公司的獅子Logo：標(biāo)致汽車的新Logo，

通用澳大利亞霍頓汽車的Logo，

最關(guān)鍵的是恒馳這個(gè)獅子Logo實(shí)際上和恒大足球俱樂部的Logo也是差不多的，感覺在如今普遍就行扁平化Logo設(shè)計(jì)風(fēng)格的今天有點(diǎn)過于傳統(tǒng)且缺乏新意。

二、車型設(shè)計(jì)的一些槽點(diǎn)

恒大一次發(fā)布六款新車可謂聲勢浩大，恒大計(jì)劃在造車業(yè)務(wù)上三年投入450億元，分別在2019年投資200億元、在2020年投資150億元、在2021年計(jì)劃投資100億元�？梢哉f在國內(nèi)造車新勢力中是大手筆了。但是有幾個(gè)槽點(diǎn)需要說一下：

1.恒馳發(fā)布的新車會(huì)很快量產(chǎn)么？

如果仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)這6款新車都是概念車渲染圖狀態(tài)，缺少細(xì)節(jié)，也沒有公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)，底盤，動(dòng)力系統(tǒng)的具體細(xì)節(jié)。據(jù)說恒馳第一款車即將在明年初上市，目前才剛剛發(fā)布概念渲染圖，感覺似乎時(shí)間有點(diǎn)不夠呀！

另外，從之前傳出的恒馳1的試裝和申報(bào)圖來看，和這次發(fā)布的恒馳1差異很大，也讓人感覺這次發(fā)布的6款車似乎和即將上市的車沒有太大關(guān)系。

網(wǎng)上傳出的恒馳第一款車的信息，看起來更像是之前NEVS繼續(xù)薩博93X打造的電動(dòng)車。

薩博93X：

NEVS基于薩博93X開發(fā)的電動(dòng)車：

另外，網(wǎng)上傳出的恒馳新車試制車的圖片感覺和發(fā)布的恒馳1也差別很大。

2.新車造型其實(shí)沒有太多新意

恒馳發(fā)布了6款車，號稱造型都是由大師打造，非常炫酷。但是從一些關(guān)鍵的設(shè)計(jì)特征看，造型并沒有太多創(chuàng)新。比如：

恒馳3的側(cè)面線條看起來和謳歌MDX非常接近：

恒馳5的側(cè)面線條看起來個(gè)XC40非常接近：

總之，感覺恒大這是發(fā)布6款新車的形式大于內(nèi)容，希望恒大后面能真的踏踏實(shí)實(shí)的做出高水平的電動(dòng)車產(chǎn)品。其實(shí)，造車很難，需要資金，也需要技術(shù)沉淀。

以上信息供大家參考，歡迎大家在留言區(qū)討論！對汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣的朋友可以關(guān)注我，謝謝！