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廠家宣傳的電動(dòng)汽車，或者說新能源汽車?yán)m(xù)航里程到底可不可信？
2020-09-18 23:03閱讀(62)
廠家宣傳的電動(dòng)汽車，或者說新能源汽車?yán)m(xù)航里程到底可不可信？:不可信，因?yàn)樵趯?shí)際使用中是有消耗的。宣傳里說的是理論上的理想的數(shù)據(jù)，它和實(shí)際的數(shù)據(jù)是有很大
不可信，因?yàn)樵趯?shí)際使用中是有消耗的。
宣傳里說的是理論上的理想的數(shù)據(jù)，它和實(shí)際的數(shù)據(jù)是有很大差別的。
因?yàn)槔m(xù)航能力大小是受很多因素的影響的。
第一，電池
好電池電源管理系統(tǒng)能夠讓電池的電量得到充分的回收和利用，從而能夠更好的提高續(xù)航里程，也就是說技術(shù)越好的電池使用率越高。
第二，車的質(zhì)量。
由于電動(dòng)車車型的原因，它整體的質(zhì)量都比傳統(tǒng)燃油車要大，車重了自然會(huì)更費(fèi)電，所以會(huì)在很大程度上影響續(xù)航里程。
第三，環(huán)境和溫度。
電池組的活性受環(huán)境溫度影響很大，在寒冷地區(qū)使用純電動(dòng)車時(shí)，續(xù)航里程會(huì)有大幅的下降，電池最好的充電溫度是零上25度，冬天在南方有個(gè)別的地區(qū)勉強(qiáng)可以達(dá)到，北方冬天溫度都在零下，根本達(dá)不到適合的充電溫度，那么電池電量只能沖到正常的70%甚至更低，還有北方冬天必須要使用空調(diào)，從而就大大的降低了續(xù)航里程。
第四，電池組容量
電池組容量大小也是影響續(xù)航里程的一大因素，就像手機(jī)電池一樣，相同大的體積2000毫安和4000毫安的電池的續(xù)航能力是沒辦法相比的。
所以說電動(dòng)汽車的續(xù)航問題要客觀的去看待，要根據(jù)實(shí)際使用情況來仔細(xì)分析，不要盲目的去相信宣傳和理論上的數(shù)據(jù)，否則就會(huì)誤導(dǎo)你，從而會(huì)影響你正確的判斷的。
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