這個價位只有考慮國產(chǎn)了，而且只接送孩子的話，對空間也沒有特殊需求，所以建議選擇小型SUV，其實這個價位的SUV只是車身結構定位于SUV，買不到真正意義上的SUV，更別提性價比高不高了，如果路況沒有問題的話，單純的代步接送孩子來說，一些兩廂車或小型轎車更適合一些，停放也比較方便，比如長安的逸動XT、奇瑞艾瑞澤5等車型，性價比都非常高。

當然，小型SUV也并不是買不到比較適合的，不知道你說的性價比具體指哪方面，我個人而言，買車安全性放在第一位，該有的主/被動安全配置要有，何況接送孩子為主，其次就是質量和品控要好，用起來省心放心就夠了，雖然價位擺在這里，但是選車還是要選口碑比較好的，買回來后悔就沒有意義了。

奇瑞-瑞虎3

6.89-9.29萬

全新奇瑞虎3色彩上新增了時尚個性的寶石藍色，當中的配置也有了極大提升，如冰藍自發(fā)光儀表盤，8英寸觸摸真彩大屏、智能化的一鍵雙模式電動天窗、高清級可視化動態(tài)輔助倒車影像及倒車雷達等，使新瑞虎更具有時尚科技感。此外，新車還提供了諸多實用性的配置，如擁有1300mm多變實用后排空間、550L-1800L后備箱空間及23處人性化細節(jié)儲物空間設計，提升了車身的空間利用率，可靈活滿足駕乘者不同場景的用車需求；實用的側開后備箱尾門，裝載物品更為輕松便捷；高達190mm的越野式離地間隙帶來更強的車輛通過性能；而百公里6.7L和7.9L的綜合油耗，燃油經(jīng)濟性更突出，大大減少了用車成本。

舒適性和安全方面，新瑞虎3全系獨有的標配博世9.0版ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，同時配有EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、HHC智能化坡道輔助系統(tǒng)等功能。

此外，新瑞虎3還配備了在同級車型中罕見的LDW車道偏離預警系統(tǒng)和原廠行車記錄儀，以保證駕駛安全性。

動力方面，搭載1.6LDVVT雙可變氣門正時自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動、7速CVT變速箱，超越同級別SUV中黃金動力組合，最大功率為93kW，峰值扭矩為160Nm，還可享受10年/百萬公里的發(fā)動機超長延保。

長安-CS35

6.89-9.29萬

2017款長安CS35在外觀整體設計上依舊延續(xù)之前的輪廓，但是在部分細節(jié)上進行了一定的改動，整體看起來更加精致，時尚感進步也非常明顯。前大燈總成相比舊款增加了LED燈帶，燈殼也進行了熏黑處理；前霧燈區(qū)域取消了部分鍍鉻裝飾，更加簡潔。

車內，提供新款雙色座椅，包括黑/橙、黑/白多種搭配。在配置方面，新款CS35配有博世最新第九代ESP系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、升級版in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，新增右側盲區(qū)監(jiān)測、副駕未系安全帶提醒、自動泊車輔助系統(tǒng)等。

動力方面，2017款長安CS35搭載了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm，1.5T發(fā)動機最大功率115kW（156Ps）/5000rpm，最大扭矩210Nm/2000-4500rpm；傳動方面，新車搭載了5速手動變速箱，1.6L的部分車型還搭載了源自愛信的4速手自一體變速箱。

比亞迪-元

5.99-9.99萬

元是比亞迪推出的一款全新小型SUV，車身長寬高分別為4360/1785/1650mm，軸距為2535mm。其造型設計動感時尚，如雙色車身、外掛式備胎等深得年輕消費者喜愛。

配置上，TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排座椅側安全氣囊、倒車影像、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、自動防眩目內后視鏡、電動全景天窗、CCS定速巡航系統(tǒng)、內后視鏡海拔/坡度/羅盤顯示等。

動力方面：新增加車型除了搭載現(xiàn)有最大功率為80KW的1.5L自然吸發(fā)動機外，還將增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率113KW，峰值扭矩240Nm，傳動系統(tǒng)將統(tǒng)一匹配比亞迪自產(chǎn)的6DCT雙離合變速箱。

一汽-駿派D60

5.69-8.98萬

外觀上采用全新的設計，增加了鍍鉻飾條將兩個大燈相連，大燈采用當下非常流利的開眼角式的設計，全系標配大燈高度的調節(jié)、LED日間行車燈，新款駿派D60的長寬高尺寸為4230/1760/1636mm，軸距為2557mm。

新駿派D60的內飾設計給人眼前一亮的感覺，黑色內飾配銀色裝飾條很有時尚感，鋼琴烤漆面板，加大碼按鍵做工都很好的，更顯運動感、科技感，中控臺采用人性化設計，中控臺傾向駕駛位一側，駕駛員操作和看位置更加清晰，更加安全.。

座椅采用雙縫線設計，體現(xiàn)運動風格，儀表盤采用圓桶和跑車式指針設計，看起來比較時尚運動，更符合年輕人的消費習慣。

動力方面，駿派D60繼續(xù)沿用目前1.5L和1.8L這兩套動力總成，其中1.5L發(fā)動機將經(jīng)過重新的調教，其最大輸出功率或將由原來的75kW(102PS)提升至83kW(113PS)；1.8L引擎來自豐田(2ZR系列)，最大輸出功率為102kW(139PS)，峰值扭矩為170Nm。傳動系統(tǒng)方面，將繼續(xù)匹配5MT或6AT變速箱。

哈弗-H1

5.49-7.39

外觀方面，紅標版H1采用了與長城M4相似的設計，前臉采用雙橫幅進氣格柵設計，兩側的霧燈旁邊還配備了LED日間行車燈，大燈造型也與藍標H1有所區(qū)別。車身尺寸方面，紅標版H1的車身尺寸長寬高分別為3995/1728/1617mm，軸距為2383mm。

內飾方面，整體造型非常時尚，中控采用皮質包裹，顯得較有檔次。紅黑相間的彩色縫線使整車質感十足。炮筒式儀表也突顯運動，整體視覺效果完勝同級車型

配置方面，新車全系標配LED日間行車燈、前后霧燈、無骨雨刮、防炫目后視鏡、前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、藍牙、直接式智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，配置上還是可以肯定的。高配車型還配備博世ESP系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、倒車影像、導航、變道輔助功能等。

在動力方面，紅標哈弗H1將搭載長城自主研發(fā)的GW4G15系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率106Ps，峰值扭矩138Nm，與之匹配的是5速手動變速箱和6速AMT變速箱。

東南-DX3

6.79-10.59萬

東南DX3的造型設計仍是由賓尼法利納設計中心完成。該車提供雙色車身，裝配了集成LED光源透鏡的前大燈組，具備自動感應啟閉、高度手動可調、延時關閉、燈光未關警示等功能。

東南DX3長寬高分別為4354/1840/1654mm(含行李架車高1670mm)，軸距達到2610mm。此外，新車還配備有18英寸五輻雙色鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為215/55 R18。

東南DX3的內飾同樣提供雙色搭配，三輻式多功能真皮方向盤與DX7同款。儀表盤造型較為常規(guī)，其中行車電腦顯示屏為彩色設定。

空調出風口為時下流行的十字型設計，位于中控臺中央的9英寸觸摸屏支持智能手機雙屏互聯(lián)、互控，具有GPS導航、藍牙、車載電話等功能。除雙色皮質座椅外，新車在中控臺、車門飾板等處同樣使用軟性皮質包覆。

安全配置方面，新車全系標配ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS電子防抱死剎車系統(tǒng)+EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HAC智能上坡輔助系統(tǒng)、HDC智能陡坡緩降系統(tǒng)、ROP防側翻保護系統(tǒng)、TCS智能牽引力控制系統(tǒng)、 TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、AWS事故警示系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)，此外，新車還具有行人保護功能。

根據(jù)車型不同，DX3還配備了8安全氣囊、一鍵遙控智能尋車功能、全自動雨量感應雨刷、前駐車雷達+后倒車雷達、倒車影像、遙控遠程啟動發(fā)動機、自動恒溫空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、CCS智能定速巡航（含限速功能）、方向盤四向調節(jié)、EPS電子隨速助力轉向、全景天窗（滑動/傾斜雙模開啟，智能防夾功能）等配置。

后排座椅4/6拆分放倒后，可與后備廂地板保持水平，同時原本500L的后備廂空間將拓展至1529L。值得一提的是，DX3采用前麥弗遜后五連桿的懸架結構，底盤離地間隙達到200mm。

東南DX3搭載源自三菱代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率為115kW(PS)，最大扭矩更是達到了215Nm。傳動匹配比利時PUNCH的第3代CVT變速箱（模擬8速）。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

6-8萬元這個價位的suv合資品牌的選擇性還是比較少的，國產(chǎn)品牌倒是有一些可選的，這里小編就從國產(chǎn)品牌中給您各推薦一下

第一款 五菱宏光s3

這是一款中型suv，但是官方指導價僅有5.68-8.18萬元，超大的內部空間，還是7座車型，節(jié)假日全家出游都毫無壓力，如此便宜的價格加上五菱品牌加持，還有什么可要求的呢？

第二款 長安cs75最低配

cs75的定位是一款緊湊型suv，但內部空間同樣不小，日常使用毫無壓力，不過尷尬的是價格方面，題主給出的預算只能購買最低配，還不一定有車。

第三款 哈弗H1

國產(chǎn)suv榮耀哈弗旗下車型，是一款小型suv，如果只作接送孩子的話空間完全夠用了，如果還考慮到全家出行的話，還是建議選擇以上車型。

以上就是小編推薦的幾款車，如有更好的選擇，歡迎您在評論區(qū)分享，希望我的回答可以幫助到您!

這個價位買個SUV只能是國產(chǎn)了，而且基本是小型的，長安，奇瑞，寶駿都可以考慮。如果主要用于上下班或者接孩子，建議考慮這個價位的轎車，帝豪，逸動，艾瑞澤都是不錯的選擇，乘坐起來舒適性要好于SUV。

既然主要接送孩子，就沒必要考慮SUV。

這本身就是定位上的錯誤。

送孩子上學，考慮到路況、學校周邊的情況，油耗、車的靈活機動性，7到8萬，我還是建議飛度。

這個價位可選的suv車型不是很多，就目前市場上在售的車型而言，有長城M4，長安cs35，奇瑞瑞虎3，以及比亞迪S6。如果沒有特別的越野需求，只是接送孩子上學的話個人建議還是別買suv了，不妨看看轎車如豐田的威馳，大眾的捷達，桑塔納，奔騰的b30，吉利的遠景，現(xiàn)代的瑞納，這些車都不錯的。如果有通過性的要求瑞虎3，比亞迪S6還算湊合，就是油耗比轎車要大的多！

福特翼搏一直都是以年輕消費群體為目標而打造的車型，從2013年上市至今，受到了不少80、90后消費者的關注，而且已經(jīng)銷售了20多萬輛，在這個細分市場里面算是個不錯的成績�，F(xiàn)在四年的時間過去了，小型SUV市場的競爭愈演愈烈，為了順應市場和提升競爭力，翼搏也迎來了中期改款。而新款的翼搏有哪些特點呢？

試駕車型：福特翼搏2018款 2.0L 自動四驅尊翼型

指導價：15.58萬

▲全新家族造型

▲六邊形格柵

▲車身尺寸：4345／1785／1659mm

軸距：2530mm

▲加入LED燈帶的燈組

▲尾箱把手隱藏在多邊形尾燈內

▲外掛式備胎

新的前臉設計與新款翼虎等車型靠攏，原來那個非常有特點的格柵被更為簡單的樣式取代。另外新車還加入了更多的粗曠的線條，細節(jié)上也有了細微的改動，車尾“小書包”這一標志性配置自然不會缺少，整體給到大咖的第一感覺是比現(xiàn)款車型更有氣勢了。

車內空間優(yōu)化

翼搏身材雖小，但車內空間優(yōu)化還是比較到位的，特別是隨處可見的儲物格。同時，翼搏的座椅長度和寬度有所增加，對身體的支撐性得到了明顯的提升，尤其是后排的座椅，大咖4500px的身高，坐在后排有很好舒適性，而且支撐性非常到位。

另外，得益于使用了外掛式的備胎設計，后備箱的底板可以做到更低，大大增加了后備箱儲物空間。值得一提的是翼搏采用了側開式尾門，當遇到很狹窄的地方，也能打開一條縫拿去后備箱的物品。

內飾配置

▲更為簡潔的中控臺布局

▲8英寸懸浮中控屏

中控屏搭配了SYNC系統(tǒng)，使用方面相對流暢，可以直接在屏幕上觸控操作。還支持CarPlay車載互聯(lián)，很容易上手。

▲一鍵啟動按鈕

▲多功能方向盤

▲換擋撥片

相較于老款，新款翼搏的內飾更新潮，而且用料和做工都有了很大提升，軟質包裹替代了之前的硬塑料，體現(xiàn)出了誠意。

動力組合

▲2.0L自然吸氣發(fā)動機

▲6擋手自一體變速箱

試駕車型搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。最大輸出功率為125kW，峰值扭矩為202Nm。單看數(shù)據(jù)并不出眾，其實持續(xù)均勻的動力輸出才是它的優(yōu)勢。整個試駕路線包括了城市道路和高速公路，在城市道路中走走停停還是有些細微的頓挫感，但是剎車真的需要適應一下，皆因剎車初段特別靈敏。

變速箱還設置了S擋，在高速公路超車時，深踩油門，變速箱即刻降擋把轉速提升至4000轉，動力隨傳隨到。超車也變得格外簡單了，在高速公路上試駕證明這臺發(fā)動機的動力是充沛的。

▲前麥弗遜、后多連桿式懸掛

在小型SUV上提供這樣的懸掛配置的廠商不多，翼搏在鋪裝路面行駛時有不錯的操控性和舒適性，這也得益于搭載了這套懸掛系統(tǒng)。

吉利、長安都是好車，性價比超高。