北京國際車展上，北京BJ80珠峰版首次亮相發(fā)布會，吸引了無數(shù)人的目光，該車型5月27日正式上市銷售，新車相比舊款北京BJ80無論內(nèi)飾還是配置上都有了一定的升級，一起來領(lǐng)略這款車的風采吧。

外觀造型新穎獨特，惹人愛

外觀方面，造型新穎獨特。該車采用了獨特的拉普藍車漆，輔以全車黑色包圍，白色的“珠峰頂”分外顯眼。不僅如此，新車擁有全新的鍍鉻前杠裝飾件，全新的雙六輻輪圈搭配紅色剎車卡鉗，它們都使得新車具有良好的辨識度，也讓車身變得美觀。

車身側(cè)面采用了經(jīng)典的奔馳G級外觀設計風格，用硬直的線條勾勒出濃濃的硬漢味道，底部兩側(cè)輪眉外凸同時配備大尺寸六輻式輪圈有著不錯的越野能力�？偟膩碚f，視覺效果相當不錯。

內(nèi)飾凸顯王者風范，有氣度

內(nèi)飾方面，新車依然彰顯大氣風范，整體大面積的使用了真皮包裹，細節(jié)上則用木紋飾板進行裝飾，質(zhì)感和視覺效果搭配的十分融合；中控區(qū)域，T”字型中控臺上矩形液晶顯示屏與下方空調(diào)區(qū)的密集實體按鍵相結(jié)合，科技感強烈，還進一步提升了駕駛者的駕駛操控能力，用戶體驗指數(shù)高。

此外，新車采用了2+2式座椅設計，第二排中央扶手較為寬大，并且增加了后排座椅加熱功能。同時，新車的座艙與后備廂之間還設計專門防彈隔斷，有效保證了車內(nèi)成員的駕乘安全。最后，后排空間方面，整車的后排設計可以說十分充裕，從用戶角度考慮，設計的還是很到位的，寬敞是它最大的特點。對于新車而言，它更有獨特性和觀賞性，滿足不同用戶的生活需求。

動力優(yōu)秀配置高

動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.3T發(fā)動機，最大功率250馬力，與之匹配的將是一臺6速手自一體變速箱。據(jù)悉該車將在今年下半年已經(jīng)做防護認證，安全防護等級將整體高于北京BJ80捍衛(wèi)者。而配置方面，北京BJ80珠峰版同樣厚道，新車相比目前的頂配車型增加了座椅加熱、流媒體后視鏡等配置。

最早接觸的北京汽車是北京212，那時候我所知道的車就兩類，一類是吉普車，一類是轎車，而北京212所代筆的就是吉普車，特別是村里來一輛吉普車的時候，我們一群小伙伴都會圍著仔細研究一番，從而內(nèi)心里種下了愛車的種子。后來進入單位，單位里有北京2021、2022，那時候?qū)�車也沒有深入的研究，對他們的印象就是哪里都能去，進山、下鄉(xiāng)、拉東西，還有一個重要感覺是“顛”。再后來對車的研究越來越多，加上各大品牌的越野車紛紛進入中國，北京汽車被淹沒了，我也不再關(guān)注北京汽車了。直到去年，單位要購入一批北京BJ80，購買之前進行了長時間的測試，又重新對北京汽車進行研究，突然燃起了兒時的記憶，北京越野車又重回視線了，也證明北京汽車這幾年的努力成果，讓人們重新看到了北京汽車。下面，專門針對北京BJ80談一下感受。先說一下，BJ80雖然模仿痕跡很重，但總體是值得肯定的。

剛看到北京BJ80的時候，真的有過懷疑，一腦子的問號，這難道是........你懂的！回過神來后，對他好好了解一下，車長、車高、車寬、軸距都可以稱之為大型SUV，數(shù)據(jù)就不報了，尤其是車高的優(yōu)勢極其明顯，最大的優(yōu)勢在于底盤高度，接近角、離去角和通過角都很大，對于越野有很大優(yōu)勢，希望北京80繼續(xù)保持好這個優(yōu)勢。

對于北京的外觀設計，雖有大幅的借鑒，但還是有獨特之處，比如前進氣格柵、大燈、北京標志三處的設計，特點比較突出，我最喜歡的是大燈，像舞獅的獅眼一樣，炯炯有神，應給給個大大的贊，這種融入中國元素的設計是中國汽車走上世界的獨特之處。至于車身側(cè)面和車尾，不作過多的評論，協(xié)調(diào)吧。

對于內(nèi)飾的布局借鑒元素更多了，我還是要說一下，對于這種借鑒，大家也不要反感，世界上很多大品牌都是從借鑒開始的。BJ80的總體設計是能夠體現(xiàn)豪華感、精致感的，座椅的舒適度很高，這點特別值得肯定，與以往改進很大。在長途測試和越野路段時，給乘客的舒適感非常出乎意料，對于30萬的車，品質(zhì)屬于上乘。

重點說說駕駛感受。畢竟車是用來開的，尤其是越野車是用來干糙活的。1、動力和傳動。80這次采用了2.3T汽油發(fā)動機和2.8T柴油發(fā)動機，2.3T用的時薩博的汽油機，2.8T用的是康明斯柴油機，汽油機的馬力和扭矩都比柴油機大，在實際感受中也是汽油機迅猛一點。匹配的是愛信6檔手自一體變速器，和發(fā)動機的匹配程度高，穩(wěn)定性好。但是你如果要推背感，對不起，可能沒有那么強烈，他就是一臺四平八穩(wěn)的車。2、公路行駛。不得不說，雖然采用的是非承載式車身，但在公路性上有所妥協(xié)，比如油門的靈敏程度過高，在公路駕駛時能夠體會到加速感，但對于越野時就不好操控了。在噪音控制上也不錯，屬于中等水平，對于一個干糙活的機器來說已經(jīng)不錯了，北京汽車也知道中國人需要什么。3、越野體驗。我曾經(jīng)開著這個車過了一些越野科目，總體上來說應對難度較高的都沒有太大問題，他的電子控制差速器發(fā)揮的作用還是不錯的，但還是有明顯不足，這是沒有機械差速鎖的劣勢，希望盡快改進。特別要提一下，他的陡坡緩降的功能是個雞肋，下的太快，要踩剎車，這個也要改進。整個體驗總結(jié)一下，兼顧越野性和公路舒適性，雖有不足但值得肯定，加上20多萬、30萬的價格，還是很不錯的。

全文總結(jié)一下，BJ80是一款值得高度肯定的車，他不僅僅是情懷，還具有實力，讓我們看到了積極向上的進步，希望此后的BJ90、BJ10......越來越能夠代表中國越野車。

大有來頭的一款車，30萬，銷量卻慘不忍睹！

北京80 北汽大G 關(guān)于印象

• 提到北汽北京，你的第一印象是什么？

• 212大吉普？戰(zhàn)狼二？山寨大G？

• 對，就是這款爭議不小的車，北京BJ80，民用版30萬，可是就是賣不動�？赡苡杏∠蟮呐笥延浀迷陂啽�式上，BJ80作為專用座駕可謂在全國觀眾面前大露臉。不過軍用敞篷版外觀看不出大G的影子，而民用版則是十分相似。
  

• • 先來一張側(cè)背面的，如果捂著車標乍一看，哇，大G！這也是BJ80引起爭議的一則出處。但是不可否認，BJ80的出鏡率真的是很高。

  • 而眾多版本也是讓人眼花繚亂，各種造型各種款式，都快讓人分不清到底是不是同一款車了。

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• 最夸張的是BJ80的防爆版，爆裝款式甚至讓人感覺到一絲恐懼，仿佛一個裝甲車，沒炮筒的小坦克，看起來感覺怎么樣？是不是異常威武又夸張。

國民越野 中國硬漢

• BJ80的外觀與奔馳大G擁有著極高的相似度，定位也是硬核性越野，先不談駕駛體驗，坐進去的直觀視野與大G也幾乎如出一轍，盲區(qū)幾乎忽略不計，其實說到底，BJ80在某些地方與大G有著不能說的秘密，如一位網(wǎng)友在BJ80的玻璃上找到了BZ的字樣，這些就不細說了。

• 頭部前臉采用家族式的五孔設計，干凈利落，無不體現(xiàn)越野的性質(zhì)，不怒自威。頭燈的設計還是蠻有自己的味道，和勇士車型相似，還配備大燈清洗器。

• 如果不是所有人都知道大G的存在，單看80的外觀，硬朗的身材，粗礦的線條，大盒子的造型設計，無不讓人為之心動。

• 前短后懸的設計增強了其越野的能力，即使不用改裝就可以沖破，也不懂擔心托底等問題。側(cè)翼子板的孔卻只是裝飾，為了提升外觀的運動風格。因離地面及高，踏板以及AB柱的拉手設計還是挺人性化的，即不顯得累贅又提升了硬核越野的視覺效果

尾部的設計就顯得十分低調(diào)了，全LED尾燈的設計也是一亮點，“小書包”與大G如出一轍，十分貼切大眾對越野的標準審美。

在內(nèi)飾上，真皮包裹的四輻式方向盤，左側(cè)電腦切換，右側(cè)多媒體音響控制。可進行四方向調(diào)節(jié)，更容易找到一個適合自己的駕駛姿勢。整體造型也顯得十分硬朗，布局大氣，上手十分容易。多功能電動座椅調(diào)節(jié)人性化十足

尾部后備箱開啟方式與布局又神似大G，46放倒的后排座椅空間幾乎平行與后備箱空間。，車輪拱侵占了一點空間但這也是硬核越野的一大通病。

捍衛(wèi)者版

汽油版

后排空間也是沒有對不起這外觀，十分寬裕。捍衛(wèi)者版的后排雖然視覺效果上看起來仿佛有點小擁擠，但是實際乘坐體驗也是蠻爽。同樣的超大空間，捍衛(wèi)者版的后排看上去精致了很多，比如扶手等等的小細節(jié)，看得出BJ80也是下了大功夫。

• 作為普拉多2.7的競爭對手，BJ80有2.3T汽油發(fā)動機和2.8T柴油發(fā)動機兩種，搭配6AT或6MT，分全時四驅(qū)和分時四驅(qū)兩種可選。后整體懸掛。2.3T汽油版的發(fā)動機技術(shù)來自薩博，最大功率達184kW，搭配愛信提供的6速手自一體變速器，還可選擇一鍵切換二擋起步與運動模式。柴油版的發(fā)動機則是康明斯提供，最大功率120kW。只搭配了6速手動變速器。前軟后硬的懸掛設計堅固了城市與越野的雙重需求。

• 國產(chǎn)大G 國民越野 BJ80！

整體性能如何，其實和各個人的需求有很大關(guān)系。

1、bj80目前有康明斯柴油2.8，全時四驅(qū)，屬于軍版勇士民用，底盤和軍版完全一致，但是去除了一些軍用功能，整體配置非常平民化，對于很多人來說恐怕接受不了。但這個車是bj80系列中我覺得最好的，柴油車低扭好，省油。缺點是國四車，很多地方上不了牌。

2、bj80還有2.0t和2.3t薩博發(fā)動機兩個汽油版本，底盤和軍版有區(qū)別，最明顯的區(qū)別是軍版后驅(qū)牙包偏左，汽油車居中。汽油版配置比柴油好很多，但是好出來的部分大多屬于改善駕駛體驗感受，對越野幫助的部分不多。個人不喜歡帶增壓的汽油車，其缺點也是屬于國四車。

3、整體性能，這樣說吧，suv能去的地方它能去，它能去的地方，suv不一定能去，除了限高2米的地庫（bj80車高2.05米）。

4、由于很好的車高，駕駛視野很好，對安全駕駛來說是一種優(yōu)勢。

5、汽油版耗油對很多人來說比較高，一般都在14個左右，畢竟車空重就超2.3噸。

6、因此，說到整車性能，就看綜合需求了，畢竟各個人需求和忍受范圍不同。接近30萬的車，非承載車身，應付大部分路況沒有問題，中度越野，如果配上鎖，也沒有問題。只是由于前橋扭力桿懸掛，導致可改裝空間較小。

下圖為軍版勇士

首先這車是被肯定的��！

雖然有著車奔馳經(jīng)典相防的外觀，但又不失北京越野自主車的精神容入，所以從外觀來說就無可挑剔，一個男人的首先！動力總承方面，搭載瑞典名車“薩博”經(jīng)典組合2.3T渦輪增壓發(fā)動機和愛信手自一體變速箱，在經(jīng)過長時間數(shù)據(jù)收集和調(diào)校技術(shù)支持方面相當成熟，配置還挺親民的。內(nèi)飾莊重，空間就不多說了吧畢竟那么大一臺車，越野性能應對絕大多數(shù)路況還是輕松自如的。所以您的需求一臺BJ80都解決了，我開這車去過山里，去過沙漠，你有多大的膽量，他就能給你多大驚喜��！“渦輪增壓發(fā)動機,最大功率184kw(250ps)/5300rpm,最大扭矩350nm/1900”

另外他的舒適也是不錯的，還有BOSS音響系統(tǒng)，不管你行走在城市，
還是充滿泥濘的大山中。。。。。。好好享吧！（如果喜歡此評論，請關(guān)注我，謝謝�。�

北京80這個吉普車外觀和奔馳g基本差不多，倒是還不錯，而且有個獨立的大梁還是比較硬派的，不過我要說，

后橋是獨立的可是太細了，而且沒有后橋差速鎖，這個車應付交叉軸和奔馳g不在一個水平線上。

這個是前橋，前橋行程超級短，越野基本靠扭腰，

這個車好在有低速四驅(qū)，可是這個車沒有奔馳g那種的全時四驅(qū)，bj80掛四驅(qū)鎖中差。而且是個2.3的機器。帶渦輪，動力如爬坡渦輪突然介入，可能車會發(fā)生危險，這是個賣外觀的越野車。

北汽BJ80和奔馳一樣的外殼，霸氣硬朗，動力方面夠用，變速箱的頓挫感還有有點明顯，油耗偏高，小毛病多，比如車內(nèi)的異響，路噪等，這個價位可選的車型很多，仁者見仁，智者見智，喜歡怎么樣都值得購買

北京很好看就是豬鼻子太難看了

這就是典型的有錢人看不上，沒錢人買不起的車型，呵呵就不能務實一點嗎

十萬還值得買