硬派SUV 福特 撼路者

推薦車型：2017款 2.0T 汽油自動四驅(qū)菁英版 5座

作為目前福特國產(chǎn)的唯一一款采用非承載式車身的硬派SUV，新車輪廓鮮明，像概念車那樣呈現(xiàn)出一幅較為粗獷的風格。福特品牌的核心設(shè)計元素便在超大的倒梯形進氣格柵上顯露無疑，也進一步強化了全新福特撼路者作為“一個福特”全球產(chǎn)品家族一員的身份。凸起的引擎蓋、一體式大燈及前保險杠的設(shè)計都在進一步增強了該車的硬派風格。此外，壯實的保險杠、較高的車身底盤，車底的護板以及越野化的輪胎都代表著它擁有不錯的通過能力。

為了能夠確保對道路行駛和越野能力需求的兼顧，全新福特撼路者搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)。此外，全新福特撼路者搭載了TMS路況實時管理系統(tǒng)，駕駛者可以通過選擇包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和巖石山地四種不同的預設(shè)駕駛模式。

所謂20萬左右，應該是手續(xù)辦完之后的價格，咬文嚼字扣字眼那就是左一下18萬，右一下22萬，非承載式結(jié)構(gòu)的純越野車，還要開到報廢，開不壞的車，在中國在售車型上環(huán)顧了一周，還真的幾乎沒有，高配的鈴木吉姆尼，勉強能夠的上18萬吧，好像還有帕拉丁，建議還是買一輛十年到15年的普拉多，或陸巡，在開個五到十年絕對沒問題，但也不能說開不壞，哪有開不壞的車，小編腦子有病，提的問題也有病。

推薦車型：東風日產(chǎn)-奇駿 廠商指導價：17.98-26.88 萬元

奇駿外觀方面整車顯得很大氣，但是只能說見仁見智，也有好多人不喜歡方方正正的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計則略顯低調(diào)，采用對稱式的內(nèi)飾設(shè)計，三輻平底式方向盤握感舒適7英寸的中控彩色大屏視覺效果出眾，提升了座艙的科技感。有2.0L和2.5L兩種排量的發(fā)動機可供選擇。而四驅(qū)系統(tǒng)在2.5L的車型上是標配。

推薦車型：Jeep指南者 廠商指導價：15.98-24.18萬元

全新指南者是繼Jeep自由俠之后的第三款國產(chǎn)車型，定位在自由俠和自由光之間。整體造型更接近于大切諾基，前臉采用了Jeep家族式的7孔樣式進氣格柵，前燈組也與格柵相連。外型硬朗又不失時尚。內(nèi)飾做工很棒，能接觸到的地方都是軟質(zhì)材料，豪華感很強，全景天窗給人感覺視野非常。動力主打1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率121kW（165Ps），匹配9速自動變速箱。

推薦車型：三菱歐藍德 廠商指導價：15.98-22.38 萬元

作為三菱旗下的產(chǎn)品，歐藍德更高的性價比給人留下了深刻的印象，歐藍德是三菱在售SUV車型中顏值最時尚的一位，外觀總體中庸大氣不落俗內(nèi)飾以黑色調(diào)為主，細節(jié)部分采用鍍鉻邊框和仿桃木紋路的飾板進行裝飾，沉穩(wěn)中透露著豪華感。其越野能力同樣不容小覷。歐藍德提供了2.0L、2.4L兩款排量發(fā)動機，2.4L車型全系均為四驅(qū)形式。匹配的CVT變速箱。

朋友你好，看到那么對回答問題的朋友一陣懟你。我都不忍心說重話了，確實有些朋友說的蠻過分的，但是也不能全怪他們，你這個問題提的是有點找懟！

不管怎么樣我覺得還是認真回答一下你的問題。也讓你能了解大家為什么懟你。你的首先要求是SUV二十萬，純越野。二十萬的SUV到是很多，但基本上都是城市SUV，說白了就是根本沒有越野的功能，更別說純越野了。當然你這個要求也不算過分，仔細想想也能找出兩臺車滿足二十萬純越野的車。一個就是鈴木的吉姆尼，另一個是日產(chǎn)的新帕拉丁。這兩臺車勉勉強強達到你的第一個要求吧！

但是你第二個要求就有點扯蛋了，現(xiàn)在沒有一個車企敢說自己的車就開到報廢沒有什么毛病的。概率懂嗎？如果說一個品牌的車耐用、質(zhì)量好，只是說明他的車出毛病幾率相對較低，但是同樣會有百分比的。就是一個傳說中再好的車型，你也可能買到一個出毛病的。

第二點你要買個村越野的，那說明你就準備開著它去越野。要是在城市開，你還要什么純越野對吧！但是你知道嗎越野是對車傷害最大的，每越一次你這車都會有點毛病需要收拾。換句話說別說你個二十萬左右的車了，就是一百萬、二百萬的越野車，就是達喀爾拉力賽的越野車。也沒有一個經(jīng)常越野能開到報廢年限的，基本上沒到時間就早早報廢了更別說小毛病了。

當然如果你的報廢意思不是指報廢年限，就是指你把它開報廢，那就沒什么問題了。因為你二月就把它開報廢了它肯定出不了什么毛病。

綜上所述，你這個要求的車型現(xiàn)在不存在，我估計以后也不存在，所以麻煩您提問題時嚴謹一點。這樣大家才能認真幫你解答，才能幫到你。

我是宋于木！

二十萬純越野車，當然是鈴木吉姆尼，這個價位的純越野車，也只有這車可以全地形豁了。當然，如果還要家用，可以考慮哈弗H5，昨天上市2018款了，那也是質(zhì)量杠杠的越野家用的好車。

首先，不得不說的就是鈴木的吉姆尼，當然吉姆尼不改裝越野能力一般。其次，就是五十鈴的競技者，可惜柴油發(fā)動機很多時候不能進城��！接下來，就是日產(chǎn)的帕拉丁這個車是經(jīng)過了達喀爾拉力賽的考驗的。再往后說就是超過20萬的車型了，第一是三菱：帕杰羅勁暢和帕杰羅不用說了，第二是豐田的：霸道、FJ酷路澤和陸巡（原諒我喜歡老式說法），第三日產(chǎn)就是途樂，第四路虎的衛(wèi)士（第一次歐洲車站在了耐用的位置上）。

這里面還有幾款車五十鈴的mu-X，福特的悍路者，這兩款車從澳洲及東南亞市場來看很耐用但是國內(nèi)時間還早不知道穩(wěn)定性是否一如既往的好！

提出這個問題，純粹是被日系水軍洗腦的結(jié)果。

試想，如果車子沒什么毛病，干嘛要報廢。應該繼續(xù)開啊，開到有毛病，而且維修比購置新車更不合算為止，從經(jīng)濟學角度，車子才有報廢的必要。

任何車子在使用過程中，都會有一定的維修，而且隨使用年限增加，維修需求更快地增加，所以才有壽命一說。

然而，從另一個角度看，當代汽車，包括國產(chǎn)汽車質(zhì)量都是相當好的，很耐用，很多國產(chǎn)車被出租車公司采用就是證明。各品牌之間，質(zhì)量差異不是很大，無論JD Power的主觀調(diào)查，還是Your Mechanics的客觀調(diào)查，都證明了這一點。

所以，買車用車各有所看重，但網(wǎng)絡(luò)上的言論遠沒有現(xiàn)實中的親朋好友建議靠譜

你開出的價格和條件，也只能這樣了

這問題問的真白癡，是車就需要要養(yǎng)護。什么叫開不開的壞。不換機油=壞，不換防凍液=壞，不換變速箱油=壞，火花塞，球籠膠套，傳動軸油，高壓線，節(jié)氣門，減震阻尼，支臂膠套，需要日常養(yǎng)護的多了去了。

開不壞這事有嗎，飛機還要更換易損件和養(yǎng)護呢。航母不換機油能行嗎。

提點有意義的問題，大家也多長長知識。這樣的傻逼問題，小編就以后能不能少出現(xiàn)些。

像這樣的問題是正常人提出來的嗎？

開到報廢，還沒毛病，有病啊。�。�！

是誰給你們的勇氣能問出這樣的話呢？