首選星途，原因分析如下:

瑞虎8是T1X平臺(tái)的旗艦車型，這個(gè)平臺(tái)是奇瑞在老瑞虎的基礎(chǔ)上升級(jí)而來�，F(xiàn)在的瑞虎7，瑞虎5X等都是這個(gè)平臺(tái)車型。瑞虎8搭載1.5T,1.6T兩種動(dòng)力，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞最新的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，性能非常優(yōu)秀。

星途TX是基于原觀致 CF16平臺(tái)開發(fā)，是奇瑞主導(dǎo)觀致這個(gè)高端品牌失敗后，將其積攢的技術(shù)獨(dú)自打造的高端品牌車型。星途TX雖然同樣搭載奇瑞第三代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，但其各種調(diào)教，如操控性能，絕對(duì)和瑞虎8不是一個(gè)層次。

捷途是由奇瑞商用車推出的新品牌，以精致的造型，豐富的配置主打性價(jià)比，但捷途是獨(dú)立的體系，走低端路線。

三個(gè)品牌如果劃分層次，星途高端品牌，奇瑞是中間品牌，類似大眾，捷途是經(jīng)濟(jì)檔次的品牌。所以，在價(jià)格區(qū)別不大，優(yōu)先選擇星途。

近期如果你有意在10~15萬上下挑選一輛品牌、顏值、空間、動(dòng)力、口碑都不錯(cuò)的中型SUV，甚至還要七座布局，目前市場上似乎可選的產(chǎn)品并不多；但奇瑞不單做出了瑞虎8，還通過發(fā)展子品牌在相同區(qū)間推出了星途TX/TXL、捷途X90（其實(shí)捷途X70也屬于這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品），雖然這三款車型掛著不同的LOGO，但1.6T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器是一模一樣的，尺寸基本一致，我們可以看作是奇瑞的換殼之作，如此看來奇瑞是在變著招數(shù)要在這個(gè)區(qū)間稱霸天下了。如果你真有這種選購傾向，估計(jì)也逃不掉對(duì)這三款產(chǎn)品的逐一對(duì)比篩選，那么就讓我們現(xiàn)在來一輯窩里選，看看誰才是你的愛！

一、外觀星途最惹眼，捷途最平庸，瑞虎8最端莊！

這三款產(chǎn)品由于星途是最遲推出的車型，而且星途的定位偏年輕，所以星途最夸張惹眼，特別是前臉這個(gè)大嘴；而捷途由于定位稍低一些，所以外觀就比較傳統(tǒng)平庸，順眼就好；而作為正室的瑞虎8要突出的是一種虎實(shí)不凡的氣場，所以外觀最正統(tǒng)最端莊。瑞虎8在這三款產(chǎn)品里最有大哥的穩(wěn)重氣場，而星途就有鋒芒畢露的沖擊感，捷途就像一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)沉默樸實(shí)的暖男。

這三者中星途是最有個(gè)性的產(chǎn)品，特別是前臉這個(gè)大嘴；也許成也蕭何敗蕭何，喜歡及討厭星途的可能都是因?yàn)檫@個(gè)大嘴造型。但從車身的側(cè)面看這三款產(chǎn)品里星途卻是最具精致感的。

星途 星途-TX

而星途的車身后方氣場同樣不凡，貫穿式尾燈加上鍍鉻條的勾勒顯得既大氣又精致，而剛性十足的下包圍及孔武有力的雙出排氣讓星途后部視覺非常具力量感；這三款產(chǎn)品中星途表現(xiàn)最活躍最動(dòng)感。

星途的后視鏡下這個(gè)鍍鉻裝飾條不但讓車身顯得更加精致，也讓車身外形更具高級(jí)感一些；

而捷途X90的視覺就平淡很多了，一切規(guī)規(guī)矩矩的存在著，唯一顯精致的就是車頭兩側(cè)的各四顆點(diǎn)陣式霧燈；捷途20英寸的輪轂是三款車中最大的，讓捷途略顯普通的外表平添了不少B格；

捷途X90的后部視覺同樣非常規(guī)矩樸素，沒有什么特別搶眼的元素，就像一個(gè)沉默寡言樸實(shí)的暖男默默的守護(hù)這你身邊；

大哥大瑞虎8最顯敦厚大方；一切都在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上加上刻意的點(diǎn)綴特顯和諧及精致的品質(zhì)感，前臉下方的霧燈和捷途X90如出一轍，但搭配起來要比捷途X90更和諧得體；而瑞虎8雖然也是大嘴設(shè)計(jì)，但沒有星途那么夸張另類，順溜很多。

瑞虎8的車后貫穿式尾燈點(diǎn)亮后并不是連通的，也缺少鍍鉻條裝飾，效果比星途平淡不少；車身下包圍也略顯普通，但車尾的厚重感很不錯(cuò)；大氣厚實(shí)是瑞虎8的最大特質(zhì)。

二、內(nèi)飾氛圍如同外觀，星途個(gè)性精致，捷途時(shí)尚樸實(shí)，瑞虎8大氣不凡；

這三款車的內(nèi)飾質(zhì)感與外觀表現(xiàn)都比較吻合；星途TX/TXL內(nèi)飾是最個(gè)性的，焦點(diǎn)在這個(gè)比較夸張方向盤上；而捷途X90走的是非常傳統(tǒng)路線，內(nèi)飾風(fēng)格以及做工以及用料都是這三款產(chǎn)品中最一般的；而新瑞虎8一舉改變了原款產(chǎn)品的老氣甚至老土形象變得既扎實(shí)又時(shí)尚，瑞虎8的儲(chǔ)物便利性相對(duì)更好一點(diǎn)。星途目前僅提供五座車型，瑞虎8有五座及七座車型可選，而捷途就提供五、六、七座產(chǎn)品給各種需求用戶選擇，最實(shí)誠；

星途的內(nèi)飾質(zhì)感是這三款產(chǎn)品中最精致用料檔次最高的，就是方向盤造型有些另類怪異；

星途的中央扶手最大氣，里面空間最寬敞；

星途的車內(nèi)細(xì)節(jié)做得最到位；

但星途無論是標(biāo)準(zhǔn)軸距版還是長軸距版目前都只有五座車型，其余兩款產(chǎn)品都提供七座車型可選（個(gè)人猜測以后星途TXL也極有可能推七座車型）；星途的座椅造型不如之前發(fā)布的測試版在肩部做出菱形網(wǎng)格更具豪華感。

捷途X90的內(nèi)飾氛圍一切都那么傳統(tǒng)，材質(zhì)也是三者之中最一般的；捷途X90也是三款產(chǎn)品中唯一使用傳統(tǒng)檔桿的產(chǎn)品；

捷途X90卻是唯一帶座椅記憶的車型；

捷途X90的座椅靈活程度很高，

瑞虎8突出的是厚實(shí)的風(fēng)格及時(shí)尚氛圍；車內(nèi)搭配比較顯中年；

雖然星途也是電子檔桿，但中控臺(tái)下方是封死的，而瑞虎8掏空的空間為車內(nèi)提供了巨大的裝載能力，雖然使用起來不是很便利；

瑞虎8的半觸摸式空調(diào)控制方式比星途更顯時(shí)尚一些，但實(shí)際操作反饋比較一般，加上這個(gè)鋼琴烤漆面板后期清潔要很勤快才行；

瑞虎8的座椅舒適度很高，肩部承托性能很好；

瑞虎8及捷途X90的儲(chǔ)物格細(xì)節(jié)非常一般，但瑞虎8這個(gè)分層隔板靈活度不錯(cuò)；

無論是瑞虎8還是捷途X90的第三排座椅舒適度都比較一般，但卻能夠解決緊急需求（捷途還有貼心的六座車型）；

瑞虎8的行李箱細(xì)節(jié)做得稍微好一點(diǎn)點(diǎn)；行李箱做得最到位的還是星途。

三、三款車型的1.6T產(chǎn)品動(dòng)力單元是一模一樣的，但瑞虎8及捷途X90還有1.5T產(chǎn)品也有手動(dòng)擋車型選擇，適應(yīng)面更廣一些；

星途TX/TXL只搭配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCD；但瑞虎8及捷途X90除了同樣的1.6T動(dòng)力系統(tǒng)外，還提供1.5T搭配8AT以及6MT產(chǎn)品，面向的消費(fèi)者更廣一些；

三款產(chǎn)品的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是一模一樣的，也都是搭配7DCT變速器；但星途卻是唯一使用發(fā)動(dòng)機(jī)蓋氣壓支撐桿的，其余兩款全手動(dòng)；

瑞虎8及捷途X90都有1.5T搭配手動(dòng)擋車型選擇，入門價(jià)更加親民；

這三款產(chǎn)品的1.6T車型的底盤結(jié)構(gòu)是一樣的，但由于定位不同，具體駕駛感覺建議心儀者多針對(duì)到店試駕體驗(yàn)；

撇開1.5產(chǎn)品，只說1.6T車型，星途的入門價(jià)是12.59萬，捷途是是12.89萬，而瑞虎8的1.6T入門產(chǎn)品預(yù)售價(jià)是11.99萬；似乎與各自定位有點(diǎn)亂套的感覺；所以最后問題來了，到底你是喜歡張揚(yáng)一點(diǎn)的星途，還是平實(shí)一些的捷途X90，還是等和諧程度更高的瑞虎8呢？如果是我，在配置差別不大的情況下我肯定選便宜的，何況這幾款車的1.6T產(chǎn)品入門配置都非常高了！

其實(shí)不管捷途，星途，瑞虎8動(dòng)力總成都一樣，不一樣的是外觀、內(nèi)飾，調(diào)校。如果論舒適性星途是最好的選擇。本人作為維修人員為什么逆潮流而原則星途，因?yàn)榈妆P的規(guī)整、抗扭能力強(qiáng)度高，當(dāng)然還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)這一主要因素。而作為瑞虎八，這個(gè)和星途是沒法比的因?yàn)椴皇峭�一價(jià)格，瑞虎8對(duì)標(biāo)的是哈佛H6及長安CS75，看顏值的時(shí)代無疑改款后的CS75不錯(cuò)，但是就我而言我實(shí)在沒法忍受它豬大腸的底盤，太凌亂了。至于哈佛H6銷量在那里用過的人自己知道，對(duì)我來說我只能說銷量好的不見得一個(gè)車能代表什么，因?yàn)殡S大流的人太多了，很少有人知道自己想要的是什么車。

捷途90，已入手，8速自動(dòng)擋動(dòng)力不肉，現(xiàn)在平均8.4的油耗，個(gè)人覺得很滿意

為什么一定得買奇瑞呢？這個(gè)價(jià)位哈佛h6,長安cs75p,博越，榮威rx5,宋pro,哪一款的銷量都比奇瑞好，為什么呢？自己去試駕吧，再說了試都沒試你會(huì)買嗎

依我個(gè)人用車需求和對(duì)車的接受程度，本人即將迎來二孩，所以6或7座是剛需。如果考慮給兩個(gè)孩子都設(shè)置安全座椅，那就直接考慮2+2+2的座椅布局，因?yàn)?+3+2布局，如果第二排放兩個(gè)兒童安全座椅，那第三排是無法進(jìn)人的（因?yàn)閺陌踩�角度出發(fā)，沒考慮過把兒童安全座椅放在第三排）。瑞虎8雖然有6座，但只是把第二排3個(gè)座椅去點(diǎn)一個(gè)頭枕，不合適，星途外觀個(gè)人接受不了，而且也是三個(gè)系列中價(jià)格最貴的，捷途90和95剛好都有2+2+2布局，空間也是超級(jí)大，配置也豐富，性價(jià)比最高，適合用車需求，價(jià)格也是最低的，所以個(gè)人偏向捷途系列。目前正在看95。

只推薦這幾款奇瑞的星途lx，長安CS75plus，長城F7pro

題主你好，奇瑞這三個(gè)品牌的車都挺不錯(cuò)的，那么13萬選這3個(gè)品牌呢，就要看你對(duì)車子有什么要求了。

奇瑞瑞虎8，13萬裸車價(jià)現(xiàn)在可以買20款的自豪，19款的自尊，當(dāng)然，如果經(jīng)濟(jì)再富裕點(diǎn)，買虎8PULS是更好的選擇。我是瑞虎8車主，19款1.6自豪，空間大，好開，舒適，隔音還可以，所以對(duì)我來說，瑞虎8是最好的選擇。瑞虎8中規(guī)中矩，很多人覺得奇瑞的車配1.6的動(dòng)力是小馬拉大車，這類人可能是沒開過瑞虎8或者奇瑞旗下1.6TGDI的車子。除了前段加速?zèng)]有那么激進(jìn)，后段動(dòng)力真是特別充沛。

星途LX，13萬裸車價(jià)可以提1.6TGDI或者19款TXL，獨(dú)立自主的M3X平臺(tái)，整車質(zhì)量就不用說了，5星+的安全保證，白車身扭轉(zhuǎn)剛度28000，比瑞虎8要高7千，買車之前，我關(guān)注了很久很久，一直心心戀戀的星途，奈何新車上市沒有優(yōu)惠，最后買了虎8。很可惜叫好不叫座，不過買它也不會(huì)讓你后悔。

捷途，新款捷途就要上市了，顏值高，性價(jià)比不錯(cuò)，雖然同是奇瑞家族的，因?yàn)樽叩檬切詢r(jià)比路線，質(zhì)感要比上兩款稍微遜色一點(diǎn)點(diǎn)，路上看到的捷途比虎8多??

還有一個(gè)觀致S也是最新款1.6T的動(dòng)力總成，優(yōu)惠完11－12萬之間，你怎么選？

如果追求豪華，買星途lx.而且是四驅(qū)，但是油耗肯定偏高，如果追求大，買瑞虎豪華，一次到位，捷途車也不錯(cuò)，但是某些方面不去瑞虎，家用還是選擇瑞虎