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      想買輛寶馬x1這車怎么樣?目前月收入兩萬左右,大家有合適的車推薦嗎,目前是l3?

      2020-10-29 10:04閱讀(61)

      想買輛寶馬x1這車怎么樣?目前月收入兩萬左右,大家有合適的車推薦嗎,目前是l3?:寶馬x1定位是一款豪華緊湊型SUV,主要競爭對手是奧迪Q3、奔馳GLA等車型,這款

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      寶馬x1定位是一款豪華緊湊型SUV,主要競爭對手是奧迪Q3、奔馳GLA等車型,這款車2019年全年累計(jì)銷量9.28萬臺,市場表現(xiàn)非常不錯(cuò),作為一款都市精致型SUV,外觀年輕時(shí)尚,品牌影響力也不錯(cuò),很符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。月收入兩萬左右,買X1還是沒有問題的。

      個(gè)人比較推薦2020款25Li領(lǐng)先型,指導(dǎo)價(jià)30.98萬,目前市場有5.8萬左右優(yōu)惠,實(shí)際裸車價(jià)25.18萬,加上購置稅22283,保險(xiǎn)8160,車船稅480,上牌500,全款落地價(jià)283223元。

      這款車搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)192馬力,280牛米,變速箱配7擋雙離合,零百加速8.2秒左右,加速感受輕盈,有一定的推背感,換擋敏捷,起步略微有頓挫感,速度起來后超車如行云流水,一氣呵成。底盤搭載了前后獨(dú)立懸掛,調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),懸掛支撐比較到位,過彎車身重心穩(wěn)定,循跡性很好,方向盤指向精準(zhǔn),操控非常靈活,對于細(xì)碎顛簸過濾的很好,過減速帶有一定的沖擊感,總體來說還是符合其運(yùn)動(dòng)化的定位。

      新款X1外觀經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),造型更加激進(jìn),家族式的前臉很有辨識度,中網(wǎng)鍍鉻條粗壯有力,勺子大燈犀利有型,下方碩大的通風(fēng)口很凸顯運(yùn)動(dòng)氣息,車身側(cè)面緊湊協(xié)調(diào),線條硬朗緊繃力量感很強(qiáng),尾部層次感分明,雙邊單出排氣很顯檔次感,尾燈精致時(shí)尚,點(diǎn)亮效果非常不錯(cuò)。內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚簡潔,精致又不失豪華感,做工用料扎實(shí),大面積軟性材質(zhì)包裹,配合縫線以及烤漆面板裝飾頗有檔次感,10.25英寸中控屏科技感很強(qiáng),支持手機(jī)互聯(lián)映射,搭載了寶馬最新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),操控流暢便利,實(shí)用性很高。


      這款車的缺點(diǎn)。一是后排座椅偏短,影響乘坐舒適性。二是懸掛調(diào)教軟硬。三是防爆胎胎噪比較大。

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      感謝邀請,非常高興能來回答這個(gè)問題!

      首先就你提到的寶馬X1這個(gè)品牌來說,還是比較不錯(cuò)的,那么2019款寶馬X1的幾個(gè)配置里買哪個(gè)最合適呢?說下我個(gè)人觀點(diǎn);

      首先說這臺車2019款的改動(dòng)還挺實(shí)用的,它有一些配置上的升級,外觀內(nèi)飾上沒有變化,它取消了原本25Li的就是最高2.0T高功率的那個(gè)版本。那個(gè)版本對于這樣一臺入門級的豪華品牌SUV來說,其實(shí)大家購買的不多,所以直接就取消了。然后在20Li的車型上增加了電動(dòng)尾門還有全景影像以及車內(nèi)的USB接口,后排多出兩個(gè),所以實(shí)用性是有增加的;

      這臺車的優(yōu)勢也非常明顯。在同級別的SUV里面屬于空間最大的,X1它雖然是寶馬的前驅(qū)平臺,但是它整個(gè)的空間非常非常的大,后排的空間基本上快趕上X3了,然后另外后備廂的空間也非常的大;如果你帶孩子出門的話,什么嬰兒車、包括澡盆都是可以放的下的,后備廂除了常規(guī)空間以外,打開底下的儲物格,還有很大的一層放一些雜物什么的,空間非常的好。

      我個(gè)人覺得2019款20Li的車型是最好的,因?yàn)?8Li的車型是1.5T三缸的,很多人對三缸還是有顧慮的,并且寶馬的三缸在抖動(dòng)這個(gè)方面抑制的沒有非常的好;它還是有一些抖動(dòng)感的。

      所以這種情況下可以直接不考慮18Li的車型,只要你的預(yù)算還OK的話,推薦20Li的尊享型,這臺車它的指導(dǎo)價(jià)是34.68萬,但是不用擔(dān)心,因?yàn)槭忻嫔嫌?0%的優(yōu)惠,將近能優(yōu)惠到8萬左右;當(dāng)然這個(gè)根據(jù)每個(gè)地方的市場價(jià)會(huì)略有調(diào)整,北京是這個(gè)情況。優(yōu)惠完了之后可能就是二十六七萬的樣子。

      這個(gè)尊享型,它比低一版的領(lǐng)先型多了,包括了最重要的是多了一個(gè)四驅(qū),變成了前置四驅(qū);對于SUV大家可能就還是那句話,如果有條件買四驅(qū)的還是買一臺四驅(qū),這樣你能夠去很多地方變得更從容一些,當(dāng)然預(yù)算不夠前驅(qū)也是可以的,我只是說這個(gè)版本最劃算;

      另外比領(lǐng)先型多的地方,還多了陡坡緩降,包括剛剛說2019款新增加的感應(yīng)尾門也在這個(gè)配置里,還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,這個(gè)座椅比普通版的也要好看很多,還多了前排的座椅加熱以及中控的屏幕變成了8.8英寸的。

      如果是低一檔的就只有6.5英寸,這個(gè)屏幕一旦大起來了,整個(gè)內(nèi)飾的高級感也會(huì)增加。多的這些配置大概值3萬塊錢,我覺得這個(gè)版本還是挺劃算的,因?yàn)樗闵鲜袌鰞?yōu)惠以后,它比低一版的領(lǐng)先型優(yōu)惠的比例也要更大一點(diǎn)!

      我個(gè)人會(huì)推薦2019款20Li的尊享型。

      官方指導(dǎo)價(jià)在33.98萬,成交價(jià)在26.5萬左右;地區(qū)不同,成交價(jià)也會(huì)有浮動(dòng)的;大概優(yōu)惠7.48萬左右!按照成交價(jià)算的話,全款落地總費(fèi)用大概在29.75萬左右;貸款總費(fèi)用在32.39萬左右,多花了大概2.64萬!

      其實(shí)總體來說,這個(gè)品牌還是比較不錯(cuò)的,如果預(yù)算夠的話呢,建議可以考慮一下!希望我的回答可以幫到你!

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      寶馬X1在現(xiàn)有的BBA入門級suv里是性價(jià)比最高的一款車了,如果熱衷于豪華suv,預(yù)算又有限,那么寶馬X1選擇不會(huì)錯(cuò)。

      無論選什么車試駕都是必要的,所以題主如果有意X1最好到4S店試駕下,相信你會(huì)有自己的判斷。X1有3缸和4缸車型,實(shí)際駕駛感覺其實(shí)沒有太大差異,可能就冷車啟動(dòng)聲音大點(diǎn),長期使用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)問題,基本都是心理問題,當(dāng)然動(dòng)力還是有所區(qū)別的。所以為了自己安心建議直接上2.0T領(lǐng)先,192馬力,功率141kW,扭矩280N·m,動(dòng)力很充沛,以后不后悔,F(xiàn)在2019款市場終端普遍有6w-6.5w的裸車優(yōu)惠,指導(dǎo)價(jià)30.98w,優(yōu)惠裸車價(jià)24.98w,加上加裝的和稅保險(xiǎn),之類的,預(yù)計(jì)落地價(jià)在29w-29.5w的樣子。

      如果題主預(yù)算緊張,又特別喜歡X1,1.5T最低配也不是不可以,開起來感覺也不錯(cuò),標(biāo)一扣也就無所謂了。1.5T時(shí)尚,指導(dǎo)價(jià)27.68w,優(yōu)惠裸車價(jià)21.68w,落地預(yù)計(jì)25.5w的樣子,非常劃算了。

      實(shí)際去試駕寶馬X1后,其實(shí)不會(huì)糾結(jié)3缸、4缸的事,多少錢買多少配置,都可以,比較難受的反倒是座椅太小,坐著很難受。如果題主25-30w預(yù)算想買豪華suv,那推薦可以去看下凱迪拉克xt4,和新款Q3,最低配落地價(jià)25w的樣子,但是配置相對比較豐富,舒適度也好的多。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),去試駕再做決定不會(huì)錯(cuò)!

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      一提到豪華品牌,相信很多的讀者都會(huì)想到奔馳,寶馬和奧迪汽車,因?yàn)檫@三大豪華汽車品牌在國內(nèi)的知名度很高,并且旗下的入門級車型價(jià)格也不是很貴,比如今天我們文章的主角寶馬X1就是一款性價(jià)比很高的SUV車型。寶馬X1的外觀設(shè)計(jì)還是很大氣的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一臺寶馬X3,我身邊有位朋友就是寶馬X1的車主,下面聽聽他的用車感受怎么樣。

      朋友說之前家里有一輛10萬元左右的轎車,因?yàn)榭臻g太小了,所以就打算更換一臺價(jià)格在30萬左右的SUV車型,家里人說既然預(yù)算都已經(jīng)到30萬了,不如買一臺豪華SUV,為了多款車型之后朋友就入手了一臺2.0T的寶馬X1入門版。整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)朋友還是非常滿意的,家族式呢前臉辨識度很高,同時(shí),大燈使用的還是LED的光源,點(diǎn)亮之后效果非常不錯(cuò)。

      除了對于整車的外觀設(shè)計(jì)比較滿意之外,朋友說寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),有著滿滿的豪華感。首先,車內(nèi)使用了非常多的軟性材料,并且細(xì)節(jié)的處理也很細(xì)膩,在兩側(cè)的門板處都有皮質(zhì)包裹和縫線的點(diǎn)綴。配置方面也是可圈可點(diǎn),比如前排側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊,車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車影像,三種駕駛模式切換,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),可開啟全景天窗以及10.25英寸的中央彩色屏幕等都是有的。

      再和大家聊一聊,比較關(guān)心的價(jià)格問題,朋友所購買的這款車型是一臺2.0T自動(dòng)的最低配,當(dāng)時(shí)給他的裸車價(jià)25萬元,這樣的價(jià)格朋友還是非常滿意的,并且還贈(zèng)送了全車貼膜,全包圍的腳墊以及一些車內(nèi)裝飾品。而在實(shí)際用車的過程當(dāng)中,朋友表示2780毫米的軸距讓寶馬X1擁有了一個(gè)很不錯(cuò)的第二排的空間,就算是身材比較胖的人坐在第二排也不會(huì)覺得很擁擠。

      總結(jié):總的來說,朋友對于寶馬X1這款車型的整體表現(xiàn)還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為192馬力,最大扭矩280牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是直噴的供油方式,技術(shù)方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,與之匹配的是一臺7檔雙離合變速箱需要使用95號汽油,目前用車一個(gè)月,這款車型的百公里綜合油耗則維持在7L左右。

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      近日有網(wǎng)友在后臺咨詢我們,說他現(xiàn)在家庭月收入為2萬元,打算買一輛寶馬X1家用代步,每年的用車?yán)锍檀蠹s2萬公里,入手寶馬x1能不能夠養(yǎng)得起,會(huì)不會(huì)壓力很大?針對網(wǎng)友的這個(gè)問題,今天我們就來幫他算下寶馬X1一年的養(yǎng)車費(fèi)用有多少?

      寶馬X1雖然屬于豪華品牌的入門SUV車型,但是我認(rèn)為它并不是一個(gè)花瓶車型,反而非常適合家。在豪華品牌SUV中,它的價(jià)格不算特別貴,難得的是空間非常大。家用代步車,空間可謂是一個(gè)重要因素,雖然很多人說寶馬X1性能不夠純粹,低配車型還用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但作為家用,這些都不是關(guān)鍵?臻g大,同時(shí)品牌形象又好,這才是很多人想要。

      近日我們身邊就有一位朋友買了寶馬x1的最低配車型,全款總落地價(jià)共計(jì)24萬,如果貸款買的,根據(jù)貸款時(shí)間和貸款金額的不同,總落地價(jià)比全款價(jià)格貴1~2萬。月入2萬的家庭年收入就是24萬,與車價(jià)基本持平,沒有特別大的其他開銷,養(yǎng)這么一款車壓力應(yīng)該不算特別大。

      下面我們算一下寶馬X1一年的養(yǎng)車費(fèi)用。首先是燃油費(fèi)用,95號汽油最貴的時(shí)候8塊多,便宜的時(shí)候6塊多,均價(jià)我們按照每升7.32快錢來計(jì)算,1.5T版本車型的平均百公里油耗為8.3升,一年行駛2萬公里,總的燃油費(fèi)算出來為12151元。

      保險(xiǎn)費(fèi)用一般第1年是比較貴的,貸款買車的話,還需要購買各種強(qiáng)制險(xiǎn)種,但后期只要不出險(xiǎn),第2年的保險(xiǎn)費(fèi)用就能穩(wěn)定在5000塊錢左右,之后可以一直穩(wěn)定在4500元左右。如果年年出險(xiǎn)的話,那保險(xiǎn)費(fèi)用就另當(dāng)別論了。

      寶馬x1是每1萬公里保養(yǎng)一次,在4S店內(nèi),普通更換機(jī)油機(jī)濾這種小保養(yǎng)費(fèi)用為919元。大保養(yǎng)費(fèi)用要兩三千塊錢,6萬公里總常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì)11,513元,每年行駛2萬公里,6萬公里就是三年。平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用約為3838元。如果不在4S店內(nèi)保養(yǎng),價(jià)格會(huì)便宜很多,但新車前幾年盡量還是在店內(nèi)保養(yǎng),否則真出了問題,4S店容易推卸責(zé)任。

      以小編生活的城市山東濟(jì)南為例。我們小區(qū)現(xiàn)在每個(gè)月的地下停車費(fèi)是275元,一年的話共計(jì)3300元。在小城市停車費(fèi)用很少,如果有私人停車位的話,這個(gè)錢也可以省掉。在北上廣的大城市,估計(jì)一年1萬塊錢都下不來,這里折中,就以我們山東濟(jì)南這種二線城市的停車收費(fèi)來計(jì)算。

      除此之外還有各種其他費(fèi)用。例如洗車打蠟費(fèi)用,高速過路費(fèi),違章罰款費(fèi)用,小刮蹭私了費(fèi)用等等,一年這些雜七雜八的費(fèi)用也要接近1000塊錢。按照這樣的方式來,一年行駛2萬公里,養(yǎng)一輛寶馬x1的總費(fèi)用為24789元,平均每個(gè)月的養(yǎng)車費(fèi)用約為2066元。

      對于月薪2萬元的家庭來說,每個(gè)月在汽車身上的平均開銷約為你們收入的1/10,不算特別多。只要沒有沉重的貸款負(fù)擔(dān)和教育負(fù)擔(dān),養(yǎng)這么一款車還是比較容易的。但如果你們現(xiàn)在還著房貸,買車也是貸款,家里上有老下有小,養(yǎng)寶馬x1就顯得有點(diǎn)困難了,個(gè)人更推薦買個(gè)普通合資品牌SUV車型,養(yǎng)車費(fèi)用后期會(huì)省很多。

      以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn),希望可以對朋友們有所幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你們現(xiàn)在的家庭年收入是多少錢,你現(xiàn)在開的是什么價(jià)位的汽車?

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      如果用車需求比較簡單,主要以代步和家用為主,那么寶馬X1還是非常推薦的,這款車目前優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比較高,建議選擇2.0T的車型。

      目前寶馬X1在國內(nèi)市場是非常受歡迎的,特別是剛剛過去的4月份,這款車的銷量達(dá)到了9600輛左右,遠(yuǎn)超競爭車型,其中最主要的原因是寶馬X1的優(yōu)惠幅度巨大,優(yōu)惠后的最低價(jià)格僅需21萬左右,對于一款豪華品牌的SUV來說,性價(jià)比還是非常高的。

      由于寶馬X1的最低配車型采用了1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力比較弱,而且存在比較明顯的抖動(dòng)和噪音問題,因此并不建議選擇1.5T的車型,如果預(yù)算足夠的話,建議還是加錢選擇2.0T的車型。

      寶馬X1的2.0T領(lǐng)先型指導(dǎo)價(jià)是30.98萬,目前的優(yōu)惠幅度在6萬以上,優(yōu)惠后的價(jià)格在24萬左右,加上2.1萬的購置稅和7000左右的保險(xiǎn),實(shí)際的落地價(jià)格在27萬左右,這個(gè)價(jià)格還是非常劃算的。

      寶馬X1雖然只是一款緊湊型SUV,但是這款車的尺寸是比較大的,而且軸距也很長,幾乎和更高級別的寶馬X3不相上下,因此這款車的乘坐空間是非常寬敞的,只是后排座椅略微有些短,不過滿足家用的需求是完全沒有任何問題的。

      從車主的口碑來看,寶馬X1也沒有什么明顯的缺點(diǎn),這款車的不足之處主要集中在懸掛比較硬,座椅舒適度不佳,隔音效果比較一般。而1.5T車型的缺點(diǎn)比較多,2.0T的車型會(huì)好很多。

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      我剛好是這車,建議買2.0的。優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力可以,外觀好看,空間上,不管是后排,還是后備箱儲物都非常大。特別是后排腿部空間,蹺二郎腿都不用憋著。性價(jià)比比較高。油耗也不算很高。缺點(diǎn)就是內(nèi)飾比較廉價(jià)感,底盤太硬,爛路舒適度的確不咋地,不過平路很舒服?偨Y(jié),這個(gè)價(jià)位如果在BBA里同級別x1的確更優(yōu)秀點(diǎn)。

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      可以買四缸的,不要買三缸!


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      如果沒有房貸、車貸,為了美好生活,過上舒適日子,完全可以;如果一味地愛慕虛榮,頂著巨大的壓力,買豪車,那就有些過了,適個(gè)人能力而定!

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      這車不錯(cuò) 性價(jià)比高 品牌好 寶馬的底盤優(yōu)秀

      2.0 b48發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT變速箱都值30萬 值得擁有




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