太陽能白天充電，晚上燈亮�？梢杂眠b控器在10米之內(nèi)控制。見下圖所示。

?對于一個沒有電子元器件制作的人來說，畫的集成電路控制圖，實際上沒有一點意思。

?這里本人給提問者推薦一款吳蒲LED太陽能燈，它有多種不同功率的太陽能板和配套的燈。并且價格也不貴。如下圖所示。僅為78元錢。

?如果需要一拖二，則太陽板與燈，包括延長線，其價格在178元錢。見下圖所示。

?另外，這個生產(chǎn)廠家配置有優(yōu)質(zhì)環(huán)保鋁電池�？梢詽M足不同面積和功率的太陽能燈。無需自己另外購買蓄電瓶。并且使用壽命長。

?實話實說，在頭條上通過別人說的來迅速提高自己電子元器件制作，本身就是一個笑話而已。任何東西都要循序漸進慢慢來。學(xué)就學(xué)一點高大上的東西，千萬不要瞎折騰。騰出一點時間去賺錢，購買一套太陽能電池?zé)�，通過實物圖來依葫蘆畫瓢，會對自己有好處。最起碼的檔次高很多�，F(xiàn)在的幾十塊錢還真不是錢。關(guān)鍵是在頭條上看別人弄簡單，當(dāng)能到自己時，還是要購買許多電子元器件。如果沒有這方面的愛好，則是熱包子打狗，一去不回。錢花了，時間浪費了，不一定得到好的結(jié)果。

自己購買后，生產(chǎn)廠家有詳細的安裝指導(dǎo)與使用說明書。

想讓太陽能燈白天充電，晚上自動點亮，可以采用電壓檢測電路來檢測太陽能電池板的電壓，當(dāng)傍晚電池板的電壓低于設(shè)定值時，電壓檢測電路輸出一個控制信號驅(qū)動電子開關(guān)使燈點亮。

在設(shè)計電壓檢測電路時，最好不用三極管設(shè)計，這是因為太陽能電池板的電壓在傍晚是緩慢下降的，若用三極管檢測電池板的電壓，此時三極管會較長時間停留在線性放大區(qū)，若三極管控制的燈的功率較大，三極管的管壓降也較大，導(dǎo)致三極管發(fā)熱嚴重。這里我們介紹一款采用LM393電壓比較器設(shè)計的、簡單可靠的太陽能燈控制電路。

電路如上圖所示。LM393是一款常用的低功耗雙電壓比較器，這里采用其內(nèi)部的一個比較器接成電壓檢測電路。二極管VD的型號為1N4148，其作用是給LM393的③腳提供一個0.6V左右的參考電壓。

白天由于太陽能電池板的電壓很高，LM393的②腳電壓高于其③腳電壓，其①腳輸出為低電平，三極管VT處于截止?fàn)顟B(tài)，其集電極控制的LED燈不會點亮。晚上環(huán)境光線變?nèi)酰�太陽能電池板的電壓降低，使LM393的②腳電壓亦隨之降低，當(dāng)該腳電壓低于③腳電壓時，LM393的①腳輸出變?yōu)楦唠娖剑�使VT導(dǎo)通，LED燈點亮。這樣便可以實現(xiàn)太陽能燈白天充電，晚上自動點亮。
制作時，LM393（其引腳功能如上圖所示）最好選用DIP-8封裝的，這種焊接比較方便。三極管VT選用高β、大電流的D965三極管，其可以驅(qū)動工作電流為1A左右的LED燈。本電路可以在3.5～12V電壓下工作。調(diào)節(jié)R的阻值，可以使燈在合適的光線下點亮。

太陽能白天充電，晚上燈亮用什么方法可以做？

最簡易的不浪費電經(jīng)久耐用的方法，可控硅控制，本人試驗設(shè)計可控硅控制電路時燒毀了幾十只，終于找到成功的經(jīng)驗。

1??如用繼電器要有12小時吸合著費電又發(fā)熱，只有可控硅不損耗不發(fā)熱。

??你如果沒有可控硅可找一只硅管，一只鍺管，一只二極管，如下圖自制一只可控硅（舊電路板上拆到）這是我實驗成功的、

2??室內(nèi)天黑點燈基本都用12V電瓶儲電，我用綠豆大的97A可控硅可控制60W的臺燈，（鎢絲燈調(diào)光臺燈都是可控硅調(diào)節(jié)的）。

??這是可控硅手電工作原理

3??可控硅有字的正面對著你，從左往右123只腳，右邊第3腳接電瓶正極，2、3腳為觸發(fā)極，在2腳上＊處串一只光敏電阻可用于調(diào)節(jié)室內(nèi)光度來控制開燈。

??這是光敏電阻原理

4??為了降低可控硅觸發(fā)極的靈敏度有利于調(diào)光，可在2和3腳上并聯(lián)電位器，電容，電阻，你可以根據(jù)電瓶輸出電壓改變阻值。
謝謝你的閱讀??！

工作原理：光敏電阻R3型號為5537，暗電阻約為2M，亮電阻為20-45K，當(dāng)環(huán)境暗時，Q1基極到VCC的電阻比較大，Q1截止，Q1集電極為高點位，Q2導(dǎo)通，負載接通。當(dāng)環(huán)境光線比較亮?xí)r，Q1導(dǎo)通，Q1集電極為低電位，Q2截止，負載不通電。

電子技術(shù)是發(fā)展方向，網(wǎng)友提的是初學(xué)者求助，一幫熱心人幫忙，這種討論我是不看的，說一點。

供電安全，

安全電壓，我國使用過24v，36伏兩種安全電壓，八十年代，學(xué)歐標，國際電工委員會推薦標準，低于50v的為安全電壓。安全電壓標準，不是一個數(shù)，是一組數(shù)，43v，36v，24v，12v，6.3v根據(jù)使用壞境，選用其中一個電壓，如車床照明燈，選36v，鉆鍋內(nèi)檢修，行燈，24V，現(xiàn)在有電池?zé)艟撸�不用拉線使用交流電，

最低電死人的電壓，60v，電焊機工作電壓，在井筒施工觸電死亡，手套，牛皮，防火花，受潮不絕緣，我實測空載電壓超過110v，焊接時，電壓降到60v，觸電時，可能是空載，即未工作時，電壓超過110Ⅴ以上，有次電焊工在廠房內(nèi)說，電麻手，我測試空載電壓高，在電焊機二次，即低壓側(cè)并聯(lián)一只127v，60瓦白熾燈，解決電麻手問題，

另外搞一點小革，電焊手把線，不工作時，380Ⅴ電源斷電，另供一信號電壓，1.5Ⅴ~12v，稱超前電壓，電焊時，焊條打火，信號電.壓給三極管開關(guān)電路供電導(dǎo)通，給交流或直流繼電器供電，380V吸合，焊接，暫停，延時，30秒，后自動斷開，，無定型產(chǎn)品，電子雜志有介紹這種線路，安全，防觸電，特別是在潮濕，遠離電源開關(guān)時，遠距離自動停送電，保證安全。(以后有時間再說吧，說一點學(xué)習(xí)方向，安全事故分析)

太陽能白天充電晚上點燈，是對太陽能照明系統(tǒng)的基本要求。

要單純做到這一點并不復(fù)雜，用一個繼電器和一支穩(wěn)壓ⅠC既可實現(xiàn)。由于題主沒有給出參數(shù)，下面就以空載21v的30W電池板為例搞一個簡單的電路圖:

電路中不另配光傳感器，以光伏板輸出電壓為準，這也是太陽能系統(tǒng)通行的做法。當(dāng)白天太陽能板輸出高于14ⅴ，繼電器吸合，開始給蓄電池充電。天色暗下后輸出低于14v繼電器釋放，觸點切換燈泡被點亮。在這個電路中C1、C2是7812正常工所必須的，C3起延時釋放作用，防止臨界點閃爍。

不過在使用中還是要注意一些問題。這主要是對電池的保護，首先把太陽能板直接和電池連接造成充電時電流電壓不受控制，容易導(dǎo)致過充電。而放電時間過長（ 特別是冬季可達12小時以上 ），容易導(dǎo)致過放電而損壞電池。

所以太陽能照明系統(tǒng)決非一充一放那樣簡單，這里涉及到充放電保護、點亮?xí)r間設(shè)定、不同時段的功率調(diào)整等。

現(xiàn)在的成品太陽能控制器已經(jīng)有很完備的功能，價錢也不貴。所以盡可能還是購買成品為佳，自已搞費時費力還難以達到予期效果。不過做為愛好和增長知識、鍛煉動手能力的手段，也還是值得一試的。以上是我的回答。

歡迎評論，轉(zhuǎn)發(fā)、點贊！

根據(jù)提問者的描述，想使用晶體管設(shè)計一個電路是太陽能電板白天充電，晚上亮燈。這個功能使用晶體管是可以實現(xiàn)的，首先需要光敏傳感器檢測光強度用于判別白天還是晚上，光敏傳感器可使用光敏電阻或光敏三極管。

下圖為本人設(shè)計的原理圖，僅供參考，采用光敏三極管作為傳感器檢測白天還是夜晚，采用NPN三極管9014作為LED指示燈控制電路。

▲太陽能電板控制原理圖

原理分析：

當(dāng)白天時，光強度較強，光敏三極管導(dǎo)通，內(nèi)阻很小，NPN三極管9014的基極拉低，三極管截止，內(nèi)阻很大，相當(dāng)于開路，LED指示燈不亮，太陽能電板只充電，不放電。

當(dāng)夜晚時，光強度很弱，光敏三極管截止，內(nèi)阻很大，NPN三極管9014的基極由VCC上拉而導(dǎo)通，此時LED指示燈點亮。

▲光敏三極管

總結(jié)：可以實現(xiàn)的方法很多，以上只是其中一種原理，供大家參考。大家有興趣的話可以自己動手搭建電路，元器件較少而且很便宜，可以直接在某寶上購買。也可以自己開闊思路自己思考用別的方式實現(xiàn)一樣的功能。電路設(shè)計不僅需要扎實的基礎(chǔ)，還需要經(jīng)驗積累。

以上是本人的回答，答題不易，如果覺得還可以別忘了點個贊哦！若還有什么不明白的地方請評論區(qū)下方留言，若想了解更多相關(guān)知識，請關(guān)注本頭條號，會持續(xù)更新內(nèi)容，謝謝支持！

現(xiàn)在太陽能光伏系統(tǒng)使用越來越廣泛，以太陽能路燈控制系統(tǒng)為例，很多城市的路燈系統(tǒng)都采用了太陽能光伏系統(tǒng)，白天太陽能電池板將太陽光能轉(zhuǎn)化為電能，晚上儲存在電池中的電能給路燈供電。不僅能節(jié)約能源，還能實現(xiàn)自動的自動控制，一舉多得。

1 光敏電阻在太陽能光伏系統(tǒng)之中的應(yīng)用

太陽能白天充電，晚上亮燈，可以通過光敏電阻和檢測電池板電壓的方式來實現(xiàn)。光敏電阻對光照比較敏感，隨著光照強度的不通，所輸出的電阻值也不通，光照越強，阻值越低。有些系統(tǒng)通過光敏電阻來實現(xiàn)自動控制。但是光敏系統(tǒng)存在較大的不確定性。因為在陰天、雨天，光照強度比較低，可能就觸發(fā)了系統(tǒng)，而且在何種暗度下開啟照明也比較難以設(shè)定。

所以，光敏電阻的技術(shù)方案在現(xiàn)今的控制系統(tǒng)中并不是主流的技術(shù)方案，目前用的最多的還是通過檢測太陽能電池板的電壓來實現(xiàn)的。

2 通過檢測太陽能電池板電壓實現(xiàn)

下面以一個比較簡單的電路來闡述如何通過檢測太陽能電池板的電壓來實現(xiàn)照明系統(tǒng)的開啟。所設(shè)計的電路圖如下圖所示。

電路的核心器件為比較器，用LED來表示照明燈。將太陽能電池板接在比較器的反相輸入端，比較器的同相輸入端接入電位器，通過調(diào)節(jié)電位器可以實現(xiàn)觸發(fā)電壓的設(shè)置。如果，太陽能電池板的電壓高于一定程度，表明是白天，比較器輸出低電平，將LED關(guān)閉；如果電壓低于一定程度，表明是晚上光線比較暗的時候，則比較器輸出高電平，LED開啟照明。為了防止電池電壓在臨界狀態(tài)抖動使得LED閃爍，可以加入施密特觸發(fā)電路來防止抖動。

以上就是這個問題的回答，感謝留言、評論、轉(zhuǎn)發(fā)。更多電子設(shè)計、硬件設(shè)計、單片機等內(nèi)容請關(guān)注本頭條號：玩轉(zhuǎn)嵌入式。感謝大家。

看到這個問題我想起了在我們單位廣場上和路邊就安裝了太陽能路燈，天氣晴朗的時候通過太陽能板把太陽能轉(zhuǎn)換成電能儲存起來、當(dāng)夜幕降臨的時候在太陽能的控制電路板上通過安裝的光亮度傳感器實施采集光亮度信號，然后把這個信號送給控制單元�？刂茊卧�接到這個信號后就會控制打開負載驅(qū)動電路，從而使路燈點亮。當(dāng)天亮的時候，光感器采集的亮度信號再次送給太陽能控制電路，控制單元接到這個亮度信號后就會關(guān)閉負載驅(qū)動電路，從而使路燈熄滅。我們單位太陽能路燈的控制原理就是這樣實現(xiàn)白天充電晚上燈亮的。

太陽能白天充電晚上燈亮的實現(xiàn)方法

其實太陽能這種白天充電晚上燈亮的控制其實現(xiàn)的方法還是比較多的，下面和朋友們聊聊這方面的問題。我們可以使用分離元件實現(xiàn)這種功能；也可以用集成電路來實現(xiàn)這種功能；甚至用單片機嵌入式技術(shù)也能實現(xiàn)。

方法一：

我先說一下用分離元件實現(xiàn)的方法，為了好說明問題我們以下面的原理示意圖，在這個圖中三極管VT4加上外圍電阻電路組成了一個恒壓源，它與太陽能電池板是并聯(lián)的關(guān)系。當(dāng)白天有太陽光照的時候，光敏管就會導(dǎo)通，其內(nèi)阻會變小，那么其三極管VT0的基極電壓就會升高，會導(dǎo)致三極管VT0飽和導(dǎo)通。那么VT1就會截止，因為VT1的基極與發(fā)射極電壓幾乎相等。VTI的截止會導(dǎo)致PNP三極管VT2截止。那么最終造成了三極管VT3截止，因此高亮度發(fā)光二極管熄滅；當(dāng)天黑的時候，由于沒有光，光敏二極管的內(nèi)阻會變大，那么三極管VT0就會截止VT1三極管就會導(dǎo)通。三極管VT1的導(dǎo)通導(dǎo)致PNP三極管VT2、VT3也飽和導(dǎo)通，因此高亮度LED發(fā)光二極管被點亮。我們從這個電路模型中能夠?qū)崿F(xiàn)太陽能白天充電晚上燈亮的實現(xiàn)方法，這個電路供電的電壓一般不會太高，大約在6V~12V之間。

方法二：

另一種方法我想說說用帶有單片機的控制模塊來實現(xiàn)，其實現(xiàn)思路是：單片機控制電路實時自動檢測太陽能電池板輸出的電壓值，我們知道太陽光亮度越大，其電池板輸出的電壓就會越高，太陽光線越暗則輸出的電壓就會越低。因此我們用電壓檢測元件對太陽能電池板輸出的電壓進行自動檢測。我們在單片機程序中設(shè)置閾值，當(dāng)檢測到太陽能電池板輸出的電壓高于這一閾值時，我們就用程序去控制燈使其處于熄滅狀態(tài)；當(dāng)檢測到太陽能電池板輸出的電壓低于這一閾值時，我們就用程序去控制燈點亮。其控制原理框圖如下面所示的那樣。

方法三：

利用一些集成智能照明系統(tǒng)與太陽能板互聯(lián)可以實現(xiàn)白天充電晚上亮燈的智能控制方法，其實現(xiàn)方法如下：我們用亮度感應(yīng)器來測量周圍環(huán)境亮度，然后把這個亮度值傳送給智能控制系統(tǒng)，比如用360度的亮度傳感器，能夠探測到0到2000勒克斯的亮度。通過對系統(tǒng)光感度參數(shù)的設(shè)置，當(dāng)光亮度傳感器傳來的數(shù)值低于所設(shè)置的光感度參數(shù)時就會控制其輸出電燈的開關(guān)模塊點亮電燈；反之就會觸發(fā)太陽能板的充電模式。這樣也能達到白天充電晚上亮燈的功能。只不過這種功能實現(xiàn)的成本比較高不適合家庭使用，一般在智能樓宇中運用比較多。

以上就是我對這個問題的回答，歡迎朋友們對這個問題進行討論，歡迎轉(zhuǎn)載，關(guān)注電子及工控技術(shù)。請隨手點贊吧！

太陽能充電，首先說一下能量轉(zhuǎn)換原理。太陽能電池片是將太陽能轉(zhuǎn)化成電能，然后再轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲存在蓄電池內(nèi)。

這樣在白天就完成了蓄電池的充電工作。在晚上由于沒有太陽，需要點亮電燈，此時再由燈泡在將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為光能，此時.電池組進行放電。

其轉(zhuǎn)化過程就是:光能-電能-化學(xué)能-電能-光能。

太陽能路燈工作原理圖

太陽能路燈優(yōu)缺點

其優(yōu)點

• 能量吸收來源廣，環(huán)保
• 安裝簡單方便
• 維護成本低
• 不用鋪設(shè)電纜

缺點

• 前期投資成本大
• 路燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜

充放電原理

當(dāng)內(nèi)部電路根據(jù)光電傳感器在感應(yīng)的有光的條件下且電池虧電電壓時，便利用太陽能轉(zhuǎn)化為直流給電池充電，當(dāng)電池充滿時，停止對電池充電，在定時器的作用下設(shè)定晚上的某個時間，達到相應(yīng)時間后，電燈開始工作，當(dāng)工作時間達到天亮?xí)r，定時器發(fā)布結(jié)束信號，讓燈滅。

總結(jié)太陽能路燈方便實用，不需要鋪設(shè)電纜，給我們的生活帶來了很大的方便！