您好，【10萬公里】【二手車】【更換什么】

10萬公里，可以看做是車輛使用的一個節(jié)點，關(guān)鍵點，當然不是說我一定要更換什么，只是說各種油液，零部件，到了一個使用壽命的更換期了，如果之前的車主保養(yǎng)更換過，那當然不用浪費錢再更換，但多數(shù)二手車都不會保養(yǎng)完再賣，所以您有保養(yǎng)意識，非常的難得，有好的保養(yǎng)習慣，車才能越來越久，越開越省心

發(fā)動機，變速箱，底盤，電氣設(shè)備，主要是這四大方面，車里的用電設(shè)備，這個只要沒故障，功能正�；�本無需怎么去特別的維修保養(yǎng)等，主要是其他三方面，我整合后一起說

五油三水

汽油，機油，齒輪油（自動變速箱油），剎車油，轉(zhuǎn)向油

玻璃水，電瓶水，冷卻液

【解讀】

1，汽油這個就不用說了，盡量加有質(zhì)量有保障的汽油

2，機油，一定要按時按周期更換，看自己加的什么理由，5000，7500，1萬公里，不同機油不同時間更換，一句話，這是發(fā)動機的血脈，非常重要，清潔，冷卻，潤滑，都需要機油的作用

3，齒輪油，對于手動變速箱，6到8萬公里建議更換，10萬公里，我建議還是更換了比較好，長期內(nèi)部齒輪磨損，會有一定的雜質(zhì)鐵屑等

自動變速箱一定要換自動變速箱專用油，可不是齒輪油了，不要加錯了，4到6萬公里更換，10萬公里時間也不短了

4，剎車油，我估計一般人不會去更換，剎車制動系統(tǒng)，是安全保障啊，剎車油兩三年后吸水性是逐步變差的，所以容易產(chǎn)生氣泡或者雜質(zhì)，堵塞剎車泵，所以為了安全一定要更換，你可以看看剎車油的顏色，十萬公里估計也是很臟很黑的了

5，轉(zhuǎn)向油，這個以檢查為主，漏油滲油那就應該檢查了，

現(xiàn)在多為電動助力，那就省事多了，不用維護

6，玻璃水不說了，沒了就加

7，電瓶水，現(xiàn)在也幾乎是免維護，不過還是有可加電瓶水的，上面有蓋，能擰開，這個只要充電用電正常，就不用更換，萬用表測量一下電壓值，12V左右，加油門超過14V就基本正常，電極柱有沒有腐蝕情況等

8，冷卻液，這個我估計一般也不知道更換，最少最少幾年也應該更換一次了，最好是一年或兩年，冷卻液不好，水管水泵發(fā)動機水孔是極其容易長生水垢，或者腐蝕上銹的，到時候把防凍液放出來，你就能看見有多臟了

發(fā)動機本身

火花塞，皮帶，清洗節(jié)氣門，清洗噴油嘴，清洗三元催化，機油濾芯，空氣濾芯，空調(diào)濾芯，汽油濾芯，

【解讀】

1，皮帶有裂紋了老化了，都應該更換的，發(fā)動機皮帶，有的是正時皮帶的等等，比較重要這是，因為皮帶斷了，壞在高速上或其他地方，那就太麻煩了，正常都要檢查的，不放心6萬公里就可以更換，當然有的人也在堅持用，看實際皮帶的情況

2，火花塞，時間長了，有積碳或者點火能力變?nèi)�，是影響發(fā)動機動力的，四萬公里就建議更換了

3，我說的這三個清洗，對于年限近的車，可能沒有多大作用，對于十萬公里的車，效果作用還是很明顯的，我認為是很有必要的，十萬公里存了多少積碳啊，越開越費油，又沒啥大故障，那就應該清洗清洗了

4，機油濾芯是同機油一起更換的，濾芯之所以是濾芯，他就是過濾的作用，任何過濾的東西，時間長了，都會殘存灰塵雜質(zhì)等，影響過濾性，所以這幾個濾芯，我都建議更換，又花不了幾個錢

底盤

減震器，下支臂球銷，轉(zhuǎn)向節(jié)臂球銷，發(fā)動機懸置，也就是機腳墊，一些橡膠部件等，底盤的銹蝕，

【解讀】

這些只要有異響，漏油，腐蝕，破裂，等等，那就應該更換掉了或者進行底盤裝甲，要不越開越響，越開越爛

輪胎，剎車片，剎車盤，

【解讀】

這個更直觀了，不要等到磨損的不行了，才想去更換，輪胎三年六萬公里，剎車片四萬公里，剎車盤十萬公里，當然這是理論建議，實際上還得看實際的磨損情況，都是關(guān)乎安全的，所以一定要注意

以上就是對你的車的一些建議，具體視情況去檢查，去更換，不過一些基本的一定要更換，建立自己的保養(yǎng)維護意識和常識

我是一名二手車評估師，如果有興趣可以關(guān)注我，微信公眾號，頭條，問答，【二手車評估師冶ye哥】，就可獲取更多二手車文章，知識等，如有關(guān)于汽車，二手車方面問題，盡管去問答提問，邀請我回答，謝謝

買回一輛二手車， 首先要對全車油水進行更換 ， 例如，發(fā)動機機油，變速箱齒輪油，剎車油，助力油，散熱水箱防凍液以及玻璃水。其次。就是要對車輛易損件進行檢查以判斷是否需要更換。其中包括正時皮帶（這個很重要，十萬公里了估計要換了）底盤懸架上下支臂球頭，方向機拉桿球頭，平衡桿膠套以及四輪軸承等。（特別建議：關(guān)于汽車油水，有必要更換，這樣有利于你在日后用車更好的掌握更換周期。）至于底盤易損件懸掛球頭膠套等讓師傅用撬杠檢查。他會告訴你需不需要更換。（同時分享一個小經(jīng)驗：用手左右平行抓住輪胎兩側(cè)用力晃動。如果有間隙說明地盤件拉桿球頭或某一膠套不行了。如果用手上下垂直抓住輪胎兩側(cè)用力晃動有間隙。就說明輪胎軸承不行了。希望對你有幫助。

10萬公里的車以下全部需要換：

1、機油、機濾

2、變速箱油

3、防凍液

4、剎車油

5、助力轉(zhuǎn)向油（如果有）

檢查以下項目，如果不行就需要更換了：

1、輪胎

2、剎車片

3、火花塞（順便檢查缸內(nèi)積碳情況）

4、空氣濾芯、空調(diào)濾芯。

5、氣門檢查，如果渦輪增壓直噴的一定要清洗了。

6、燈光、雨刷、玻璃碎。

以上不是每一項都要換，但是如果不懂的話，需要專業(yè)點幫你看下。

更多內(nèi)容：歡迎關(guān)注：自己養(yǎng)車

如果購買一臺行駛10萬公里
的二手車，個人建議最好先把全車油水更換一次，因為很少有10萬公里的車還在4S店里保養(yǎng)，所以保養(yǎng)記錄肯定是沒有了，之前保養(yǎng)的狀況你也不清楚，為了更靠譜一點，你最好把全車油水更換一次，這樣就可以做到心中有數(shù)了，以后再保養(yǎng)就按照固定間隔就可以。除了全車油水之外還需要更換一下三濾，檢查一下正時皮帶，火花塞，底盤懸掛，剎車系統(tǒng)，因為10萬公里是很多車型更換火花塞和正時皮帶的間隔點，剎車片也會磨損差不多了，所以這些方面也需要檢查更換一下才更靠譜一些。

買回來的是二手車建議做個汽車B保，也是我們常說的大保養(yǎng)，一是對車輛以后的保養(yǎng)有個標準時間，二是可以去汽車修理廠做個全方面的檢查。人心都是隔肚皮的，不要輕易相信他人保養(yǎng)時間，汽車的公里數(shù)可以用儀器改的，一般的二手車都是改過公里數(shù)的。以下是對汽車保養(yǎng)各項檢查列表。

一，潤滑系統(tǒng):機油，變速箱油，轉(zhuǎn)向助力油，剎車油，離合器油，分重箱油（四驅(qū)車），后橋油（四驅(qū)車）

二，過濾系統(tǒng):機濾，空濾，空調(diào)濾，汽濾，變速箱油濾芯

三，剎車系統(tǒng):剎車片，剎車盤，手剎

四燃油系統(tǒng):清洗節(jié)氣門，噴油嘴，進氣道，三元催化

五，冷卻系統(tǒng):防凍液，玻璃水（冬天必須零度以下）

六，對輪胎氣壓，四輪定位校準，燈光檢查

以上我的建議，有不同意見歡迎評論提出，謝謝。

按通常情況下，10萬應該進行大保養(yǎng)了。如果購買前沒有保養(yǎng)過，就需要跟進保養(yǎng)。如果保養(yǎng)過，可以讓維修人員檢測是否還有其他有必要換的。主要就是以下，變速箱油、皮帶、機油是否更換，是否燒機油，剎車片剎車油，輪胎是否有問題等等吧。

謝謝邀請。以上為個人見解，具體情況需專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)車輛情況確定。

注意三油四液，三油是指燃油、發(fā)動機潤滑油、潤滑油，四液是指制動液、冷卻液、玻璃清洗液、蓄電池液。冷卻液箱及相關(guān)管道都為朔料材質(zhì)易老化，正時皮帶為傳動裝置也易老化。另外離合器和變速箱磨損嚴重也需更換，輪胎磨損嚴重也要更換，還可能會有一些讓人意想不到的狀況，個人建議二手車購入要慎重。

哈哈，我去年剛買了一臺跑了10萬公里的汽車，我說說我都換了啥，保養(yǎng)是肯定的，然后，啟動機，正時皮帶，發(fā)電機皮帶，防凍液，水泵，輪胎我讓師傅看了看說還能跑2萬公里就沒換，做了下四輪定位，

首先可以去4s店調(diào)取保養(yǎng)記錄，看下前車主保養(yǎng)情況，再根據(jù)記錄做你的保養(yǎng)就行。

如果前車主一直沒有在4s保養(yǎng)而且車況一般的話，建議你接手后更換機油，機濾，變速箱油，剎車油，防凍液，汽油濾芯，空氣濾芯，空調(diào)濾芯。

檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況和避震，然后根據(jù)情況檢修。

不是說該換 需要查 看機油 水剎車片 4輪保養(yǎng) 波箱油 齒輪油 密封圈 清洗發(fā)動機 等等