所謂\"鬼打墻\"就是夜間迷路了，走了半天又回到了原地。

這種事情我還真親身經(jīng)歷過，當時感覺就是恐懼，那種無助的心情真很難形容出來。

那還是插隊的時候，有一天收工后我和另一同學去南邊八里地外鄰村去看電影，電影演完又跟熟人多聊了一會，就往回走了。

那時正是初冬時節(jié)，天上沒有月亮，只有點點的星光。我們按原路走過了一片樹林子，清清楚楚的記得前面有一道土坎，過了土坎就離家不遠了，可是走了很久就是找不到那道土坎，明明是看著北斗星往北走的，眼瞧著又回到樹林子這來了。

當時真蒙了，周圍漆黑一片，一點聲音都沒有。我倆合計一下，也許是路走錯了，決定往南走，過了樹林子重新找路。

出了樹子，覺得天空好象明亮了許多，原來一輪半月己經(jīng)躍出了地平線，不遠的樹林、遠處的村落也有了輪廓，才發(fā)現(xiàn)我們一點都沒走錯，只是黑暗與我們開了玩笑。

真的“鬼打墻”是不存在，人在正常邁步時出右腳的距離比左腳稍長，在沒有目標的參照下，則不會走出直線，而是形成向左彎曲的曲線，走著走著就畫了一個大圈，又回到了原點。

有人做過試驗，把一個人雙眼蒙上，讓他從足球場這邊走到對面去，無論怎么走都走不過去。不妨大家也可以試一試，看看是不是這樣。

所以在黑夜走路遇到“鬼打墻”這類情況千萬不要發(fā)慌恐懼，要靜下心來，仔細觀察四周找到參照物，就破解了。

所謂“鬼打墻”，就是說在荒郊野外行走時，老是在一個地方轉圈子，走著走著就又回到原地，尤其是在晚上更容易發(fā)生這種現(xiàn)象。過去，由于科學技術的落后，人們難以解釋其原因，所以，在民間就與鬼神聯(lián)系起來。

其實，發(fā)生“鬼打墻”現(xiàn)象，并不神秘，我們可以做一個簡單的實驗。在一個大操場上，將眼睛蒙住憑直覺走直線，可以邊走邊丟下小石子，結果令人有點詫異，小石子排列出一個大大的圓形。為什么出現(xiàn)這種現(xiàn)象，主要是人的雙腿并非完全均衡，一般都是右腿更加有力，同樣的情況下跨出的步幅要大一些。平時走路，不僅用腿，還要用眼，通過觀察周圍的物體（參照物），對自己的行走路線不斷地進行修正。蒙住眼睛，看不到周圍物體，沒有幫助修正的參照物，只能憑感覺行走，本來想著直線的，實際會逆時針方向走出一個圓形路徑。類似的問題出現(xiàn)在沙漠中，也是一樣的道理。

在荒郊野外行走，晚上難以看清周圍物體，即使能看清，有許多物體，比如樹木也沒有明顯的區(qū)別，很容易使人誤入歧途。走進大森林迷路，也是這種原因。諸葛亮困住東吳軍隊的“八陣圖”，估計就是許許多多相似的石堆，排列成相似的形狀，弄不清其中的規(guī)律，真的進去容易出來難。

沒有遇到過“鬼打墻”，只是聽一位年長的親戚說過，晚上在一個湖上打魚，結果，轉來轉去出不來了。這是因為人的兩臂也不均衡，劃槳的力量也不一樣的，并且茫茫湖面也找不到參照物，憑感覺也只能打圈圈。曾問過親戚的感受，親戚比較大膽，知道再劃也白搭，干脆停下睡覺，天明后很快就靠了岸。

額??永生難忘的經(jīng)歷啊！

20年前，單位部門獲獎，領導組織去三峽旅游。一路無事，到重慶上岸。領導突發(fā)奇想，要去參觀大足石刻，部門30多人點頭同意，此時已經(jīng)是下午3：00。司機高速出來，一路直奔景點，可惜抵達時，已經(jīng)4：00，石刻景區(qū)關門謝客了。惋惜之余，準備離開回重慶市區(qū)。天色也漸漸暗了下來，山路十八彎也就算了，一片漆黑，怎么開都找不到高速公路。大家慌了，山里面轉了不知多少圈，到21：00還在山里。這時，路邊出現(xiàn)兩個山民，也不管危險與否了，把兩人喊上中巴，希望帶路，結果二人居然指引車輛，到了一個小村莊，就下車離開了。絕望中。后來領導發(fā)現(xiàn)路邊一個很小的，像土地廟的地方，跪下就磕頭，司機也一起磕頭，我們傻傻看著。

上車再次出發(fā)，兜兜轉轉，3個小時以后（12：00），終于找到高速公路了。回想一下，后怕啊！萬一上車的兩人是山賊，一車30幾個人，男的只有4個，年輕的就我一個。女的基本是大媽，遇到危險基本全軍覆沒��！還有山路不熟，一旦翻下去，直接回歸自然了�；蛟S，這就是鬼打墻吧

鬼打墻在我們老家說是被引路神迷倒了。經(jīng)常走夜路的人遇到過。不過我經(jīng)常走夜路卻沒有遇到過，但有一位老人他遇到過，和我說起事情的經(jīng)過。

那還是在大集體時候，農村的住房和廁所不是連在一起，有的人家住房和廁所中間還隔著菜地。老人家夜里小便多，便壺滿了半夜到廁所倒便壺，就這一點路，他說引路神把他引走了，拿著個便壺在田畈里轉了一夜，天亮時才分清方向回到家，我聽后笑著說不相信，他說千真萬確的事，那是秋天不冷不熱，天上還有朦朦的月光�？吹角懊嬗幸粓F白影，我就跟著他跑，有時1米多高的田埂都往下跳，也沒有摔傷，白天我絕對不敢跳的。

我后來聽有知識的人分析說樹木白天光合作用放岀氧氣，但夜上吸收氧氣放出二氧化碳，二氧化碳濃度一高人就會迷失方向。我想應該是這樣。

本人沒有經(jīng)歷過，但是我姑姑遇到的可能是傳說中的“鬼打墻”吧！

有一年我姑姑去鎮(zhèn)上趕集，平時成年人大概二十幾分鐘就可以步行到達。那是剛下過雪的一天，一片白茫茫的，路上也有三三兩兩的行人，我姑姑走著走著就聽到一片人群嘈雜的聲音，像置身于熱鬧集市的人流中，仿佛還有吆喝叫賣聲。她覺得奇怪，明明沒人為什么這么吵鬧呢？內心奇怪但卻不怕，只是一直走啊走，那天的路程顯得格外的長，她已經(jīng)累的氣喘吁吁了，但居然沒想過停下來歇一會。就這樣不知道過了多久，聽到有人喊她名字，我姑姑怔了一下，清醒過來。定睛一看，原來是一位認識的熟人，那人問道：“你怎么大老遠跑這來了”？姑姑環(huán)顧四周看了一會，回過神來，原來這已經(jīng)走過了去鎮(zhèn)上路程的兩倍之多了，可是自己根本就沒有發(fā)現(xiàn)，也并沒覺得蹊蹺。面對這位熟人我媽也無法解釋，后來跟這個熟人一起結伴折了回來。如果沒有遇到那個人，很難想到我媽一直會走去哪里！

姑姑跟別人說這件事的時候，我聽旁邊的人說是鬼打墻，如果真是鬼打墻，那么看來這種現(xiàn)象不僅只有晚上才會出現(xiàn)�？赡茉谝恍┨厥馓鞖獾沫h(huán)境下白天也會引發(fā)的吧！

16年冬天，山東濱州市到無棣縣的省道，晚上10點半左右，輕霧，接人后到無棣縣，過了收費卡后，越走霧越大，前后左右沒人，沒車，沒燈光，遠光能看50米左右，只能看到前面的霧，路兩側的果樹看不到。開始10分鐘沒在意，白天經(jīng)常跑路況很熟悉，15分鐘后心里發(fā)毛，20分鐘左右手心出汗，后背發(fā)冷，不敢開車了，10km/小時的速度又開了大約3，5分鐘看到一個加油站的燈光，全速沖到加油站，緩了半小時才敢繼續(xù)走。我同事打了2次110，說不清楚具體位置，最后不了了之。終身難忘。

14-15歲，確切是初二還是初三記不清了。
我外公是大學教師，本校教學任務的同時每周都要去另外一所學校教課。某日來電說晚上回不來了，要家里送第二天吃的藥過去。
當時剛放學回家，我家和外公外婆家就隔了一條馬路，外婆窗戶里看到我回了家就打電話叫我過來送一個包裹給外公。
那所學校在城市的另一邊，雖然次數(shù)不多，我也是去過的，路線駕輕就熟。
記得很清楚，當時從學校后門進入，本來一條直線走到頭就是學校高大的辦公樓，我眼前就像蒙了一層紗，就是找不到看不見。
校區(qū)里一圈一圈的兜圈子，本來熟悉的路徑變得那么陌生。尤其吊軌的是，本來應該熙熙攘攘的大學校園竟然一路上沒看到幾個人。
天色越來越晚，我越來越煩躁，想回家都找不到出學校的路，情急之中拉過一個偶然經(jīng)過身邊的人問XX學校在哪？
對方指了指馬路對面：就在那。

我轉頭，眼光豁然開朗，實際上我根本沒進學校后門，只是在學校后面的水渠邊亂轉，學校后面是個農場，自然沒什么人。我就糊涂了，我明明進了門，為什么一直感覺在學校里走實際上一直都在門口兜圈子。無解，進去吧，外公還等著呢。

鬼打墻我還真遇到過！

我大學畢業(yè)后有一段時間在一個公司實習！當時那家公司在葑門街上，那時候葑門還是屬于郊區(qū)！回家時會經(jīng)過一條很偏僻的路，具體叫什么忘了，就記得那個路邊上有個餅干廠，然后路的盡頭就是相門橋！由于離家比較遠，坐公交車也不方便，我那時候經(jīng)常騎我媽的汽油助力車（那時管的不嚴，不過也要領牌照）！

有次下班回家，大概四點多吧，反正天陰陰的，我騎車走上了那條很偏僻的路！可是怪異的很，我騎了好久好久，就是看不到那個餅干廠，而且路上一個人也沒有，平常那里餅干廠邊上有個小菜場，有很多人！我是越騎心里越發(fā)慌又不敢停下來，直到油沒了才不得已停了下來！停了下來就不急著走了，從口袋里摸出三根煙（那時不抽煙，不過口袋里會帶著煙），點上，手做著羅圈揖，四面拜拜！果然這樣一拜，人就像突然清醒過來了一樣。遠處的人和房子也能看到了，聲音也像是突然在耳中響起了！于是我騎著車趕緊回家（助力車沒油了可以騎）！以后我寧可繞遠路也不走那條路了！

沒經(jīng)驗，這種情況一般是當事人闖入不該闖入的地方而被“別人”施法戲弄懲罰，干擾了當事人大腦意識，所以會覺得自己從任何方向都走不出那里，這就是比拼雙方法力的事了，如果當事人法力太菜那就得依靠其后臺施以援手才能得救，或者施法者覺得沒必要再玩下去，那么當事人又可以真正走對方向了。

趕緊找水貓把墻拆了