思域對比昂克賽拉---不錯，很有眼光！

思域可以說當下最火的緊湊型車，犀利富有攻擊性的前臉，溜背式的轎跑造型。10代思域僅僅通過時尚靚麗的的外觀就俘獲了無數(shù)年輕消費者的芳心。動力方面思域搭載1.0和1.5渦輪增壓發(fā)動機，動力非常好。尤其是1.5排量的車子，177馬力，峰值扭矩220n·M，百公里加速7.8秒，同級別中的佼佼者�？臻g操控也不錯，是一部動力突出合方面又比較均衡的車子。

昂克賽拉，全新創(chuàng)馳藍天技術，以魂動為設計語言，修長的車頭短小精悍的尾部，也是非常吸引眼球。昂克賽拉主打運動和操控性，底盤非常好給人信心富有駕駛樂趣。2.0的排量更是人馬合一！但是空間表現(xiàn)不夠好，后排局促。

相對于思域的均衡，昂克賽拉則是更加專注操控。如何取舍，您應該有數(shù)了吧。希望本文能夠對大家有所幫助，關于思域和昂克賽拉你會選擇誰呢？歡迎留言發(fā)表您的觀點。

馬自達3——昂克賽拉要好得多。

思域的乘坐空間比昂克賽拉大，加速性能也稍微好一點，但是——
思域1.5T發(fā)動機存在機油增多、乳化問題，盡管車企延長了免費保養(yǎng)周期，但并不能徹底解決問題。

昂克賽拉搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配愛信6AT變速箱，穩(wěn)定性、可靠性、操控性非思域所能比。

兩款都屬于緊湊車型，這兩款車的性價比還都是比較高的，自己開建議你買馬自達

一.大家好，歡迎來到“極視車界”。馬自達3昂克賽拉和本田思域哪個好？同屬日系車企的2款車優(yōu)點缺點都各有不同。接下來為你仔細分析分析它們的不同點。

二.價格方面馬自達昂克賽拉11.29到19.99萬元。本田思域則是10.68到15.97萬元。價格方面思域更加有優(yōu)勢。

1.外觀方面雖然設計都比較偏向運動，但是馬自達昂克賽拉整體比較柔和，而本田思域車身設計得更加激進，更加豪放。

2. 內飾方面同為日系車的馬自達昂克賽拉在材料使用方面比較優(yōu)秀，采用了大量的軟性材質。

三.動力方面馬自達昂克賽拉使用的是1.5L、2.0L的自然吸氣發(fā)動機，最大功率86、116kw,壓燃版輕混132kw，最大扭矩148、 202 、230牛米。而本田最新款使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kw,最大扭矩226牛米。

1.駕駛體驗方面，由于發(fā)動機特性，自然吸氣發(fā)動機在加速性能上面沒有渦輪增壓發(fā)動機的好，所以馬自達昂克賽拉更加平順，而本田思域的加速性能比較好，手動擋能帶來更好的駕駛感受。

2.油耗方面，馬自達昂克賽拉 的創(chuàng)馳藍天技術非常的省油，百公里接近6.0L左右。而本田思域的地球夢發(fā)動機自動擋油耗同樣6.0L左右,手動擋6.5L左右的油耗�？梢哉f2款車不相上下，都非常的省油。

四.空間方面，馬自達雖然軸距更大一些，但是由于發(fā)動機布置比較靠后，所以空間感覺會小一點。馬自達車內空間布局更加合理一些。

五. 操控方面，由于馬自達的發(fā)動機布置得比較靠后，在車身前后重量比上面比較均衡，所以馬自達的操控顯然比思域要好很多，在轉向的精準度上面馬自達更加優(yōu)秀。馬自達的轉向手感以及回饋力度都比較合適，馬自達昂克賽拉的車身顯得更加靈活。而本田思域方向盤手感有些沉重，整體車身會有些臃腫。

六. 安全性能方面馬自達昂克賽拉的氣囊更多，主動動安配置相差不大，所以整體的安全性能相差不大。

七.總體來說馬自達的操控性更強一些。而昂克賽拉除了壓燃版動力比本田思域的動力更強一些以外，其他都沒有思域動力好，思域的加速性能更強，思域的性價比也比較高。

八.其實最主要看自己想要一輛操控性能好的車，還是動力更好的車，性價比比較高的車型。操控選馬自達昂克賽拉，性價比動力的話選擇本田思域。

九.以上僅代表個人觀點，如有不同看法的朋友，歡迎評論區(qū)留言一起交流喲。歡迎大家關注點贊評論轉發(fā)，你的支持就是我最大的動力！

本田的發(fā)動機

馬自達的操控

看你是需要哪方面

如果從家用角度好用好開對速度沒有區(qū)別就選馬自達

如果從運動改裝來考慮就選思域

等紅燈時間寫的，比較簡潔希望對你有所幫助。

早日買到愛車一起追逐夢想。

昂克賽拉兩廂路過，杠杠的 好開省油，至于空間，以前也糾結過但是買車以后，后排還沒坐過人，我又不跑出租。本人1.78。前排相當寬裕，后排管他呢，車子是自己開的，只要自己舒服就行

其實題主所說的這兩款車型，都是我所喜歡的車型，我曾經(jīng)也在網(wǎng)上把兩車研究了好久，今天我從顏值，技術，空間，操控等幾方面來做一個小小的分析，看看那款車才是你的菜

一，顏值對比

兩款車都是主打年輕運動，同樣的顏值在線。

17款昂克賽拉，新車比老款進行了細節(jié)優(yōu)化，盾型進氣格柵面積有所增大，開眼角設計讓前大燈和進氣格柵連為一體，增加了日間行車燈，在加上魂動紅，星際藍，等配色，設計師從獵豹的身上獲取的靈感，在這車上完美的體現(xiàn)了出來，前臉極具攻擊性

十代思域，我覺得是所有思域歷代產(chǎn)品中的顏值巔峰，車身低矮，貼地，運動感十足，尤其那風騷的屁股。

二 技術對比

創(chuàng)馳藍天vs地球夢，自然吸氣vs渦輪增壓，馬自達和本田在日系車中走的都是技術流，兩家車企都有自己獨特的標簽，馬自達在自吸的道路上走到極致，本田發(fā)動機在業(yè)界赫赫有名，現(xiàn)代化科技也挺牛逼

馬自達的優(yōu)勢

個人認為，創(chuàng)馳藍天技術是將發(fā)動機，變速箱，底盤懸架都融合在一起最好技術，能將三者融合統(tǒng)一調教的我認為目前汽車領域只有馬自達一家吧，圍繞藍天技術，馬自達對自然吸氣和AT變速箱的堅持也是一根筋干到底，我想懂車的人應該知道，無論三大件技術如何發(fā)展，渦輪增壓也好，cvt也好，雙離合也罷，可靠性還是最原始的自吸＋at吧，


昂克賽拉的底盤調教，開過馬自達車的都應該知道體驗應該不錯吧，東瀛寶馬不是浪的虛名的

思域的優(yōu)勢

地球夢＋渦輪增壓，這點不多說，直線加速和他的動力足以說明一切，年前鬧得沸沸揚揚的思域叫囂超跑，雖然只是炒作加網(wǎng)友玩玩而已，但足以證明他的起步直線加速的牛逼，cvt的平順，舒適的懸架調控，讓你在市區(qū)開的舒服，但絕對沒有昂克賽拉的激情，空間思域更有優(yōu)勢，畢竟思域也向家庭用車方面靠近了，

兩車的油耗可以說已經(jīng)被兩家車企挖到了潛能的極致了，如果預算在昂克賽拉1.5和思域1.0t之間選折，我建議昂克賽拉，因為1.0t的思域動力太肉，如果考慮2.0的昂克賽拉和1.5t的思域，我覺得還是選思域，畢竟空間和動力都兼?zhèn)�，最重要還能照顧到家人的出行，還有，從品牌的保值率，馬自達要不過本田，這是實話實說，兩車都是好車，但定位不同

如果是思域和馬自達3昂克賽拉相比，綜合起來我會選擇思域！
思域的外觀顏值是公認的高，而且前一陣思域秒超跑事件和機油增多事件把思域推上風口浪尖，但是思域的空間和動力還有顏值都是相當不錯的，在同級別中表現(xiàn)也是非常搶眼，油耗也表現(xiàn)不錯！
昂克賽拉顏值也不錯，相對于思域地球夢發(fā)動機，昂克賽拉全套創(chuàng)馳藍天技術，發(fā)動機變速箱底盤，操控性好，空間方面為了操控也是犧牲了后排空間，如果家用，那么思域更合適，喜歡操控昂克賽拉是更好選擇

這兩者家用思域，注重操控駕駛樂趣還是馬自達，別看思域加速不錯，一個車的運動性不只是看動力參數(shù)，地盤支撐、轉向靈敏度和思域那臺CVT變速箱給人主觀的加速感受，運動性各方面都不如馬自達昂克賽拉，但小昂的短板就是后排比思域小不少。

另外，目前本田旗下的1.5T還是建議觀望。

緊湊車里的屠龍刀和倚天劍---馬三和思域

你的印象里，屠龍刀厲害呢還是倚天劍牛叉呢？

1、臉蛋

這個真的不好區(qū)分，昂克塞拉美，思域那臉蛋難看嗎？您能說葉倩文好看還是劉嘉玲好看？

2、操控

馬三的操控無敵，體現(xiàn)在變速箱反應和底盤上，彎道大哥嘛，實力很硬，思域也不錯，但是思域入彎和出彎時整臺車跟隨感沒有馬三好。

3、動力

思域勝，這個不用說。

4、價格

價格是大家最關心的，但是兩臺車不愧是扛把子，咔咔的，優(yōu)惠力度小的可憐。也就是都很堅挺的價格。

兩臺車，內在功力，都很好，我認為如果選擇的話，喜歡哪臺臉蛋就入手即可，因為他們的內功之深厚不用懷疑。。

屠龍刀，倚天劍，你更喜歡誰？？