邁騰車內(nèi)異味比較重，不過邁騰是一款中型轎車，指導(dǎo)價(jià)為18.61-30.91萬元，而探岳是一款中型SUV，指導(dǎo)價(jià)為18.59-31.39萬元。題主96年的，今年也就23歲，23歲去碰邁騰，不是很合適啊，可以說沒必要。

首先邁騰這款車就是針對(duì)商務(wù)或有孩子的家庭而推出的一款車型，它的用車場(chǎng)景主要在城市內(nèi)，當(dāng)然也能載著家人出去游玩。外觀上比較內(nèi)斂和大氣，但并不適合年輕人，不過千金難買我愿意，你喜歡也行。

探岳是一款中型SUV，在車內(nèi)空間上遜色于邁騰，但它的車身外觀同樣大氣且精致。內(nèi)飾方面采用了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，例如中控臺(tái)偏向于駕駛者，方便駕駛者操控。

后排空間上，一個(gè)180cm身高的乘客坐在前排座椅固定好正常坐姿后，來到后排坐下來后，其腿部擁有一拳四指的空間，空間寬裕性還不錯(cuò)。

而邁騰的后排空間就有些夸張，因?yàn)檫~騰的車身軸距達(dá)到了2871mm，而探岳的車身軸距是2731mm，少了140mm，也就是14cm。

來到功用性上，探岳比邁騰多了一種駕車用途，那就是越野或者說是輕度越野，爬爛路的從容性更好，而這種用途也特別契合年輕人的個(gè)性，那就是好玩以及能去穿越更多不一樣的路面。

不過SUV也有一點(diǎn)劣勢(shì)，那就是底盤較硬，車輛的轉(zhuǎn)向性也沒有轎車從容。整體來說，邁騰能做到的，探岳也能做到，而探岳能做到的，邁騰不一定能做到。

總結(jié)：如果你買車純屬是自己開，那就選擇自己喜歡，如果考慮到載著家人出行情況多，我覺得可以選擇邁騰，畢竟后排空間實(shí)在是太好了，老人坐在后排不憋屈，且轎車的乘坐舒適性要好于SUV，如果考慮到好玩、輕度越野，那就選擇探岳。

這兩款車其實(shí)配置是差不多的，邁騰更偏向于商務(wù)用車，正式，穩(wěn)重。探岳呢就是單純的家用SUV了。

??這兩款車有截然不同的特點(diǎn)，寶寶們都可以觀察一下的。邁騰這款車又一種看起來并沒有4863mm的尺寸，感覺很短。那探岳就相反，實(shí)際4586的車身尺寸讓你看起來又一種和途觀L差不多大小的視覺效果。

??探岳，全系標(biāo)配的L ED燈組還是比較有誠(chéng)意的，整個(gè)前臉的視覺張力還是讓人滿意的，尤其是由于車身尺寸的關(guān)系，大眾探岳的視覺效果還是較為出眾的。雖然車身長(zhǎng)度不到4.6米，但是比例很協(xié)調(diào)，線條勾勒出的肌肉感讓探岳有了一絲美系車的感覺，車尾的設(shè)計(jì)依舊是典型的大眾風(fēng)格，看上去還是挺順眼的。

??邁騰，大眾邁騰的外觀造型較為穩(wěn)重，雖說沒有太大亮點(diǎn)，但倒也符合大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。大眾邁騰的軸距是2871mm，后排空間十分寬裕。動(dòng)力方面，邁騰1.4T車型動(dòng)力儲(chǔ)備夠用，而2.0T高低功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱配合默契，無論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力性能都是相當(dāng)出色的。

??在同價(jià)位下買邁騰更加實(shí)惠，因?yàn)樽罱�邁騰新款的消息鋪天蓋地，而且邁騰上市這么久也是在不斷的在終端優(yōu)惠，更加實(shí)惠，而探岳是剛剛上市有半年嗎？?jī)?yōu)惠幅度比較小。同配置可能會(huì)貴一點(diǎn)。

選車問題牢記三要素：我喜歡、我需要、我適合。邁騰和探岳同屬一汽大眾的車型，并且售價(jià)高度重疊。那么，在同價(jià)位SUV和轎車之間抉擇，你至少要知道它們各自的優(yōu)勢(shì)是什么。

和轎車相比，SUV市場(chǎng)日漸火爆的原因之一，就是它用比同級(jí)別轎車更小的占地面積（主要是車長(zhǎng)）獲得和轎車相當(dāng)甚至更大的乘坐空間和裝載空間（相當(dāng)于少占地多占天），停車和窄路騰挪的靈活性更強(qiáng)。此外，SUV總體上離地間隙更高，又有四驅(qū)可選，走爛路的通過性基礎(chǔ)比轎車更好。

探岳車身尺寸4589/1860/1660mm，軸距2730mm，是一款尺寸和定位介于途岳和途觀L之間的緊湊型SUV。邁騰4865/1832/1471mm，軸距2871mm，是典型的中型轎車。別看探岳的長(zhǎng)度和軸距遠(yuǎn)不如邁騰，但車內(nèi)空間不比邁騰遜色多少，頭部空間甚至還更寬裕。這兩款車在各自的級(jí)別里，都是空間表現(xiàn)數(shù)一數(shù)二的車型。從下面兩張38號(hào)評(píng)測(cè)兩款車的截圖就能看出，在他那種低矮靠后的前排座椅位置調(diào)節(jié)習(xí)慣下，兩款車后排腿部空間依然非常充裕。探岳用不到4.6米的車長(zhǎng)就達(dá)到了邁騰4.8米多的空間水平，在停車、調(diào)頭等用車場(chǎng)景又有比邁騰更出色的靈活性。這是探岳作為一臺(tái)SUV的優(yōu)勢(shì)之一。

座椅舒適性方面，理論上應(yīng)該是轎車更有優(yōu)勢(shì)，然而根據(jù)我的乘坐感受，探岳的后排座椅靠背角度更舒緩，反而比邁騰坐起來要舒服。當(dāng)然，它們都有大眾車的一個(gè)通病——坐墊偏硬。

后備廂空間，兩車的標(biāo)稱容積都達(dá)到500L以上，在同級(jí)別也是數(shù)一數(shù)二的。邁騰的縱深較大，探岳的高度更好。但嚴(yán)格來說，SUV這種“方”后備廂裝東西的靈活性和多樣性要比轎車“扁長(zhǎng)”后備廂更好。同時(shí)，探岳的后備廂地板與開口之間的高度差比邁騰要小得多，搬大件物品更輕松。

內(nèi)飾方面，大眾向來是實(shí)而不華，沒什么設(shè)計(jì)感，就是人機(jī)工學(xué)一直是同級(jí)別比較出色的，上手難度極低，加上MQB平臺(tái)極高的通用性，開過大眾的人就更熟悉了。不過邁騰因?yàn)閯倓偼瓿芍衅诟目睿�方向盤、空調(diào)面板、多媒體屏幕的樣式比探岳更新一些。

不過，除了空間、四驅(qū)系統(tǒng)和通過性之外，其他方面基本就都是邁騰更出色了。比如操控性、隔音、減震、后期使用成本（包括油耗、換胎、洗車等等），邁騰都比探岳更有優(yōu)勢(shì)。如果你有商務(wù)接待的需求，那么邁騰作為一款長(zhǎng)軸距中型轎車，還是比探岳這款緊湊型SUV體面一些的。

所以，還是那句話，選車要從喜好和需求出發(fā)。如果你對(duì)兩款車的主觀喜好都差不多，那就看你的需求，注重車內(nèi)乘坐和儲(chǔ)物空間，同時(shí)又想好停車，推薦探岳。如果對(duì)空間沒有特別刁鉆的需求（比如非要放下兩個(gè)以上28寸行李箱），又看重駕駛感受，那么還是邁騰更適合。

說邁騰大氣，非常正確呀，因?yàn)樗�的定位可是中型轎車喲，而考慮的探岳SUV，也只是緊湊型車型喲，邁騰相對(duì)看起來就在大氣了。

簡(jiǎn)單來看看邁騰和探岳這兩款車吧，包觀尺寸方面，邁騰的車長(zhǎng)達(dá)到了4866ＭＭ，而探岳只有4589MM，軸距方面，邁騰達(dá)到了2871ＭＭ，而探岳只有2731ＭＭ，雖然官方也把探岳定位到中型SUV，實(shí)際上，和它邁騰的這個(gè)級(jí)別還是小了一號(hào)，只不過SUV的車身比較高而已。邁騰大氣是正常的。

再來看看選擇吧，因?yàn)檫@兩款車都是大眾的，其實(shí)以小編的看法，都是比較老氣的車型了，雖然探岳是剛的推出來的新車型，還是沒有擺脫大眾老成設(shè)計(jì)的基因呀。而邁騰的話更偏向商務(wù)型了，對(duì)于小年輕人還是從時(shí)尚和時(shí)代角度考慮不太合適，不過也沒有關(guān)系，開什么車都沒有關(guān)系。因?yàn)閺倪@兩臺(tái)實(shí)質(zhì)來看，就是不同的設(shè)計(jì)了，因?yàn)樗鼈兊膭?dòng)力都是一樣的，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，均為１.４T或是２.０T的動(dòng)力，變速箱均為大眾最愛的７DCT雙離合變速箱，主要不同的就是底盤了，一個(gè)轎車，一個(gè)是SUV。

從車型來看，小編更多推薦探岳這款車，從外觀設(shè)計(jì)上來看，它還是比較個(gè)性一些的，上路辨識(shí)度也是非常不錯(cuò)的，而大轎的邁騰就太沒有個(gè)性了，除了車身長(zhǎng)，沒有什么更多的個(gè)性標(biāo)簽了。

以上就是小編的個(gè)以建議了，車型還是看自己是否喜歡了。轎車和SUV并不是一樣的體驗(yàn)。

邁騰指導(dǎo)價(jià)18.61-30.99萬；探岳指導(dǎo)價(jià)18.59-31.39萬元。首先邁騰和探岳一個(gè)是轎車，一個(gè)是SUV，兩者除了價(jià)格重疊之外，其實(shí)沒有可比性。

題主之所以從這兩款車?yán)镞x擇，大概是因?yàn)檫~騰和探岳預(yù)算都差不多。這個(gè)就要涉及到一個(gè)問題，到底是選擇SUV還是轎車。選車主要看自己的需求，如果喜歡自駕出游，SUV通過性的確要比轎車好，如果就是家用，轎車的舒適度以及操控都要比SUV更勝一籌。

在我國(guó)的汽車市場(chǎng)SUV溢價(jià)能力比較高，同樣的價(jià)格邁騰是B級(jí)車，而探岳是緊湊型車，所以建議題主想想到底買B級(jí)車的邁騰還是緊湊型SUV的探岳。

邁騰在前一段時(shí)間因?yàn)橐恍┰�因被推倒了風(fēng)口浪尖之上，但是邁騰銷量依然很好，在B級(jí)車市場(chǎng)中依然是一款繞不開的車型。探岳在緊湊型SUV當(dāng)中是大眾的新推車型，外觀和內(nèi)飾更為年輕，對(duì)于年輕人而言是一臺(tái)非常具有吸引力的車。

都是大眾的車，邁騰和探岳動(dòng)力總成都是2.0T+7DSG，不過380TSI的車型注定要比330TSI車型的動(dòng)力好很多。配置方面來講無論是邁騰還是探岳基本都差不多，如果是相同預(yù)算肯定是邁騰更為劃算，邁騰為什么銷量那么好，宜商宜家，同級(jí)別里性價(jià)比突出，優(yōu)惠幅度也不小，所以即使邁騰被推上風(fēng)口浪尖很多人看了一圈車發(fā)現(xiàn)邁騰還是邁騰，B級(jí)車?yán)锟臻g、內(nèi)飾、配置、底盤舒適度等各方面都很能打，所以銷量依然不錯(cuò)。

探岳雖然定義是中型SUV，但是同級(jí)別中型轎車相比尺寸偏小，探岳外觀的確很亮眼，但是內(nèi)飾做的有些粗糙了。探岳空間表現(xiàn)非不錯(cuò)，這個(gè)得益于探岳1860mm的車身寬度，后排三人乘坐不會(huì)擁擠，腿部空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。方向盤有質(zhì)感，舒適度也不錯(cuò)，動(dòng)力可以參考邁騰。探岳吸引了很多年輕人的目光，有人覺得年輕人開邁騰有些沉穩(wěn)，探岳更能彰顯個(gè)性，這個(gè)主要看選擇，如果宜家宜商，邁騰絕對(duì)要比探岳更為合適，如果年輕人開，喜歡自駕出游，那么探岳可能更為合適。

如果在這兩者之間推薦，那么邁騰性價(jià)比更好，因?yàn)锽級(jí)車永遠(yuǎn)都比A級(jí)車和偽B級(jí)車要強(qiáng)，舒適性方面B級(jí)車也絕對(duì)比A級(jí)車好，在動(dòng)力和配置和價(jià)格都差不多的情況下，B級(jí)車開起來更舒服。

很高興回答這個(gè)問題，個(gè)人觀點(diǎn)和你分析一下這兩款車型的用途。

首先來說一下邁騰，這款車型打造的是商務(wù)用車比較多，從外形看它設(shè)計(jì)的大方，流線美觀，車內(nèi)裝飾比較穩(wěn)重，座上去的感覺就是莊嚴(yán)那種，開起來的感覺也是比較穩(wěn)重，不怎么顛簸。那么探岳這款車是用來做自駕游的，這款車的性能，底盤的壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都是增加越野感覺設(shè)計(jì)的，看外表就能看出來。輪胎的高度也增加了5個(gè)厚，所以這款車型不適合商務(wù)。綜上所述就是看你自己買車的用途是做什么，然后在根據(jù)這兩款車的性能去選擇購(gòu)買，以上就是本人分析和建議。希望能幫到你。祝你用車愉快。

買個(gè)自行車吧，父母賺錢不易。如果你自己的錢更應(yīng)該珍惜投資理財(cái)。

簡(jiǎn)單對(duì)比下這兩個(gè)車，希望能對(duì)您有所幫助。

一、車行常青樹-邁騰

邁騰可以說是一款最有代表性的大眾車型。作為大眾旗下的中堅(jiān)力量車型，邁騰第一次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上是2007年，到了2020年，邁騰已經(jīng)在國(guó)內(nèi)打拼了13年了，積累了大量的人氣，獲得了大家的認(rèn)可，這一點(diǎn)是非常了不起的。新邁騰在外觀上做出了全新的升級(jí)，更加追求高端和豪華感。全新的“X”型家族前臉，給人印象深刻。車身線條平直，配合旋轉(zhuǎn)葉片造型輪轂，十分動(dòng)感。尾部采用了MAGOTAN中置字母造型，讓車尾看起來更加的豪華大氣。動(dòng)力依然采用TSI+DSG黃金動(dòng)力組合，搭載1.4T和2.0T的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中EA888發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T，采用7速濕式手自一體變速箱，最大傳動(dòng)扭矩可達(dá)350N.m，進(jìn)一步的提升了傳遞效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。整體來看中規(guī)中矩，符合大眾購(gòu)車需求。

二、后起之秀-探岳

探岳是大眾大力推向市場(chǎng)的“一枝花”，憑借它前后座椅保持足夠距離的空間表現(xiàn)，以購(gòu)車群體對(duì)于滿足一家五口出行的需求為切入點(diǎn)，因此，上市至今收獲了廣泛好評(píng)。外觀上看，探岳年輕而不失厚重，低調(diào)而富有內(nèi)涵。內(nèi)飾表現(xiàn)有些一般，設(shè)計(jì)格調(diào)較為簡(jiǎn)單。因此，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，我認(rèn)為探岳是略低于同級(jí)平均水平的。探岳的定位是5門5座車型，自然能夠滿足空間的要求。探岳的長(zhǎng)寬高參數(shù)為4595*1860*1660mm，軸距2731mm，1660毫米離地間隙。得益于1860毫米的車身寬度，滿座的情景下，后排不會(huì)太擁擠。方向盤質(zhì)感佳好，指向精準(zhǔn)。在懸架的穩(wěn)定支持下，急速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有大幅度的側(cè)傾。動(dòng)力方面跟邁騰一套系統(tǒng)，表現(xiàn)十分接近。

三、價(jià)格對(duì)比

價(jià)格相比較而言，兩車差不多，但是因?yàn)槎ㄎ徊煌�，所以選擇轎車還是SUV還是要看個(gè)人具體工作以及生活需求。如果是一家好幾口人，出行拖家?guī)Э诘�，�?yōu)先選擇SUV。如果只是自己一個(gè)人用，那還是轎車最合適。

以上是參考，歡迎留言咨詢，希望采納！

下面小編詳細(xì)的回答一下買邁騰好，還是探岳好，個(gè)人覺得邁騰大氣？

邁騰作為大眾的經(jīng)典中級(jí)車型，在不久之前剛剛完成了自身的中期改款，不過中期改款之后的邁騰相比老款車型并沒有什么實(shí)際上的改變，當(dāng)然，即便如此，邁騰依舊在同級(jí)別車型當(dāng)中有著非常高的產(chǎn)品力。

而探岳則是一款一汽大眾剛推出不久的中型SUV車型，這款車型的出現(xiàn)填補(bǔ)了一汽大眾在中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的空白，和上汽大眾的途觀L相比，這臺(tái)探岳外觀內(nèi)飾更為年輕，對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，這臺(tái)探岳更具有吸引力。

同樣價(jià)格的預(yù)算，邁騰可以買到380TSI的車型，而探岳只能買到330TSI車型，雖然同為2.0T+7DSG動(dòng)力總成，但是380TSI車型的動(dòng)力要比330TSI車型好不少，此外，在配置方面，邁騰也和探岳基本持平。

最后：在配置相當(dāng)且動(dòng)力更強(qiáng)的情況下，同樣的預(yù)算自然是選擇邁騰更為劃算，此外，作為一臺(tái)中級(jí)車，邁騰相比探岳商務(wù)氣息更強(qiáng)，因此對(duì)于沒有什么執(zhí)念的消費(fèi)者來說，在這兩臺(tái)車當(dāng)中邁騰是更好的選擇。

最后：以上就是小編詳細(xì)的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)注，有什么問題都可以私信“果仁車秘書”耶！

說簡(jiǎn)單點(diǎn)，你喜歡什么就選什么。還有，想買轎車的根本不會(huì)考慮SUV，想買SUV的根本不會(huì)考慮轎車。SUV空間大，但轎車開起來更舒適。