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      人文藝術(shù) > 第一次買車,買個飛度好嗎?

      第一次買車,買個飛度好嗎?

      2020-11-06 00:35閱讀(60)

      第一次買車,買個飛度好嗎?:感謝邀請!但是,我說不好,你們不要打我!我第一臺車,就是幾千塊錢的捷達(dá)王。幾年下來,開車技術(shù)提高了,修車技術(shù)不輸修車?yán)蠋?-

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      感謝邀請!

      但是,我說不好,你們不要打我!

      我第一臺車,就是幾千塊錢的捷達(dá)王。

      幾年下來,開車技術(shù)提高了,修車技術(shù)不輸修車?yán)蠋煾,而且還認(rèn)識了一幫修車的朋友。

      還學(xué)會了玩改裝,學(xué)會了低趴,學(xué)會了漂移。



      一臺幾千塊錢的破捷達(dá),能讓我學(xué)到這么多東西。

      請問,飛度能做到嗎?

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      本田對飛度的定義就是年輕人的第一部小車。我是本田飛度的車主,有幸回答您的問題。今天讓我來跟你們說說本田飛度這臺車到底怎么樣,有什么優(yōu)缺點(diǎn)。


      本田飛度空間。本田有一個“MM”理念,就是機(jī)械占用空間最小化,乘員乘坐空間最大化。本田飛度雖然為一款兩箱小車,但是空間做的卻是非常出色。同級別中算是佼佼者,甚至能達(dá)到一些緊湊型車的水準(zhǔn)。再加上本田飛度的魔術(shù)座椅,空間表現(xiàn)更為優(yōu)秀。但是手動車型車自動低配車型是沒有標(biāo)配魔術(shù)座椅的,算是一個遺憾吧。



      本田飛度動力。本田飛度搭載的是1.5升缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機(jī),江湖人稱地球夢科技發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率131匹,最大扭矩155牛/米,同級別來說非常優(yōu)秀。并且本田飛度的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯,百公里5.7升左右。本田汽車買發(fā)動機(jī)送車,名不虛傳。



      本田飛度的官方指導(dǎo)價指導(dǎo)價是7.38萬到14.28萬。自打上市以來,價格一直非常堅挺,從一定程度上可以反應(yīng)出飛度確實(shí)是一款比較不錯的車子。本田飛度在二手車市場也是非常搶手,保值率非常好。



      本田飛度的可玩性很好。在改裝界也是一款非常受歡迎的車子,并且改裝后的飛度在賽道上還能夠取得非常的成績。這也是很多人選擇飛度的一個重要原因。



      但是飛度也是一款缺點(diǎn)非常明顯的車子。飛度的地盤不夠扎實(shí),行車質(zhì)感不好。還有飛度的隔音降噪做的一般,很多車主反應(yīng)車子噪音大,這也是本田中低端車子共有的問題。還有一個缺點(diǎn)那就是發(fā)動機(jī)積碳問題,很多車主反應(yīng)本田飛度發(fā)動機(jī)積碳,這與個人的駕駛習(xí)慣,國內(nèi)油品,直噴發(fā)動機(jī)本身原因都有關(guān)系。但是問題并不嚴(yán)重,定期添加燃油添加劑和清洗節(jié)氣門即可。



      總體而言本田飛度還是一款比較不錯的車子。如果喜歡可以去試駕,沒有最好的車子,只有更合適的車子。

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      每一輛車都是值得買的,都是不值得買的!既然你看中了飛度這款車,個人覺得你應(yīng)該是有10萬元左右的預(yù)算,家庭用車或者是女性單獨(dú)開接送孩子,上下班接送孩子代步之類的,那么毫無疑問,飛度是非常適合的!

      優(yōu)點(diǎn)一、動力強(qiáng)勁!

      飛度的131動力可以說在同級別里面是非常不錯的,并且本身是個兩廂車,車子比較小巧,加速也是很厲害的,如果你是個改裝愛好者,再把1.5的地球夢發(fā)動機(jī)刷下電腦,加一個后尾翼,稍微的一改就更顯得運(yùn)動!

      優(yōu)點(diǎn)二,空間大!

      飛度雖然是一款兩廂小車,外邊看起來比較小,但是繼承了本田mm空間理念,空間優(yōu)化的非常不錯,可以說是本田是空間優(yōu)化大師,尤其是戴用魔術(shù)座椅的高配車型,非常的方便。平時后方拉個家具什么的,也能應(yīng)付的來!

      優(yōu)點(diǎn)三,保值率高!

      正是由于飛度這么高的保有量,而且受眾人群比較廣,大家的喜愛程度比較高,所以說導(dǎo)致了飛度這款車在二手車市場保值率非常的高,比如丐版一款818的丐版的飛度,過了兩三年之后,還能賣到6萬塊錢左右。

      缺點(diǎn),噪音大,隔音差!

      但是這款車也并不是說沒有缺點(diǎn),尤其是這款車的噪音和隔音相對于其他同級別車型來說,比如說po了行車的質(zhì)感以及隔音非常的差,行駛在路上,無論是胎燥還是風(fēng)噪,都是特別的明顯。

      總體來說,如果是只是上下班用偶爾的接送孩子然后一些日常的應(yīng)用的話,飛度這款車憑借超高的燃油經(jīng)濟(jì)性以及動力是非常適合購買的,如果是經(jīng)常保高速的話,建議買同級別的POLO。

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      個人覺得還是可以的,不過具體還是要看用車的需求,如果是一到兩個人用,完全沒有問題。

      在那些幾千上萬輕度改裝GK5和十萬乃至三十萬的豪華爆改GK5的背后,有著一群有著一個賽車夢的年輕人在默默關(guān)注,他們就像頭文字D中的年輕車手一樣,希望能開著一輛性能車決戰(zhàn)秋明山。但是現(xiàn)實(shí)里面,性能車的售價并不友好。GK5,一款有著130馬力,大空間,極高改裝友好度的小型車,無疑是一個福音。改裝GK5,一般幾萬元就可以得到不錯的改裝效果,比如炫酷的外包圍和大燈,甚至包括將130匹馬力再提高到160匹。近年來,GK5在知乎等網(wǎng)絡(luò)社區(qū)上特別火爆,甚至有被妖魔化的情況,這其中自然少不了這樣的一些年輕群體的推波助瀾。原本沒有那么神的GK5,就因?yàn)樗鼉r格實(shí)惠,易于改裝,就被推到“超跑”的神壇。

      2016年飛度全年銷售11.36萬輛,在小型車中排名第五。飛度擁有同級中表現(xiàn)優(yōu)異的大空間,動力強(qiáng)勁的“地球夢”發(fā)動機(jī),并且有非常不錯的油耗表現(xiàn),全年11.36萬輛的銷量只能說是中規(guī)中矩。在中國市場上,買飛度的“買菜”代步車主遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于買GK5的改裝信仰車主。哪怕GK5被傳得再神,它也只是一款十萬左右的“勁酷兩廂車”,受限于成本,沒有在配置上,舒適性上占據(jù)到優(yōu)勢,也沒有一個比POLO更能吸引小型車消費(fèi)主力人群的女性消費(fèi)者的外觀,再多的“神車”光環(huán)加身也不能讓一心只想買個“買菜車”的車主動心。

      飛度,或者說GK5,對于改裝圈的人來講就像是駕校的捷達(dá)教練車,它是如此的平易近人卻又如此的深不可測,不足十萬的低門檻價格卻擁有改裝成百萬跑車的潛力。

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      根據(jù)你的使用情況來選車,如果你基本只是市區(qū)代步,高速,郊縣國道少。那自然優(yōu)先神車飛度。

      但是如果你路況復(fù)雜,長路走的多,那么飛度就不如國產(chǎn)車了。

      很簡單,用我的艾瑞澤5跟飛度對比,a級車,籠式車身,全系最新esp,車門一體成型加w鋼。1270重量。剎車距離38+。



      飛度小型車,車身尺寸,車身重量,安全性能方面不論如何也不會比高一個級別的艾5更好。





      這些配置,在家用車來說實(shí)用性還是很大。所以,選車需要根據(jù)你的使用環(huán)境來選擇。至于很多人所說的保值率,其實(shí)從我個人來說,10萬以下基本不需要考慮保值率。舍本逐末,你不會為了賣車來買車吧?

      但是這一點(diǎn)在飛度上還只能提一下

      因?yàn)榈拇_會有這個差距。不過這個因素絕不能作為買車的重要指標(biāo),買車,根據(jù)個人需要,從使用環(huán)境,安全,空間,外觀,性能為主來考慮。

      這幾個里面,飛度的動力的確相當(dāng)漂亮,其次,如果是市區(qū)代步,媳婦開,也非常適合。

      其他幾個點(diǎn)的話就得優(yōu)先考慮同價位國產(chǎn)車。

      以上,個人意見。勿噴

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      如果平常只是1-2人用(單身狗或者兩口子),第一次買車買飛度,好!就拿身邊例子來說,我公司(某互聯(lián)網(wǎng)公司)部門100號人里就有8臺飛度,車主都是20來歲第一次買車的上班族,不少還是在兩個城市間通勤的雙棲人士。第一次買車會選小型車看中的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,個人認(rèn)為飛度確實(shí)是不錯的選擇。

      本田的“地球夢”系列發(fā)動機(jī)以其動力性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性的兼顧表現(xiàn)被本田粉津津樂道,飛度搭載的1.5L地球夢發(fā)動機(jī)是目前地球上量產(chǎn)車搭載的動力最強(qiáng)勁的1.5L自吸發(fā)動機(jī),動力好還不費(fèi)油,拉起一噸多的車重綽綽有余,開起來爽!當(dāng)然代價就是直噴引擎得每5000km清洗一次節(jié)氣門積碳,另外還要使用燃油添加劑。

      飛度是本田MM理念催生出來的全球小型車,本田MM理念即“駕乘空間最大化,機(jī)器占用的空間最小化”。除了大之外,在有限的空間里最方便、最容易、最大效益的車廂,也是飛度的追求。比如飛度后排座椅支持整體放倒,比如高配車型的魔術(shù)座椅。魔術(shù)座椅并不是指座椅會變魔術(shù),而是座椅玩法變化多樣。魔術(shù)座椅的后排坐墊能夠向上折起固定,后排就能空出用來拉貨搬磚;前排座椅的頭枕拆掉,座椅推到最前放倒靠背能變成一張簡易的床,在車上稍微補(bǔ)眠也是可以的。

      強(qiáng)動力、大空間是飛度的最大賣點(diǎn),多年的口碑也讓飛度二手車市場保值率很高,換句話說第一次買車買飛度,換車賣出去也虧不了很多。當(dāng)然車無完車,飛度的底盤非常生硬,噪音處理也不怎么好,開長途還是很考驗(yàn)人,配置整體上也不高,以前魔術(shù)座椅可是標(biāo)配啊,減配喪心病狂。

      買車要看需求,如果您要兼顧家用,上有老下有小的建議不要買小型車了,畢竟小型車空間有限肯定不夠用。還是飛度的價格,您可以考慮日產(chǎn)軒逸或軒逸經(jīng)典,日產(chǎn)軒逸現(xiàn)終端優(yōu)惠大,最高優(yōu)惠能去到兩萬,省油舒適大空間的經(jīng)典家轎了解一下!

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      初次購車必看,最全的小白買車指南,讓你選車不再糾結(jié)

      前幾天二師兄玩車車友群一美女車友建議我,既然我常和修車賣車的混一起,多少對車有所了解,想讓我寫篇關(guān)于新手買車的文章。下面就本人有限的水平來侃下入門級家用車的看法。大神請繞道,拍磚的也請留條命。

      一、網(wǎng)絡(luò)傳言可信度究竟幾何?

      “日本車皮薄”,“美國車耗油”“德國車燒機(jī)油”,“韓國車高速飄”,“法國車不保值”,“國產(chǎn)車毛病多”,這些標(biāo)簽生活中時常聽到,也是4S店攻擊對手時最常用的說辭,甚至有不少老司機(jī)也這樣說。那到底可信度有幾何呢?

      1.1 日本車皮薄

      真有其事,但是為嘛鐵皮薄也能在碰撞測試中拿高分?10萬左右的車大多也就1.2~~1.3噸。日本車鐵皮薄難道發(fā)動機(jī),底盤比美德的重?前幾天看見一視頻:軒逸同級別鐵皮最厚(總之就是尼桑的車)難道其他車企學(xué)壞了?科普一下,在高速碰撞過程中車架鋼結(jié)構(gòu)吸能.引導(dǎo).分散沖擊力減少駕駛艙的形變可能性,再加上氣囊和安全帶等作用來保證周全。當(dāng)車速過高,沃爾沃也不安全!其實(shí)鐵皮厚的好處是,在輕微碰撞剮蹭中能減少鈑金錢,這點(diǎn)效果還是蠻明顯的。

      1.2美國車耗油

      那是美帝喜歡做大皮卡,悍馬一樣的大型功能車,加之美帝收入水平高領(lǐng)著美國的薪水燒和中國差不多一樣價的油,問題也不大。然而新科魯茲,新英朗等車的油耗和同級別比起來也差不多,難道我開過的是假的美系車?時代在變時常在變美系要生活也要適應(yīng)市場的是吧!

      1.3德國車燒機(jī)油

      這話沒毛病,我在服務(wù)區(qū)見過奧迪車主加機(jī)油的,寶馬還燒呢,大眾車賣的多就更不奇怪了。其實(shí)我要說的是燒機(jī)油也不是什么天理難容十惡不赦的大事,在一個保養(yǎng)周期內(nèi)燒的不是太多,關(guān)系也不是太大。每次保養(yǎng)余下的機(jī)油帶回就是,需要就加點(diǎn)兒。德國人能整出燒機(jī)油不壞車也是種能力。

      1.4韓國車高速發(fā)飄

      以我個人經(jīng)驗(yàn),開部門同事的韓系車140碼就有點(diǎn)飄了,回頭對比同級也好不到哪里去。車重在那,重心和風(fēng)阻系數(shù)估計韓國人這方面相對考慮少點(diǎn),外形想的多點(diǎn)。想開快又不飄買更好的車去。

      1.5法國車不保值

      好吧不討論,做2手車的都這么說。法國人時間多花在浪漫上了,做車的細(xì)節(jié)比起其他還差點(diǎn)意思。

      1.6國車小毛病多

      我們也很無語,我們哪里比合資繳稅少?觀致老表那樣嘛,做好了貴點(diǎn)市場不認(rèn),我們拼價格,拼用料,拼內(nèi)飾,拼科技感我們哪里花成本少了?還請各位讀者給次機(jī)會,我們會像國產(chǎn)手機(jī)一樣對得起國人的。其實(shí)我見過一些4年多啥毛病沒有,怠速聲比一些合資小的國車。所以請看到國車在進(jìn)步,不要花7~8萬去對比13.4萬。好比榮耀對蘋果,起碼也要拿P去比吧。

      二、除了三大件,你還應(yīng)該關(guān)注些什么?

      三大件也是車友們喜歡討論的重點(diǎn)話題之一,下面說下你們愛聽的汽車三大件:發(fā)動機(jī),變速箱,底盤。

      2.1發(fā)動機(jī)

      我們不討論什么直列,V型,還是斯巴魯保時捷的水平對置,亦是馬自達(dá)心中的信仰轉(zhuǎn)子。很多朋友買車前網(wǎng)上看一通,千瓦數(shù),扭矩等數(shù)據(jù)很直觀。其實(shí)一臺發(fā)動機(jī)并不直接能體現(xiàn)出整車效果的,華晨還用過原裝寶馬發(fā)動機(jī)呢......研究研究本身并沒錯,但是我們主要看這臺發(fā)動機(jī)還用在那些車上面,有無通病.硬傷就差不多了。發(fā)動機(jī)重要,但是如果只看發(fā)動機(jī)就斷定一款車,那就有是你的不對了!

      2.2變速箱

      我們不比較采埃孚,愛信等牌子。也不細(xì)挖MT,AT,CVT,雙離合。榮放和途觀都用一樣的變速箱,通過我自己的駕駛感受還問了蠻多開過兩車的童鞋,大部分都說榮放駕駛質(zhì)感更好一些。所以網(wǎng)上有這么一個結(jié)論:大眾是愛信的情人,得到的只有身體。豐田是愛信老公,得到了身體也得到了靈魂。所以同樣的變速箱給不同的廠家,工程團(tuán)隊(duì)能整出不一樣的效果,千萬不要聽銷售妹子說我們的車用的是XXX變速箱就以為是很可靠了。

      此外,關(guān)于市場上很多認(rèn)談雙離合色變。其實(shí)我想說其實(shí)雙離合并沒有那么不堪,起碼大眾系的高爾夫,奧迪A4,A6的駕乘感受都有口皆碑。難道奧迪那么多車主沒有開過其他車?所以要一分為二的看問題,自己去體驗(yàn)才最牢。至于4AT,6AT,9AT和CVT還有手動這些沒有太多可以說的,結(jié)合車自己去比較哈。

      2.3底盤

      藏在里面,這玩意不是很直觀。我只能說點(diǎn)笨辦法,去看這部車在這個品牌車企里處于一個什么平臺生產(chǎn)。這個平臺還有哪些車。如果這個平臺還有更貴更高大上的車,那么這個車底盤不會差到哪里去。

      2.4懸架

      三大件以外一般銷售都不會細(xì)說,但是又很重要的一個大件。懸架系統(tǒng)是車身(架)和車輪之間的彈性連接系統(tǒng)。由彈性件,減震器,和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。作用是減震,緩沖同力的傳遞。能很多程度的影響駕乘體驗(yàn)和操控。懸架有前懸架和后懸架。一般車前懸架大都采用麥弗遜,豪華車用麥弗遜+雙叉臂。當(dāng)然大奔那樣的多連桿前懸就更帥了。后懸架,有低成本的扭力梁非獨(dú)立懸架,上來是2連桿獨(dú)立懸架,再高檔點(diǎn)的多連桿獨(dú)立懸架(當(dāng)然也有2連桿加穩(wěn)定桿說成多連桿的)。

      一般家用車前懸架基本都是麥弗遜,這點(diǎn)沒有毛。ǔ杀荆。但是連接車輪和車身的那個擺臂文章就大了啊。過去幾年常聽說XX車又?jǐn)噍S了。主要說的就是這個擺臂設(shè)計和用料問題。奇葩的就是某車型全球在賣,為嘛只中國的車斷軸?當(dāng)一個人好好的開車,突然前擺臂咔嚓,車輪歪一邊,車子失控去了馬路溝洗澡,或者頂上了公路中間隔離帶,后面正好又個大貨車,剎車還不及時。想著菊花就一緊。就車價而言入門家用車基本沖壓件為主,想知道長啥樣可以去萬能的百度淘寶看?窜嚨臅r候如果好奇懸架系統(tǒng),可以瞄一下哪家的粗壯點(diǎn),穿短裙的妹子可以帶個自拍桿伸進(jìn)去拍。

      2.5內(nèi)飾

      內(nèi)飾和細(xì)節(jié)之處更顯一個企業(yè)的良心,內(nèi)飾無非視覺,觸覺,味覺。大伙都顯而易見,多比較自然見效果。至于那些高逼格車的碳纖維,納帕,Alcantara不在研究之列。我有個朋友看車的時候很喜歡在中控臺上面用力按壓,他給我的解釋是中控臺如果松松垮垮的,久了就異響噪音不斷。這個暫且不去細(xì)究,我來說說我生活中的幾個鮮活的例子!

      實(shí)例一:有次我晚上開車,前方路邊停一車,我速度50樣子也沒有在意。當(dāng)我開到跟前時,才發(fā)現(xiàn)前車車門是打開的,嚇的條件反射直接剎停。事后想想,如果是一小孩我沒看到呢?如果我反映慢點(diǎn)沒剎住呢?心中萬馬奔騰,背上濕了一片..(如果他的車有門內(nèi)有門燈,開門就就亮,我是不是可以更早的做出判斷)

      實(shí)例二:有次一同事去客戶那做客訴,后備箱放了蠻多工具;貋硗局薪o大車追尾了,一鐵管直接貫穿后排坐。辛虧后排沒有人。(你說后排坐的鐵板能簡配么?類似的事故死人的新聞都有)

      實(shí)例三:高速上面看見一起連環(huán)事故,有的車車門可以打開乘員可以跑出來,但有些私活開不了被困在車內(nèi)。我當(dāng)時就好奇,回來的時候問汽修朋友是不是由于車門內(nèi)的防撞梁導(dǎo)致的。他說主要原因是門鉸鏈(為此有次我路過報廢場還特意忽悠大爺給我進(jìn)去看過),如果鉸鏈保持完整的話,即便車門變形一般也是可以打開的。確實(shí)沖壓件的門鉸鏈不如鍛造切割工藝的門鉸鏈牢固。然而大部分車都是沖壓式門鉸鏈。

      實(shí)例四:電子手剎這玩意我不喜歡,聽說它成本還高。有次無聊就和朋友在沒有通車的道路上實(shí)驗(yàn)了一把!當(dāng)車速在70+公里那會我給拉了機(jī)械手剎結(jié)果沒有啥多大用。換電子手剎來效果那是相當(dāng)立竿見影啊。(當(dāng)前方突發(fā)事件需剎住的時候,電子手剎絕對給你自信哈)。

      其他還需要注意的細(xì)節(jié)包括:發(fā)動機(jī)倉的布局,管線走向和防護(hù),ESP,氣囊。這些就不多說了,網(wǎng)上對比看看就知道了!有總比沒有好是真理。

      雞零狗碎一通之后我想讓大伙明白的是,一部車的整體駕駛感受不光是一個發(fā)送機(jī),或者變速箱能單個決定的。更多的是發(fā)動機(jī)和變速箱的協(xié)同作用,通過軟件的匹配讓發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動能經(jīng)變速箱不斷的傳導(dǎo)到車輪做功。這期間懸架底盤座椅等把路面的回饋力進(jìn)行分散過濾才得出的一個整體感受,然后再搭配優(yōu)秀的汽車內(nèi)外飾設(shè)計、汽車配置的搭配、汽車內(nèi)飾的做工等給人一個整體性的主觀感受,不同人的偏好感受不一。比如江鈴某車用的福特一樣的發(fā)動機(jī),變速箱,底盤也抄來了。然而得出的整車還是差蠻多點(diǎn)意思。

      三、如何在4S店獲得物美價廉的購物體驗(yàn)?

      關(guān)于這個店,我認(rèn)為早上去比較好,時間充足。帶上幾個朋友一起去幫你完成套路與反套路的博弈。一般你就讓朋友去和銷售一邊說著,你自己一邊研究上面說的細(xì)節(jié)什么的摸摸看看。然后你就把前后排座椅坐他個15~20分鐘,越久越好!那樣你就能知道這車的座椅軟硬怎么樣,靠背,腰部,腿部支撐,頭枕什么的。然后你就能想象如果你開著這車出游。你愛人,長輩在上面坐他大幾個小時啥感受了(家人很重要)。

      接著試駕,你開著車,銷售邊上給你解說,后排坐上滿滿的大伙伴。盡量試試走走停停起步加速,能上個坡,過幾個減速帶就更好了。這樣一通下來你就能知道這車能否滿足你一家出行了,動力夠不夠啊,什么AT,CVT,雙離合,手動具體怎么個情形,要不要來個渦輪,有無很強(qiáng)的頓挫,溝坎的過濾,隔音效果如何,起碼能分析的差不多。

      然后讓你的朋友開開。你去后面感受下后排體驗(yàn)?傊U多朋友平常沒有都沒有機(jī)會開很多的車所以駕駛感受就是靠多體驗(yàn)不同的車才能比較出來的。還有請記住一點(diǎn),就是當(dāng)你開某部車感覺駕駛感受不好的時候,不要聽銷售BB什么人和車要適應(yīng),要磨合以后就會好(你心理要明白,你開其他車都這樣那是你的問題,如果就個別車讓你感覺不佳,果斷就是車的問題,咱們小老百姓花錢買車,體驗(yàn)不好那買個屁,)結(jié)論就是多試,多試,實(shí)驗(yàn)出真知。

      試車完了基本決定買哪款。接下來就該回家了,讓銷售自己找你。你也可以去其他4S或者靠譜的貿(mào)易公司去砍價。貿(mào)易公司相對靈活點(diǎn)所以價格也相對能下來一些(有的貿(mào)易商可以一同去4S提車的)。4S更放心點(diǎn)。不管你多喜歡一款車,在砍價那會千萬不要表現(xiàn)出來,你永遠(yuǎn)要說還有其他車可以選擇(在貿(mào)易公司你就說他們那沒有的)。總之不能讓他們一會就把你拉去簽字了,其他地方還想去看看就是。什么優(yōu)惠送什么也可以提,多看幾家他們都能給你個大概,都是為了省錢。

      總結(jié):關(guān)于入門級家庭用車,隨著時代發(fā)展,科技進(jìn)步,國車也有了很大提高。特別那幾家用心造車的企業(yè)。當(dāng)然由于長期技術(shù)積累,合資車還有一定的優(yōu)勢,但優(yōu)勢不像前些年那么明顯了。在懂車人眼中,是車都有毛病,東西本無完美。買車結(jié)合收入,自己喜歡就好,開著舒服就行。你一嘴他一舌,到頭來滿臉懵逼一頭霧水。特別是那些自己都沒有開超過5部車(開一個月以上算開過),一上來就告訴你買XXX車的,更是要慎重考慮。買車先了解,再多試驗(yàn)。然后有主見,不要自己買車費(fèi)個牛勁請教N(yùn)個朋友,最后拿著自己辛苦賺來的錢買了別人喜歡的車!

      說明:此文寫給剛拿證或者買人生第一部車的朋友。若您在某4S看到商家拿問題車賣給你(比如試駕車,運(yùn)輸過程發(fā)生了小碰撞等再鈑金的),你找朋友看看確認(rèn)下。萬一出現(xiàn)問題,我也很樂意幫你解決。有空的親,可以加入二師兄玩車全國車友微信交流群,一起談?wù)勡,聊聊人生?/p>

      版權(quán)聲明:本文由自媒體二師兄玩車創(chuàng)作,轉(zhuǎn)載請與二師兄聯(lián)系,購車養(yǎng)車用車玩車等福利活動,關(guān)注二師兄玩車!

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      作為二手車從業(yè)人員,推薦你第一輛車買飛度,因?yàn)檫@個車減震差,隔音爛。但是保值率很棒,因?yàn)橘|(zhì)量很穩(wěn)定。你在開了幾年后再換一個車,你就會發(fā)現(xiàn)什么車都很棒。艾瑞澤,我不會說這車三年掉一半多嘛…

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      我只能說我一身經(jīng)歷的,我飛度是05款的兩廂手動的,12年車了,F(xiàn)在高速能上180當(dāng)然很危險跑120除了車噪音大點(diǎn)其他都挺好。城市停車超車提速都沒問題很實(shí)用。上個月突然有點(diǎn)燒機(jī)油只是輕微的屬于正常吧12年車跑了14萬了冬季燒點(diǎn)機(jī)油也正常。因?yàn)槲叶疽恢笔菬彳?0多分車內(nèi)熱了后才上車這樣熱車不好燒點(diǎn)機(jī)油也正常。夏季一箱油200_220元跑550公里左右不開空調(diào)能跑600油價5快6左右吧。現(xiàn)在冬季我熱車時間車每天10分鐘熱車呢長因?yàn)榧依镉泻⒆。在加上油價6快7了200元油跑450公里了。保養(yǎng)一次也就240左右吧。冬季我機(jī)油加的好保養(yǎng)一次大概300左右。車沒大修過。發(fā)動機(jī)地盤都沒動過很實(shí)用。買車容易養(yǎng)車費(fèi)錢 飛度是一個很好養(yǎng)的車。缺點(diǎn)也有很多。比如噪音大玩這沒辦法。第二車的封閉不是很好土路跑多了土能進(jìn)來。 個人建議 買飛度回來裝一套隔音板,然后吧密封出精換下其他沒毛病。

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      第一次買車買個飛度好嗎?那是非常好的第一次買車的話。如果說你選擇飛度像飛度這款車,當(dāng)然它非常非常的省油。而且,它是非常好看,技術(shù)也是非常的快,唯一的缺點(diǎn)就是它的空間稍微有點(diǎn)小。然后我這臺車保值率是非常的高,如果說你買了這臺車,開個幾年以后,這就賠個一兩萬塊錢的樣子。而且還非常的好出手,這就是這一點(diǎn)好處。提速的小飛機(jī)。這臺車非常適合家庭代步用,也非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,便宜。然后開的就是實(shí)惠,像這樣一臺車的話,然后價格,而且還便宜,還不貴,也就個七八萬塊錢的樣子就可以買到了。像這樣一臺車,然后買到手是完全可以的。這我很見意你去買這臺車。該出手時就出手,該買的就買吧,車子每家每戶都有都是很需要的。而且像飛度這款車也很適合女士去開,因?yàn)樗目臻g也不是很大,車子也看起來也還可以。你是開的話也感覺非常的合適。謝謝你的觀看,謝謝你的關(guān)注,給我點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)一下。非常的感謝你,謝謝大家!

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