七十，八十年代的自行車(chē)，質(zhì)量比較好的是:上海自行車(chē)廠生產(chǎn)的鳳凰牌自行車(chē)，永久牌自行車(chē)和天津自行車(chē)廠生產(chǎn)的飛鴿牌自行車(chē)。它們的特點(diǎn)是:舒適，輕便，耐用。它們是當(dāng)時(shí)的名牌產(chǎn)品，是供不應(yīng)求的好產(chǎn)品。

印象最深的當(dāng)屬鳳凰、永久、紅旗、飛鴿，但當(dāng)時(shí)是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，數(shù)量有限，沒(méi)關(guān)系很難買(mǎi)到這上檔次的自行車(chē)，有錢(qián)也不一定能買(mǎi)到，因?yàn)樵谶M(jìn)貨之前就有熟人打了招呼。其他人只能買(mǎi)大眾化的，價(jià)格低廉，每輛一百多元（差不多三個(gè)月工資），如五羊牌（廣東）、大橋牌（湖北），不出名的自行車(chē)也較多，有一輛嶄新的就不錯(cuò)了，那時(shí)有輛自行車(chē)就像現(xiàn)在有輛私家車(chē)一樣，令人羨慕不已。

當(dāng)然是首推上海產(chǎn)的永久牌自行車(chē)。尤其是給當(dāng)時(shí)的郵電部所生產(chǎn)的綠色加重自行車(chē)，給人的感覺(jué)是非常扛造。無(wú)論鄉(xiāng)村土路還是田間小道，鄉(xiāng)郵員們騎著它走村串戶(hù)很是神氣。

其次還有仍然是上海產(chǎn)的鳳凰牌輕便自行車(chē)，那可是類(lèi)似于當(dāng)今年輕人結(jié)婚要的“寶馬車(chē)\"。當(dāng)時(shí)如果有誰(shuí)能買(mǎi)到一輛鳳凰牌自行車(chē)，用時(shí)下話(huà)說(shuō)就是牛B。

還有就是天津產(chǎn)的飛鴿和(雙喜)紅旗牌自行車(chē)。天津自行車(chē)廠可是新中國(guó)所生產(chǎn)的第一輛飛鴿牌自行車(chē)的娘家�？赡芤虿牧蠁�(wèn)題，給人的感覺(jué)是天津所生產(chǎn)的兩個(gè)牌子的自行車(chē)質(zhì)量不如上海產(chǎn)的那兩個(gè)牌子好。

以上僅僅是個(gè)人看法，若誰(shuí)有不同的意見(jiàn)，可以爭(zhēng)鳴，但不能胡噴亂罵。(2019/08/16)

山東農(nóng)民最?lèi)?ài)五六十年代青島出的國(guó)防牌自行車(chē)，后改成金鹿牌子，既能帶人又能載東西，媳婦坐后小孩坐前，一家三口出門(mén)走親戚一車(chē)裝，方便極了。那個(gè)時(shí)候一個(gè)村子里幾百戶(hù)人家能有一輛自行車(chē)就不錯(cuò)了。

辦理自行車(chē)證在車(chē)把子上打鋼印數(shù)字，即使丟了，派出所也能查到很快就找回來(lái)。

家里要是有一輛大國(guó)防你就是村子里的牛人了，要買(mǎi)個(gè)自行車(chē)還要憑票購(gòu)買(mǎi)，一個(gè)公社發(fā)幾張票，首先供應(yīng)老貧農(nóng)，記住哦，一輛自行牌價(jià)153.50元。

為了買(mǎi)輛自行車(chē)，那可是求爺爺告奶奶似的，走后門(mén)都找不到廟燒香。誰(shuí)家里要是有輛自行車(chē)可瞻仰了，不信你你問(wèn)問(wèn)你的爺爺。

我當(dāng)時(shí)給親親在外省買(mǎi)過(guò)兩輛自行車(chē)通過(guò)火車(chē)站打快件3.50元托運(yùn)回來(lái)的，親親高興的說(shuō)我有本事，等我探親回來(lái)請(qǐng)我喝酒吃飯，呵呵很有自豪感哦！

現(xiàn)在還再用就是不壞。不說(shuō)直接上圖，有圖為證哦！下面是一輛國(guó)防牌自行車(chē)，六十年代購(gòu)買(mǎi)的，現(xiàn)在我騎著趕集很方便哦！你可別少看它呦，那個(gè)年代結(jié)婚用它接新娘很牛啊，這輛自行車(chē)接過(guò)數(shù)不清的新娘子哦！

謝謝邀請(qǐng)。我第一次騎自行車(chē)是上學(xué)的時(shí)候，自行車(chē)是孔雀牌的。那時(shí)候孔雀牌自行車(chē)是比較低擋的，但一般的家庭也沒(méi)有多少人能買(mǎi)得起。要說(shuō)最好的自行車(chē)當(dāng)屬上海產(chǎn)的永久牌自行車(chē)了。還有天津產(chǎn)的飛鴿牌自行車(chē)，上海的鳳凰牌自行車(chē)，天津的紅旗牌自行車(chē)，這些都是名牌。我上班時(shí)買(mǎi)了鳳凰牌自行車(chē)，但始終也沒(méi)買(mǎi)成永久自行車(chē)，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是275型女士車(chē)，為我愛(ài)人買(mǎi)的，我買(mǎi)了一個(gè)二手的幸福250型摩托車(chē)。盡管現(xiàn)在家庭轎車(chē)已經(jīng)不足為奇，但我對(duì)自行車(chē)仍然情有獨(dú)鐘，那是一個(gè)時(shí)代的記憶，讓我想起過(guò)去，不忘初衷……

79年參加工作，當(dāng)時(shí)鳳凰26\"前后漲閘自行車(chē)，176元吧，賃票，

唉，往事又來(lái)了。回答這個(gè)問(wèn)題好心酸，在70年代我們農(nóng)村有幾家能買(mǎi)起個(gè)自行車(chē)的？關(guān)于那個(gè)牌子的好，可以說(shuō)說(shuō)，我們青島地區(qū)普遍認(rèn)可＂金鹿牌＂自行車(chē)，扎實(shí)耐用。其次是＂鳳凰、永久＂。好不多說(shuō)，謝謝邀請(qǐng)。

關(guān)于七八十年代給我印象最深的自行車(chē)，那就是永久牌自行車(chē)。

永久牌自行車(chē)在那個(gè)年代，如果誰(shuí)家要是有一臺(tái)永久牌自行車(chē)，大家都會(huì)投來(lái)羨慕的眼光。別看我歲數(shù)小，但我也知道它的珍貴。

永久牌自行車(chē)給我印象最深刻的事是，我鄰居有個(gè)退伍兵哥哥當(dāng)他退伍的時(shí)候拿到的那部分退伍津貼，他就高興的而且還是托人買(mǎi)了一臺(tái)永久自行車(chē)，當(dāng)他高興地把自行車(chē)推進(jìn)大院兒的時(shí)候，逢人便說(shuō)，你看我的自行車(chē)漂亮嗎？

自從買(mǎi)了永久牌自行車(chē)，那位哥哥每天早上起床都在院里拿著抹布仔仔細(xì)細(xì)的把自行車(chē)上的灰擦得干干凈凈，天天都是這樣做，而且他還不怕麻煩把后座上還用了一層塑料條給纏起來(lái)，因?yàn)樗�怕磨損油漆，看他那樣真是喜歡到了極點(diǎn)。

那時(shí)的永久牌自行車(chē)，為什么它那么招人喜愛(ài)，那是因?yàn)樗�的質(zhì)量好，框架的綱也好，不怕磨損又耐用，所以當(dāng)時(shí)想在市面上買(mǎi)到一臺(tái)永久自行車(chē)，那時(shí)候還要用票呢，如果你沒(méi)有在商場(chǎng)的熟悉的領(lǐng)導(dǎo)，還真買(mǎi)不到呢。

雖說(shuō)在當(dāng)今社會(huì)物質(zhì)豐富，人民的生活水平也提高了，像永久牌自行車(chē)這種檔次的交通工具，現(xiàn)在是多種多樣了，人們甚至用摩托車(chē)，電動(dòng)三輪車(chē)甚至小轎車(chē)，不足為奇，可在那個(gè)年代，如果你有一臺(tái)永久牌自行車(chē)，那你真是不但身價(jià)高了，而且用著也特別的方便，真是太好了。

所以說(shuō)呀，在上世紀(jì)七，八十年代，如果你有一臺(tái)永久牌自行車(chē)，那你就是能人了，因?yàn)橐话闳速I(mǎi)不到，而你的地位也高了。

我是薩沙，我來(lái)回答。

當(dāng)然是鳳凰、永久了。

那個(gè)年代，全國(guó)自行車(chē)就是三大品牌：鳳凰、永久、飛鴿。

其中鳳凰、永久是上海生產(chǎn)的，飛鴿則是天津。

早在19世紀(jì)末期，上海的租界里面已經(jīng)有了不少自行車(chē)，都是洋人的東西。

當(dāng)時(shí)自行車(chē)屬于奢侈品和新鮮玩意，中國(guó)人很少接觸。

直到民國(guó)時(shí)期，自行車(chē)也是很貴的東西。

溥儀就很喜歡自行車(chē)，曾經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了十多輛放在紫禁城里。

在今天看來(lái)，十幾輛自行車(chē)又算什么，在民國(guó)初期這就相當(dāng)于十幾輛汽車(chē)，體現(xiàn)了溥儀生活的奢華。

上海鳳凰自行車(chē)是在50年代開(kāi)始生產(chǎn)的。

1958年上海自行車(chē)三廠成立，由當(dāng)時(shí)上海的267家小廠合并組建而成。幾年之后，鳳凰牌成了家喻戶(hù)曉的自行車(chē)名牌，一時(shí)供不應(yīng)求.

鳳凰牌自行車(chē)的最大特點(diǎn)，就是質(zhì)量好。著名的鳳凰牌二八大杠，出廠自稱(chēng)可以使用五十年。

實(shí)際上，薩沙在80年代確實(shí)看過(guò)一些50年代生產(chǎn)的鳳凰二八大杠，質(zhì)量仍然很好，堅(jiān)固耐用，缺點(diǎn)就是笨重了一些。

在那個(gè)年代的商店里，鳳凰自行車(chē)總是被放在最顯眼的位置�！傍P凰”被人們視為吉祥和高貴的象征，甚至成為姑娘出嫁時(shí)一份很有“極其面子”的嫁妝（不是普通市民陪嫁的起的）。

過(guò)來(lái)人回憶：“那時(shí)候我還很小，但也知道誰(shuí)要是騎一輛鳳凰牌自行車(chē)，總會(huì)讓人艷羨不已，風(fēng)光得行，就好像現(xiàn)在開(kāi)著輛寶馬車(chē)�！薄爱�(dāng)時(shí)的很多人都?jí)粝胗幸惠v這樣的車(chē)，在積攢了幾年錢(qián)，費(fèi)了很大力氣搞一張自行車(chē)票后才能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想”

大家看過(guò)電影《陽(yáng)光燦爛的日子》嗎？

這是王朔他們部隊(duì)大院干部子弟的回憶。

也許年輕的朋友不覺(jué)得有什么，但大家注意電影中他們這些中學(xué)生都是有自行車(chē)的。

這在當(dāng)時(shí)，絕對(duì)是身份的象征，也是這活高干子弟區(qū)別于普通市民的象征。

到了80年代初期，自行車(chē)仍然不是隨便可以買(mǎi)的。

所謂三轉(zhuǎn)一響中，自行車(chē)是最大的大件。

當(dāng)時(shí)一輛鳳凰自行車(chē)，售價(jià)大概是150元左右。

而普通工人月薪一般三四十元，購(gòu)買(mǎi)一輛自行車(chē)需要四五個(gè)月的收入。

然而，鳳凰自行車(chē)還不是你有錢(qián)就可以買(mǎi)的，還需要輕工業(yè)票。

湊齊這些票并不是容易的事情，上海南京黑市上票也要賣(mài)到150元。

也就是說(shuō)，如果你從黑市買(mǎi)票，一輛自行車(chē)高達(dá)300元錢(qián)，接近一年的工資了。

按照今天的標(biāo)準(zhǔn)，黑市買(mǎi)票的鳳凰自行車(chē)售價(jià)得要三四萬(wàn)元。

嚇人不嚇人？

飛鴿快，永久奈，紅旗伴我做買(mǎi)賣(mài)！

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代里，一般普通老百性就是有錢(qián)，沒(méi)有下面這張彩紙、你也沒(méi)有一輛屬于自己的自行車(chē)！