實體店的山地自行車進價與售價相差多大?:不太好說,一般的實體店是經(jīng)過兩輪加價:從廠家加價在到實體店加價。從實體店買的好處是都調試好了,買回來直接可以騎
不太好說,一般的實體店是經(jīng)過兩輪加價:從廠家加價在到實體店加價。從實體店買的好處是都調試好了,買回來直接可以騎。而網(wǎng)購的山地車雖說是從廠家直接拿貨,但在運輸過程中會發(fā)生破損,到了之后還需自己調試。如果零件損壞還要自己買或售后換。
本人是個山地車的瘋狂愛好者,有五輛山地車,其中有兩輛是網(wǎng)購的,分別是永久和千里達。千里達的保護措施很好,車子沒有受到什么傷害,永久的也只是掉了點漆。價錢也不是很高。差不多一共5000多。實體店買的兩輛捷安特和一輛美利達有10000多元。
如果你考慮是從網(wǎng)上買還是實體店的話,你要考慮一下你的預算和配置。假設有1000元的預算想買配置高一點的,建議你網(wǎng)上買,但你要承擔有可能發(fā)生的意外。你要承擔不了,只能實體店買輛低配的。
如果你有足夠多的預算,DIY一輛也是個不錯的選擇。
以上只供參考。剩下的自己考慮吧。
越高端的利潤越大,20%的利潤是有的,但是開車店房租、人工、大量壓貨、以及贊助各種活動都是不小的費用。所以別指望你能去砍下多少。普遍年輕玩家都是第一輛先買整車,升級配件,然后下一輛車自組。我現(xiàn)在玩到第三輛山地了,光各種維修工具和各種保養(yǎng)用品就花費過千,現(xiàn)在所有問題都不用去車店,都是自己網(wǎng)上買零件自己維修更換,雖然當?shù)剀嚨昃S修配件也不貴,但是更喜歡自己動手的感覺。ps.騎車也絕對是個坑,窮玩架、富玩輪、小白換套件,我剛升價完我的山地整車,又想換公路????
我玩山地換過四輛整車,除了最后一輛美利達挑戰(zhàn)者900算庫存全新車我4000多拿下的,其他三輛算是交學費和入門進階必備的入坑階段,F(xiàn)在基本除了中軸拉碼工具沒有,基本會修車了……今年開始轉公路雙修,果斷選擇網(wǎng)購。因為其中的套路都懂了,你自己掌握多少知識,就少花多少冤枉錢。自行車的套件剎車輪組等,在深水寶都有明確的水貨價格,看你自己火眼金睛啦!
越高端的車進價售價差距越大!
現(xiàn)在通勤騎的喜德盛傳奇800,官網(wǎng)價6390。因為我和老板關系不錯,有時候會一起玩玩又介紹了朋友來買車,他5600還送了一些東西如架包,碼表,鎖,面巾,工具(都送人了)就讓我提走了。
朋友買的美利達big seven 900,官方價13000+,嘴皮子磨破了11500還送了個維格mg1腳踏。看當時的樣子估計還能刀點
綜上所述,越貴的車店家利潤越高,下到300,400 上到1000,2000等等。
大學剛畢業(yè)時候想過開個車店 從當?shù)乜偞秘浭?.5折還是8.5折 我忘了 沒有代理費 買車別太在意價格 都是明碼標價 三五千的車子就別砍價了 也砍不下來 畢竟車店要靠這類低端車有量 而且都有價格保護 誰家低價賣被舉報是要被罰的 高端車能砍下來些 我記得我買車時候應該是砍到了88還是87折
本人雖然不是開單車店的,但是多次買賣單車倒手的經(jīng)歷告訴我,車店在不偷換套件,輪組,坐鞍,等等配件前提下,進貨價是你所能查到的最低報價的六折左右,這還是在未偷工減料的前提下,偷換點配件,偷拆點配件,利潤更高。
各位看官要是不信覺得我說的夸張了,可以去做個實驗,網(wǎng)上花7800塊買臺單車(官方旗艦店,保證正品,再說了專業(yè)賣車的會分不清是不是山寨的嗎),全新沒下地,而且是主流最好賣的新款,送到同品牌的當?shù)貙嶓w店你問他4800塊要不,店家會直接告訴你他不要。好賣而且左右都是要進貨,而且進貨也得跟廠家結現(xiàn),他為什么不要,只能說明進價就算加上運費也低于4800塊,我就是有過這種經(jīng)歷才知道他們的進貨價應該是在6折左右。
售后很重要啊。網(wǎng)上買雖然便宜,但日后保養(yǎng)維修什么的沒保障。實體店貴些,尤其是高端車,雖然感覺利潤很大,但是售后服務很到位。我一個操山的朋友吧他閃的架子操彎了,去實體店二話不說換新的。我自己的車大大小小的問題去店里都可以免費解決,感覺多點錢還是物有所值的。
差不多,一分錢一分貨,網(wǎng)上買來動手調樂趣無窮。
我來回答,看最終零售價,毛利潤在14%~24%左右。一線品牌不會超過這個比例,有時候遇到銷售淡季,廠家做活動,強制終端降價,或者送配件,整個毛利還有下降。二三線品牌利潤高一點,大概在18%~30%。
我自己買的是二手車,50元,換一個牙盤23元,一個外胎,我自己的雖然舊,但免費,我還有三四個。我自己會修理車,把車當成馬,同時比馬??好伺候。目前正在騎的其實也是變速車,但我還是不把車變回去,上坡時候站著騎,很重要。
其實我有三匹馬,最近要修最大那個有變速器那個,我曾經(jīng)給它換車條,當時不會平圈,現(xiàn)在才會。當時用120元。還有一個小的,花30元。
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