如果10萬噸級核動力航母在南海海域被擊沉，可能會造成的核污染主要是核輻射，南海距離我國大陸很近，對我們來說可能有影響，但是還是可以承受的。

目前擁有核動力航母的只有法國和美國。法國的戴高樂號核動力航母滿載排水量只有4.2萬噸，只有美國的核動力航母尼米茲級航母和福特級航母的排水量都達(dá)到10萬噸。而俄羅斯在發(fā)展航母的技術(shù)上一直存在短板，它的庫茲涅佐夫號航母經(jīng)常趴窩，也不愿意再投入資金繼續(xù)研發(fā)巨型核動力航母，我國的航母研發(fā)起步較晚，短時(shí)間內(nèi)也無法擁有10萬噸級的核動力航母，而且目前世界上其他國家的航母排水量大多數(shù)是5萬噸左右的中小型航母，由于經(jīng)濟(jì)體量的關(guān)系，無法供養(yǎng)得起10萬噸級的吞金巨獸。

也就是說，若有10萬噸級的核動力航母在南海被擊沉，也只能是美國的，而美國一向以海上航行自由的名義作侵門踏戶之事，它的航母被擊沉，那肯定是搬起石頭砸了自己的腳，說句“政治不正確”的話，如果聽到這個消息，我們除了喜大普奔，還有啥不能承受的。

美國海軍的所有核反應(yīng)堆都是壓水堆，與核電站壓水堆反應(yīng)堆基本相同，而軍用核反應(yīng)堆體積更小，功率密度更高。而且美國由于長期以來核彈頭的庫存量都是世界數(shù)一數(shù)二，美國核彈頭最多時(shí)曾接近1萬顆。在冷戰(zhàn)結(jié)束后，美俄開始進(jìn)行核裁軍，美國每年退役下來的核彈頭就給其航母或核潛艇使用。而世界各國的海軍使用的濃縮鈾含量一般都很低，10%-20%之間，但是有錢任性的美國海軍使用的核燃料濃縮度至少達(dá)到93%。這無疑會使得它的核動力潛艇或航母發(fā)生核泄漏時(shí)比其他國家的更為嚴(yán)重。

（壓水堆）

不過美國海軍目前還沒發(fā)生過核潛艇或者核動力航母核燃料泄露的情況。美國的SSN-593核潛艇在1963年沉沒，造成129人死亡，而SSN-589核潛艇在1968年沉沒，99人死亡。比起蘇聯(lián)和俄羅斯至少22起核潛艇沉沒，美國的核潛艇發(fā)生的事故還是比較少。

而美國的首艘的核動力航母企業(yè)號，在1969年遭受了意外事故，造成28名水手死亡，500名船員受傷。由于其飛行甲板上起降機(jī)排氣產(chǎn)生的熱量過高，導(dǎo)致F-4上的一枚火箭彈“燒焦”并爆炸。那次爆炸同時(shí)引爆了飛機(jī)的燃料箱，進(jìn)而又引爆了飛機(jī)上更多掛載的火箭彈。最初的爆炸損壞了飛行甲板，隨后發(fā)生的大火導(dǎo)致2枚500磅重的炸彈爆炸，在甲板上炸開了一個洞，讓燃燒的燃料流入下面的空間。這種破壞就像多米諾骨牌一樣，最終導(dǎo)致3枚500磅重的炸彈爆炸，18次爆炸中，飛行甲板和船體上炸出了8個洞。將近2000磅的炸藥和超過1萬加侖的噴氣燃料的當(dāng)量，這至少相當(dāng)于5枚反艦導(dǎo)彈。

企業(yè)號上有8個核反應(yīng)堆，幾起爆炸引起的火災(zāi)離它們相當(dāng)近，但沒有一個核反應(yīng)堆受到影響，甚至泄露。可見核動力航母的裝甲之牢固，支起第一道防止核泄漏的防線。而且航母的核反應(yīng)堆放置的位置是相當(dāng)安全的。

以尼米茲的兩個A4W核反應(yīng)堆為例，它們被安放在2個主發(fā)動機(jī)室（MERs），每個主發(fā)動機(jī)室1個核反應(yīng)堆。2個主發(fā)動機(jī)室是在船體梁的中心，而且它和外部船體之間的任一側(cè)，以及和龍骨之間都有隔離的緩沖空間，不是緊挨著裝甲。船體和龍骨本身在“重要區(qū)域”附近有明顯的裝甲帶。并且在主發(fā)動機(jī)室的外圍還有相當(dāng)厚的裝甲將其包裹，而且核反應(yīng)堆一般裝在一個不銹鋼容器中，通常厚度為10-20厘米。這類似俄羅斯套娃，一層一層地將核反應(yīng)堆保護(hù)起來，外部的襲擊很難直接對其造成損害。

而且美國軍艦的消防，使用的是海軍消防熱像儀，小組負(fù)責(zé)人和調(diào)查人員將利用其在遭遇火災(zāi)時(shí)尋找熱點(diǎn)。即使沒有火災(zāi)，主發(fā)動機(jī)室在紅外光譜中通常也要高出3到4個陰影。你可以通過消防熱像儀從逃生通道或主發(fā)動機(jī)室的外部通道看到發(fā)光，進(jìn)行及時(shí)的滅火損管處理。

如果導(dǎo)彈真能穿過核反應(yīng)堆的層層防御，自動關(guān)閉核反應(yīng)堆的安全系統(tǒng)系統(tǒng)一旦遇到周圍溫度過熱，就會自動或者人為放入控制棒，吸收核裂變的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)中的中子，讓其停止繼續(xù)進(jìn)行核裂變反應(yīng)，降低溫度以阻止堆芯融化。再退一萬步講，即使這些應(yīng)急安全系統(tǒng)全部失靈，核反應(yīng)堆還可以在堆芯熔化之前，啟動緊急冷卻系統(tǒng)將其傾倒到海里，海水可以充當(dāng)冷卻劑。

海水可以很好地隔離核輻射，大約6米的水深就可以擋住絕大部分的核輻射。這也是為何在核爆炸時(shí)，只要水足夠深，可以跳進(jìn)水里降低核輻射傷害，不過前提是水溫不能太高。而南海平均水深1212米，足以在核動力航母或者核潛艇被擊沉?xí)r，隔絕可能帶來的核輻射。

美國的10萬噸級的核動力航母吃水都很大，滿載時(shí)吃水線都在10米以下。而對于航母來說，排水量就是戰(zhàn)斗力，核動力航母的一個優(yōu)勢就是可以節(jié)省燃料的儲存空間和重量，裝載更多的彈藥，武器或者兵員。為了發(fā)揮最大作戰(zhàn)實(shí)力，一般在戰(zhàn)時(shí)航母都會滿載，更不可能可以在淺水甚至淺灘里航行，因此在實(shí)際狀況里，即使核動力航母被擊沉了，也有足夠深的海水充當(dāng)核輻射的緩沖帶。這就好比在地底下進(jìn)行核爆炸實(shí)驗(yàn)，核污染很難往上滲透。

冷戰(zhàn)時(shí)期美俄在大西洋丟失的核彈頭還在海底躺著，而聯(lián)合國在1996年訂定“倫敦海拋公約一九九六年議定書”之前，核廢料也曾進(jìn)行過海拋。這就證明了造成核污染的問題不大，在這些潛在可能發(fā)生的核輻射，都由于海水阻隔核輻射，以及具有放射性的元素隨著時(shí)間的增加而降低放射性。而且海水受洋流影響，都是流動的，可以最大程度的中和核污染。因此核動力航母被擊沉，如果發(fā)生核泄漏，造成最大傷害的是海底生物，這也是為何現(xiàn)在國際社會不進(jìn)行核廢料的海拋了。而只要我們不吃深海海鮮，受到的實(shí)質(zhì)影響其實(shí)可以忽略不計(jì)。

核武器的核反應(yīng)起爆條件非�？量獭＜热晃覀冞@里討論的只是艦用反應(yīng)堆，那就只考慮核裂變好了，類比武器級的就是原子彈。

原子彈的起爆機(jī)理分兩種：撞爆式和壓爆式。
撞爆式就是在彈內(nèi)安裝兩塊或數(shù)塊小于臨界體積的核材料，但總體積大于臨界體積，在起爆時(shí)由核材料各自旁邊的普通炸藥的爆炸將他們撞在一起，以觸發(fā)核反應(yīng)。
壓爆式就是在彈內(nèi)安裝一塊密度小于臨界密度的核材料，核材料外面敷一層普通炸藥，起爆時(shí)由普通炸藥的爆炸將核材料的體積進(jìn)行壓縮以達(dá)到臨界密度來觸發(fā)核反應(yīng)。

不管哪種起爆原理，都需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算和精密的起爆裝置的制造，只要哪里一不小心出了紕漏誤差大了點(diǎn)，原子彈的起爆都會失敗。核武器不是我們想象中的那樣一個實(shí)心核材料球，碰一下就會爆炸，而是一個精密的引爆儀器，沒有嚴(yán)格的人工制造的起爆條件，能夠爆炸的幾率約等于中彩票。

美軍在冷戰(zhàn)時(shí)期發(fā)生過大量有關(guān)核武器的事故：美國把核武器事故分門別類，分別取代號為：“斷箭”、“折矛”、“鈍刃”和“空箭筒”，其中以“斷箭”級核事故最為嚴(yán)重，它包括核武器丟失、著火和誤射。美國桑迪亞國家研究所在一份秘密報(bào)告中顯示：在1950-1968年間，美國共發(fā)生了272次特大核武器事故，其中107枚核導(dǎo)彈或原子彈在儲存、組裝過程中突然落地，彈體受損；48枚核彈頭在發(fā)射臺或發(fā)射井中突然脫落；24件核武器被飛機(jī)、艦艇誤射；22件核武器在地面運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具發(fā)生交通事故。

這些事故中，核彈一次都沒有爆炸過，這大概可以作為我上面觀點(diǎn)的例證。

連武器級的核彈在事故中都難以被引爆，更別提和平利用核能的核反應(yīng)堆了。標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)局應(yīng)該是核材料泄漏，造成一下核輻射核污染什么的。

十萬噸當(dāng)量估計(jì)受不了，但是十萬噸核航母的反應(yīng)堆很小，比日本的核電站單臺容量小多了，擊沉美國十萬噸核航母我們能承受住，何況幾萬美軍殉葬！

我國應(yīng)該建造叁拾萬噸的核電航母，直接開近美國夏威夷，我們可以喊出口號，請不要阻擋我們的航行自由，我們沒有敵意，千萬不要擦槍走火，以免造成嚴(yán)重的核泄漏！

這可是個技術(shù)活。先讓它失去戰(zhàn)斗力，而保留動力，等它灰溜溜逃離南海一段距離，哈哈！再來最后一擊。??