2019款東風(fēng)風(fēng)行sX6和上汽MAXUS G50很糾結(jié),該選哪款車?:風(fēng)行Sx6與大通G50不是同級(jí)車,均不建議選擇。東風(fēng)風(fēng)行Sx6-VI排放新款指導(dǎo)價(jià)5.99-7.59萬官降一萬,這臺(tái)車
東風(fēng)風(fēng)行Sx6-VI排放新款指導(dǎo)價(jià)5.99-7.59萬官降一萬,這臺(tái)車的價(jià)格等級(jí)僅算入門級(jí),競品是五菱宏光Plus以及歐尚等面包車;車型定位是SUV但有跨界MPV的特征,不過不違心的評(píng)價(jià)還是面包車的造型。車身尺寸4720*1825*1790、軸距2750mm,懸架為前麥弗遜后扭力梁,這一尺寸打造出了什么氣質(zhì)還是自己看一看吧。
風(fēng)行Sx6的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常落后的4A92擴(kuò)缸三菱1.6L,多點(diǎn)電噴的技術(shù)足夠落后,最大功率90kw、峰值扭矩151N·m的動(dòng)力水平也比較差,且新款變速箱只有5擋手動(dòng)可選。這一組合的特點(diǎn)是油耗相當(dāng)高動(dòng)力相當(dāng)差,作為家用車使用油耗與獲得的性能不成正比,作為商用車使用成本太高。所以風(fēng)行Sx6已經(jīng)好久沒看到有銷量數(shù)據(jù)了,這句話的潛含義是什么只有自己體會(huì),總之只要入手就算砸手里了。
G50九月銷量為2543臺(tái),在選擇面很窄的MPV車型中算是冷門車。這臺(tái)車之所以冷門是因?yàn)槠焚|(zhì)很低但價(jià)格不低,看一看兩大總成吧。
1:手動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)8.68-9.18萬,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載直列三缸多點(diǎn)電噴技術(shù)的1.3T,三缸機(jī)的體驗(yàn)本就很差,噴油技術(shù)又是落后的氣道噴油,其特點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力差油耗高且NVH比較糟糕,這一版本與價(jià)格完全不相符,品質(zhì)是大面車的水平。
2:自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)10.98-15.68萬,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載上汽研發(fā)的15E4E-1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力水平合格且技術(shù)并不落后,發(fā)動(dòng)機(jī)是合格的。但是變速箱使用了非常糟糕的7擋干式雙離合,頓挫與耐用性差的問題不能否認(rèn),使用這種變速箱的車沒有一臺(tái)值得選擇。
大通G50是一臺(tái)高價(jià)低配低品質(zhì)的MPV,是國產(chǎn)MPV中的敗筆,選擇這臺(tái)車100%會(huì)后悔,所以兩臺(tái)意向選項(xiàng)都不建議考慮。以Sx6的預(yù)算建議選擇寶駿360,以大通G50的預(yù)算宜商宜家建議選擇長安科尚側(cè)滑門MPV,純家用建議選擇宋Max或吉利嘉際1.8T燃油版,這幾款車的技術(shù)水平與質(zhì)量均高于風(fēng)行和大通。
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你好,我想你考慮這兩臺(tái)車應(yīng)該是從空間外觀來考慮的。但是這兩臺(tái)車并不是同一類型,并且價(jià)格差距也很大。
2019款東風(fēng)風(fēng)行SX6是一款SUV車型,有2+2+3座椅布局,價(jià)格區(qū)間為:5.99-9.29萬元。
上汽MAXUS G50是一款中級(jí)MPV車型,有2+2+2/2+2+3等多種座椅布局。價(jià)格區(qū)間為:8.68-15.68萬元。
從價(jià)格區(qū)間就可以發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)車基本沒有太多重疊的地方,毫無疑問如果只是為了空間大,價(jià)格低,可以考慮東風(fēng)風(fēng)行SX6,畢竟便宜。但是如果要追求大空間和高品質(zhì),毫無疑問選擇上汽MAXUS G50。
做出如上推薦原因也比較簡單:
在SUV銷量排行中,東風(fēng)風(fēng)行SX6是排不上號(hào)的,而上汽MAXUS G50的銷量穩(wěn)定在前15以內(nèi),是熱銷中級(jí)家用MPV車型。
動(dòng)力上:東風(fēng)風(fēng)行SX6 只有手動(dòng)擋車型才有國V車型,上汽MAXUS G50全系是國VI標(biāo)準(zhǔn)。同為1.5T排量,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和最大扭矩上,上汽MAXUS G50比東風(fēng)風(fēng)行SX6高了很多。
配置對(duì)比:配置上東風(fēng)風(fēng)行SX6可以滿足日常家用,但是與上汽MAXUS G50比完全不在一個(gè)層級(jí)。只有主副駕氣囊,沒有側(cè)氣簾,只有定速巡航,沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。
而上汽MAXUS G50車內(nèi)擁有:47處溫馨儲(chǔ)物空間、全車6氣囊+側(cè)氣簾,360度全景影像、前后雷達(dá)、ADAS高階智能駕駛系統(tǒng)、雙排ISOFIX安全座椅接口,側(cè)氣簾,無線充電等配置。而且即使7人坐滿情況下依然可以容納1個(gè)28寸、2個(gè)20寸拉桿箱。
因此,如果要便宜,可以選擇東風(fēng)風(fēng)行SX6,如果預(yù)算充足,建議選擇更優(yōu)的上汽MAXUS G50。
這個(gè)問題不需要糾結(jié)了,二款完全不一樣的車子,想舒適性就G50,我用了快一年了,非常滿意,但建議買自尊版的,配置逆天,什么都有!
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