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      一個(gè)人開一個(gè)七座車上下班,是怎樣一種體驗(yàn)?

      2020-07-27 01:17閱讀(74)

      一個(gè)人開一個(gè)七座車上下班,是怎樣一種體驗(yàn)?:14年開始就開商務(wù)車了,開始是一部馬自達(dá)8,現(xiàn)在開的是V260,居住在市區(qū),工作地點(diǎn)也是市區(qū),每天早上送兒子上學(xué)再

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      14年開始就開商務(wù)車了,開始是一部馬自達(dá)8,現(xiàn)在開的是V260,居住在市區(qū),工作地點(diǎn)也是市區(qū),每天早上送兒子上學(xué)再去上班,下午接了再回家,大車開著也習(xí)慣了,反而不習(xí)慣開轎車了,油耗市區(qū)11左右。




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      2016年我和夏朗結(jié)緣,三年過去了,我越來越愛它!上下班都開它,因?yàn)樗_著很舒服,視野也很好,車內(nèi)空間夠用,自己坐在里面很舒服,沒有局促感。趕上老婆的車限行我就送她娘倆去上班上學(xué)。自駕游是我們?nèi)诘淖類,夏朗帶我們(nèi)ミ^很多地方,目前最遠(yuǎn)去過四川的很多城市,順便說一句,我們是河北人!和朋友一起出去玩,兩家人正好7口,2.0T滿載狀態(tài),動(dòng)力也是說有就有,很自信!目前油耗電腦顯示是13個(gè)左右,哈哈,是不是有點(diǎn)高,估計(jì)跟我日常駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。








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      我想題主問這個(gè)問題,可能是想說開七座車上下班不劃算。

      自己沒七座車,但是借同事的GL8體驗(yàn)了個(gè)把禮拜。GL8長寬高分別為5256/1878/1776mm,軸距為3088mm,這么大的車,接近13個(gè)油,還是挺燒錢的。

      因?yàn)橹皇怯脕砩舷掳嗤ㄇ谟,除了公文包外幾乎不?huì)再裝其他東西,只能說一個(gè)人用簡直太浪費(fèi)了。而且可能是因?yàn)榱?xí)慣了開小車,總有點(diǎn)空落落的感覺,總覺得自己不是回家,而是當(dāng)專車司機(jī)去拉人的,哈哈。

      除此外就是因?yàn)樯舷掳嘁?jīng)歷一段爛路,并且這段路常年堵車,感覺車子大了還是很影響通行效率,沒有小車的靈活性,好幾次因?yàn)檫@原因錯(cuò)估了時(shí)間,差點(diǎn)遲到。好在GL8的舒適性不錯(cuò),開起來不算累,如果是遇到不好開的車,體驗(yàn)感只怕更差。

      以上是我基于GL8的日常單人通勤體驗(yàn),我覺得這種商務(wù)MPV應(yīng)該有更大的用武之地,放在“一個(gè)人開一個(gè)七座車上下班”情境下使用顯然不合適。

      當(dāng)然了,如果您是體驗(yàn)像漢蘭達(dá)這種七座車,答案可能會(huì)完全不一樣。2018款漢蘭達(dá)長寬高度為4890/1925/1720mm,軸距為2790mm,這種SUV車型的第三排空間有限,尺寸也不會(huì)在車流量大的時(shí)候造成困擾。

      漢蘭達(dá)在設(shè)定上是偏向家用的車型,并兼顧一定的越野能力,雖然用它一個(gè)人開車上下班還是有點(diǎn)浪費(fèi),但總體而言應(yīng)該在可接受范圍內(nèi)。

      又或者說,MPV里的奧德賽之類,尺寸(4845/1802/1697mm,軸距2900mm)與B級(jí)轎車相當(dāng)。如果算上更小尺寸的GL6之類,車型的靈活性也要好一些。不過,我覺得這些車型對(duì)于絕大部分日常上下班通勤車來說,還是稍大了點(diǎn)。

      總之,要說一個(gè)人開一個(gè)七座車上下班,是怎樣一種體驗(yàn),還真的看是什么七座車了。從駕駛是否方便角度,主要看尺寸而不是車型,小一些的七座車,影響不大。當(dāng)然了,從駕駛感受看,七座MPV和SUV靈活性不如轎車,開車需要偏佛系。

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      油耗高點(diǎn) 停車煩點(diǎn) 其他和轎車沒什么兩樣 自從有了7座車家里的轎車基本就吃灰了 有同感的??

      工作 拉東西 出游 都十分方便



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      感謝樓主邀請(qǐng)我回答這個(gè)問題,其實(shí)如今有不少家庭人數(shù)會(huì)比較多,就會(huì)產(chǎn)生想買MPV的想法,以方便家里人集體出行旅游的時(shí)候使用,而在工作日的時(shí)候很多車主就會(huì)出現(xiàn)自己開一輛七座車上下班的情況。個(gè)人感覺七座車的空間大,如果是在上下班高峰期穿梭在城市道路當(dāng)中,首先駕駛起來會(huì)比較麻煩,另外由于車輛的空間大車身重,往往七座車會(huì)比較耗油,增加了車主的開支,最后就是有種寂寞感,整輛車七個(gè)坐位僅有自己一個(gè)座駕駛位上,難免會(huì)有點(diǎn)寂寞。所以如果家里有條件的話,最好可以有輛無座小轎車上下班用。

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      大眾邁特威,上下班每天20公里內(nèi),還要接送孩子,挺好的,沒啥不適應(yīng)。


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      本田奧德賽08年買的 主要家用現(xiàn)在正常行駛,個(gè)人感覺比大部分40萬的車開的舒服。


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      我每天開著宋MAXDM上班,午休時(shí),其他同事睡小躺椅上,我就睡車?yán),后兩排放倒,長2.2米,鋪上床墊,和床上睡沒啥區(qū)別,同事特羨慕我。(圖是網(wǎng)上下載的,我的是混動(dòng)版,所以開空調(diào)也是用電的,很安全,不用擔(dān)心一氧化碳中毒)



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      去年十月剛提,平時(shí)都是一個(gè)人開感覺還挺舒服,除了側(cè)方位停車比較鬧心!前后車都?jí)壕停的話我車就進(jìn)不去了[捂臉][捂臉][捂臉]整體感覺舒適性隔音都不錯(cuò),偶爾對(duì)外接待坐過的都說挺舒服,對(duì)得起這價(jià)格!

      當(dāng)初想買7座SUV,漢蘭達(dá) 途昂之類的試了幾款都是坐第三排純粹是自虐!后來考慮買GL8,低配看不上,高配價(jià)格太離譜!本田兩款不喜歡,某次路過商場(chǎng)GM8做展銷我就去試了試,感覺還不錯(cuò)就有了興趣,后來又特地去4s試駕了一次就買了,總體來說一個(gè)人開7座商務(wù)車還是很愜意的[大笑][大笑][大笑]


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      現(xiàn)在對(duì)車的需求不是像以前一樣了,畢竟我也是個(gè)上班族,8月份新買的奧德賽,我覺得挺好,比以前的轎跑舒服,走到哪里累了可以后排睡一覺,關(guān)鍵是空間夠大,一家人出門坐著舒服,平時(shí)一個(gè)人上下班也剛好





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