想開個保險公司,只針對車險這部分,費用降低一半,免賠條款只有一條違章不賠,可行嗎?:先看一下開保險公司必備條件:依據(jù)《保險公司管理規(guī)定》第三條:投資人
先看一下開保險公司必備條件:
依據(jù)《保險公司管理規(guī)定》第三條:投資人承諾出資或者認(rèn)購股份,擬注冊資本不低于人民幣2億元,且必須為實繳貨幣資本。
別的就算了,這一條估計能滿足的就很少,要知道這僅僅是注冊資金,還有運作資金,保險賠付準(zhǔn)備金,各種支出等等,沒幾十上百億玩不轉(zhuǎn)。
中國的財險公司其實不賺錢,不管大公司小公司,綜合賠付基本都在50一60%以上甚至更高,加上業(yè)務(wù)費用及各種支出,人員工資等等,一年忙下來是年年虧損!唯一區(qū)別只是虧多虧少罷了。
有看官不明白了:虧損還做個錘子!
其實保險公司并不是靠少賠不賠來賺錢的,而是靠投資其它業(yè)務(wù)來賺錢!
所以開保險公司降一半費用,怕你撐不了幾天就會被清算。不過放心,保險公司是不可能倒閉的,因為有銀保監(jiān)會管著呢!
現(xiàn)在的保險市場竟?fàn)幭喈?dāng)激列,大半份額都被人保,平安,太平洋三家瓜分了,還有那么多公司都在絞盡腦汁地想占領(lǐng)市場,沒強大的營銷手段和雄厚資金支持您還是早點洗洗睡吧!
現(xiàn)目前能改變中國保險市場現(xiàn)狀的估計也就兩種方法:一個是國外保險公司進(jìn)入國內(nèi)市場。二是國家制訂合理條款。
對于開公司的事不懂。
如果你有那么大的實力在全國,開一個專業(yè)對于車險的保險公司,我看還不如買斷某個公司重新改造,或者叫入股也可以。
這里有幾個問題需要討論一下。
第1個就是國家政策允不允許你開公司。
第2個同行業(yè),會擠兌死你吧。如果要能行的話,早有人想這個主意了,F(xiàn)有的公司,他們也都想這個辦法了。
其實現(xiàn)有的公司現(xiàn)在已經(jīng)在采取這個方法,據(jù)我所知,現(xiàn)在的保費已經(jīng)降了快一半了。這就是因為競爭的結(jié)果。
第3個就是,成本問題,F(xiàn)在的保險收費,能否盈利,盈利多少我都不太清楚,這是業(yè)內(nèi)的秘密。如果你敢降低一半,就證明你了解了這個內(nèi)幕。也是想分一杯羹。不知道我說的對不對。
但是如果你不了解,那么就只有賠款的份兒了。
現(xiàn)有的保險公司已經(jīng)不少了,我不相信他們還是壟斷的時代?峙吕麧櫅]有那么高吧?要不每次付賠付保險的時候怎么那么難呢?
我不知道你提出這樣的問題,是真的想投資,還是對現(xiàn)有保險行業(yè)的價格有意見。
如果是前者,我沒有任何意見可提,因為我不懂。如果是后者,我到有自己的意見可提 ,那就是保險公司就不應(yīng)該存在。
我早就說過,保險業(yè)保得應(yīng)該是天然的自然災(zāi)害類的,如果是與人為有關(guān)系的事情,都不會有好事。
凡是與人的行為有關(guān)系的,那么它的結(jié)局,就不是為了真正的保險業(yè)了,而是變成了一種商業(yè)行為,一種盈利,為目的,一種鼓勵,多出事故為目的了。
簡單的一句吧,就是保險公司,是災(zāi)害事件的推手。
其實,保險最早的就是大家集資為少數(shù)受災(zāi)害的人,集資捐款,但現(xiàn)在已經(jīng)完全脫離了這個最初的原始目的。
我也是開車的人,但我反對有保險。
這是我一直的觀點。
謝謝邀請,謝謝關(guān)注!
看起一句話,你這是比現(xiàn)在所有保險公司還黑的節(jié)奏啊。
也不說什么高深專業(yè)知識,就看看你這比現(xiàn)在保險還黑的條款,會讓你怎么死掉……
1、法理上來說,違章只是一般的輕度違反交通法規(guī),而違法是違背法律禁止性規(guī)定。所以,違章都不賠,那么以為這違法同樣不賠。
2、現(xiàn)在的保險,也沒有規(guī)定“違章不賠”,而是依據(jù)責(zé)任比例來賠,不賠的情況也都很明確的寫在保險合同的“免責(zé)條款”。就這點兒來說,誰買了你的保險,誰就會哭死。
3、看看怎么把你的“違章不賠”的保險公司薅垮。交通事故中,不僅僅是違章才能造成交通事故的。例如我正常行駛,突然爆胎導(dǎo)致交通事故,這叫做單方事故,既不違法、也不違規(guī),那就每天組織大家都這樣操作。反正你也沒有風(fēng)險控制系統(tǒng),反復(fù)薅你你也不知道……同樣的,還能偽造合法追尾情況,反正沒有風(fēng)控系統(tǒng),所以你會看到你賠出去的錢,比你收的保費多多了。就是馬云全身家投進(jìn)來,也不夠一年賠,我國目前一年車險要賠掉4000多億左右。
4、一方面你用比現(xiàn)在保險“免責(zé)條款”看起來簡單,實際上更加坑人的“一條免責(zé)”,讓很多不明事理的車主以為是“良心”,結(jié)果出險了才發(fā)現(xiàn)還不如現(xiàn)在的保險理賠;一方面大家發(fā)現(xiàn)你沒有風(fēng)控系統(tǒng),合法的低調(diào)的薅羊毛,薅到馬云都能懷疑人生……
5、很多人把保險看成萬能,但是卻不知道,保險是有風(fēng)險控制系統(tǒng)的。正是因為建立了風(fēng)控系統(tǒng)(免責(zé)條款也是風(fēng)控系統(tǒng)一部分),所以保險公司才能持續(xù)經(jīng)營。一方面要求保險公司沒原則理賠,一方面又要保險公司能持續(xù)經(jīng)營提供服務(wù)。這本身就不可能。
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沒違章我在什么情況下會承擔(dān)責(zé)任?我都不承擔(dān)責(zé)任的情況下我要保險公司搞個錘子?
基本上發(fā)生事故都可以跟違章扯上關(guān)系,超速,超載,疲勞駕駛,該減速不減速,該避讓不避讓,這些都沒有的話基本也沒事故了,意外情況也是駕駛員沒注意觀察,也是屬于違章行為……
你挺有意思啊,且不說你這保險公司能不能開起來!
所有車險費用你便宜一半,然后就一條,違章不賠!
那么我問你,如果出現(xiàn)事故,對方責(zé)任不用你賠吧?對方保險公司就賠了。
如果是我的責(zé)任,比如我違章調(diào)頭撞了別人,你也不賠!
那么我問你,保費是便宜一半了,你特么啥情況才理賠?
空手套白狼嗎?
先不談開保險公司的條件,只談你說的免賠,違章不賠。
你可知道幾乎所有的事故都能套用違章嗎?例如追尾,具體違章是“未與前車保持安全距離”;變道擦碰,具體違章是“未確認(rèn)安全情況下變換車道”;撞人的,具體違章是“未觀察路面行人,禮讓先行”等等。。。。
幾乎所有的道路交通事故都可以套用違章條款。。。除了少數(shù)例如停在家里被盜、自燃等
這樣一來大多數(shù)事故都是拒賠的,你認(rèn)為還有人找你買保險嗎?
嗯,謝謝邀請。
首先開公司是要慎重的。
1、對于業(yè)務(wù)方面,一開始可以只做一樣,比如你說得車險,但,既然是保險公司,你這樣只做車險,符不符合國家和行業(yè)規(guī)定,需要你自己先了解清楚。
2、對于車險條款,你如果違章不賠,其他照單全收,會不會出問題,造成公司虧損,都需要你對這個行業(yè)收費的具體情況調(diào)查分析。
由于這屬于行業(yè)內(nèi)規(guī)范,具體如何操作,最好咨詢下業(yè)內(nèi)人士和法律人員,規(guī)避一些風(fēng)險?
行不通。今年上的150萬的三者險900多,你給便宜一半,也就是不到450塊錢,為了省400多塊錢買一個沒有保障的保險?我是寧愿多花點也買靠譜點的[呲牙]
問的這個問題不是缺心眼嗎,沒有違章哪來的事故,沒有事故誰要你賠償。不論是雙車事故還是單車事故他都肯定有違章啊。難道你就賠自然災(zāi)害和自燃啊?
根據(jù)你打算開一家保險公司,卻只單做汽車損壞方面的保險也稱汽車商業(yè)險,雖然你只收取其他同行業(yè)一半的保險金,放棄了駕駛?cè)说诙谌鹿守?zé)任的保險不做,在免賠條款中只有一條違章不賠,這樣的保險公司是沒有生存空間的,我還沒聽說過哪里有這樣的保險公司。
我前段時間剛買了輛新車,辦理的是全保,在關(guān)于車險免賠要求這塊大章小節(jié)就有很多,你只有一條違章免賠那是不行的,就等于是背著錢亂撒,看起來條件挺吸引人保險費也低,但是依我看這樣保險單一的公司是不會有人愿意惠顧的,基本上買車人都多少知道一些保險方面的要求知識,為了防止以后在駕駛車輛發(fā)生突發(fā)意外或造成他人傷害情況時,希望保險公司及時的按照所參保的險種及數(shù)額履行多方面的賠償責(zé)任,對于單一保險的公司是不會相信的,也不愿意在倆家公司辦理汽車保險業(yè)務(wù)
所以這樣的保險公司是行不通的,你應(yīng)該考慮開一家辦性有多項齊全的保險公司。
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