十萬塊錢的購車預(yù)算，我覺著買輛捷達(dá)的VS5是一個不錯的選擇。

捷達(dá)VS5的手動進(jìn)取型現(xiàn)在裸車價八萬五，包牌落地不到九萬八；質(zhì)量呢是老大眾的質(zhì)量，也是國內(nèi)門檻最低的合資SUV。雖然說是合資的SUV，但是這個車好像是純國內(nèi)生產(chǎn)，國外好像沒得賣；所以說到底，和朗逸一樣，應(yīng)該是國產(chǎn)車。

捷達(dá)原先是大眾的一款車型，現(xiàn)在改成了一個子品牌；VS5就是這個品牌下的一款緊湊型SUV，雖然換了名字和車標(biāo)，但是里面還是大眾的機(jī)子。質(zhì)量你絕對不用擔(dān)心，大眾車沒有開不到報廢年限的；性價比你覺著十萬塊錢就能落地的緊湊型的合資SUV，還有哪個品牌能做到？

大眾的問題從來都是減配，質(zhì)量沒有什么太大的問題；這款是手動擋的車型，手動變速箱絕對耐操。1.4T150馬力的發(fā)動機(jī)，動力是沒有任何問題的；這款發(fā)動機(jī)是大眾的通用發(fā)動機(jī)，大眾1.4T的邁騰和帕薩特用的都是這款發(fā)動機(jī)，所以質(zhì)量不用你擔(dān)心�？臻g非常標(biāo)準(zhǔn)，坐四個成年人沒有任何問題；配置略低，畢竟是最低配。

要是想要配置的話，不妨去二手車市場買個二手車；如果追求質(zhì)量的話，這款車絕對比同價格的國產(chǎn)SUV值得購買。十萬塊錢上路沒有任何問題，落地九萬八，五百塊錢買套座椅墊和全包圍的腳墊，六百塊錢配一個凌度的行車記錄儀和倒車影像；剩下的錢可以辦個油卡，順便一說因為搭載的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，所以這款車和邁騰一樣，吃的是95細(xì)糧。

海馬新款8S，1.6T缸內(nèi)直噴，143千瓦，195匹馬力，0-100加速僅需7.8秒，關(guān)鍵價格還不貴

首選奇瑞系列的吧！我從2001年購買第一輛奇瑞風(fēng)云，到今天還在倉庫使用，已經(jīng)25萬公里，除了有點老舊外，跑起來杠杠的。2006年又買了東方之子和瑞虎，各跑了十一年，2017年換了兩個觀致至今，2014年還買了一臺艾瑞澤7，現(xiàn)在我弟弟在用。車子離開我的時候狀態(tài)都挺好，也基本沒大修過，個人認(rèn)為奇瑞的車質(zhì)量不錯，價格也能滿足你的要求，可以去看看挑選一下。

國產(chǎn)品牌目前質(zhì)量都有了很大的提升，特別是在10萬左右的SUV國產(chǎn)品牌一直占據(jù)著很大的分量，如果想買一輛質(zhì)量可靠能開到報廢的其實可以選擇的車型也非常多，像吉利、奇瑞、長安等品牌都非常不錯。個人比較推薦以下幾款。

一、長安CS55，長安CS55定位是一款緊湊型SUV，外觀采用了家族式的設(shè)計，點陣式的中網(wǎng)搭配大量鍍鉻條裝飾，整體造型年輕時尚，非常符合年輕消費者的審美，側(cè)面比例勻稱協(xié)調(diào)，十分的硬朗大氣，很是耐看。內(nèi)飾風(fēng)格偏運動化，中控臺硬朗簡潔，加入大量的紅色縫線處理突出很強(qiáng)的運動感。

推薦車型2019款1.5T自動炫色型，廠商指導(dǎo)價10.39萬，目前市場有1.3萬左右優(yōu)惠，實際裸車價9.09萬，全款落地價10.5萬左右。

動力方面搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩225牛米，匹配6速手自一體變速箱，動力起步加速比較輕松，質(zhì)量穩(wěn)定性以及口碑都不錯。

二、哈弗M6，這款車定位是一款緊湊型SUV，基于哈弗H6底盤搭載而來，外觀方面相比H6更加的張揚個性，前臉鯰魚式的中網(wǎng)搭配犀利的大燈極具視覺沖擊力，車身側(cè)面采用了時下流行的懸浮式車頂，整體大氣又不失時尚感。內(nèi)飾方面偏沉穩(wěn)的風(fēng)格，對稱式的設(shè)計比較耐看，做工用料都非常扎實，整體看上去也不會顯得廉價。

推薦車型2019款1.5T DCT兩驅(qū)精英型，廠商指導(dǎo)價8.2萬，優(yōu)惠后裸車價7.2萬，加上購置稅等落地價9萬左右，性價比非常高。

動力方面搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩210牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)滿足日常使用夠用，速度起來后很有爆發(fā)力。這套動力系統(tǒng)在哈弗H6上也使用了很多年，質(zhì)量耐用性非常不錯的。

三、奇瑞瑞虎5X，這款車定位是一款小型車，外觀采用了瑞虎最新的家族式設(shè)計，全新的中網(wǎng)造型非常時尚前衛(wèi)，前臉貫穿式的鍍鉻條與車燈連為一體，顯得非常精致，整體車身造型運動感十足，尾部一體式的尾燈點亮后效果非常不錯。內(nèi)飾方面非常有設(shè)計感，采用不同材質(zhì)拼接，層次感很強(qiáng)，大量的軟性材質(zhì)包裹，整體質(zhì)感非常不錯。

推薦車型2019款1.5T高能版，廠商指導(dǎo)價8.99萬，優(yōu)惠后裸車價7.99萬，加上購置稅等落地價9.2萬左右。

動力方面搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩230牛米，匹配6擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)非常不錯，加速超車爆發(fā)力很強(qiáng)，質(zhì)量穩(wěn)定性也是可圈可點。身邊有一個朋友的奇瑞瑞虎3開了16萬多公里，各方面都很穩(wěn)定，沒有什么大問題，可以看出奇瑞質(zhì)量還是非常不錯的。

總得來說上面這幾款車都是市場比較熱銷的車型，在10萬元以內(nèi)SUV里性價比非常高，并且都是國內(nèi)一線的自主品牌，質(zhì)量也是經(jīng)過了市場檢驗，正常保養(yǎng)開個10來年也是沒有太大的問題，家用還是非常值得選擇的。

很高興能為你回答這個問題

十萬以內(nèi)，能開到報廢的國產(chǎn)車，首先，現(xiàn)在自主品牌的造車技術(shù)已經(jīng)相對成熟，我覺得每輛車都是能開到報廢的，只不過在使用過程中，有的車可能會讓你更省心一些，下面我給你推薦幾款十萬落地的口碑相對好一些，穩(wěn)定性好一些的車！

寶駿RS3

廠商指導(dǎo)價7.18萬至8.98萬

寶駿RS3的顏值可以說是明星級別，在當(dāng)今這個注重顏值的社會，寶駿RS-3的顏值就可以秒殺一片了。就算是開到報廢，我估計這個顏值也不會過時，寶駿RS3的身段看起來卻是十分的賞心悅目，而且這輛車是小型SUV，有SUV車型的厚重感，但因為寶駿RS3的線條屬于圓潤型，并不是鋒利硬朗的風(fēng)格，再加上側(cè)面的設(shè)計使得這款車凸顯動感。所以寶駿RS3雖然厚重但也時尚活潑。

動力方面，RS-3全系搭載了一臺1.5L自吸式發(fā)動機(jī)，手動擋和自動擋調(diào)校不同，最大馬力為99馬力、105馬力，最大扭矩為143牛米、135牛米，匹配6擋手動/模擬8擋CVT無極變速箱，動力表現(xiàn)并不出色，實測百公里油耗為6.6L左右，適合城市日常出行，據(jù)說以后會推出動力強(qiáng)勁的1.2T版本，可以關(guān)注一下！

哈佛M6

廠商指導(dǎo)價6.60萬至8.20萬

哈弗M6在這個價位性價比可以說數(shù)一數(shù)二，這個價格能買到一般都是小型SUV，而M6是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV，長4649mm寬1830 mm高1705mm軸距2680mm.側(cè)面來看，車身腰線和老款H6完全相同，不過由于整體造型發(fā)生變化，有種頭重腳輕不太協(xié)調(diào)的感覺。D柱位置增加了懸浮式車頂造型，不過現(xiàn)在看來，也沒有什么新鮮感了。

內(nèi)飾方面，和老款H6一樣，設(shè)計稍顯過時，讓消費者有點審美疲勞，好在是做工精致，用料精良，獨具匠心。多處采用軟質(zhì)材料，觸感一流。智能化組合儀表，信息分區(qū)、分類顯示，中間搭配3.5寸液晶顯示屏，集成行車電腦、警示提醒信息顯示及功能設(shè)定，外形動感炫靚，數(shù)據(jù)讀取一目了然。

動力方面，哈弗M6將采用高功率1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配6AT/6AT變速器，油門踏板在初段的響應(yīng)不疾不徐，對于駕駛者十分的友好，可以很好的契合駕駛者的想法，是一臺十分好開的SUV，不需要人車磨合，初次接觸會很容的給人留下不錯的印象。

長安CS35 plus

廠商指導(dǎo)價6.99萬至10.99萬

長安CS35PLUS前臉線條豐富，平直的線條有著很好的層次感，細(xì)節(jié)處銀色飾條的加入，不僅拓寬了車頭的視覺寬度，也讓前臉看著更顯精致。車尾輪廓運動，底部加入了黑色飾條裝飾，增加視覺層次感的同時也降低了車尾視覺重心。尾燈設(shè)計較為時尚，夜間點亮?xí)r更加吸引眼球。

CS35PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格更為科幻與年輕，整體采用黑、銀、褐三色設(shè)計，富有層次感；方向盤采用平底設(shè)計，有點跑車的感覺；面板采用銀色拉絲，光澤度更佳，內(nèi)飾比老款運用更多的織物包裹，質(zhì)感更好。這兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格

長安CS35PLUS搭載1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩161�！っ�，匹配5擋手動和愛信6AT變速箱，并滿足國VI排放。開起來比較平順，油耗也相對友好！

瑞虎5X

廠商指導(dǎo)價5.99萬至8.99萬

瑞虎5X的車身尺寸為4358*1830*1670，軸距2630mm；進(jìn)氣格柵采用點陣式設(shè)計，富有層次感，前大燈設(shè)計感極強(qiáng)，富有攻擊性，通過一鍍鉻亮條相通；霧燈造型富有張力，整體感覺瑞虎5X前臉的運動感十足。側(cè)面看起腰線采用兩段式設(shè)計，突出其時尚感。

瑞虎5X的內(nèi)飾采用暗色設(shè)計，儀表盤采用液晶顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口與其他車型相差較大，突出其個性；中控屏的形狀較為方正，個人覺得有點中規(guī)中矩吧，不過用料還是很不錯的。

瑞虎5X搭載的是1.5L發(fā)動機(jī)，匹配了5檔手動和CVT無級變速箱，最大輸出功率為116馬力，最大扭矩為141牛米！這個動力開起來就是舒適平順的，如果對動力要求高，這車還有一款1.5T配雙離合的高性能版，那個動力就相對厲害多了！

希望我的回答能幫到你

我公司的同事大部分開國產(chǎn)車，包括我自己。如果要十萬以內(nèi)的國產(chǎn)SUV，可以選擇奇瑞的瑞虎3。

瑞虎3經(jīng)濟(jì)實用，可靠性高，經(jīng)過市場多年的檢驗，質(zhì)量不錯，有口皆碑。

關(guān)于瑞虎3，以我和同事?lián)Q來開過幾天的感受來說，這車確實不錯。

1、外形一般，但是比較耐看。

2、配置比較高比較全，多功能方向盤、全系標(biāo)配ESP等。而且新款配置17寸大輪轂，為整個車增色不少。

3、空間較大，按我171的個子來說，這車空間算是剛好有些富余，關(guān)鍵是后備箱大，但是后排空間相對來說有點窄。

4、油耗方面，比較省油，開了幾天油耗都在7左右。動力一般，1.6的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力來說只能說是夠用。

5、行車舒適性還不錯，就是噪音有些大。方向盤略微有些重，但是指哪打哪、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

總的來說，幾萬元買這車，還是非常不錯的。皮實耐造，可靠性高，優(yōu)點多于缺點。十萬以內(nèi)，這也是個不錯的選擇。

國產(chǎn)品牌SUV車型主要有哈弗H6，吉利博越，傳祺GS5，榮威RX5，長安CS75，奇瑞瑞虎8，比亞迪宋pro，名爵Z3等，這些車型入門版本都在10萬以內(nèi)，都是主流的SUV車型，熱度都很突出，可以用排除法進(jìn)行選擇，首先排除雙離合變速箱車型，雙離合可靠性一般，然后排除三缸車型，還剩下傳祺GS5和長安CS75，兩款車型采用了6AT變速箱，可靠性和穩(wěn)定性更高

長安CS75和傳祺GS5

長安CS75定位為緊湊型SUV，傳祺GS5定位為入門中型SUV，兩款車型都使用了家族式設(shè)計，傳祺GS5非常時尚，年輕，前臉大面積的鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵很有辨識度，兩個大燈很有設(shè)計感，車身線條流暢，非常有肌肉感，長安CS75整體外觀穩(wěn)重大氣，整體顏值表現(xiàn)不錯，兩款車型都很有競爭力

兩款車型整體座艙豪華感和高級感很突出，時尚感和科技感很不錯，都使用了全液晶儀表盤和中控大屏，功能性非常強(qiáng)，主流的車機(jī)互聯(lián)語音系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)很實用，可靠性也很不錯，配置非常豐富，主流配置和基礎(chǔ)配置都有配備，在同級別車型中很有競爭力

總結(jié)：長安CS75和廣汽傳祺GS5品牌力和產(chǎn)品力表現(xiàn)不錯，可靠性和穩(wěn)定性很高，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

謝邀回答：

首先，十萬以內(nèi)值得推薦的國產(chǎn)汽車品牌有哈弗，長安，奇瑞，吉利。

1、哈弗：推薦哈弗H4

指導(dǎo)價7.39—11.50萬，目前各店還有幾千優(yōu)惠。 哈弗H4緊湊型SUV，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配六擋手動與七擋雙離合變速箱。 綜合優(yōu)點：性價比高，動力強(qiáng)，油耗低，座椅舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后排空間大。 綜合缺點：風(fēng)噪大，音響效果不好，空調(diào)噪音大，市區(qū)路段油耗偏高，后備箱開口小，離合器踏板輕重不合適。

2、長安：推薦長安CS55

指導(dǎo)價8.29—13.39萬，目前各店有一萬左右優(yōu)惠。 長安CS55緊湊型SUV，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配六擋手動與六擋手自一體變速箱。 綜合優(yōu)點：性價比高，油耗低，加速強(qiáng)勁，懸架減震舒適，后備箱空間足夠，轉(zhuǎn)向輕重合適。 綜合缺點：胎壓大，起步慢，市區(qū)路段油耗高，車漆薄，剎車異響，發(fā)動機(jī)異響。

3、奇瑞：推薦瑞虎7

指導(dǎo)價8.59—15.09萬，目前各店有一萬左右優(yōu)惠。 奇瑞瑞虎7緊湊型SUV，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配六擋手動與六擋雙離合變速箱。 綜合優(yōu)點：加速強(qiáng)勁，油耗低，性價比高，座椅舒服，后排空間大，方向盤沒有虛位。 綜合缺點：懸架減震不舒適，后備箱空間小，起步肉，市區(qū)路段油耗高，地盤異響，發(fā)動機(jī)異響。

4、吉利：推薦博越
指導(dǎo)價8.88—15.68萬，目前各店有一萬左右優(yōu)惠。 吉利博越緊湊型SUV，搭載1.5T，1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配六擋手動，六擋手自一體，七擋雙離合變速箱。 綜合優(yōu)點：性價比高，加速強(qiáng)勁，油耗低，座椅舒適，后備箱空間大，轉(zhuǎn)向輕重合理。 綜合缺點：胎噪大，市區(qū)路段油耗高，車漆薄，方向盤粗細(xì)不合適，剎車異響。

中國自主品牌近些年推出的緊湊型轎車，正在以不錯的品質(zhì)和價格吸引著人們的關(guān)注。艾瑞澤5就非常恰到好處的拿捏了年輕人購買第一臺新車時的心理。

奇瑞艾瑞澤5自2016年3月上市一路熱銷，成為中國品牌上市銷量最快突破20萬的轎車。截止到2017年年底，艾瑞澤5銷量已突破25萬輛。奇瑞汽車總體的銷量一直是穩(wěn)定上升中，艾瑞澤5在十萬以內(nèi)的家用型小轎車來說性能、配置、動力總成都算是可以的。

外觀細(xì)節(jié)上，艾瑞澤5實則有意突出年輕化設(shè)計，使用漣漪狀的大面積中網(wǎng)設(shè)計、開眼角式的大燈造型、將運動感融入在車身細(xì)節(jié)造型中。長寬高為4572×1825×1482mm，軸距為2670mm，只比艾瑞澤7的2700mm少了30mm。

內(nèi)飾倒挺新穎，不會太過俗氣，銀色面板粘灰不會很明顯，還有一個亮點，那便是連低配都擁有的多功能方向盤，這個方便了不止一點半點，大贊奇瑞。車內(nèi)空間還算蠻大的，后備箱容積也不錯。

動力方面搭載了1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配了5擋手動和CVT無極變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)匹配五擋手動變速箱，最大馬力147匹，最大扭矩是210nm；1.5L的車型，最大功率為85kW，最大扭矩為141Nm，最大馬力116匹。

底盤懸掛為前麥弗遜獨立式+后扭力梁非獨立懸架。是經(jīng)過德國運動化底盤調(diào)校過的，優(yōu)化駐車及低速轉(zhuǎn)向力，提升底盤俯仰、側(cè)傾、起伏和縱向沖擊特性，面對多種路況，在優(yōu)異操控性能基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和乘坐舒適性，超越同級別競品車型。

安全性配置方面，ESC、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像均有配備，事關(guān)生命的配置奇瑞還是頗為下本的。

總結(jié)：

整體造型而言，艾瑞澤5曲線的運用更多，配合整車專業(yè)運動化底盤調(diào)校，所以整體定位更加運動年輕化；三大件質(zhì)量靠譜，發(fā)動機(jī)熱效率高，多點電噴很穩(wěn)定，底盤做工扎實，不過CVT變速箱一般，應(yīng)付日常代步?jīng)]有問題，推薦手動擋。

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國產(chǎn)品牌SUV十萬以內(nèi)，不知題主指的是10萬落地還是裸車10萬。各推薦一款，僅供參考！

1、10萬落地

如果從空間、動力、配置等方面綜合考慮來說，可以看到2020款遠(yuǎn)景X6 1.4TCVT尊貴版，市場指導(dǎo)價89900，終端成交價84900。遠(yuǎn)景X6的前身其實就是吉利早期的GX7，2012年上市，當(dāng)時掛的還是全球鷹的標(biāo)志。2016年換裝了1.3T及1.8自吸發(fā)動機(jī)，外觀及內(nèi)飾方面做了升級，定位于吉利博越之下。目前在售的車型全系搭載1.4T多點電噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率104千瓦， 最大扭矩235牛米，峰值扭矩區(qū)間1600-4000，匹配CVT變速箱，采用四輪獨立懸掛設(shè)計，軸距2661，屬于緊湊型SUV；

2、10萬裸車

如果從銷量的角度來說，目前國內(nèi)的SUV市場單一車型沒有誰能撼動哈弗H6的地位。從早期的迪爾皮卡轉(zhuǎn)型到SUV車型，長城在多年的造成生涯中的確積累了不少經(jīng)驗。從2011年第一代H6至今，銷量在國產(chǎn)SUV產(chǎn)品里一直是領(lǐng)先的地位。尤其是升級了動力總成以后，競爭力進(jìn)一步的提升。搭載GW4G15A 1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率124千瓦，最大扭矩285牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，同樣采用四輪獨立懸掛的設(shè)計，軸距2680，與遠(yuǎn)景X6屬于同級別產(chǎn)品；

綜上，考慮到題主的用車周期相對較長，那么第一選擇方向就是品牌。一個主流的品牌的車型可能在性價比方面沒有明顯的優(yōu)勢，但是他可以在您用車的過程中始終提供有力的保障。相比那些三兩年就消失的品牌而言，主流品牌在售后服務(wù)方面還是有一定的保障。一臺車的使用壽命與駕駛員的習(xí)慣也有很大的關(guān)系。是否按時保養(yǎng)？是否定期清潔？走爛路以后是否及時檢查底盤等等一系列都會影響車輛的使用壽命。目前國內(nèi)市場3-4萬塊錢的面包車都能跑2-30萬公里，那么一臺10萬左右的家用車來說，相信也不會有太大的問題！