寶駿rs5是寶駿近期新推出的一款緊湊型SUV，寶駿作為一個(gè)上汽通用旗下一個(gè)子品牌，在國(guó)內(nèi)也是非常的受歡迎，有著非常不錯(cuò)的性價(jià)比，而寶駿rs5的到來(lái)很好的彌補(bǔ)了寶駿在緊湊型SUV市場(chǎng)的空白，大家也多了一個(gè)選擇。外觀方面rs5采用了大量概念車的設(shè)計(jì)元素，外觀堪稱驚艷，前臉點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵現(xiàn)得非常有運(yùn)動(dòng)感，極具視覺(jué)沖擊力，細(xì)長(zhǎng)的前大燈個(gè)性前衛(wèi)，有著很高的辨識(shí)度，車身側(cè)面造型硬朗，力量感十足，黑色的輪眉和黑色的車頂看起來(lái)非常的動(dòng)感，尾部層次分明，非常的協(xié)調(diào)耐看，貫穿式的尾燈進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚感，非常符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾方面造型美觀，平直的中控臺(tái)采用了多色拼接的設(shè)計(jì)，大量的紅色皮革搭配黑色烤漆面板裝飾顯得非常有檔次感，平底式的方向盤(pán)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，中控懸浮式的液晶顯示屏很有科技感。

動(dòng)力方面搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，匹配通用最新的CVT變速箱，換擋平順線性，百公里加速時(shí)間11.54秒，家用沒(méi)有問(wèn)題。底盤(pán)方面搭載了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，調(diào)教軟硬適中，方向盤(pán)指向靈敏，具有一定的操控性，不過(guò)更多的還是偏向日常舒適性。

寶駿rs5高配版廠商指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)，目前市場(chǎng)有1萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)12.58萬(wàn)，按首付30%貸款兩年計(jì)算，首付裸車價(jià)419333，加上購(gòu)置稅10752，保險(xiǎn)5646，車船稅420，上牌500，首付落地價(jià)59251元。

大家好我是孔夫子說(shuō)車，有六年的4S店工作經(jīng)驗(yàn)，買(mǎi)車用車可以關(guān)注我。

寶駿Rs5性價(jià)比很低，銷量可以印證這一評(píng)價(jià)。

Rs5上半年累積銷售9980臺(tái)，七月共計(jì)售出2694臺(tái)，單月SUV銷榜排名第80位，這一成績(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離第一陣營(yíng)；為什么寶駿Rs5作為第一臺(tái)探入消費(fèi)級(jí)的SUV，其銷量表現(xiàn)會(huì)比定位入門(mén)級(jí)的510差距如此大呢？

想要得出答案可以挑出一臺(tái)競(jìng)品作為參考對(duì)比

1、寶駿Rs5車身尺寸4570*1870*1720、軸距2700mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)懸，全系兩驅(qū)；車身結(jié)構(gòu)包括65%的高強(qiáng)度鋼，被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)相比510有質(zhì)的提升，指導(dǎo)價(jià)9.78-13.58萬(wàn)、自動(dòng)版起售價(jià)10.48萬(wàn)，價(jià)格是否合理可以看一看競(jìng)品了。

2、哈弗M6車身尺寸4649*1830*1705、軸距2680mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨(dú)懸，全系兩驅(qū)；車身結(jié)構(gòu)同樣有65%以上的高強(qiáng)度鋼，被動(dòng)安全水平并不比寶駿Rs5低，且車身尺寸更大則會(huì)有更高的制造成本，這臺(tái)車的新款國(guó)六版指導(dǎo)價(jià)為6.6-8.2萬(wàn)，自動(dòng)版起售價(jià)7.6萬(wàn)。

僅以金屬參數(shù)可以看出兩車價(jià)值相當(dāng)，但是指導(dǎo)價(jià)懸殊如此之大難道是寶駿膨脹了嗎？還是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱特別優(yōu)秀？

Rs5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為通用淘汰的LJ0型號(hào)多點(diǎn)電噴1.5T，噴油技術(shù)決定了燃效低于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而與Rs5價(jià)格重合的一線自主品牌SUV90%以上都采用了缸內(nèi)直噴，只有定位入門(mén)級(jí)的SUV才會(huì)用落后技術(shù)；其次發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽博世聯(lián)合研發(fā)的CVT無(wú)極變速箱，所有的CVT變速箱都存在帶輪鋼帶磨損的問(wèn)題，而且有為潤(rùn)滑鋼帶在低溫時(shí)必須原地?zé)彳嚨穆闊�，這種變速箱整體屬于損耗件且體驗(yàn)糟糕，無(wú)疑CVT是低端貨色。

所以同級(jí)自主品牌多使用耐用性很強(qiáng)且沒(méi)那么“嬌慣”的AT或濕式雙離合，寶駿Rs5的兩大件都不夠自主品牌消費(fèi)級(jí)的水平，級(jí)別僅比510略高一點(diǎn)點(diǎn)而已，這套總成寶駿530也在使用，價(jià)格可是低了很多；Rs5只是一臺(tái)換殼車，這種車定出高價(jià)只能騙一騙新手而已。

哈弗M6使用的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是落后的多點(diǎn)電噴1.5T，不過(guò)變速箱使用了級(jí)別不低的七檔濕式雙離合，整體級(jí)別總是高于Rs5的；重點(diǎn)是在級(jí)別相當(dāng)?shù)那疤嵯�，自�?dòng)旗艦版比Rs5自動(dòng)低配版實(shí)際指導(dǎo)價(jià)低出3萬(wàn)+，這就是寶駿整體銷量開(kāi)始下滑的原因，這一品牌確實(shí)膨脹了。

以寶駿RS5的標(biāo)準(zhǔn)建議選擇哈弗M6即可，以Rs5的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)可以選擇宋Pro、哈弗F7、長(zhǎng)安Cs75plsu等車，無(wú)一不在整體品質(zhì)上超越Rs5。

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寶駿汽車在國(guó)內(nèi)的知名度很高，真的不亞于奔馳，寶馬和奧迪等豪華品牌，今天我們要聊的寶駿RS5這款車型，對(duì)于寶駿來(lái)說(shuō)還是有很大的意義的，這款車型不僅使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言而且是使用了全新的車標(biāo)，所以和之前的車型相比，這款車型的檔次感要提升了很多。寶駿RS5的定位是一臺(tái)緊湊型SUV，和同級(jí)別的車型去相比，這款車型的售價(jià)區(qū)間，我個(gè)人感覺(jué)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是哈弗H6和榮威RX5等車型，但是上市之后外觀同樣受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

除了外觀的設(shè)計(jì)非常拉風(fēng)之外，使用了雙色的車身，而整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工用料的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，其實(shí)寶駿的車型在性價(jià)比方面一直都是很高的，像我們之前所熟悉的寶駿510寶駿730等車型，內(nèi)飾的用料包括準(zhǔn)備的完全配置方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，而這款車型的整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是偏向于運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的，符合年輕消費(fèi)者的審美，細(xì)節(jié)方面處理做工都是非常好，對(duì)于這款車型我曾靜態(tài)體驗(yàn)過(guò)它的第2排空間，表現(xiàn)還真的非常好，和同級(jí)別的車型相比還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

價(jià)格參考

寶駿RS5高配版車型的指導(dǎo)價(jià)135800元，目前這款車型優(yōu)惠過(guò)后的實(shí)際車價(jià)125,800元，按照首付比例30%進(jìn)行計(jì)算，貸款金額88,000元，首付37,800元，首付落地的費(fèi)用59000元左右。

總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)這款車型的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸晨可掀�通用所以說(shuō)三大件是非常穩(wěn)定的，外觀，內(nèi)飾到空間這幾個(gè)方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來(lái)探討。

寶駿RS5是寶駿旗下的全新中高端SUV車型，這款車的上市直接提升了寶駿品牌的品牌力，因?yàn)閷汄E留給消費(fèi)者的印象，都是實(shí)用便宜的面包車，再就是低端的mpv和SUV，寶駿RS5的出現(xiàn)證明了寶駿品牌的實(shí)力，這款車定位為緊湊型SUV，高配版落地在15萬(wàn)左右，寶駿RS5的高配版還是很不錯(cuò)的，配置非常豐富，能達(dá)到合資30萬(wàn)車型的配置表現(xiàn)，另外寶駿品牌的實(shí)力還不錯(cuò)，這款新車的可靠性也是很高的

寶駿RS5

外觀方面：寶駿RS5使用了單獨(dú)的車標(biāo)，這也提升了它的檔次感，和寶駿低端車型有很好的區(qū)分，另外這款車全部采用了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前臉采用了六邊形設(shè)計(jì)，并且加入了鍍鉻裝飾，兩個(gè)大燈和日間行車燈招相呼應(yīng)，層次感很好，側(cè)身線條很英朗，有些硬派的感覺(jué)，寶駿RS5外觀表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的

內(nèi)飾配置：寶駿RS5的內(nèi)飾表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，但是和全新寶馬3系的設(shè)計(jì)風(fēng)格很像，并且相似度很高，這個(gè)就有些尷尬了，配置方面還是非常豐富的，全液晶儀表盤(pán)，碩大的中控屏，配置應(yīng)有盡有

空間和駕乘感受：寶駿RS5的空間表現(xiàn)還很不錯(cuò)，動(dòng)力方面搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了CVT變速箱，整體的駕駛感受很順暢，很平順，缺少爆發(fā)力，就是標(biāo)準(zhǔn)的家用車動(dòng)力水平

總結(jié)：寶駿多年來(lái)一直主打低端實(shí)用車型，現(xiàn)在發(fā)布這款車，才算真正意義上的SUV，綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的