寶馬汽車在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較高的，我個(gè)人對(duì)于寶馬汽車也是比較喜歡的，寶馬3系這款車型的定位是一臺(tái)中型車，目前市場(chǎng)的終端優(yōu)惠還是比較大的，性價(jià)比的表現(xiàn)不錯(cuò)，那么如果考慮這款車型的話，我更建議買2.0T的車型，因?yàn)?.5T的最低配車型搭載的是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。

這款車型整體的外觀設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，最新款的車型在整體的外觀設(shè)計(jì)方面有了一些調(diào)整，整個(gè)前臉看起來(lái)更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了，不過(guò)天使眼的大燈以及雙腎進(jìn)氣隔扇這些事都沒(méi)有改變的地方，整個(gè)車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很流暢，車尾的設(shè)計(jì)也很漂亮。

整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，做工表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，不過(guò)依然是存在塑料感比較足的情況，另外所搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。

下面我們就來(lái)聊一聊這款車落地的價(jià)格大概是在多少錢

寶馬320Li時(shí)尚版車型的指導(dǎo)價(jià)323800元，目前這款車型的市場(chǎng)終端優(yōu)惠大概在73800元左右，也就是說(shuō)實(shí)際車價(jià)25萬(wàn)元，如果再加上購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上牌等等這些費(fèi)用之后，全款落地的費(fèi)用大概在283901元左右，這樣的價(jià)格對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力還是比較大的。

大家好，我是《孟子說(shuō)車》，有著5年以上的汽車4s店工作經(jīng)驗(yàn)，如果你對(duì)買車，選車不懂的話，可以關(guān)注我，給我私信，或者提出問(wèn)題，邀請(qǐng)我來(lái)回答，

320Li時(shí)尚版指導(dǎo)價(jià):32.38萬(wàn)，但是終端優(yōu)惠力度比較大，最低價(jià)有做到22萬(wàn)提車的。但這都是表象，最終以落地價(jià)格為主�，F(xiàn)在車商為了留住顧客，想盡一切辦法來(lái)降低提車價(jià)格，以較低的報(bào)價(jià)來(lái)吸引顧客。往往報(bào)價(jià)最低的也是附加條件最多的。
如上圖，寶馬320Li時(shí)尚版報(bào)價(jià)單�？梢钥闯稣�車報(bào)價(jià)25.1萬(wàn)，比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠7萬(wàn)多。但是其附加條件也是比較多的，店內(nèi)保險(xiǎn)，有的甚至直接收了三年的保險(xiǎn)，貸款利率不高但是手續(xù)費(fèi)高，加裝GPS費(fèi)用，裝飾費(fèi)用，上牌費(fèi)用，亂七八糟的費(fèi)用加一塊32萬(wàn)左右上路。各個(gè)地區(qū)優(yōu)惠力度不一樣，附加條款也不一樣。所以提車價(jià)格只能作參考，提車價(jià)格再便宜，落地價(jià)格不一定便宜，所以要仔細(xì)算好帳才好!

寶馬320LI定位是一款中型豪華車，是一款非常知名的車型，對(duì)標(biāo)奔馳C級(jí)和奧迪A4L等德系豪強(qiáng)，其優(yōu)秀的操控性也是口口流傳，它有著前后50:50的黃金比例車身，前置后驅(qū)的布局，較短的前懸，帶來(lái)了近乎完美的操控體驗(yàn)。銷量表現(xiàn)也是非常突出。外觀方面前臉造型犀利，面目猙獰，標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵凸顯了高貴的氣質(zhì)，開(kāi)眼角的前大燈氣勢(shì)逼人，有著極高的辨識(shí)度。車身側(cè)面俯沖式的造型運(yùn)動(dòng)感十足，硬朗的腰線極具力量感，尾部厚實(shí)飽滿，單邊雙出的排氣進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面豪華感強(qiáng)烈，特有的運(yùn)動(dòng)型方向盤握感極佳，中控部分層次感分明，采用了真皮縫線處理搭配黑色烤漆面板裝飾顯得非常有檔次感，貫穿式的金屬鍍鉻條看起來(lái)非常精致時(shí)尚，懸浮式的中控顯示屏功能豐富，支持手機(jī)互聯(lián)藍(lán)牙等功能，操作簡(jiǎn)便流暢，科技感十足。

動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩270牛米，匹配寶馬調(diào)教成熟的8AT采埃孚變速箱，換擋平順線性，動(dòng)力匹配堪稱完美，百公里加速時(shí)間僅需7.9秒，動(dòng)力隨踩隨有。底盤方面搭載了寶馬獨(dú)有的前雙節(jié)球前橋支柱后多連桿獨(dú)立懸掛，極大的提高了車輛的操控性能，底盤質(zhì)感優(yōu)秀，韌性十足，方向盤基本可以做到指哪打哪，對(duì)于車身側(cè)傾抑制的非常不錯(cuò)，底盤路感清晰，但又不顯得生硬，給人帶來(lái)酣暢淋漓的架控感受。同時(shí)車內(nèi)顛簸也并不明顯，日常使用舒適性也是非常不錯(cuò)。

寶馬320LI時(shí)尚版廠

商指導(dǎo)價(jià)31.68萬(wàn)，目前市場(chǎng)有6.1萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)25.58萬(wàn)，加上購(gòu)置稅21863，保險(xiǎn)8292，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)286935元。目前新款已經(jīng)上市，老款庫(kù)存不多，30萬(wàn)都是可以拿下來(lái)。

大家好我是孔夫子說(shuō)車，有六年的4S店工作經(jīng)驗(yàn)，買車用車可以關(guān)注我。

謝謝邀請(qǐng)，很高興回答這個(gè)問(wèn)題。
寶馬320Li隸屬于寶馬3系，是華晨寶馬汽車旗下一款中型轎車。
坐標(biāo)沈陽(yáng)，該款車
廠商指導(dǎo)價(jià)為32.38萬(wàn)元，綜合各地實(shí)際成交價(jià)，各大汽車銷售網(wǎng)站給出的參考價(jià)是23.60萬(wàn)元，有不錯(cuò)的優(yōu)惠空間。

根據(jù)裸車參考價(jià)23.60萬(wàn)元計(jì)算該款車全款購(gòu)車落地價(jià)。

落地價(jià)=裸車價(jià)（23.60萬(wàn)元）+必要花費(fèi)+商業(yè)保險(xiǎn)
商業(yè)保險(xiǎn)第三者保額按照五十萬(wàn)元計(jì)算，其他款項(xiàng)明細(xì)如下，車主可根據(jù)自己需要選擇購(gòu)買。
該款車最后落地價(jià)為
下面是該款車近期車主實(shí)際成交價(jià)區(qū)間列表僅供參考。
希望對(duì)你有所幫助！

謝謝邀請(qǐng)。寶馬3系作為寶馬旗下入門級(jí)轎車，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳C級(jí)和奧迪A4，而3系在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的法寶就是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和出色的公路操控。

這款車長(zhǎng)寬高4753*1811*1455，軸距為2920。超長(zhǎng)的軸距要比奧迪A4的2908mm長(zhǎng)出18mm，比奔馳C級(jí)的2840長(zhǎng)出80mm。所以在乘坐空間方面，5系是非常出色的。

動(dòng)力方面，寶馬320Li時(shí)尚版同奧迪A4L40TFSI時(shí)尚型、奔馳C200運(yùn)動(dòng)型同為2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬3洗同奔馳c級(jí)最大馬力同為184匹，略遜于奧迪A4的190匹，但是相差無(wú)幾，夠用。

價(jià)格方面，樓主問(wèn)題是寶馬320Li時(shí)尚版價(jià)格。目前，我所在地區(qū)這款車的裸車價(jià)格為25.32萬(wàn)，落地價(jià)格在28.4萬(wàn)左右，其中包括了購(gòu)置稅，上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用。具體費(fèi)用明細(xì)如下：

從價(jià)格上看，這款車的性價(jià)比還是非常高的。非常值得入手的一款車型。希望我的回答對(duì)您能有所幫助，記得點(diǎn)贊加關(guān)注哦，謝謝！

寶馬320Li時(shí)尚型的官方指導(dǎo)價(jià)約32萬(wàn)，現(xiàn)時(shí)車身價(jià)26萬(wàn)左右就可以拿下吧，今年BBA價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，后買車的人很幸福！下圖是時(shí)尚型今年的價(jià)格波動(dòng)圖！

320時(shí)尚型屬于3系低功率版，功率135千瓦，扭矩270牛米，百公里加速7.9秒，但渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)1350轉(zhuǎn)可到最大扭矩非常喜人，渦輪遲緩現(xiàn)象很輕微，配八速手自一體變速箱！很值得買！另外寶馬的運(yùn)動(dòng)精髓基本體現(xiàn)在3系上，所以3系也是年輕人的首選。

車友會(huì)群主，玩越野，玩飄移，利用晚上或者休息的時(shí)間，親自碼字，用最精煉和通俗的文字回答車主的各類問(wèn)題，認(rèn)為有用的請(qǐng)關(guān)注我并點(diǎn)贊，謝謝！

寶馬320Li時(shí)尚版，是目前寶馬3系性價(jià)比最高的一款車型，同時(shí)也是最暢銷的一款車型。這款車型的指導(dǎo)價(jià)是32.38萬(wàn)元，從目前全國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，平均的優(yōu)惠在8-9萬(wàn)左右。

也就意味著24-25萬(wàn)左右能拿到裸車，就算是沒(méi)吃虧。就以25萬(wàn)的裸車價(jià)來(lái)計(jì)算，算上購(gòu)置稅、其他稅費(fèi)以及保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用，整車落地應(yīng)該在28萬(wàn)左右。

可以說(shuō)28萬(wàn)能買到一款以操控著稱的寶馬3系，性價(jià)比還是非常高的。實(shí)際上現(xiàn)款的寶馬3系已經(jīng)是即將面臨換代，所以目前的市場(chǎng)優(yōu)惠基本上已經(jīng)算是到了最高點(diǎn)。想入手的就趕緊入手，事實(shí)上真要等新款快上市的時(shí)候，老款車反而會(huì)收縮優(yōu)惠幅度。

李老貓說(shuō)車為你非專業(yè)解答各種選車用車問(wèn)題

寶馬3系是寶馬家族的靈魂車型，其中320又是非常走量的一款，市場(chǎng)認(rèn)可度相當(dāng)高。外觀方面，寶馬320li設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車身相當(dāng)協(xié)調(diào)，非常符合審美需求。

動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，變速箱配8速手自一體，轉(zhuǎn)速在1350轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，零百成績(jī)7.9秒左右，加速還是非常凌厲的，深踩一腳推背感不俗。

底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿，調(diào)教緊實(shí)，硬朗，路感清晰，支撐到位，過(guò)彎出彎人馬合一，隨心所欲，再加上頗為靈敏的方向盤，靈動(dòng)的車身跟隨性，開(kāi)起來(lái)可謂如魚(yú)得水。

空間方面，320li軸距2920mm,后排腿部空間3拳，頭部接近一拳，坐進(jìn)去寬松自在，既開(kāi)著爽又適合家用。

內(nèi)飾方面，相對(duì)保守一些，各同級(jí)別的奔馳c奧迪a4l有一定差距，駐車方式還是手剎，相當(dāng)尷尬，整個(gè)中控基本沒(méi)有任何視覺(jué)沖擊力，相對(duì)它豪華的定位來(lái)說(shuō)確實(shí)比較一般。

售價(jià)方面，2019款320li時(shí)尚裸車報(bào)價(jià)25.88萬(wàn)，全部落地再加購(gòu)置稅22120車船稅480，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)7832，上牌500，共合計(jì)29萬(wàn)左右。

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這個(gè)我可以回答你，因?yàn)槲覄偺岬?20LI時(shí)尚，加了冬季套裝，大概幫你算一下價(jià)格。320LI時(shí)尚版官方指導(dǎo)價(jià)32.59萬(wàn)，優(yōu)惠幅度分地區(qū)，差距還是挺大的，全國(guó)來(lái)說(shuō)沈陽(yáng)最便宜，能優(yōu)惠7萬(wàn)現(xiàn)金，因?yàn)楣�廠所在地就是沈陽(yáng)。其他地方基本上裸車優(yōu)惠18個(gè)點(diǎn)已經(jīng)算是不錯(cuò)的了。

加裝飾，這個(gè)東西基本上是所有寶馬4S店的套路，最起碼11800的裝飾包，也就包括貼膜腳墊行車記錄儀等等，當(dāng)然如果關(guān)系比較好裝飾這筆費(fèi)用也是可以省去的。

保險(xiǎn)，4S店內(nèi)上保險(xiǎn)全險(xiǎn)下來(lái)大概12000左右，包括盜搶險(xiǎn)，劃痕險(xiǎn)等等。

購(gòu)置稅，大概在2.6萬(wàn)左右。

上牌費(fèi)，如果自己去辦理拍照也就幾百塊錢。

新車全款落地大概在30-32萬(wàn)之間比較正常，如果大大超過(guò)這個(gè)價(jià)格很可能被4S店套路了。

另外如果貸款購(gòu)車，寶馬金融三年利息為6.88，算上服務(wù)費(fèi)，三年利息，等費(fèi)用全款落地價(jià)格也應(yīng)該34萬(wàn)左右。

什么都不說(shuō)，直接上圖，2019年1月報(bào)價(jià)。