有一年一個親友碰到過類似的事情。但是沒有那么嚴重。在馬路邊正常行走結果被摩托車從后面撞倒。騎摩托車的還是酒駕，把人扶起來以后，一談到責任問題，他還逃逸了。后來找到他家，一看還是土坯房子，家里最值錢的就是那輛摩托車，車還在家里放著，媳婦在家應對警察，他本人跑了。媳婦就是一句話，要錢是真沒有，他媳婦身體還有點毛病，讓警察去抓人。當時一看這情況，也沒法弄。把他判進去，老婆孩子還得挨餓，萬幸的是親友受傷不重。也就沒有繼續(xù)深究。當時警察私底下也說，他家一點賠償能力都沒有。說只能抓起來教育。咱一看這情況，教育是真應該教育，太氣人了，抓不抓的就可有可無了。

像您說的這種情況，因為造成的后果比較嚴重，當然不能簡單了事。其實賠償方法很多的，刑事責任民事責任都跑不了。

我們這還有過一起類似的情況，把人裝了，沒錢陪，認蹲監(jiān)獄。出來以后各種推脫。那個時候他家確實是窮，他也是一個懶漢。結果過幾年，他家搬遷，修鐵路把他家房子和地給占了。人家原告家知道消息，去法院一說。民事賠償直接從他家的補償款被扣了。

國家的法律法規(guī)越來越嚴，多跑跑法院咨詢，相信政府！

交通故事，屬于天災人禍，人家賠不起，能陪多少，算多少，如果不是交通事故，其它死亡的，誰來陪你一分，要是病死，癌癥死的，你自己花幾十萬，醫(yī)不好，還得提安埋費，很多自然災難死的，誰陪你一分了，是中國人，還是希望有點良心。一意的要求別人賠多少，別人賠不起，去座牢，害得別人又是，家庭破。所以希望國家，重視這方便的，法律法規(guī)，受害者家屬也，為別人想想。

對于這類案件受害人，其實也只能表示同情，這類案件很大可能賠償款永遠無法執(zhí)行到位，能夠采取的措施也有限，執(zhí)行和解和申請司法救助才是一般可行的手段，簡單分析一二。

老人雖然已經判刑了，但是附帶的民事賠償也不會自然免除，出獄后還是肩負幾十萬元的賠償義務，一個靠賣菜勉強維持生活的老人一年能夠掙多少錢？考慮到壽命因素，即使每年有幾萬元償還，估計到死也無法還清，這個還是拼命努力的結果，多數可能破罐子破摔了，因此平時遇到這樣情況只能小心點，盡量避免，真正發(fā)生事故幾乎沒有賠償能力，受損失的只能是自己，這樣的案例每年都遇到好幾個。

也許有的人會說可以申請強制執(zhí)行，對老人進行制裁甚至拘留，這些手段其實是對付老賴的，專業(yè)說法就是失信被執(zhí)行人的，是有履行能力拒不履行的人，這樣明顯的窮人一般不會采取這樣的措施，因為知道即使采取了也無法履行，一般也是查詢一下有無財產，每年都可以查詢，沒有也沒有辦法。法院會召集雙方協商，從老人實際情況出發(fā)，擬訂一個符合實際的和解協議，一般是分期支付賠償金，且會要求適當減少，這樣促使老人積極主動賠償，避免受害人家屬一點賠償款都沒有。

不知道受害人家屬的經濟能力，如果家屬經濟能力有限甚至十分困難，是可以向法院申請司法救助的，雖然金額不是很大，審批程序也需要時間，但是也是可以得到部分賠償的，至少可以得到一定的心里慰籍，每年每個法院都有一筆司法救助款項，專門幫助一些家庭困難的權利人，尤其是涉及人身損害等直接影響受害人基本家庭生活需要，交通事故案件是一個重點關注的部分。

首先明確案件中的賠償款系民事賠償款，屬于刑事附帶民事判決書的一部分，雖然刑事部分已經執(zhí)行，但是民事賠償仍然需要執(zhí)行到位。

其次，法律對于民事賠償沒有能力償還的情形也有相關的規(guī)定，人民法院在窮盡所有的執(zhí)行措施后，被執(zhí)行人如果沒有任何可以據以執(zhí)行的財產，可以先行裁定中止執(zhí)行，注意，這里是中止，而不是終結執(zhí)行。待被執(zhí)行人有償還能力和其他財產時，可以隨時恢復執(zhí)行。

第三，被執(zhí)行人有不履行法律文書確定的義務的，人民法院可以對其采取或者通知有關單位協助采取限制出境，在征信系統記錄、通過媒體公布不履行義務信息以及法律規(guī)定的其他措施。通俗地說，即人民法院可以將被執(zhí)行人列入“失信名單”，成為所謂的“老賴”，其生活有可能受到影響。

第四、對于你提及的相關案情，你叔叔已經支付了對方部分經濟損失，現在也服刑完畢，可以通過與對方受害人進行和解，在法院的主持下，達成分期償還的協議或者在應賠償數額的基礎上少付一部分，從而將此事處理完，那是最好不過的，當然如果現在實在沒有償還能力，那么只能通過以后經濟狀況好轉后再由法院執(zhí)行處理解決。

希望以上答復對于有所幫助，僅供參考。

你好，我來回答下這個問題。我從事交通事故處理工作已經有20多年，碰到了類似的問題也是比較多的。一般出現這種情況有能力還的就還一部分。實在沒有能力償還的有的人可能采取的是分期付款，每個月或者一年還一點錢。

民事賠償命價的概念是什么？

人們常說，生命是無價的。但是一旦發(fā)生交通事故造成人員死亡后，雙方的委托人都會來談應該賠償多少錢。在這個時候可能我們就能會體會到生命是有價的。

我個人的體會，民事賠償的金額就是為了減輕死者家屬因為失去親人的痛苦。減輕在這里非常關鍵。如果真的沒有錢賠償死者的家屬。哪怕你每一個月給100塊錢。我覺得這也是一種補償的方式。

民事賠償的諒解書

1、發(fā)生交通事故致人死亡。有的駕駛員要承擔主要甚至全部的責任。如果一旦發(fā)生這種情況，作為駕駛員的委托人，就會與死者的家屬來談賠償。如果賠償的數額一旦達成，死者的家屬會寫一份諒解書。我經常會碰到有些司機的委托人跟死者的家屬談，“如果不出諒解書，就不陪錢”。我對這種話其實是很生氣的，諒解書是為了減輕家屬的痛苦。諒解書不是一個討價還價的砝碼。

2、 因為一旦駕駛員拿到了諒解書。這就意味著駕駛員即使付了刑事責任。也可能不用去坐牢判緩刑處理。

3、有的駕駛員當著死者家屬的面拿到諒解書以后喜笑顏開。我就不知道他能高興到哪兒。他就沒有考慮考慮坐在他對面的家屬失去親人還沉浸在痛苦之中。

賠償的方式有多種。

發(fā)生交通事故后致人死亡，作為駕駛員我覺得賠償的方式是有很多種的，在目前我們國內確實有的駕駛員真的拿不出那么多錢。我希望駕駛員應該盡自己最大的努力和自己最大的能力，去彌補死者家屬將長期因失去親人的痛苦。

死者家屬的補償渠道還有哪些？

在檢察院和在人民法院都會有一些救助基金。如果遇到了類似的案子，可以請求申請一下，看有沒有機會申請的到。在醫(yī)院的搶救期間，可以申請國家的道路救助基金�；蛘咝枰�支付埋葬費的時候，可以申請國家的救助資金。發(fā)生交通事故，親人們已經不在了。在民事賠償上面，如果駕駛員方確實困難的話，可以采取分期付款的方式。

目前國內的現狀。

目前在我們國內很多類似的案子。家屬在駕駛員判刑之后，基本上也就放棄了對民事部分的賠償。主要的原因是什么呢？因為駕駛員已經受到了刑事處罰，對自己死去的親人也已經有了一個交代。后續(xù)也不想花費大量的時間和精力在追償上面。如果這樣做，反而使家屬一直沉浸在失去親人的痛苦之中。

發(fā)生交通事故，是一件非常痛苦的事情。尤其在失去親人后，會是家屬在很長的時間內一直沉浸在悲痛之中。如果再碰到，對方在民事賠償上無力賠償的時候。作為死者的家屬也只能讓對方追究刑事責任坐牢來緩解失去親人的痛苦。

我們的駕駛員在日常的道路出行中，一定要注意安全。交通事故一旦發(fā)生。造成的傷害不是一方的，往往是雙方的。交通事故會讓兩個家庭，都承受道路交通事故所造成的傷害。

以上就是我對這件事情的個人看法，如果有不妥之處，還希望大家在評論區(qū)留言，謝謝。

首先叔叔被判刑應該與無法償還賠償款沒有太大關系，因為一般“老賴”入刑是由于觸犯了拒執(zhí)罪，也就是有能力履行卻拒不履行法院判決且情節(jié)嚴重的情況，目前看來你的叔叔目前屬于沒有償還能力的情況，所以并不符合拒執(zhí)罪的定罪標準，所以入刑應該是由于交通肇事罪。

所以服刑出來之后，法院會繼續(xù)執(zhí)行你叔叔的財產用來償還賠償款，如果沒有財產就會終本執(zhí)行，直到你叔叔有財產可以執(zhí)行或者是原告方申請恢復執(zhí)行之后，才會繼續(xù)執(zhí)行。

并且就算是可以湊齊六十多萬的民事賠償款，可能也只是得到原告方的諒解可以“從輕發(fā)落”，并不能逃避刑事處罰。

并且就算是受到了刑事處罰，需要賠償的六十多萬的民事賠償也還是需要賠償，因為在我國刑事處罰并不能抵消民事賠償責任。

肇事在法院判決后沒有能力支付賠償金，誰也沒有辦法。法院只能終結本次執(zhí)行，待肇事人有能力賠償時再恢復賠償。受傷一方希望獲得賠償是合理的，應該同情，但肇事方確實無力賠償，法律也予以理解。

一.交通事故應該由交警部門出具交通事故責任認定書，由責任劃分來調解，調解不成才由法院判決。

二.法院判決會以事實為基礎，交通責任認定書只是作為參加，最終判決還是由法院法官決定的。不是說受害人家屬說八十萬就是八十萬的！即使八十萬也會分主責和次責相應比例的。

三.沒錢法院也無法啟動強制執(zhí)行的，會盡量做調解工作。

可以按照以下思路設計解決方案：

首先，由法院按照當地社平年工資總額，將民事賠償總額折合成年數，按照所折合的年數追加服刑期；

然后，從法理上考慮，將所追加的服刑期前置執(zhí)行，執(zhí)行期間視為有勞務收入。每服刑完一年由獄方（財政）按照年工資總額的標準向獲賠人員支付賠償金，直至賠迄（追加期滿）。

只能慢慢還了，除非對方主動放棄追償權力。

當然有很多種方法可以當老賴躲債，但個人不建議這樣做，畢竟對方人都死了，六十萬也是經合法程序處理得出的死者家屬的合法權益。