這事情是軍迷就得知道啊，連自己家的好東西都不知道高矮寬窄那豈不是……

遼寧號的全長是306.5米，看到上圖船體下部深色的那一圈嗎？這個是吃水線長度的測量位置，吃水線長度是270米。

同樣遼寧號的寬度（舷寬）是70.5米，吃水線寬度是38米。

在標準排水量的時候吃水深度為10.5米。

為什么說船的尺寸要說兩個呢？船體的長寬其實是一個給大家船大小的基本概念。而吃水線的數(shù)據(jù)則是這艘船的通過性能是怎樣的數(shù)據(jù)。

大家應該聽過巴拿馬運河和蘇伊士運河吧？

在跨洋航行的過程中，要么這艘船要沿著大陸繞到另外一個大洋里面去，要么就可以走捷徑通過運河來超近路。大約能省下一兩個月的航行周期吧。

但有一點就是運河往往都有很窄的船閘，這時候如果過寬、過長、吃水過深的大型艦船過運河的時候就會遇到麻煩。

如果是普通的大船過比較窄的船閘可以將就著過，周圍流出幾英寸的空間就可以了。再大一些的船呢就斜著過：

但航母這類的軍艦是無法打斜的，所以就往往設計成一個上身很寬大，下面相對較小的狀態(tài)。對于航路的通過性就有了提高。

哈哈是不是說多了？

2019-08-04

艦長：304.5米，舷寬：75米。

遼寧艦飛行甲板以下有十余層，進入到第三層，感覺像迷宮一樣，到處都是通道、艙室，整個航母內部的通道加起來總長度有數(shù)十公里，可想而知航母內部構造是多么復雜。

遼寧艦有3000多個艙室，有1000多人生活在艙室里面。在航母內部通行有很多規(guī)矩，比如往艦艏位置走，要走左舷，就是靠左側通道，要往艦艉的位置走，要走右舷，就是靠右側通道。上下扶梯時，要遵守先上后下的規(guī)則等。

擴展資料：

遼寧號簡介：

遼寧號航空母艦前身是蘇聯(lián)海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，20世紀80年代中后期，瓦良格號于烏克蘭建造時遭逢蘇聯(lián)解體，建造工程中斷，完成度68%。1999年，中國購買了瓦良格號，于2002年3月4日抵達大連港。

2005年4月26日，開始由中國海軍繼續(xù)建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改制造，及將其用于科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日，正式更名遼寧號，交付予中國人民解放軍海軍。

2013年11月，遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練，期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠洋航空母艦戰(zhàn)斗群，戰(zhàn)斗群編列近20艘各類艦艇。

這是自冷戰(zhàn)結束以來除美國海軍外西太平洋地區(qū)最大的單國海上兵力集結演練，亦標志著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊戰(zhàn)斗群能力。

遼寧艦長306.5米，70.5米，吃水深10.5米。滿載排水量67500噸，母港青島，2012年9月25日服役。

遼寧艦長304米，寬70.5米