航母，是海上的龐然大物，艦體結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的大型水面作戰(zhàn)艦艇，其艦體飛行甲板右側(cè)的艦島上， 分布有大量的相控陣雷達天線、通訊天線、火控雷達、導(dǎo)航雷達、導(dǎo)航儀器、數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、衛(wèi)星信號接受系統(tǒng)等。此外，還有航空作戰(zhàn)調(diào)度室、作戰(zhàn)指揮室等，負責(zé)艦載戰(zhàn)斗機、反潛直升機、搜索救護直升機等艦載機的起飛和降落等工作。但航母艦橋上堆積的天線、儀器、導(dǎo)航設(shè)備等太多，太過于密集了，會導(dǎo)致電磁環(huán)境過于惡劣，既不利于艦島的合理布局，又使得艦島上的設(shè)備過于擁擠，除了影響艦島的美觀以外，還會影響航母作戰(zhàn)能力的提高。因此，航母會將一部分的通訊天線，布置在航母艦體的一側(cè)或者是兩側(cè)，形成空間上的隔離；平常航行時，天線都是聳立起來的；一旦航母有艦載機起飛和降落任務(wù)，就要將天線倒放，天線就會伸向海面，以防止天線和艦載機磕碰。布置在航母艦體一側(cè)或兩側(cè)的鞭狀天線，可以盡量減少航母電磁和通訊之間的相互干擾，軍迷戲稱放倒的鞭狀天線還可以用來釣海魚，因此，俗稱“釣魚竿”。說到“釣魚竿”，最早來自局座的一個梗，張將軍曾在某節(jié)目中爆料稱：當(dāng)年他第一次上航母時，沒弄清楚航母兩舷側(cè)的發(fā)射天線是干啥用的，以為是釣魚竿，用來給船員改善伙食的。當(dāng)然，截止到當(dāng)下，網(wǎng)絡(luò)上仍然有部分軍迷堅定且固執(zhí)地認為，航母艦舷兩側(cè)布置的，絕對不是什么鞭狀天線，而是用來防止飛行甲板上的人員，包括艦載機避免遭雷擊的防雷擊的設(shè)備。

航母作為一個國家走向遠洋海軍發(fā)展過程中必不可少的重要軍艦，可以說是每個大國海軍夢寐以求的重要作戰(zhàn)平臺，而我國在航母的發(fā)展歷程中也是歷經(jīng)艱難，從一開始的拆解航母開始了解航母的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計思路，到后面終于趁著機會拿到一艘半成品的航母，最后經(jīng)過多年的自主設(shè)計改造才成就了新中國歷史上第一艘航母---遼寧艦。遼寧艦的出現(xiàn)既解決了我國航母有無的問題，更重要的是經(jīng)過遼寧艦的歷練，我國科研人員成功的掌握了大型航母的設(shè)計建造經(jīng)驗和航母使用經(jīng)驗，并且在遼寧艦服役多年后，成功制造下水并服役了我國自主設(shè)計制造的第一艘國產(chǎn)航母---山東艦�？催^山東艦多次海試的朋友或許都見到過在航母的兩側(cè)位置有很多類似釣魚海竿一樣的細桿子，那航母兩側(cè)的這些類似釣魚海竿的桿子都是是什么呢？首先航母兩側(cè)類似釣魚海竿的桿子并不是真的用來釣魚用的，而是航母整個通信系統(tǒng)中的一種“鞭狀天線”。之所以在航母兩側(cè)位置部署這些類似海竿的鞭狀天線也是有原因的：

我們大家知道航母被譽為一個集齊了多種功能于一體的小型城市，所以我們也可以說航母就是一個漂泊在海洋上的“孤城”。既然與外界隔離，那么航母對外的所有聯(lián)系就要通過航母上大大小小的通信系統(tǒng)來解決了，而且航母在作戰(zhàn)時期，艦上的通信保障部門和航管等部門也要時刻和其他艦艇/母港/指揮中心以及離艦的艦載機保持聯(lián)系。但是我們知道不同波段的通信設(shè)備之間會產(chǎn)生嚴重的通信干擾問題，所以這就要求航母上大大小小的通信設(shè)備之間盡量采用不同波段/盡量保持更遠的距離來保證各個通信設(shè)備之間的正常工作，但是航母說白了就只是一艘長度300余米，寬度不過百米的大型艦艇，而且很多時候為了保持通信距離更遠，大部分通信設(shè)備都布置在看到更遠的艦島上，但是在現(xiàn)實中很難真的通過較大的距離來保證通信正常，而且由于航母上不同通信設(shè)備由于通信距離/帶寬等要求，很難做到每一個通信設(shè)備獨屬一個波段。所以航母設(shè)計者就將不同用途的通信設(shè)備天線部署在航母舷側(cè)位置，這樣航母自身就給兩側(cè)的不同類型的鞭狀天線形成了空間隔離，這樣既解決了航母上大大小小通信天線無處安放的問題，更重要的是解決了不同類型之間鞭狀天線信號干擾的問題。同時布置在航母兩側(cè)的鞭狀天線從官方名稱來說屬于“船用短波液壓伸縮鞭狀天線”，也就是說這些大大小小的鞭狀天線在需要通信的時候會通過液壓系統(tǒng)升起來，從而增強天線信號增益，在不使用或者艦載機需要起降的過程中又會收回去。鞭狀天線主要供艦載低頻、中頻和高頻通信電臺使用。作為軍艦最普遍的通信手段之一，各頻段電臺需要的天線數(shù)量是多是少，其實也決定了該艦在海軍戰(zhàn)斗序列中的位置。其實這種鞭狀天線不光航母上存在，在很多軍用艦艇上也有存在，大多數(shù)驅(qū)逐艦會將其安裝在煙囪位置，有些則會將其安裝在艦尾機庫附近，具體來說并沒有嚴格要求，只要各個通信天線之間不形成通信干擾即可。再加之驅(qū)逐艦通信要求并不高，所以有些驅(qū)逐艦會單獨設(shè)置獨立的鞭狀天線，有些先進的驅(qū)逐艦則會將其和其他天線集成在一起，所以這也是在有些驅(qū)逐艦上看到一根鞭狀天線的原因所在。

那不是“繩索”，那是鞭狀天線。這類天線的波段是屬于短波和超短波，作用距離有限，主要是用作艦機通信、艦艦通信，也就是航母和艦載機的通信，航母和護航軍艦的通信等。

鞭狀天線不單止我們的“遼寧”號、“山東”號航母有，全世界的航母都有，包括美軍的“尼米茲”級和最先進的“福特”級航母都有。它們布置在航母甲板邊上，既可以像你圖片里那樣放倒，讓人以為是“釣魚桿”，也可以立起來。不過，為了不影響飛機的起降，它大部分時間都是放倒的。

現(xiàn)代航空母艦是自戰(zhàn)列艦退出歷史舞臺后，當(dāng)今世界海軍裝備中最復(fù)雜，最龐大以及能力最強大的的武器系統(tǒng)，各主要海軍強國將航母視為大國和政治的象征大力發(fā)展，而我國也在本世紀第一個十年，實現(xiàn)在我國的七十年航母夢。

不過，由于航母發(fā)展較晚，不僅海軍早期圍繞著改裝自瓦良格號的遼寧艦原地轉(zhuǎn)圈(目前003航母已經(jīng)開建)，廣大軍迷和軍事專家對航母也有許多疑惑和有趣的誤解，比如航母上的一顆鉚釘相當(dāng)于奔馳奧迪，以及遼寧艦艦體兩側(cè)為船員改善生活的“釣魚竿”。今天，本文就將帶大家了解下，航母兩側(cè)伸進水里的繩索，既形似“釣魚竿”的物體，究竟是用于何種用途。

前面已經(jīng)提到，現(xiàn)代航母作為當(dāng)今世界最復(fù)雜的武器平臺，裝配有雷達電子導(dǎo)航通訊裝置用于作戰(zhàn)和艦隊指揮已經(jīng)并不稀奇，而這些船電裝置在工作時釋放出的各種波段，自然而然難以避免的會形成較為嚴重的相互干擾，影響航母的正常運作。

而基于蘇聯(lián)航母和圖紙改裝的遼寧艦，由于蘇聯(lián)一直以來都有各種波段雷達混裝的傳統(tǒng)，船電系統(tǒng)之間的互相干擾問題更是異常嚴重，因此為了規(guī)避各電子裝置之間的干擾，海軍才在遼寧艦的艦體兩側(cè)，安裝了數(shù)量眾多的鞭狀天線，既所謂的“釣魚桿”來緩解艦上大量船電互相干擾的問題。

值得一提，在西方國家乃至于東方日本海上自衛(wèi)隊裝備的軍艦上，往往需要安裝十幾根，幾十根的鞭狀天線，目前已經(jīng)通過先進的雷達天線集成技術(shù)，極大的減少了所要安裝的數(shù)量。比如，日本的村雨級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦只有3根鞭狀天線，美國的福特級航母只有2根鞭狀天線，朱姆沃爾特級更是全部隱藏。但是，與之相對的，我國最新服役的055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦仍安裝了多達7根鞭狀天線，于去年12月服役的山東艦也繼承了遼寧艦兩側(cè)密密麻麻的鞭狀天線。

細節(jié)決定成敗也許用來描述我國海軍的船電現(xiàn)狀也許并不恰當(dāng)，但是，數(shù)量眾多的的鞭狀天線，應(yīng)該在新技術(shù)應(yīng)用下越來越少實際卻并沒有減少的055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦運作所需的艦員，其實都在某種程度上暴露了，我國目前在全艦自動化、武器裝備船電系統(tǒng)信息集成化方面的劣勢。

兄弟，如果不是故意的我勸你去學(xué)學(xué)軍艦常識，[困][困][困]