奧德賽怎么樣?中配最低多少錢能提到?:本田奧德賽家用如何?中配落地多少錢?本田奧德賽這款車型的定位是一臺(tái)MPV車型,每個(gè)月的銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò),那么在20~30:
本田奧德賽這款車型的定位是一臺(tái)MPV車型,每個(gè)月的銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò),那么在20~30萬(wàn)級(jí)別的MPV車型中,別克GL8的銷量更好一些。
本田奧德賽整體的外觀設(shè)計(jì)包括實(shí)用性方面和別克GL8有所不同,因?yàn)閯e克GL8更偏向于商用,而本田奧德賽這款車型家用居多,新車的整體外觀設(shè)計(jì)采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美,那么這款車型的第2排空間和第3排空間的表現(xiàn)非常的不錯(cuò),這是很多消費(fèi)者所看中這款車型的地方之一。
另外這款車型的保值率非常高,完全可以媲美豐田漢蘭達(dá),所以說(shuō)如果這款車買來(lái)家用,開(kāi)了3~5年之后感覺(jué)車子比較大,或者說(shuō)想換車了,它都會(huì)有一個(gè)非常不錯(cuò)的保值率。
本田奧德賽自動(dòng)中配版車型的指導(dǎo)價(jià)249,800元,目前這款車型的市場(chǎng)終端優(yōu)惠大概在16,000人左右,那么在某一些地方優(yōu)惠的幅度可以達(dá)到2萬(wàn)元,實(shí)際車價(jià)233,800元,其中保險(xiǎn)的預(yù)算大概在9000元左右,購(gòu)置稅19,982元,上牌費(fèi)350元,全款落地的總預(yù)算大概在263,132元左右。
奧德賽怎么樣?中配最低多少錢能提到?
奧德賽作為本田旗下一款7座MPV車型,在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)有著非常高的知名度和良好的口碑,是很多消費(fèi)者在考慮MPV車型時(shí)都會(huì)考慮的車型之一。
外觀方面奧德賽整體還是比較偏家用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有GL8那么的偏商務(wù)化,全臉采用了本田家族式的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)大氣穩(wěn)定又不失時(shí)尚感,前臉鍍鉻條裝飾與大燈連為一體,顯得非常精致,作為一款MPV車型奧德賽在保證第二排第三排有寬敞空間的同時(shí),還保留了一定的后備箱空間,并且第二排座椅還可以前后移動(dòng),大大提升了空間的使用靈活性。
動(dòng)力方面搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)最大功率186馬力,最大扭矩243牛米,匹配CVT變速箱動(dòng)力輸出平順線性,對(duì)于家用MPV車型來(lái)說(shuō)平順舒適才是最主要的,對(duì)動(dòng)力要求不高的話日常家用還是足夠的。
總的來(lái)說(shuō)奧德賽在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)有20多年了,整體質(zhì)量以及做工都是非常不錯(cuò)的,質(zhì)量穩(wěn)定性都是可以保證的,并且有著較大的市場(chǎng)保有量,如果后期換車的話,保值率相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高。
奧德賽中配官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn),目前市場(chǎng)有1.6萬(wàn)左右優(yōu)惠,實(shí)際裸車價(jià)23.38萬(wàn),加上購(gòu)置稅20155,保險(xiǎn)7170,車船稅900,上牌500,全款落地價(jià)262525元。
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國(guó)內(nèi)的中端商務(wù)車領(lǐng)域,一直都是本田和別克在把控。兩家生產(chǎn)的奧德賽、艾力紳和GL8,占據(jù)了這個(gè)領(lǐng)域絕大數(shù)的市場(chǎng)份額,而高端則一直由埃爾法和塞納占據(jù)。奧德賽作為商務(wù)車,其空間和座椅的舒適度一直都是很高的。奧德賽最大的弊端就是隔音不太好,這和很多這個(gè)級(jí)別的日系車相同。同時(shí),因?yàn)槎ㄎ皇巧虅?wù)接待用車,所以對(duì)于儲(chǔ)物空間的預(yù)留稍顯不足。奧德賽在售的車型為2018款,我們選擇指導(dǎo)價(jià)為249800的豪華版,這款也是中配。下面,我們先來(lái)看看這款車的優(yōu)惠信息。請(qǐng)看下圖:
上圖就是本田車型的優(yōu)惠信息,包含了奧德賽,圖中標(biāo)記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優(yōu)惠信息,以圖中標(biāo)記的內(nèi)容為例:249800↓18500。249800是車型指導(dǎo)價(jià),也就是2018款?yuàn)W德賽豪華版的指導(dǎo)價(jià)!18500就是優(yōu)惠18500,我們用指導(dǎo)價(jià)249800-18500的優(yōu)惠=231300。
奧德賽2018款2.4L豪華版裸車價(jià)為231300,下面我們計(jì)算落地:
裸車價(jià): 231300
購(gòu)置稅: 19700
保險(xiǎn)費(fèi): 10800(購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、車損、第三者100萬(wàn)、司乘險(xiǎn)和不計(jì)免賠。)
上牌費(fèi): 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會(huì)超過(guò)200。)
合計(jì): 261920
奧德賽豪華版落地價(jià)為261920,誤差在800左右。
不差那兩萬(wàn)塊錢還是上艾力紳吧 奧德賽有點(diǎn)擠 我當(dāng)初也是首選奧德賽 帶著老爹老媽試駕完之后果斷買了艾力紳 別看尺寸就大那么一扎 舒適度完全不一樣
本田奧德賽
本田奧德賽目前也提供2.4升的老款車型,但是車型目前主打的是2.0升混動(dòng)版本,如果再推出新款,2.4升車型將會(huì)被取消,所以及時(shí)選擇也要以2.0升混動(dòng)車型為主,本田奧德賽作為標(biāo)準(zhǔn)的MPV車型,整體外觀使用了常規(guī)的MPV設(shè)計(jì),整體的外觀比較經(jīng)典,整個(gè)前臉使用了大面積鍍鉻裝飾條進(jìn)氣格柵,整體的氣場(chǎng)比較強(qiáng)的。
本田奧德賽整體前排座艙設(shè)計(jì),表現(xiàn)中規(guī)中矩,中高配車型已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn),但是整體做工用料和配置表現(xiàn),僅能達(dá)到十幾萬(wàn)的水平,但是選擇本田奧德賽的消費(fèi)者并不看重這些,僅僅夠用就可以了
本田奧德賽比較注重的是后排,首先第二排是兩個(gè)非常舒適的獨(dú)立座椅,低配和高配整體的使用感受不同,高配車型配備了電動(dòng)座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適豪華型配置,低配車型基礎(chǔ)配置比較多,所以選擇這樣的MPV車型基本要以冬配為主。
總結(jié):本田奧德賽是非常經(jīng)典的MPV車型,多年來(lái)口碑和銷量非常突出,在同級(jí)別車型中非常有競(jìng)爭(zhēng)力。通常的價(jià)格水平比較堅(jiān)挺,性價(jià)比比較高,保值率也非常突出,還是很值得選擇的。
注意后排別坐人,萬(wàn)一追了尾,人就沒(méi)了!不推薦奧德賽!靜音基本沒(méi)有,動(dòng)力基本靠吼,減震基本靠屁股,買這破車圖個(gè)啥?試駕一下再做選擇
奧德賽和艾力紳一樣屬于功能性與性價(jià)比兼具的MPV,口碑一直不錯(cuò)。中配以最暢銷的智享版為例,指導(dǎo)價(jià)為26.68萬(wàn),下2萬(wàn)多,光車大概24萬(wàn),連保險(xiǎn),稅,雜費(fèi)總共大概26萬(wàn)多一點(diǎn)可上路,比最低配的上路價(jià)差不多高出4萬(wàn)。
僅供參考,具體價(jià)格會(huì)有地區(qū)差異。
本田奧德賽是目前比較主流的家用mpv車型,對(duì)飚同門兄弟艾力紳和別克的gl8,2018年奧德賽共售出新車4.55萬(wàn)臺(tái),平均月銷在4千臺(tái)左右,在mpv銷量榜上也是比較靠前的一款車。
奧德賽外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)像放大版的飛度,前臉略尖,尾部略寬,經(jīng)典的家族鍍鉻聯(lián)通兩個(gè)大燈,橫條大嘴精致有型,左右兩個(gè)黑色打底的日間行車燈格外有層次。車身側(cè)面線條刻畫(huà)清晰,方正硬挺,后尾部平直高挺,尾燈組的細(xì)節(jié)刻畫(huà)也比較有辨識(shí)度,整體上奧德賽的外觀并不難看。
動(dòng)力方面,2.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137千瓦,最大扭矩243牛米,變速箱配cvt無(wú)級(jí)變速,加速感覺(jué)一般,只能說(shuō)夠用,急加速偏肉,深踩一腳也沒(méi)有多少?zèng)_勁兒,只適合四平八穩(wěn)的開(kāi)。
底盤方面,懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁,調(diào)教風(fēng)格硬朗,對(duì)路面的顛簸處理能力中規(guī)中矩,大的沖擊和震動(dòng)都能比較清晰的傳遞到車內(nèi),和gl8相比確實(shí)在體驗(yàn)感上差的比較多。
空間方面,車身軸距2900mm,223七座布局,乘坐空間表現(xiàn)不用太多質(zhì)疑,比較寬松,第二排座椅可以進(jìn)行前后左右,以及座椅的角度調(diào)節(jié),前中后排都完全不局促。只是在三排座椅都打開(kāi)的情況下,后備箱容積就比較小了,裝不了多少行李。
內(nèi)飾方面,整體做工用料很扎實(shí),中控臺(tái)大量的軟性材料包裹,而且還有些許的木紋裝點(diǎn),比較上檔次,一塊7英寸觸控屏,操作流暢度高,顯示也比較清晰,檔把位置位于中控上方,用起來(lái)很方便。
售價(jià)方面,2018款?yuàn)W德賽中配,個(gè)人比較推薦次低配的豪華版,官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn),優(yōu)惠幅度在1.2萬(wàn)左右,終端裸車成交價(jià)23.78萬(wàn),全部落地再加購(gòu)置稅20500,車船稅900,強(qiáng)險(xiǎn)1100,商業(yè)險(xiǎn)7228,上牌500,共合計(jì)26.8萬(wàn)左右。
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我前幾年有一輛,當(dāng)時(shí)29萬(wàn)8買的,開(kāi)了十幾年質(zhì)量不錯(cuò),跑了二十幾萬(wàn)公里,從沒(méi)有出毛病。
近年來(lái)(5年內(nèi))的本田車質(zhì)量極差!
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