最新款的GL8已經(jīng)棄用2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，改用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過2015款GL8中仍有2.4L版本在售。上圖就是用該款車型與2017款?yuàn)W德賽2.4L的對(duì)比。

對(duì)比圖中顯示的是工信部公布的綜合工況油耗，可以直觀看出，奧德賽在油耗上要完勝GL8。不僅如此，從網(wǎng)友提供的油耗來看，GL8普遍在12-13升之間，而奧德賽在10升出頭。兩者之差，無論是工信部數(shù)據(jù)還是網(wǎng)友數(shù)據(jù)在2-3升之間。

至于為什么，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱，車重等方面來解釋。

本田的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)整體來說要比GL8自吸更勝一籌。坊間有言，本田車就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，不無道理。這款2.4L自吸“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)正是獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的那款。

地球夢(mèng)是本田在2011年推出的一項(xiàng)科技計(jì)劃，是致力于提升動(dòng)力同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)總稱。地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)包括：直噴+i-VTEC， 可變進(jìn)氣歧管，雙ARM鏈系統(tǒng)，11.1：1高壓縮比，輕量化缸體和曲軸，自動(dòng)起停技術(shù)，可變噴射壓力控制等。

變速箱方面，CVT本來就是節(jié)油利器，本田地球夢(mèng)變速箱的齒輪比提升了5%，油泵版突出范圍也夸大了，另外RVS BRK降低拉伸損耗，以及油壓控制方面的優(yōu)化措施，這些都有利于降低油耗。

最后，車重也非常關(guān)鍵。別克2015款SIDI尊享版的整備質(zhì)量為1860千克，而奧德賽2.4L豪華版為1815千克，后者足足請(qǐng)了45公斤，接近一個(gè)成年人的體重。要知道汽車公司減輕車重都是以幾千克幾千克來計(jì)算的，往往幾公斤都得費(fèi)很大的功夫才能達(dá)成。

綜上，單論油耗，奧德賽的表現(xiàn)比GL8的優(yōu)越不少。

完畢。

首先糾正一下這個(gè)朋友的問題，因?yàn)閳D片中的別克GL8是2.0T的車型，也是從這一代車型開始換上了這樣的動(dòng)力總成，讓它在動(dòng)力表現(xiàn)上非常的出色。

別克GL8作為當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的主流MPV車型，它的銷量一直以來都是非常高的，每個(gè)月幾乎都在萬(wàn)臺(tái)以上，大家對(duì)他的認(rèn)可度也是非常的高，而且換代之后的顏值方面提升了不少，而且保持了自己一貫的高水平做工，讓大家都非常的喜歡它。

不過說到油耗方面的表現(xiàn)，其實(shí)別克GL8在這方面并不是太擅長(zhǎng)，目前別克GL8全系擁有兩款動(dòng)力，一種是2.5L自然吸氣，另一種是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)分別為10.6L和11.4L，這是一個(gè)綜合的數(shù)據(jù)，其實(shí)也是能夠反映出這款車子在油耗方面還是比日系MPV車型要高的，畢竟美系車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上并不擅長(zhǎng)。

本田奧德賽算是國(guó)內(nèi)MPV車型中的一員老將了， 但是卻早已不是當(dāng)年的那款扁寬造型的奧德賽了，整體的造型更加的高大，座椅的布局也發(fā)生了變化，其實(shí)是更加的商務(wù)化了，但是在銷量上的表現(xiàn)卻難以讓人滿意，每月4000多臺(tái)的表現(xiàn)確實(shí)讓不如同級(jí)別的其他對(duì)手。

但是在油耗方面的表現(xiàn)，其實(shí)還是能夠讓人滿意的，畢竟本田汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有著自己卓越的成就，所以很多朋友會(huì)拿它的油耗來做對(duì)比，而實(shí)際上2.4L的本田奧德賽油耗方面的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，百公里的綜合油耗僅為9.8L，其實(shí)還是能夠讓人接受的，畢竟是一臺(tái)七座車型。

各位朋友，趣車坊作為一個(gè)有著專業(yè)汽車經(jīng)驗(yàn)的賬號(hào)，在未來的時(shí)間里將會(huì)秉承著客觀公正的態(tài)度為大家提供更多的汽車方面的知識(shí)，希望大家能夠多多關(guān)注，多多支持，有任何問題和建議大家都可以在評(píng)論區(qū)里留言或者私信給我，我會(huì)認(rèn)真的給大家回復(fù)的。

感謝提問!我是知識(shí)問答百科，我來為您回答這個(gè)問題:

別克GL8和本田奧德賽都是市場(chǎng)上主流的mpv車型，2018款本田奧德賽搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是別克GL8的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要追溯到2015款了，因?yàn)?017款是2.5L+2.0T的組合。那么我們就來看一下這兩款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)如何。

先來看看本田奧德賽，日系車向來以省油耐用為賣點(diǎn)，看一看奧德賽是否符合這一特點(diǎn):

2017款?yuàn)W德賽發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為K24W5，來自1181位車友提供的油耗范圍為8.57-11.04L/100km，平均油耗為9.81L/100km，對(duì)于這樣一輛mpv來說還算可以。再看看別克GL8，美系車給人的印象就是油老虎，看看GL8能否擺脫這一標(biāo)簽:

2015款的別克GL8來自157位車友提供的油耗范圍為10.20-13.65L/100km，平均油耗為11.92L/100km，單從數(shù)據(jù)上來看，還是奧德賽省油一些，畢竟老美的車和日系車一個(gè)省油大師，一個(gè)油老虎。不過美系車現(xiàn)在也開始改觀了。希望我的回答可以幫助到您!

首先肯定是奧德賽的油耗要低一點(diǎn)，不知道您是商用還是家用哈！不過問這句話有點(diǎn)多余選奧德賽的百分之95都是家用！選GL8更多的還是商用！商用肯定不考慮奧德賽了！我自己再用最新款的GL8 市區(qū)油耗表顯9.4！混動(dòng)奧德賽估計(jì)也得6 7升！咱就算差距是3升油！預(yù)計(jì)是100公里相差18塊錢左右！按6塊錢一升油算GL8一公里折合6毛 奧德賽折合0.42毛！每公里差價(jià)1.8毛 家用車一般一年不會(huì)超過2萬(wàn)公里，按2萬(wàn)公里算 每年GL8比奧德賽多支出了3600元！算是這樣算，真正生活起來把這點(diǎn)錢放到一年中其實(shí)根本就感覺不到的！不得不說的是GL8的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)不便宜小保一次917不含空濾 只是機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)，

gl8高，但別克好像有油耗補(bǔ)貼

首先gl8沒有2.4排量現(xiàn)在都是2.0T的，光說耗油的話就不用說了，肯定是本田奧德賽耗油量比較低的，實(shí)用性gl8強(qiáng)一點(diǎn)了，本田車要比美國(guó)車要保持這個(gè)肯定的。如果是公司接待用車，就gl8不用說了里面的空間很大，如果是家庭用車，我覺得奧德賽也夠用了，又省油又省事還保值。

感謝邀請(qǐng)，我覺得還是別克GL8更費(fèi)油，上網(wǎng)查看車友眾測(cè)的油耗報(bào)告，別克GL8 2017款 28T 舒適型平均油耗11.09L/100KM，
別克GL8 2017款 25S 舒適型平均油耗10.91L/100KM，
當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。

gl8油耗高

同樣路況同樣速度的話。GL8油耗高。