為什么要到駕�？荚嚹米C，這其實(shí)是中國(guó)的潛規(guī)則，因?yàn)槔麧?rùn)太大了，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)，利潤(rùn)在何處，首先學(xué)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求有幾個(gè)達(dá)到學(xué)時(shí)的，你們那我不知道.但可以說(shuō)90%的駕校都達(dá)不到學(xué)時(shí)，科二16小時(shí)，科三24小時(shí)，什么概念，如果不v|P學(xué)員，一個(gè)教練帶5個(gè)以上學(xué)員很常見(jiàn)，有的一個(gè)教練帶幾十個(gè)學(xué)員，一天打8個(gè)小時(shí)練車，其中教練又要講解，還有這其中還會(huì)有很多問(wèn)題出現(xiàn)，真正練車，根本沒(méi)8小時(shí)，人少如4人一個(gè)車，一天最多練4圈，一圈最多10分鐘，一天40分鐘，這樣科一也需練22天以上，試問(wèn)有幾個(gè)練科2超過(guò)22天，而且一臺(tái)車長(zhǎng)期4人，是不可能的，如果人多一天，可能一人就一圈，就是10分中，試有幾人可以科二達(dá)到16小時(shí)，科三就別提了，根本達(dá)不到，這其中給駕校節(jié)省了多少成本，還有報(bào)名費(fèi)他們也要賺錢，練車也要賺錢，從頭賺到尾，而且不好的教練，你學(xué)車，罵得你給孫子一樣，花了錢還找氣受，可以說(shuō)駕校就是暴利行業(yè)，其實(shí)現(xiàn)在是可以不去駕校報(bào)考的，駕考新規(guī)有規(guī)定，必須是教練車，并且是一人一教練，而不能像駕校的一教練，學(xué)員少則幾人，多則幾十人

沒(méi)有必須要到駕校啊，現(xiàn)在全國(guó)早已經(jīng)可以申請(qǐng)自學(xué)直考申請(qǐng)了。但是樓主先看一下自學(xué)自考需要的條件再說(shuō)吧。

如下

自學(xué)直考辦理材料：

1、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)表》;

2、申請(qǐng)人的身份證明(原件及復(fù)印件)。

3、縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件證明》;

4、申請(qǐng)人本人近期免冠、白色背景的1寸彩色正面相片六張;

5、《機(jī)動(dòng)車駕駛證自學(xué)直考信息采集表》;

6、隨車指導(dǎo)人員的身份證明(原件及復(fù)印件);

7、隨車指導(dǎo)人員的機(jī)動(dòng)車駕駛證(原件及復(fù)印件);

8、自學(xué)用車機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證、所有人身份證明;

9、自學(xué)用車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)憑證;

10、自學(xué)用車加裝安全輔助裝置后的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;

11、《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)記錄表》。

辦理流程：

①業(yè)務(wù)受理→② 科目一考試→③ 自學(xué)用車上線檢測(cè)和查驗(yàn)→④自學(xué)人員和隨車指導(dǎo)人員一同提交相關(guān)憑證→⑤核發(fā)學(xué)習(xí)駕駛證明→⑥科目二、科目三路考的預(yù)約、考試 →⑦科目三文明常識(shí)考試→⑧繳費(fèi)、宣誓領(lǐng)證

或①業(yè)務(wù)受理→② 自學(xué)用車上線檢測(cè)和查驗(yàn)→③自學(xué)人員和隨車指導(dǎo)人員一同提交相關(guān)憑證→④ 科目一考試→⑤核發(fā)學(xué)習(xí)駕駛證明→⑥科目二、科目三路考的預(yù)約、考試 →⑦科目三文明常識(shí)考試→⑧繳費(fèi)、宣誓領(lǐng)證

看了上面的申請(qǐng)條件你還想自學(xué)自考嗎？如果還想，那你還要得到考場(chǎng)各個(gè)考試項(xiàng)目的劃線尺寸，然后還有考試扣分規(guī)則。在這里我還建議找一輛車是和考場(chǎng)一樣的車學(xué)習(xí)，不然你看的點(diǎn)位有區(qū)別，考過(guò)的幾率非常小。還要找一塊夠大的空地練車。

最后還要提醒的是前期需要做那么多的準(zhǔn)備工作你還覺(jué)得自己能省多少錢？按照目前廣西南寧的報(bào)名學(xué)車學(xué)費(fèi)也就2500到2800左右。還有一些考試前的適應(yīng)場(chǎng)地費(fèi)用，所有科目一次性通過(guò)的情況下也就4千上下。所以自學(xué)直考對(duì)于新手來(lái)說(shuō)真的沒(méi)必要，還是通過(guò)駕校比較實(shí)際。如果是曾經(jīng)有過(guò)駕照的老司機(jī)因某些事被吊銷再重新考的可以考慮自學(xué)直考。

你自己考當(dāng)然可以，國(guó)家現(xiàn)在也允許。但你真的能考過(guò)嗎？駕考的各種計(jì)分項(xiàng)，各種細(xì)枝末節(jié)數(shù)不勝數(shù)，坡起的停車點(diǎn)，右側(cè)距離，倒車入庫(kù)的后輪位置，科三細(xì)節(jié)更是多。駕照里那么多有經(jīng)驗(yàn)的教練帶學(xué)員依然有掛科，你自己去考你覺(jué)得成功率有多高？但是不否認(rèn)你有可能是天才，但我好不夸張的說(shuō)，不走駕照，自考，95%掛科

說(shuō)個(gè)事實(shí)，也許你就能明白，有個(gè)被吊銷執(zhí)照的老司機(jī)，再報(bào)駕校，他認(rèn)為他技術(shù)老練，經(jīng)驗(yàn)豐富，比駕校教練強(qiáng)多了，無(wú)需學(xué)習(xí)，科二科三過(guò)關(guān)沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題，可是連考三次科二科三掛了。他這才服氣。因?yàn)�，駕校教的是規(guī)范安全駕駛。他知道的只是怎么開車。再有十年不規(guī)范駕駛操作形成習(xí)慣，自然而然在考試中帶出，當(dāng)然過(guò)不了關(guān)�，F(xiàn)在不同于十幾二十年前。車少你可以隨便開車而不影響別人。但現(xiàn)在車多路擠。不規(guī)范操作不懂交法，就禍害一大幫人。所以，駕校不但教你會(huì)操作汽車。跟住要的是，教你若何規(guī)范駕駛，合法操作。

以現(xiàn)在的情況來(lái)看，你要自己自學(xué)考試的話也是可以的，那具體的流程就不多做介紹，總之，申請(qǐng)流程絕對(duì)是復(fù)雜的讓你無(wú)法想象，而不是你所簡(jiǎn)單的認(rèn)為，你自己弄輛車，找個(gè)地方隨便練練就可以。大家有興趣可以到網(wǎng)上去看看這方面的資料。

那下面我就來(lái)說(shuō)說(shuō)，為什么最好是通過(guò)駕校來(lái)練車和約考。其實(shí)你仔細(xì)想想應(yīng)該也不難理解，我們先不說(shuō)科目一和科目四，因?yàn)檫@個(gè)都是理論性的問(wèn)題，你要找這方面的試題模擬考試，這都不難，網(wǎng)上和各種軟件都可以提供。

而且這些東西完全可以說(shuō)是死記硬背的，我之前也說(shuō)過(guò)一個(gè)考試技巧，如果說(shuō)你把所有的題目都做一遍，并且模擬考試的時(shí)候，連續(xù)3次都能做到90分以上，那到時(shí)候約考就基本沒(méi)什么問(wèn)題。但是接下來(lái)的問(wèn)題就是科二和科三。

如果你自己自考，你總歸需要找到相應(yīng)的場(chǎng)地練車吧，就算你能找到，那你還得有相應(yīng)的場(chǎng)景，什么意思？比如曲線、坡上定點(diǎn)，這個(gè)場(chǎng)景是你自己做，還是怎么樣？表不標(biāo)準(zhǔn)？另外考試的項(xiàng)目點(diǎn)，你自己是否清楚。

那學(xué)過(guò)駕照的人都清楚，科目二中最需要注意的就是看點(diǎn)，無(wú)論是哪個(gè)項(xiàng)目，這些技巧你自己能拿捏準(zhǔn)嗎？你可能會(huì)說(shuō)， 我到網(wǎng)上找相應(yīng)的視頻學(xué)就可以，但是每個(gè)地方場(chǎng)地都是不一樣的，相應(yīng)的看點(diǎn)技巧也不同。

而駕校不一樣，他們就是做這方面的工作的，肯定也是有相應(yīng)的考試資源，比如說(shuō)我做個(gè)場(chǎng)地，完全可以按照考試場(chǎng)地來(lái)模擬，你到哪個(gè)位置，該做哪個(gè)項(xiàng)目，倒庫(kù)的時(shí)候到哪個(gè)位置回方向盤，等等一系列的細(xì)節(jié)，這些教練一清二楚，而且是手到擒來(lái)。

但是如果換作是你自己去學(xué)，你也很難清楚練的是否準(zhǔn)確，是不是具備了約考的實(shí)力，這些都沒(méi)人給你做評(píng)判。而科目三中，則是更加考驗(yàn)細(xì)節(jié)性的問(wèn)題，最起碼有教練做你旁邊，哪些細(xì)節(jié)沒(méi)注意到位，都可以現(xiàn)場(chǎng)給你指正。

所以總結(jié)一點(diǎn)，考駕照，通過(guò)駕校是必然的，你不要去考慮駕校是否賺你多少錢，關(guān)鍵是你花錢買對(duì)方的駕考經(jīng)驗(yàn)和技巧，以及考試的資源，其實(shí)就等于是一種捷徑，起碼你能短期內(nèi)意識(shí)到自己的不足，以及未來(lái)考試需要應(yīng)對(duì)的技巧。

自己練？你沒(méi)證你咋上路練？出事算誰(shuí)的？用誰(shuí)的車練？被查了怎么辦？

這個(gè)是要學(xué)習(xí)的紀(jì)錄的，比如科目一多少天后才能參加考試，科目二要多少天多少學(xué)時(shí)的記錄才能參加考試的。自己練怎么上傳和證明學(xué)時(shí)和記錄呢。就像小學(xué)，中學(xué)，大學(xué)，等等，都要用學(xué)時(shí)加考試來(lái)?yè)Q取畢業(yè)證的，駕駛證也是如此。

首先，學(xué)車駕駛車輛得去交警隊(duì)備案，安裝副剎，陪練人員達(dá)到要求。私家車是可以上路練車的。只是沒(méi)有專業(yè)人員指導(dǎo)，合格率很低，費(fèi)用考完比去駕校都高。所以自考駕照基本銷聲匿跡。

感謝邀請(qǐng)回答，首先可以肯定的告訴你絕對(duì)可以通過(guò)自己學(xué)車參加考試。但是重點(diǎn)來(lái)了:但前提條件是你所在的城市是自學(xué)直考的試點(diǎn)城市才可以。

你說(shuō)的自己學(xué)車然后預(yù)約考試其實(shí)就是自學(xué)直考。相對(duì)于到駕照?qǐng)?bào)名參加駕照考試而言，你通過(guò)自己學(xué)習(xí)，按規(guī)定改裝自學(xué)車輛，通過(guò)自己學(xué)習(xí)并且熟練掌握駕駛技能后，預(yù)約通過(guò)統(tǒng)一考試獲取駕照的種新方法。

大家都熟知的模式是到駕校報(bào)名，然后練車，教練感覺(jué)你學(xué)好了學(xué)會(huì)了就給你預(yù)約考試。新的模式完全擺脫了駕校得束縛，練車時(shí)間更自由，時(shí)間完全有自己掌握。

可是你得考慮一些必須考慮的問(wèn)題呀。

首先使用的自學(xué)車輛

要求必須使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，還得在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛。不是完全的隨心所欲哦。在你上道路學(xué)習(xí)駕駛前還要到你學(xué)車所在地公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。這個(gè)一定要做的。

然后你還要找一個(gè)隨車指導(dǎo)，你一個(gè)人是肯定不允許上路學(xué)習(xí)的。

最后想說(shuō)點(diǎn)實(shí)際的，現(xiàn)在的駕校可能存在一些弊端，讓大家很抵觸到駕校練習(xí)學(xué)車�？墒乾F(xiàn)實(shí)就是這樣，教練畢竟多年和駕考打交道，他們熟知考試的每一個(gè)點(diǎn)。很多事不是我們想的那么簡(jiǎn)單。就像上學(xué)一樣，為什么大多數(shù)要到學(xué)校里去學(xué)習(xí)參加考試，而不是自己買書學(xué)習(xí)報(bào)考呢。自學(xué)考試不是不可以，是通過(guò)率不如駕校的高。如果你自身?xiàng)l件真的足夠優(yōu)秀，條件也允許。自駕直考也是不錯(cuò)的

最后祝你駕考順利，早日成功。

為什么考駕照必須通過(guò)駕校？這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單！如果每個(gè)人都可以自己練習(xí)，那么路況肯定非常糟糕，你走在路上或者在路上開車，隨時(shí)都會(huì)有馬路殺手開著車向你沖來(lái)。這樣，交通意外必定多不勝數(shù)，人們的安全受到嚴(yán)重威脅。

我考駕照的時(shí)候也有這種想法，所以知道你說(shuō)這樣的話只是一時(shí)之氣。要知道，要是你可以自己練自己約考，那大家都可以，不可能只給你一個(gè)人特權(quán)。

考駕照必須通過(guò)駕校，是為了讓學(xué)員能系統(tǒng)地學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，同時(shí)也保障了人們的人身安全。畢竟開車關(guān)乎生命，任何人都不可任意妄為。