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      焊接機(jī)器人行業(yè)現(xiàn)狀跟發(fā)展前景如何?

      2020-08-20 12:57閱讀(97)

      焊接機(jī)器人行業(yè)現(xiàn)狀跟發(fā)展前景如何?:焊接機(jī)器人主要包含兩種機(jī)器人,一種是弧焊機(jī)器人,一種是點(diǎn)焊機(jī)器人。點(diǎn)焊機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車白車身市?R桓銎蛋壯瞪

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      焊接機(jī)器人主要包含兩種機(jī)器人,一種是弧焊機(jī)器人,一種是點(diǎn)焊機(jī)器人。

      點(diǎn)焊機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車白車身市場(chǎng)。

      一個(gè)汽車白車身的焊接線,一般有75-80臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人。

      點(diǎn)焊機(jī)器人,基本的負(fù)重是210kg,這種點(diǎn)焊機(jī)器人,前置安裝的焊鉗非常大。全球在點(diǎn)焊機(jī)器人領(lǐng)域市場(chǎng)占有率最高的是fanuc,kuka,abb三家。

      盡管很多時(shí)候,大家都知道機(jī)器人四大家族,但事實(shí)上在汽車焊裝線上面,安川占比很小。

      每年點(diǎn)焊機(jī)器人,在中國(guó)市場(chǎng)銷量大約是1.9萬臺(tái)左右。占工業(yè)機(jī)器人在中國(guó)總銷量的13%。

      2019年有所下降,主要原因是中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)下滑嚴(yán)重,整個(gè)汽車市場(chǎng)下滑達(dá)到30%左右。

      焊鉗的主要配套商是:日本小原機(jī)電。

      圖片自來:小原機(jī)電

      弧焊機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域單品銷量最高的產(chǎn)品


      2016年——2019年,中國(guó)市場(chǎng)弧焊機(jī)器人基本達(dá)到了2.5萬臺(tái)每年。(詳細(xì)數(shù)據(jù)不方便放,涉及版權(quán))。

      如今的弧焊機(jī)器人在速度以及焊接工藝方面,已經(jīng)有非常大的改進(jìn)。

      而今的弧焊機(jī)器人焊接速度最快可以達(dá)到10-15mm/s。


      弧焊機(jī)器人會(huì)在未來的5年,迎來下一輪中國(guó)工業(yè)機(jī)器人快速增長(zhǎng),預(yù)估增速能夠達(dá)到10%-20%。

      當(dāng)下一臺(tái)弧焊機(jī)器人的價(jià)格已經(jīng)非常便宜,本體+焊槍+焊接電源+送絲機(jī),基本上13萬就可以搞定了。這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的產(chǎn)品了。當(dāng)然工裝夾具需要自己設(shè)計(jì),或者委托集成商設(shè)計(jì)。

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      焊接機(jī)器人行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展都很好。

      目前的現(xiàn)狀焊接機(jī)器人主要包含:點(diǎn)焊機(jī)器人、弧焊機(jī)器人和激光焊接機(jī)器人。

      主要的生產(chǎn)國(guó)家是日本、美國(guó)、德國(guó)、瑞典和奧地利。當(dāng)然我國(guó)的新松最近幾年發(fā)展的也是很好的,還有一些小眾的品牌也是很多的。

      焊接作業(yè)環(huán)境很差,高溫、煙塵、弧光、噪音等等,年輕人已經(jīng)很少有能受這個(gè)苦了,并且人工成本逐年增加,普通的焊工需要薪水10萬元。所以很多企業(yè)都在積極的上焊接機(jī)器人,用來代替人工焊接以此來降低成本。

      除了成本之外,焊接質(zhì)量高也是選擇焊接機(jī)器人焊接的原因之一。人工焊接收到操作技能和人員情緒的影響,焊接質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。而焊接機(jī)器人只要程序編好之后,一般不會(huì)出現(xiàn)什么質(zhì)量問題,焊接質(zhì)量一致性好。

      還有就是焊接效率,焊接機(jī)器人可以一天工作20個(gè)小時(shí),甚至更多。據(jù)統(tǒng)計(jì)焊接機(jī)器人的效率約為人工焊接的1.8倍左右(不用的焊接條件會(huì)不同)。

      所以說焊接機(jī)器人行業(yè)前景是很光明的。

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      有前景!很好。

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      應(yīng)用非常廣泛。

      工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)合很廣泛,焊接只是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的一個(gè)分支。

      我從事的是汽車零部件行業(yè),汽車行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的大頭,四大工藝沖壓、焊接、涂裝和總裝都離不開機(jī)器人的協(xié)助。在汽車行業(yè),焊接機(jī)器人應(yīng)用非常廣泛,汽車零部件的生產(chǎn)廣泛地采用了點(diǎn)焊、凸焊、縫焊、對(duì)焊及電弧焊等焊接工藝,近年來也在激光焊接工作站也開始不斷增多。

      在中國(guó)的汽車零部件生產(chǎn)中,多年前來一直是由手工焊、專機(jī)焊占據(jù)焊接生產(chǎn)的主導(dǎo)地位,勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)環(huán)境惡劣,焊接質(zhì)量不易保證,而且生產(chǎn)的柔性也很差,無法適應(yīng)現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的需要。近年來由于焊接機(jī)器人的大量應(yīng)用,提高了零部件生產(chǎn)的自動(dòng)化水平及生產(chǎn)效率,同時(shí)使生產(chǎn)更具有柔性,焊接質(zhì)量也得到了保證。

      未來焊接機(jī)器人的應(yīng)用會(huì)越來越多,對(duì)于個(gè)人而言也是機(jī)會(huì),但是想要暴富不可能,如果個(gè)人的水平很高,相信將來的薪資水平也會(huì)不錯(cuò)。

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      可以查看一下qyresearch發(fā)表最新的焊接機(jī)器人市場(chǎng)研究報(bào)告,分析了焊接機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和營(yíng)銷渠道。提供了關(guān)于行業(yè)現(xiàn)狀的主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)于對(duì)市場(chǎng)有興趣的公司和個(gè)人來說是一個(gè)寶貴的指導(dǎo)和方向。

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      焊接機(jī)器人行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大 關(guān)鍵技術(shù)仍需進(jìn)步




        焊接機(jī)器人是從事焊接(包括切割與噴涂)工作的工業(yè)機(jī)器人。焊接是一種制造工藝,焊接機(jī)器人是可以高效實(shí)現(xiàn)焊接工藝的焊接設(shè)備,具有高穩(wěn)定性、高焊接質(zhì)量、高工作效率、降低工作周期、適用場(chǎng)景廣泛等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在汽車交通、船舶制造、機(jī)械制造、管道制造、建筑工程、石化、軍工、航空航天等領(lǐng)域。


        焊接是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的制造工藝,焊接質(zhì)量的好壞直接影響產(chǎn)品性能與質(zhì)量,且其工作強(qiáng)度高,工作環(huán)境一般較為惡劣,使用自動(dòng)化設(shè)備代替人工操作成為必然。在全球市場(chǎng)中,焊接機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人中普及率最高的產(chǎn)品類型,2019年,全球工藝機(jī)器人市場(chǎng)保有量中,焊接機(jī)器人保有量占比達(dá)到45%以上。


        焊接機(jī)器人行業(yè)集計(jì)算機(jī)、電子、傳感器、機(jī)械、人工智能等多學(xué)科于一體,進(jìn)入技術(shù)壁壘較高,我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)起步較晚,于20世紀(jì)70年代末期才開始發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì),我國(guó)以汽車行業(yè)為代表的制造業(yè)快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)焊接機(jī)器人需求快速上升,拉動(dòng)焊接機(jī)器人行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。現(xiàn)階段,我國(guó)焊接機(jī)器人品牌主要有發(fā)那科、安川、庫卡、ABB等國(guó)外品牌,以及埃夫特、新松、開元、華恒等國(guó)內(nèi)品牌。


        根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2020-2024年中國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀綜合研究及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,2016-2019年,全球焊接機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率為12.7%,保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016-2019年,中國(guó)焊接機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率為14.5%,2019年市場(chǎng)規(guī)模約為128億元,同比增長(zhǎng)13.3%。我國(guó)汽車行業(yè)增速放緩,對(duì)焊接機(jī)器人市場(chǎng)需求造成一定影響,但我國(guó)整體制造業(yè)焊接機(jī)器人普及率較低,行業(yè)未來仍有較大增長(zhǎng)空間。


        與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比,我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力仍有不足,包括減速機(jī)在內(nèi)的關(guān)鍵零部件需求對(duì)外依賴度大,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代仍是行業(yè)未來發(fā)展的重心。同時(shí),隨著科技水平不斷進(jìn)步,全球焊接機(jī)器人行業(yè)正在進(jìn)一步提高產(chǎn)品的焊接性能與焊接質(zhì)量,我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)在追趕現(xiàn)有國(guó)際先進(jìn)水平的同時(shí),也面臨著技術(shù)進(jìn)一步升級(jí)的挑戰(zhàn)。


        新思界行業(yè)分析人士表示,焊接是重要的制造工藝,焊接機(jī)器人應(yīng)用范圍廣泛,現(xiàn)階段是全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)中普及率最高的產(chǎn)品類型。我國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)焊接機(jī)器人的需求不斷上升,推動(dòng)我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。但與國(guó)際先進(jìn)水平相比,我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力依然不足,關(guān)鍵零部件依靠進(jìn)口。在未來發(fā)展中,突破技術(shù)瓶頸、實(shí)現(xiàn)完全自主生產(chǎn)仍是我國(guó)焊接機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

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