株洲的輝煌既有上個(gè)世紀(jì)六七十年代工業(yè)的大躍進(jìn)，也有八九十年代利用交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以敢為天下先的精神在個(gè)體經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)新與開拓。

因此無論是對(duì)接國(guó)家的產(chǎn)業(yè)還是自身的開拓創(chuàng)新，株洲都沒有辜負(fù)那個(gè)時(shí)代，如今的株洲是否能重鑄輝煌？既有待于自身的努力奮斗，還仰仗國(guó)家和省內(nèi)政策的銜接。

優(yōu)勢(shì)，交通的區(qū)位優(yōu)勢(shì)仍然明顯，即使高鐵北遷長(zhǎng)沙南站，距離株洲仍是咫尺。

其二，長(zhǎng)株潭的融城，希望有長(zhǎng)三角，和珠三角產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)和交流的模式。但是現(xiàn)階段三市的并行競(jìng)爭(zhēng)較大，相互之間的產(chǎn)業(yè)融合教少，長(zhǎng)沙屬于大而全，株洲，湘潭則屬于小而全，三市應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢(shì)進(jìn)行錯(cuò)位發(fā)展。如此，株洲市仍然是很有希望。

株洲做不做老二無所謂，關(guān)鍵是如何讓株洲人快樂起來和富裕起來。不說株洲，就說湖南，湖南省拚命爭(zhēng)名氣，現(xiàn)在GDP排上了十幾位，可人平可支配收入?yún)s在二十幾位，有那么值得炫耀嗎？養(yǎng)老金余額還是負(fù)數(shù)，退休人員養(yǎng)老金在全國(guó)二十多位，靠人們少拿錢多做貢獻(xiàn)擠出來的政績(jī)位置，不值得去爭(zhēng)！

株洲雖然車牌上是湘B，貌似老二，但從來都不是老二。人們總是被表面繁榮欺騙，為眼前利益迷惑。株洲的火車站經(jīng)濟(jì)在人們賺的盆滿缽滿之時(shí)，不思進(jìn)取，原地踏步，錯(cuò)過了發(fā)展的有利機(jī)會(huì)。等到別人都發(fā)展起來，交通大幅改善，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的普及，才醒悟，就已經(jīng)晚了�？恐熊�，株洲起不來。

湖南株洲，輝煌不再，將來能否成為湖南老二？為什么會(huì)輝煌不再？主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)工業(yè)逐漸的淘汰，能夠跟上時(shí)代的高科技企業(yè)不足。還有就是，在普鐵時(shí)代，湖南株洲的鐵路交通十分發(fā)達(dá)，這是株洲引以為傲的資本，帶動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展�，F(xiàn)在進(jìn)入了高鐵時(shí)代，株洲似乎被高鐵所拋棄，無論是高鐵的制造和高鐵經(jīng)過的線路，都比不上其他州市。所以，株洲把湖南老二的位置拱手相讓。

株洲在建國(guó)之初，是重點(diǎn)工業(yè)城市，廠礦林立，都是一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的工廠。如化工廠，玻璃廠，冶煉廠，鋼廠等等。這些企業(yè)為株洲的GDP做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，為株洲的老二的位置貢獻(xiàn)了力量。他們同時(shí)也是污染大戶，株洲的清水塘工業(yè)區(qū)，在后來成為了全國(guó)有名的污染區(qū)。為了摘掉全國(guó)污染大戶的這個(gè)頭銜，株洲把這些污染企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)，污染是減少了，同時(shí)GDP也落了下去，湖南老二的位置也不保，只能拱手相讓�，F(xiàn)在騰出來的地方，正在開始新的布局，把這些新興產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)起來，株洲市在成為湖南的老二不是不可能的。有舍才有得，也許會(huì)老樹發(fā)新芽也說不定哦。

株洲現(xiàn)有兩大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，一個(gè)是機(jī)車制造，還有一個(gè)是服裝加工銷售，這兩大產(chǎn)業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)，不能讓他就這樣沒落下去。曾今株洲的機(jī)車制造和服裝加工銷售，在全國(guó)可以說是用輝煌火爆來形容一點(diǎn)都不過分�？墒乾F(xiàn)在，這兩大產(chǎn)業(yè)都有被其他地方取代之勢(shì)�，F(xiàn)在的株洲，好像還躺在原來的功勞簿上，有點(diǎn)不思進(jìn)取。

株洲的服裝產(chǎn)業(yè)，也沒有了之前的輝煌，主要是沒有株洲自己叫的響的名牌，株洲的服裝廠倒是不少，但是都是加工別人的產(chǎn)品，而自己的品牌少之又少。株洲的服裝銷售，原來在全國(guó)，全省都響當(dāng)當(dāng)?shù)拇嬖�，各種各樣的服裝品牌都在株洲能夠找到。現(xiàn)在的服裝銷售，網(wǎng)購(gòu)的沖擊力非常之大，曾經(jīng)的蘆淞服裝市場(chǎng)，人頭攢動(dòng)的景象不見了，也許今年是受疫情的影響吧，街道上的顧客稀稀拉拉幾個(gè)人，再能重回曾經(jīng)的輝煌，只能是拭目以待了。

再說說株洲的機(jī)車制造產(chǎn)業(yè)，原來是多么的輝煌，全國(guó)的電力機(jī)車80%出自株洲，可現(xiàn)在不一樣了，那是普鐵時(shí)代�，F(xiàn)在是高鐵時(shí)代，株洲的機(jī)車制造也被高鐵所拋棄，機(jī)車的制造訂單越來越少，只能靠做一點(diǎn)地鐵來維持。雖然也在極力的開發(fā)國(guó)際市場(chǎng)，但是，效果不是很理想。無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際，競(jìng)爭(zhēng)壓力都非常之大。本人就在株機(jī)公司工作，能夠親身體會(huì)到這些。

我們的大株洲，醒醒吧！別在功勞簿上睡覺了。做大自己的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展好新鮮優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，這是株洲人的們都應(yīng)該要做的事情，讓我們的大株洲，重回湖南老二的位置。

但是我們湖南株洲，這幾年的建設(shè)也不能全面否定，成績(jī)還是有的。我們的藍(lán)天白云又回來啦！株洲市的城市變美了，空氣變得清新了，污染大戶的名頭沒有了。老百姓的幸福感增強(qiáng)了，老百姓得到了實(shí)惠。算算株洲的人均GDP，還是比較理想的，別再太在意老二的位置。做好自己的事情，讓老百姓過上幸福的日子，這才是王道！

我對(duì)株洲今后的發(fā)展持樂觀態(tài)度。高鐵的發(fā)展株洲肯定爭(zhēng)不贏省會(huì)長(zhǎng)沙，長(zhǎng)沙是天時(shí)地利。但普鐵今后會(huì)逐漸淘汰，取而代之的應(yīng)該是磁懸浮，當(dāng)磁懸浮技術(shù)成熟且全國(guó)采用的話，株洲仍然有理由和機(jī)會(huì)成為磁懸浮的交道樞紐站。大家試目以待。

株洲傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代已經(jīng)過去，所以有關(guān)閉轉(zhuǎn)移外遷斷腕的壯舉，全面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。凡夫俗子的時(shí)代也將隨之過去，升級(jí)為圣人輩出的新時(shí)代。

會(huì)