現在運費越來越低，以前送一個還有1塊，現在送一個5毛錢，打電話要錢，發(fā)短信要錢，摩托要油費電車要電費，以前一天送100件有100塊，現在要送200件，快遞大大小小都有，一個快遞一噸也是送5毛，0.01kg也是5毛，現在自淘腰包建立驛站，大件給你送上門，小件還不愿意過來自提，快遞公司催快遞員及時簽收，客戶投訴簽收未收到，通知給你取件，你說放門房，丟了就找快遞員，不賠就投訴到底，給你放驛站保管，你又投訴沒送貨上門。好，給你送到家門口，電話打不通，給你退還快遞公司白跑兩趟，還投訴快遞沒送私自退回

很多人都一樣快遞能和外賣一樣送到家里，但是忽略了一個問題，點外賣時99%都在約定地點眼巴巴的等著，而快遞到的時候大多數都是不在家，甚至電話也打不通！而且外賣配送員手里基本沒有超過10個單子，而快遞員手里至少100件的快遞！

如果你覺得快遞送達時間你剛好在家，有時間收貨，是完全可以約定給你送到家�？爝f員把包裹放到驛站或者快遞柜也是收錢的，比如送一件快遞1塊，放到驛站或者快遞柜要給他們5毛，快遞員一件快遞只能實收5毛。

所以你能想象快遞員拉著幾百件快遞，頂著大太陽，給你一遍一遍打電話的情況嗎？甚至是給你送到指定地點，你回去找不到快遞還要要求快遞員賠償的情況嗎？做人做事要相互理解。

自從開始網購，快遞基本上就沒有過送上門。快遞小哥都是在附近固定的地點打電話一一通知，包括順豐也是如此！

這個能理解，因為網購價格一般都很便宜，郵費不可能太高。如果都一個個送上門，效率低下，網購也就沒有價格優(yōu)勢了。

中國還是窮人多，所以這個做法倒也符合實際。那些花了錢就要享受服務的說法太矯情了，9.9包郵的商品你能給多少郵費？

今年由于疫情原因，許多人沒有選擇外出打工，好像快遞小哥的數量減少了。因此幾乎所有的菜鳥系快遞都通過驛站派件。

這樣也好，時間上有自由，兩三天內都可以；不像原來接到電話就要急忙下樓去取。

現在大多數時候沒有短信通知了，通過淘寶或者支付寶APP查詢。消費者也不要太計較，畢竟快遞是個微利行業(yè)，能省則省。

其實電商為廣大消費者提供了不少紅利，這些紅利有一部分是快遞業(yè)出的。大家享受了這個紅利，就不要得了便宜還賣乖！

如果一味地壓榨快遞業(yè)，搞得沒人做了而不得不漲價，最終這個成本還是會由消費者埋單！

癱瘓了的話 可以理解 必須送上門

嗯，現在這種快遞早都不送貨上門了，我已經習慣了有，有時候想想也不是快遞員的事情，他每天你說要多少接快遞吧，如果談到投訴的話，他們都會說，鎮(zhèn)上有點你們自己去取啊，我不能，因為他不是我們到我手里，我就不買快遞，所以說沒辦法，

現在國家有規(guī)定 可以投訴

不用投訴。你自己開車去找賣家拿就行了

快遞和外賣不一樣，外賣有的是剛做好，遲了會涼�；蛘叻砰L時間會壞掉�？爝f基本不是再急也不在乎幾個小時。如果你要投訴。那下次。首先你要保證別人送到你時候你一直在，等你先把這個做好再去投訴人家。

投訴你妹啊，現在最好的方式就是送到菜鳥驛站，這樣即便你以后投訴商家也不怕被商家找上門，另外單身一個人在家也不怕被不法人員盯上，自打我家旁邊菜鳥驛站建立，我就把我所有快遞都發(fā)到菜鳥，安全又快捷。

我就是圓通的一個快遞員！主要看什么區(qū)域。一般情況還是會送到家的！區(qū)域集中地有時會發(fā)短信放哪里？但要做好丟件或者被投訴的準備。有時候不是愿意打電話，每天最少要送250－300個單子。一個電話打底等兩分鐘。是這么等不起啊！所以真的要理解一下。但一般的貴重物品，凍貨，水果。一般還是會聯系。