有這種想法的人不在少數(shù)有的人可能是為了逃避關(guān)稅，而有的車友則屬于內(nèi)地買不到而又非常喜歡，那么到底可不可以再旅游期間從香港買輛摩托車帶回來(lái)呢？ 至于這個(gè)問(wèn)題的答案很不確定有以下兩種觀點(diǎn)，我們可以先看看然后再做分析。

1.不可以，因?yàn)檫@種行為屬于非法走私據(jù)說(shuō)在香港的免稅店購(gòu)買的商品達(dá)到一定的數(shù)量帶回內(nèi)地都會(huì)被定義為非法走私，更何況是一輛機(jī)動(dòng)車呢，所以是不可以的。

2.可以，據(jù)說(shuō)有人就這么做過(guò)選定車行，交付定金在深圳提車交尾款，但運(yùn)費(fèi)自理。

我們先來(lái)分析一下第一種，第一種的可信性非常強(qiáng)，因?yàn)闆](méi)有大貿(mào)批文的車輛進(jìn)入內(nèi)地的幾率非常小，如果被查肯定是會(huì)被定義為走私車輛，不然水車的存在就沒(méi)有意義了。

再來(lái)看第二種，第二種的可信性非常小既然內(nèi)地賣不到何來(lái)的選擇車行內(nèi)地付尾款呢，所以第二種只屬于一種淫意。

但非法的渠道就另當(dāng)別論了，只不過(guò)花一樣的錢沒(méi)回來(lái)卻享受的是水車的待遇，又何必呢？所以這種想法很美好，但實(shí)施起來(lái)幾乎不可能�，F(xiàn)在只能期待這款不錯(cuò)的車早日進(jìn)入內(nèi)地吧。

這基本是個(gè)不可能完成的任務(wù)，你以為是帶個(gè)iPhone呀，多帶幾臺(tái)iPhone都有可能被扣呢，別說(shuō)這么大家伙的摩托車了。不然也不會(huì)有走私水車行業(yè)咯，香港雖然是我國(guó)的自治區(qū)，但是商品一樣要進(jìn)行報(bào)關(guān)、檢疫。你的一臺(tái)摩托車交完稅和檢驗(yàn)檢疫后費(fèi)用大概是車價(jià)的一倍了。就算全部合格到了國(guó)內(nèi)，車管所沒(méi)有公告目錄，還是上不了牌，最后和水車一樣的下場(chǎng)，不能合法上路行駛，花錢得不償失。

所以國(guó)內(nèi)大貿(mào)進(jìn)口的高昂售價(jià)和有限的車型一直被摩友們?cè)嵅�，又�?ài)又恨，花了高昂的費(fèi)用還不能享受全球同步車型。

不回答問(wèn)題，借你的問(wèn)題問(wèn)一個(gè)問(wèn)題。

如果我有個(gè)香港朋友，他在香港買了摩托車，證件牌照全都弄齊全，騎到內(nèi)地來(lái)，走的時(shí)候把車留給我了，這樣的情況可以嗎？你們懂的，求懂行的大神指點(diǎn)

你帶回來(lái)可以，首先你得上稅，其次，這東西得在可售清單內(nèi)；再次，你得合法上路

現(xiàn)在講講我們?yōu)槭裁丛觳怀龊媚ν?/p>

第一：利益；

第二：中國(guó)的國(guó)情（這里又分幾種，1基層人民的技術(shù)能力不夠，完全開(kāi)放后將對(duì)本國(guó)相應(yīng)行業(yè)的制造業(yè)造成毀滅性的打擊；2國(guó)家和社會(huì)對(duì)創(chuàng)新研究的技術(shù)保護(hù)力度有所欠缺。一個(gè)新產(chǎn)品出來(lái)立馬一片仿造的，更有甚者居然狀告原創(chuàng)侵權(quán)，打官司拖創(chuàng)造者，讓其產(chǎn)品不能如其上市，待其仿造研究透之后大規(guī)模低利潤(rùn)甚至賠本銷售，最終導(dǎo)致研發(fā)創(chuàng)造陷入低估，等等一些。）

第三：龐大的行政人員開(kāi)支，看看歷朝歷代，現(xiàn)今的行政人數(shù)已經(jīng)超越了歷史十來(lái)倍。這些人的開(kāi)銷必須有出處。

所以，一邊限制進(jìn)口，一邊又想提高國(guó)民生產(chǎn)力，一邊又不抓緊對(duì)原創(chuàng)產(chǎn)品的保護(hù)，導(dǎo)致最近十幾年雖然經(jīng)濟(jì)規(guī)模上去了，但論產(chǎn)品自研速度和產(chǎn)品質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到一個(gè)大國(guó)，一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)該達(dá)到的地步，中國(guó)制造，真正想實(shí)現(xiàn)中國(guó)質(zhì)造，還有很多路要走��！

兄弟你想多了，這基本是不可能的事情，即便是手機(jī)多帶幾部都不行，更何況是幾百公斤的摩托車呢？如何過(guò)安檢？摩托車進(jìn)口都是由大型貿(mào)易公司進(jìn)行的，手續(xù)很復(fù)雜，最后都進(jìn)入了品牌專賣店，再銷售到個(gè)人手里，下面簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)摩托車進(jìn)口的一點(diǎn)東西：

摩托車進(jìn)口需要繳納高額的關(guān)稅，進(jìn)口清關(guān)還有一系列復(fù)雜的進(jìn)口手續(xù)流程，如果辦理不成功可能成為走私車，得不償失。

一、摩托車進(jìn)口清關(guān)需要多長(zhǎng)時(shí)間？ 　　

一般摩托車進(jìn)口在國(guó)內(nèi)清關(guān)時(shí)間大概在7-10個(gè)工作日。 　　

二、摩托車進(jìn)口清關(guān)上牌稅費(fèi)是多少？ 　

上海港口規(guī)定的車輛上牌購(gòu)置稅：CIF÷1.76×10%（PS：CIF就是到岸價(jià)，貨物的貨值加上海運(yùn)費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用就是到岸價(jià)） 　　三、摩托車進(jìn)口清關(guān)關(guān)稅是多少？ 　　

摩托車關(guān)稅：根據(jù)排量的不同關(guān)稅不同，摩托車一般綜合稅率都在88.5%左右 800CC以上是69%. 　　

四、摩托車進(jìn)口商檢備案需要哪些資料？ 　　

1.申請(qǐng)人、收貨人、發(fā)貨人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件 　　2.擬進(jìn)口摩托車產(chǎn)品清單（名稱、編碼、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、制造日期、制造商、新?tīng)顟B(tài)、價(jià)格、用途等）蓋公章一式兩份 　　3.摩托車彩色照片。 　　4.進(jìn)口摩托車備案申請(qǐng)書(shū)（電子版）

不可能的，在香港買車回內(nèi)地屬于走私，是違法的，前幾天有個(gè)哥們，帶了一批散片的CPU會(huì)來(lái)都被查，跟何況摩托車這種大件，相信很多朋友都有這種想法，既然摩拖車買回來(lái)也是沒(méi)有認(rèn)可的合格證，發(fā)票，屬于水貨
國(guó)內(nèi)摩友其實(shí)是很可憐的，買個(gè)車還要絞盡腦汁，而且害怕遇上交警，買的咱們是翻新車要么價(jià)格貴的離譜，隨著國(guó)內(nèi)對(duì)國(guó)外摩托車的引進(jìn)，希望摩友們?cè)缛臻_(kāi)上好別車不要想在香港買車帶回大陸，基本是不可能的

應(yīng)該是參考汽車進(jìn)口的操作方式，需要找一家報(bào)關(guān)公司正式報(bào)關(guān)，然后找托運(yùn)公司正式入關(guān)，繳納關(guān)稅和其他稅費(fèi)就可以了。車輛來(lái)源是合法的，又是正式報(bào)關(guān)的，國(guó)家沒(méi)有理由不讓你進(jìn)口。

首先謝邀，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題其實(shí)你可以參照買手機(jī)的方式去思考，只有兩種情況，一是走私，這種情況的是無(wú)法上牌的，抓到就會(huì)被認(rèn)定為走私車。二是委托購(gòu)買，就是正規(guī)的渠道購(gòu)買，那樣的話花費(fèi)就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)很大，因?yàn)橐粋�(gè)是關(guān)稅一個(gè)是托運(yùn)這兩個(gè)的費(fèi)用都是很高的。小編還是建議自己去通過(guò)正規(guī)的渠道購(gòu)買，那樣的話自己開(kāi)著也放心，謝謝你的邀請(qǐng)。小編實(shí)在人，不喜勿噴，喜歡的可以關(guān)注我！

可以，但必須報(bào)關(guān)，關(guān)稅搞清交清交割，明白清楚后才可以。香港是世界少有之一免稅天堂，但大陸不是，人人都不報(bào)關(guān)不交稅，會(huì)對(duì)大陸市場(chǎng)造成沖擊。做一個(gè)文明守法的好公民，從自己做起。

就算你買了到了海關(guān)還是一樣交關(guān)稅才能入關(guān)，然后到了內(nèi)地未必可以上牌，沒(méi)有在國(guó)家登記的車型很難在內(nèi)地上牌，不像以前花錢打點(diǎn)關(guān)系可以上牌，現(xiàn)在非常難。所以沒(méi)那個(gè)必要。