年入120萬，想買臺法拉利，我能養(yǎng)得起嗎？

這些錢養(yǎng)個車是容易

不過我還是得溫馨的提醒你，無論是最便宜的法拉利290萬，還是最貴的法拉利2250萬，這都只是它的裸車價！買車不都還得購置稅/上牌稅/車船稅等等嗎？

以在國內(nèi)最便宜的法拉利車型Portofino為例，購置稅算法為：車輛購置稅=發(fā)票價÷1.17×10%，所以290萬的Portofino所要上的購置稅差不多是在24萬。除此以外，再加上牌費500，車船稅大約4000-5000。這些手續(xù)辦下來，一款入門級法拉利到手價就是320萬左右，以你年收入300萬，買下這臺車已經(jīng)超出了20萬左右，不過，這一切還只是剛剛開始！

買車，總得上個保險吧，更何況是豪車，得買貴點的保險吧！

接下來就是保養(yǎng)費用了，一般情況下，法拉利是7年免保的，但是一年只能免保一次，而法拉利Portofino為2萬公里一保，如果你一年跑的里程在2萬公里以上，那么你就需要再保養(yǎng)一次，一次保養(yǎng)費為1.3萬。

不過這些還只是基本的估算，買了一臺法拉利，每年還要折舊率也是一筆損失，一臺法拉利以每年折價10%-30%來算，一年三四十萬差不多了。所以實際上養(yǎng)一臺法拉利，就等于每年會損失一臺奔馳/寶馬/奧迪的錢，合不合適，你自己說了算！

光養(yǎng)一臺車，應該是可以的。可是車怎么來，平時怎么生活呢。開法拉利，其它的配套（房子，旅游，交際等）也要跟開法拉的檔次匹配起來。不能開輛法拉利，住著平民窟吧。一般來說，車價不要超過半年的收入。對于這種超豪華的車，我覺得不應超過三個月大收入。買300萬的法拉利，年薪到1200萬應該是可以了。120萬年薪就買輛中檔的BBA吧。

養(yǎng)不起

無論是國內(nèi)汽車市場，還是國際汽車市場上面，法拉利一直都是一款非常高檔的車，車主想要購買也僅僅只能夠依靠進口。對于在華銷售的法拉利車型來說，其中價格最低的一款車時法拉利Portofino，這款車是一輛匹配3.9T發(fā)動機的2門4座硬頂敞篷車，車子的指導價是在270萬元左右。如果想要入手的話，這款車還需要繳納購置稅車窗稅等費用，如果是在外地買的好需要繳納運費，總得算下來，這款車的落地價基本上也就在300萬元了。

在買過車之后，車主避免不了的一件事就是給車買保險了。對于一般的車子而言，車主只要買個交強險、三者險以及不計免賠就行了，但是對于法拉利來說，為了防止在后期用車過程中出現(xiàn)意外，車主往往都會將車損險、盜搶險、自然損失險等各種險種都買齊，這樣用車才能夠安心。如果將這些保險都算下來的話，一年光保險就需要5、6萬元。

另外，在用車的過程中，法拉利因為動力比較強勁，排量也非常大，因此它的油耗也是一筆不小的數(shù)字。在一般情況下，法拉利的油耗基本上都是在百公里20L左右，而且車子必須使用98號油，只要車子在行駛，可以說就是一直在“燒錢”。就以一位中度用車的車主來說，他每年花在油費上面的錢也應該有1萬元左右了。

除此以外，在用車的過程中，法拉利依舊需要像普通車子一樣保養(yǎng)、維修、停車，但是花費就要比普通車子要更貴。就拿洗車費來說，普通車子花30元就能洗一次車，而法拉利就需要花150元洗一次車，如果按照一個月洗兩次，每年光在洗車上面就需要花3600元。將以上費用都算下來的話，養(yǎng)一輛法拉利每年就需要有近10萬元的支出。

除了看得見的損失，因為法拉利是跑車，每年的折舊率也是比較大的，所以法拉利頭幾年的車損每年都會達到三四十萬，對于這筆損失來說，就不是一般車主能承受得了。因此，年薪120萬養(yǎng)不起法拉利，這也難怪懂車人說：差得遠了。

養(yǎng)得起和是否舍得養(yǎng)是兩碼事。

買一臺法拉利需要多少錢

目前法拉利最便宜的車型是“GTC4Lusso”，開票價格在315萬左右，奢侈品稅、購置稅加上首次保險費，價格直奔400萬而去。

當然如果你買二手車，150萬也能買到3.9T版本的“加利福尼亞”。

養(yǎng)車費用其實不高

至于養(yǎng)車費用需要說的是，法拉利買車有個特點，那就是如果你不砍價，經(jīng)銷商會送你7年免費保養(yǎng)，你基本上用不完。所以保養(yǎng)費用是不用出的。

但如果你或者你的前任車主跟經(jīng)銷商砍價了。那么對不起保養(yǎng)費用是3000-5000元起，其實也沒你想象的那么貴，因為沒人去4S店做保養(yǎng)，也很少有人給這種車做大保養(yǎng)。這種跑車你只能偶爾出來炸街，天天看腰受不了，油耗也受不了。

再說說油耗問題。不是說跑車就必須得加98號汽油，平常慢慢開，95號汽油足以。只有上賽道一路高轉(zhuǎn)速狂奔才需要98號汽油。

GT4Lusso的油箱大約在90L左右，按照95號油6.12元/升的價格，加滿一箱油也就才500多元。只是法拉利的油耗太高了，90升的油箱最多支撐你跑200多公里，當然極限也許能到300公里，但相信你沒有膽量讓他油箱見底。掉油的速度讓你措手不及。很多人愛轟油門的車主，開法拉利3.9T跑180公里就得去加油站加油了。

話又說回來了，這車就是在固定場所轟轟油門，不會開它跑長途，偶爾開一回，一個月的油錢跟普通車天天開差不多。

真正頭疼的是保險費用

讓你頭疼的恐怕是每年一次的保險費用，300多萬開票價的跑車，很多小保險公司是不給保的。大保險公司也會因為你這個車是“高危車型”，因為怕你飆車出車禍。所以保費都是7-9萬左右。

也就是說，每年這款車的保險錢都可以買一臺大眾朗逸了。不知道你有沒有心理準備。

白希文總結(jié)：

雖說年薪120萬絕對養(yǎng)得起法拉利，但不知道你除了養(yǎng)法拉利，還要不要養(yǎng)家養(yǎng)娃養(yǎng)小三兒。每年的養(yǎng)車費用雖然沒你想象的那么高，但卻都花在你看不見的地方了，你心理承受能力有沒有才是最重要的。

沒開過，不了解你的身家。但是感覺120萬年薪去養(yǎng)法拉利，不干別的還行，但是120萬，十年1200萬，并沒有到養(yǎng)法拉利的層級。

年薪120萬養(yǎng)一臺法拉利的話，日常使用加保養(yǎng)沒有問題，應該夠了。但是如果年薪120萬的話玩法拉利還是少了點，我覺得買一臺二手的玩玩也是不錯的選擇，大部分買這種車的都是喜歡玩車，如果玩幾年想出手的話，也不會有太大損失，我身邊好幾個朋友也是喜歡玩豪車，差不多兩三年就換一次，他們的車大部分都是來自于北京一個專門賣豪車的二手車交易市場里面。以上是我個人建議

想聽實話嗎？養(yǎng)的起，我姨夫的奔馳S600，總共200多萬，全年費用一共是30萬出頭，年薪120萬夠了，最多降低生活水準而已

年入120萬，相當于10萬一個月，如果包含房子，開支除外的費用，應該是能養(yǎng)的起的，法拉利油耗加磨損保養(yǎng)一公里的話10塊錢，一年3萬公里，平均一天100公里，絕對養(yǎng)的起！

如果是總價300w左右的各種跑車都可以輕松養(yǎng)車，我家樓上的鄰居是平安保險的大神級人物，年收入也是100w左右，她自己開的寶馬5系，他老公開的奧迪a8，兩輛車加起來也差不多快200w了，但是人家生活沒看出有什么壓力，女兒上私立幼兒園學費七萬一年，除去這些平時生活費跟我們差不多一個月也就三四千塊錢。

可以了，對于我們打工仔的生活，做下白日夢應該年薪200w了，天天在犯愁欠馬爸爸3千塊，不知道怎么搞，上班了工作開始！