我是出租車司機(jī)，現(xiàn)在開的是燃?xì)廛�，我�?lái)回答這個(gè)問(wèn)題吧。

根據(jù)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車在加氣站加氣時(shí)，車內(nèi)所有人必須下車，站在安全線以外的安全區(qū)域，而且不能抽煙和撥打電話，因?yàn)槿細(xì)庥雒骰鹑菀桩a(chǎn)生爆炸，這是為了人民群眾的安全著想。

非但如此，如果遇上打雷閃電的極端天氣，加氣站也是暫停加氣工作的，以防發(fā)生安全事故。

加氣車輛的氣罐也是需要安全技術(shù)合格證才給加氣，我的出租車每個(gè)月回公司都由技術(shù)修理廠的工作人員檢查整車燃?xì)庀到y(tǒng)是否有泄露燃?xì)饣蚬艿览匣�等一系列檢查工作。

所以綜合一切來(lái)分析，是為了人民群眾的安全著想。

怕炸了

怕一鍋端！

怕靜電，或乘客無(wú)意間點(diǎn)火抽煙，打手機(jī)之類，因?yàn)榧託鈺r(shí)氣體容易在密封環(huán)境濃度升高。怕炸有點(diǎn)過(guò)，全國(guó)就兩家生產(chǎn)罐子的，罐子安全性已經(jīng)足夠高了，就是怕散逸氣體爆燃。

車輛開進(jìn)以后駕駛員也得保持一定的距離，預(yù)防發(fā)生人體攜帶靜電引起火災(zāi)

炸了全部涼涼

因?yàn)樘烊粴獾娜键c(diǎn)非常低，金屬磨擦，使用手機(jī)等等有可能會(huì)觸爆天然氣，為安全起見，加氣站會(huì)讓所有人下車，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

按照正規(guī)流程，天然氣汽車的司機(jī)要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，其中就包括天然氣汽車的操作，加起，安全等等，然后會(huì)有個(gè)證明，拿著這個(gè)證明才能去車管所備案登記。但是實(shí)際情況是，改裝廠直接就發(fā)證明了，也沒培訓(xùn)，最多簡(jiǎn)單的交代幾句。加氣不讓乘客進(jìn)站，就是因?yàn)檎�常情況司機(jī)應(yīng)該培訓(xùn)過(guò)，而乘客沒有，怕乘客在不懂的情況下做出一些影響加氣站安全的事情。