傳說中的油老虎都有哪些車型?:如果說油老虎,那一定是排量越大費油,氣缸越多越費油,動力越強越費油,因此所有的超跑、大排量皮卡SUV都是油老虎,在這里就:-老
如果說油老虎,那一定是排量越大費油,氣缸越多越費油,動力越強越費油,因此所有的超跑、大排量皮卡SUV都是油老虎,在這里就不再評論。我們看看國內(nèi)在售的各級別車都誰費油。
每個人心目中都有自己的標尺,小型車雖然相對于其他車型更省油一些,但依舊存在先對的油老虎,起亞、雪佛蘭品牌因為采用了1.6升發(fā)動機,所以稱為小型車中的油老虎。
緊湊型車,都以1.6L發(fā)動機車型進行評比,很明顯,車越輕越省油。新桑塔納因為采用的是Polo平臺,因此最省油。而韓系、雪佛蘭依舊最費油。
知道為什么帕薩特和奧迪A4L賣得最好了吧,因為他們最省油。而君威、蒙迪歐賣得差,很可能也跟油耗有關(guān)。而傳說中的日系并沒有現(xiàn)象中那么省油。
原來日系車省油的都在SUV車型中,本田、日產(chǎn)、豐田分列前三名,而大眾系、福特系排在最后。
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
油老虎車型基本上是排量越大的車型油耗越高了,但是油耗不光光與排量有關(guān)系,還和路況、駕駛者駕駛習(xí)慣、發(fā)動機和變速箱技術(shù)等因素有關(guān),傳統(tǒng)人們認為的油老虎車型基本上美系車、國產(chǎn)車占了大頭,比如常說的哈弗H6、吉利博瑞等等,但是這些在一個令二手車商都顫抖的車型面前,都是浮云,沒錯,他就是:納智捷大7。
納智捷大7是一輛中型suv,搭載2.2T渦輪增壓發(fā)動機匹配6at變速箱,車身尺寸4818/1930/1745mm軸距達到了2910mm,整備質(zhì)量則達到了1.8噸,這樣一臺中型suv的油耗表現(xiàn)我們一起來看一看:
以上為納智捷大7的suv版本油耗表現(xiàn),即使是最新款的2017款車型,油耗范圍也達到了10.68-14.92L/100km,平均油耗12.80L/100km,其他版本平均油耗均在14L/100km向上走,這是suv的油耗,再來看看大7mpv的油耗情況:
也就新款2.0T排量車型的油耗范圍還能看一下,畢竟是經(jīng)過改良后的新款車型,如果油耗再不下去,估計二手車商再見到納智捷都該哭了。
還有一些就是大排量的越野車型,比如牧馬人、普拉多這些車型,這些基本上就不算了,如果這些都算的話,那么布加迪這些估計也要算進去了。希望我的回答可以幫助到您!
導(dǎo)讀:要說消費者在買車的時候最關(guān)心的一個問題是什么,我想很多的人都會把油耗這個問題拿到第一位來說的,現(xiàn)在很多的消費者在買車的時候,都喜歡買性價比比較高的車型,也比較喜歡買SUV車型,當(dāng)然,如果同等價格,很多消費者都希望買到一臺車型更大更霸氣的SUV。筆者曾經(jīng)在4s店工作過五年多,客戶在選車的時候也都會把油耗這個問題考慮一下,畢竟現(xiàn)在油價也貴了,一臺車也并不是說開個三年或者五年就賣掉了,有些人買車可能要開個八年或者十年,即使一公里能夠省下三毛錢,十年下來,也能夠省下不少的油費,今天筆者就來和大家聊聊,公認的四款國產(chǎn)油老虎SUV,優(yōu)惠再多也不要買,第三款白送都不要!
公認的4款國產(chǎn)油老虎SUV,優(yōu)惠再多也不能買,第三款白送都不要
第一款:北京40L
北京汽車在國內(nèi)的知名度還是比較高的,因為一部《戰(zhàn)狼2》讓很多得消費者記住了這款車,北京40的整體外觀設(shè)計是非常硬朗的,從遠處看,這款車更像是一臺山寨版的牧馬人,當(dāng)然也確實是這樣的,北京四零在設(shè)計上有借鑒了牧馬人的設(shè)計,這種方方正正的造型是非常符合年輕消費者的審美的,有很多的客戶在選擇這臺車的時候,就是看中了這臺車的外觀,不過這臺車所搭載的2.0T的發(fā)動機油耗的表現(xiàn)是非常高的,筆者身邊就有一位開這款車的車主,這款車平常如果是在市區(qū)的話,打著空調(diào),平均油耗大概是15到18之間,按照現(xiàn)在的油價計算的話,每公里大概是1.2元到1.5元左右,油耗可以說是非常的,這也只是平常在市區(qū)里開,如果說想出去撒一下野,油耗至少有兩元以上。
第二款:哈弗H9
不得不說哈弗h9這款車在國內(nèi)的知名度確實比較高,但是這款車的銷量表現(xiàn)卻并不是太好,每月的平均銷量只有一千多臺,哈弗H9這款車的整體外觀設(shè)計看著非常的硬朗,方方正正的車型看起來特別的霸氣,雖然說這款車子的外觀看起來非常漂亮,但是油耗的表現(xiàn)是比較高的,和同級別的車型相比,哈弗H9的油耗都是高的,市區(qū)的平均油耗大概是在15個油左右,按照現(xiàn)在的油價進行計算的話,每公里大概需要1.2元左右。當(dāng)然,這只是在市區(qū)里面看,因為這款車是有四驅(qū)的車型,如果說平常再出去,偶爾越野的話,6號估計要合到每公里兩元錢以上。
第三款:納智捷大7SUV
納智捷汽車在國內(nèi)的知名度不算很高,估計很多的消費者看到這臺車的車標的時候,都不知道這臺車的品牌是什么,納智捷大7SUV這款車目前雖然說是已經(jīng)停產(chǎn)的狀態(tài),但是4s店的庫存里面還是會有現(xiàn)車的,這款車的整體外觀設(shè)計看起來只能算中規(guī)中矩,只能說車型看起來比較大,但是并不能給消費者留下很深刻的印象,內(nèi)飾的用料表現(xiàn)也只能說比較一般,這款車型全系搭載的是一臺2.2t的渦輪增壓發(fā)動機,加上車子比較重,這款車平均油耗大概是在12到15之間,這個油畫和同級別的車型相比已經(jīng)是比較高了,因為這款車所搭載的2.2t的發(fā)動機,在技術(shù)上并不算太先進,所以燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)就不會太好,所以大家在考慮這款車的時候,可以多考慮下油耗以及停產(chǎn)方面的因素,畢竟納智捷在國內(nèi)的4s店數(shù)量并不多,后續(xù)維修保養(yǎng)也是一個大問題。
第四款:陸風(fēng)X7
陸風(fēng)汽車在國內(nèi)的知名度還是比較高的,要說和攬勝極光最像的一款車型,那肯定就是陸風(fēng)x7了,換車所搭載的是一臺2.0t的發(fā)動機,匹配的是來自于山東盛瑞的8AT變速箱,筆者身邊有很多的朋友開的都是這款車,說實話,這款車的油耗表現(xiàn)真的非常的高,動力響應(yīng)雖然不錯,但是和同級別的車型相比,13到15的平均油耗是非常高的,每公里大概是需要1.2元左右,一塊錢一公里的油耗是非常高的,除此之外,這款車的小毛病也非常多,對于日常用車和駕駛體驗都不好。
總結(jié):對于以上四款車型,如果大家有不同的看法,可以在評論區(qū)留言,我們一起來探討。
如果說油老虎,那一定是排量越大費油,氣缸越多越費油,動力越強越費油,因此所有的超跑都是油老虎,今天我們暫不討論,來看看樓主篩選的五款油耗較高的車型:
在今天所說的五款車里面,數(shù)蒙迪歐的油耗數(shù)值最低,不過作為一款中型轎車,百公里11.5L的油耗可不算低了。
哈弗H9車身自重超過2噸,但哈弗H9只搭載了2.0發(fā)動機,被人們稱為“小馬拉大車”,油耗肯定是很高的。工信部給出哈弗H9的油耗只有10.4-12.3L,但在這款車的司機油耗為14.8L/100km!
第三名:納智捷大7 SUV
納智捷大7的油耗高這是所有擁有者有目共睹的,相信每個人都會為其投上一票的。工信部對它的測試油耗為8.9-9.6L,但是根據(jù)駕駛車主的反饋,納智捷大的油耗可以翻倍到19個油,平均油耗能達到16.2L。
路虎攬勝重達2.5噸,工信部測試其油耗為13.1L,但據(jù)統(tǒng)計,路虎攬勝的平均油耗能達到17.3L,最高能達到20油以上,這個數(shù)據(jù)實在讓喜歡它的人望而卻步啊。
作為越野車的杰出代表,這款車的油耗也是很“杰出”的。工信部對它的油耗測試僅為12.9L,但眾多車主反饋,奔馳G500最高油耗能達到20以上,平均油耗為17.8L左右。這無疑成為最名副其實的“油老虎”。
以上僅為個人篩選油耗較高的五款車型,不能代表最高,各位不喜勿噴。也希望大家能夠多多關(guān)注點贊,謝謝!
我這輛車一箱油只夠開19分鐘
大家在買車的時候除了汽車的外觀內(nèi)飾設(shè)計、發(fā)動機性能和乘坐舒適性之外,更重點考慮的就是油耗了,油價不斷上漲,燒油就像燒錢一樣,更何況我國這種油價偏高的國家;即使是買豪華車的“有錢人”,也會對下面這些車的油耗頗有微詞,畢竟誰的錢都不是大風(fēng)刮來的。
以下排名不分先后:
納智捷現(xiàn)款用的依然是老款上的2.2T發(fā)動機,多點電噴的發(fā)動機可以說幾乎是上個時代的產(chǎn)物了,盡管增加了自動啟停,ECO模式,依然是擋不住這臺油耗“猛獸”。
作為一款普通家用SUV,動輒油耗在15L/100km以上,就問你怕不怕;導(dǎo)致這輛車在二手車市場上都無人敢接手,成了名副其實的“爛車”。
有個笑話:說一哥們兒開輛納智捷大7去加油站加油,加油站大姐看到后就說“趕緊把車子熄火,否則我這兒的油得被你加完了!”通過一個段子可知此車的耗油之大,說“油老虎”完全是褒獎了,“油恐龍”可能更合適。
號稱土豪暴發(fā)戶專用,油耗當(dāng)然不能低,低了怎么對得起“路虎”的名號。這款車進入國內(nèi)時以越野能力出名,后又經(jīng)過了宋思明和海藻的一番硬廣,迅速在國內(nèi)走紅。但是這輛車確是出了名的耗油,不過土豪也不在乎它的油耗了。
七種地形模式選擇,硬派SUV的標志性裝備,低速4驅(qū)。最新的3.0TD V6柴油發(fā)動機或者3.0V6汽油版,動力強勁,越野能力卓越,畢竟不是所有越野車都叫吉普。
但是它的油耗能讓你欲哭無淚,市區(qū)通勤油耗15L以上,高速10L左右,假如你真的想拿它去越野,請準備好備用油,因為它的越野油耗可以達到驚人的30L以上。。。。
都說美國人不會做變速箱,我覺得放在英朗上真是太對了,再加上美國作為世界霸主,使用者全球最低廉的石油,自然喜歡大排量的發(fā)動機,油耗高點也無所謂,但是在中國可就不能這樣操作了。
老款英朗1.6L的發(fā)動機肉如狗,油耗卻在10L以上,開個空調(diào)就上了12L,就算是開個2.4L的SUV也就是這個水平,作為一輛家用車及其不合格。就算是到了今天英朗進行了換代,但是比起同級別的卡羅拉、朗逸、軒逸等一眾競爭對手,它的油耗仍舊是短板。
哈弗H9這是車重超過2噸的車,和豐田的神車普拉多是一個級別的越野車行,不過哈弗的發(fā)動機,大家應(yīng)該都懂的,所以這款車的油耗也不是蓋的,實際車友們公布的油耗數(shù)據(jù),大概都在15L-20L或以上!長城還需要在發(fā)動機熱效率上繼續(xù)努力啊。。
雖然車型配置參數(shù)寫的油耗都在7.8L左右,工信部的數(shù)據(jù)也僅僅是特殊工況下檢測的。但實際跑起來很有可能飆到14個左右,沒錯,這就是套路。
以17款翼虎EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型為例,高速油耗還能接受,10L過一點,但是市區(qū)通勤油耗能達到15L,在這個細分領(lǐng)域就是比較高的存在了。
說到油老虎,凱迪拉克從來不會缺席。2.0T的發(fā)動機動力澎湃,操控自如,但是如此優(yōu)異的動力表現(xiàn)還是需要油耗來支撐的。根據(jù)網(wǎng)友的反饋,平常駕駛油耗在13L/100km以上,要是堵車的話就不太好看了。
最后,油耗和車型的發(fā)動機技術(shù)、變速箱傳動效率、風(fēng)阻系數(shù)、滾動阻力系數(shù)以及個人的駕駛習(xí)慣有關(guān),但是某些車型的硬件設(shè)計實在是不太“經(jīng)濟環(huán)!,使消費者無故承擔(dān)了更大的使用成本。相信在汽車小排量渦輪技術(shù)—混動—電動化的驅(qū)使下,車輛的油耗會越來越低,越來越環(huán)保。
比亞迪宋,,不解釋
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